Benarkah LRT Palembang Sepi Penumpang?
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2019
- #LRT #Transportasi_Palembang
Tribunsumsel.com - Setelah Perhelatan Asian Games 2018 alat Transportasi Light Rail Transit (LRT) dikeluhkan sepi penumpang sehingga Pemerintah harus menanggung Kerugian sekitar Rp 9 Miliar untuk operasional Light Rail Transit (LRT), Untuk ramah Transportasi Pemerintah mencoba melakukan intergrasi LRT dengan BRT (Bus Rapid Transit) dengan satu tiket terusan.
Tribun Sumsel/ Agung-Berto
Baca berita di ------- sumsel.tribunnews.com/
Follow Instagram --------- / tribunsumsel
Like fanspage --------- / harian.tribun.sumsel
Sebelum Palembang seramai Jakarta segera d sediakan moda transportasi antisipasi macet dikemudian hari,,ini semacam sedia payung sebelum hujan
Padahal palembang sama medan lebih parah medan macet nya, palembang hanya beruntung karena asian games, jika kita lihat siapa yg lebih layak jika kita melihat dari jumlah penduduk medan lebih layak punya lrt duluan tapi next pemerintah juga akan membungun di tiga kota besar sby, medan,bandung semoga saja terealisasi
@@Abuubaidah2101 Aamiin
@@Abuubaidah2101 iya knp di pilih palembang..sport center terlengkap..medan?? Fasilitas apaan stadion aja kaya kandang sapi ga keurus..zemua bth proses..tenang aja brtahap kota2 besar bkal ada LRT
@@eddyzacky3048 sport center lengkap karena pon nya kalau tidak palembang masih seperti kampung, jadi kalau bicara itu jangan terlalu berlebihan, setelah pon papua sumut yg akan menjadi tuan rumah pon kita lihat saja siapa yg lebih baik
@@adrianmonroe3581 makanya ente cari berita mengenai lrt medan,lrt medan 60% investor swasta yg danai,40% pemko kalau palembang pusat yg tanggung semua,yg di medan di bangun untuk kebutuhan masyarakat, yg di palembang untuk mendukung asian games doang,palembang baru2 aja nya orang tau sebelum palembang mengadakan pon dan asian games palembang tidak terkenal, beda dengan medan dari dulu sudah bersaing dengan kota2 besar yg ada di pulau jawa, meskipun tidak di bantu pemrintah pusat, hanya di jaman pemerintahan jokowi nya pembangunan merata
Dinegara2 lain pun sepi, jd transportasi masal pun sepi, tidak usah kaget, negara itu menyiapkan mulai dari awal itu lebih bagus,karena lebih mudah penataannya, lebih kecil nilai investasinya daripada membangun menunggu lalu lintas macet seperti jakarta, kalo uda macet sulit penataannya nilai investasinya mahal, masyarakatnya jd susah diatur, mintanya serba instan tp digusur sana sini tidak mau, mintanya diberi uang sak gebreg, gak mau mikir diajak maju sukanya nyiyir, kalo dibiarkan macet komplain yg disalahkan pemerintahannya, dibilang gak ada solusi, kebiasaan masyarakat indonesia terlalu di nina bobokan.
Ini ada link monorail dibeberapa negara yg sepi...
czcams.com/video/f5Lp3puEXQs/video.html
czcams.com/video/T4AlNEzOca0/video.html
czcams.com/video/fSdUqIKPiR0/video.html
Beda dg yg d palembang cek gu.
Mengapa LRT palembang tidak efektif dan hanya merugi 8-10 Miliar /bulan.
1. Kalau di palembang LRT nya hanya membelah kota palembang,(padahal palembang sangat Luas). aksesnya tidak seperti Bus Tran Musi yg d setiap kecamatan bahkan kelurahan ada Terminalnya.
