Избыточное внутрикорпусное давление.Последствия.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024

Komentáře • 32

  • @user-dq5od5xo6e
    @user-dq5od5xo6e Před 9 měsíci +1

    Спасибо отличный ролик!!!

  • @MakSim-wo5ln
    @MakSim-wo5ln Před 8 měsíci

    Здорово, спасибо интересно наблюдать

  • @user-mt5cf8bb1f
    @user-mt5cf8bb1f Před 9 měsíci +1

    Добрый вечер. Подскажите какие реле света стоят? И где - в блоке предохранителей нет

    • @user-hm1ry1jt3n
      @user-hm1ry1jt3n Před 9 měsíci

      Некоторым индивидумам что не сделай,все не так,даже если разжуй и в рот положи,один хрен как неудовлетворенные бабули​@@user-pq1el1gd8v

    • @cagecage1549
      @cagecage1549 Před 9 měsíci

      никаких реле света на транзите нету

    • @user-mt5cf8bb1f
      @user-mt5cf8bb1f Před 8 měsíci +1

      @@Transit-2.5tdi-64region Добрый день. Серьезно если знаете подскажите

    • @user-rw5jb4tt2g
      @user-rw5jb4tt2g Před 8 měsíci

      @@Transit-2.5tdi-64region добрый день, в каком регионе находитесь? Есть транзит на ремонт.

    • @Transit-2.5tdi-64region
      @Transit-2.5tdi-64region  Před 8 měsíci

      @@user-rw5jb4tt2g
      Саратов.
      У нас не дёшево делать ремонт.

  • @user-pf8tw8ub6e
    @user-pf8tw8ub6e Před 8 měsíci

    Здравствуйте, принимаете на ремонт топливные насосы? Если да - можно прислать?

    • @Transit-2.5tdi-64region
      @Transit-2.5tdi-64region  Před 8 měsíci

      Принимаем.

    • @user-pf8tw8ub6e
      @user-pf8tw8ub6e Před 8 měsíci

      А как с вами связаться?

    • @Transit-2.5tdi-64region
      @Transit-2.5tdi-64region  Před 8 měsíci

      @@user-pf8tw8ub6e
      На главном видео в описании контакты.

    • @user-dl4js4ce8o
      @user-dl4js4ce8o Před 2 měsíci

      Здравствуйте у меня в клапане внутрекорпусного давления пружинка бегает свободно. Подскажите пожалуйста так должно быть?

  • @МаксимРыбников-с7л

    Здравствуйте.Как уменьшить подачу топлива,тнвд бош.
    Местные умельцы покрутили на глазок,стал кушать много.
    Спасибо.

    • @user-sz7wf3zc1c
      @user-sz7wf3zc1c Před 8 měsíci

      Покрутили скорее всего болт цикловой подачи. Как холостые? 850-950 в зависимости есть турбина или нет. А машинка шустрее стала? Дымок может появился? Придется крутить так же назад на глазок)

    • @МаксимРыбников-с7л
      @МаксимРыбников-с7л Před 8 měsíci

      @@user-sz7wf3zc1c привет.
      Ц.п.я поуменьшил,холостые вывел на регулировке тросиком.
      Но стал дыметь и тянет хуже.
      А жрёт как обычно.

    • @МаксимРыбников-с7л
      @МаксимРыбников-с7л Před 8 měsíci

      @@user-sz7wf3zc1c двигатель атмосферник.

    • @user-sz7wf3zc1c
      @user-sz7wf3zc1c Před 8 měsíci

      @@МаксимРыбников-с7л фильтр проверял? А газульку твои специалисты не трогали? Я имею ввиду лапку на шлицах не передвигали? И на сколько больше кушать стал? Тросиком так себе регулировка)) учитывая что он растягивается. Там же есть гужон, он упирается в лапку, им регулировать можно. И на самой лапке болты, ими тоже регулируется. Я сейчас цитирую автора этого канала ))) он говорит что жопомером хрен чего померяешь) там пипец сколько моментов. Черный дым не обязательно много топлива. Солярка горит не до конца, может быть дело в угле опережения впрыска, кстати на что и влияет та пиздюлька, о которой ролик. Нужно насос на стенд тащить, и смотреть. Там очень много делов может быть. Я сам на таком автобусе гоняю) как стал читать, подумал лучше бы на Жигулях дальше ездил)))

    • @user-sz7wf3zc1c
      @user-sz7wf3zc1c Před 8 měsíci

      @@МаксимРыбников-с7л надо у мастеров поинтересоваться что крутили) на практике знаю, приезжаешь на сто, а там у них сразу руки тянутся к цикловой)