2. Dengan panjang 24km, Stasiun sangat sedikit hanya berjumlah 11. setiap stasiun Tidak memiliki tempat Parkir utk pengguna LRT meletakankan kendaraannya Kalau ada hanya menumpang d Mall atau Bandara dg biaya yg Mahal.
Inilah yg menyebabkan LRT Palembang mubazir yg hanya bs merugi 8-10M Rupiah /bulan.
darmin nasutioon MRT? LRT cok bukan MRT
m squad's Bocah Goblok, pemikiran nyendat Nyampah Komen aja Kau! balik maen aja sana tidur perbaiki ucapan mu dulu sblm berkomentar!
@@wewez9257 copy paste lu
Anda cerdas mas
Menurutku itu normal sih.
Mungkin kita sebagai orang di pulau jawa, terutama yang biasa menggunakan KRL ngeliat LRT Palembang sepi karena KRL itu selalu ramai, malah sampai overload. Jadi, mindset "sepi" kita itu adalah situasi "normal" nya LRT Palembang ini.
Lagian KRL itu kan bukan cuma Jakarta, tapi jg menghubungkan 3 provinsi di pulau terpadat di dunia. Sedangkan LRT Palembang hanya beroperasi di Palembang dan sekitarnya saja.
Dan juga ini kan investasi jangka panjang. Masa iya nunggu overload dulu baru gerak macam Jakarta skrng? Sedia payung sebelum hujan dong.
Kalau bukan sekarang kapan lagi? Indonesia dengan penduduk terpadat ke-4 dunia sudah terlalu tertinggal jauh untuk urusan infrastruktur dengan negara2 berpopulasi yang gak seberapa 😊
betul, tapi banyak yg mikirnya gak sampe kesitu, palembang itu punya potensi jadi megapolitan, kalo udah macet baru bangun, biaya nya bisa lebih besar lg, dan penataannya bakal susah,
Jalur KRL yang dipakai sampai saat ini sudah ada sejak jaman Belanda, bahkan kereta sudah di elektrifikasi sejak tahun 1927. Belanda tahu betul cara mengurus ibukota.
Ya memang sepi sih kata aku.....aku pernah jalan 3 stasiun sama temenku dan cuma ada 5 orang dalem situ....semoga kedepannya makin rame
@@yovananda tp kurang pandai mengurus infrastruktur untuk kota yang berskala besar
saya sebagai warga kota palembang bangga memiliki LRT ,, semoga kota palembang semakin maju dan berkembang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Jooooosss....
Sepiii woii takut nular hutang si jae
Aamiin. Smoga makin rame. Tpi mumpung blom rame, tuh kasih masukan ke bapeda sma gubernurnya dulu tuh. Buat trotoar dulu sblum jalan padet dn macet.
Sepi karna warga palembang miskin ekonomi
Bobotoh Persib anti kconk N thejek kata siapa warga palembang miskin secara ekonomi..apa hubungan nya jg pembangunan LRT dngn taraf hidup warga kota palembang..tiket LRT jg sangat terjangkau..
Orang Indonesia mah gitu, harus dikasih azabnya dulu baru sadar. Bukannya mencegah.
Jakarta harus dikasih macet dulu baru bangun MRT.
Harus dikasih gempa bumi dulu baru mikir kurikulum kebencanaan.
Benar bro
@@muhamadhafidzloper173 karna sdm Indonesia rata" mikirnya jangka pendek karna bersumbu pendek
Di kasih sunami aja biar faham.... Sebab sebagian manusia nya goblok bin Tolol
Orang indonesia mikirnya masih mikir buat makan hari ini doanf
@@opal2116 bukan hanya rakyatnya tapi yang duduk di dewan rakyat juga gitu
Bagus dech hampir semua komennya sangat rasional... Emang perubahan budaya gak bisa instan... Perlu proses... 😊😊
Setidaknya sudah dimulai... Meski rada tertinggal... Tp lebih baik daripada nggak ada kan... ?
LRT di buat untuk mengatasi kemacetan 10 sampai 20 Tahun ke depan
Karena pelebaran jalan akan bakal susah.
Dan jika sudah macet pembangunan LRT sdh tidak menggangu aktivitas di jalanan 20tahun kedepan.
Tidak seperti jakarta sekarang ini sangat susah biaya pembebasan lahan.
Perlu waktu memindahkan Pemakai kendaraan pribadi seperti motor dan mobil pribadi ke LRT.
Jadi harus di jalani dengan seiring perkembangan naiknya laju angka kendaraan pribadi.
Tunggu klo dah penuh dulu jalan biar banyak yg naik, jgn dioprasiin dulu lrtnya klo jalan lom macet biar irit biaya.
Mending buat makan
@@rakatama4146 kayak ayam lo makan tiap hari gak ada inovasi, solusi kedepan nya
@@positivesmile5161 kyanya otak gua kecuci sma tmn2 gua salah menilai jokowi .
Emg seramai apa sihh palembang itu??surabaya,bandung,semarang,medan,jogja dibanding dg palembang ramai mana??trs mau nunggi brp lama lagi??sedangkan biaya operasional dan perawatan jg menghabiskan dana miliaran tiap bulan,belum ditambah hutang yg di tanggung yg siap menghantui kapan saja. Makanya banyak ekonom yg bilang pembangunan infrastiktur era jokowi gk terarah,asal bangun aja gk dipikir matang2.
Yang jelas LRT Palembang adalah pesan bahwa pembangunan harus merata ke seluruh pelosok negeri. Mantap palembang..
Segitu mah gak sepi.. mirip2 lah ramainya kayak lrt di KL.. ya jangan dibandingin sama jakarta, kalo dijakarta mungkin segitu terbilang sepi tapi kan penduduk jakarta juga jauh lebih byk dari pelembang
Setidaknya masyarakat punya opsi kalau mau bepergian kemana mana....penduduk Palembang akan terus meningkat jadi suatu saat pasti akan ramai
utk kedepan hrs dipikirkan kantong parkir kendaraan biar masyarakat yg tdk terjangkau BRT bisa beralih ke LRT jd mengurangi kemacetan lalu lintas .
Suatu saat kalian tahu begitu faedahnya moda transprotasi ini...
Tunggu ini hanya sebuah permulaan...integrasi
Klo suatu saat emng semua suatu saat lh klo bisa suatu saat ada mobil terbng dah g kepake tu lrt klo ngomong suatu saat sekrng pikir kn siapa yg mau mmbiayai 9m perbulan pendptn cuma 1 m gubernur nya aja nolak wkwkwk logis dikit lh , klo tdi surabaya bndung jkrt ,medan g papa tingkat kpdtn pndduk nya sgt pdat , apa lgi bru loncing dh mogok....bro moda transportasi massal bgini shrus nya g perlu merintis lagi krn lngsung lengket ke masyrkt , ini bkn jual kue hrus mrintis untuk mrasakan enak atau tdk nya kue itu ....
@@abiadamhansyi5005 yg pasti bukan bapak kau yg nanggung
@@alghifarirock9065 iya bkn bpk ku tpi seluruh rakyar sumsel yg nggung ....goblok
@@abiadamhansyi5005 tau apa lo soal ngolah keuangan
@@alghifarirock9065 waduh kata nya tau apa fakta nya gubernur nya aja bilang g sesuai biaya oprasional sama pendpatn kok tau apa...udah lh jgn kau tunjukkan kbdohan mu krn kfnatikan mu
Wajar aja itu gk terlalu sepi kok, butuh waktu. Mending sedia payung sebelum hujan, saya yakin suatu sa'at nanti disaat Kota Palembang mulai padat. Masyarakat mulai sadar bahwa transportasi massal membantu mengurangi macet...
Iya
Tergantung hari & jam berarti. Lagi digoreng pihak oposisi atau "nothing to loose". Saya percaya yang namanya berkembang bertahap.
dungu
Terlalu jauh smpe bawa oposisi 😅 lagi buat apa juga fasilitas masyarakat di goreng goreng 😅
nunggu kapan semakin mahal pembebasan lahan bahan2 smakin naik , kalo ditunda2 ntar giliran butuh habisin dana banyak . lol
Sedia payung sebelum hujan.Klo nunggu padat kek jakarta nyari lahan susah akhirnya terpaksa gusur pemukiman,belum jadi pembangunan udah abis didemo duluan wkwk
Bawaan nya politik terus gk pengen lu indonesia damai. Seharusnya saling mendukung untuk maju bersama.
semuanya butuh proses tidak mudah mengubah kebiasaan masyarakat , Insyaallah semua akan Indah pada waktunya, anggaplah ini proses untuk menuju peradaban yg lebih baik, semuanya akan jdi pembelajaran bagi orang" yg mau berpikir, salam sukses dan majulah Indonesiaku
Menurut saya pemda Harusnya berani menambah armada gerbong lrt dgn demikian waktu tinggu dari 30 menit jadi 10 atau max 15 menit! Karena budaya kita yg sekarang serba cepat san effien
malahhh siasia bodoh. dikit aja sepi apalagi banyak....buang2 duit kayak jokowi
@@juanakumeriang5318:) ndak juga, warga males lewat lrt dan mrt krn jadwalnya yg masih sekitar 45 sampai satu jam sekali :), insha allah dengan semakin tertutuonyA rentang waktu maka masyarakat akan sering menggunakan transportasi massa ini, dan tolong jangan pakai bahasa kasar, kamu berbicara dgn orang asing yg bahkan gak pernah kamu lihat, ingat dosa menyakiti hati orang lain
Saya stuju, memang perlu nambah armada. Bertahap mungkin yaah.
Tp saya yakin kok, yg namanya perubahan itu butuh waktu. Yaa memang hrs optimis dan berpikiran maju utk menerima perubahan, kalo enggak ya tertinggal.
Saya banggaaa akhirnya Indonesia punya MRT dan LRT hihihi....
@@juanakumeriang5318 ciri2 pendukung kampret. Sok keminter haha
@@juanakumeriang5318 kampreet mana ada yg pinter
LRT Jakarta & Palembang itu sbg percontohan utk pembangunan LRT di kota2 lain. Kalau ada kekurangan itu yg bakal dijadikan pembelajaran.
Kalau saya lihat sih, pembangunan LRT ini sudah terlambat 20 tahun. Krn saat ini mental sebagian besar masyarakat sudah terlalu terbiasa dgn transportasi pribadi dan ditambah lg perkembangan IT memunculkan ojek & taksi online sbg perfect substitute bagi transportasi umum. Jadi akan butuh waktu lama dan usaha ekstra utk memindahkan kebiasaan masyarakat tsb.
Bersyukur warga palembang udah punya angkutan masal terintegrasi. Udah punya persiapan menuju kota modern dan tertata. Kami warga Medan masih nungguin yang kaya gini. Blon ada tanda2 buat 5 taun kedepan.
Angka itu dimulai dari 0, trs 1,2,3 sampai jutaan..
Semoga paham para netijen yg cerdas
Jakarta & Palembang sudah punya.
Next. Medan, Surabaya and Bandung juga membutuhkan LRT & MRT.
LRT Palembang sudah pas dan cocok biar bukan di Jakarta aja. Biar warga di pulau Sumatra merasakan nya pembangunan sebagai pemerataan. Biarpun sepi tapi mereka seneng daerahnya sidah mulai maju. Salam ti orang sunda
Sedia payung sebelum hujan, sediakan transportasi modern dan memadai sebelum jumlah dan volume penumpang membludak
yg bilang sepi dan pembangunan infrastruktur itu mudorot dan rakyat tidak makan aspal dan kereta itu kan KAMPRET.KALO MANUSIA YG CINTA NKRI...AKU YAKIN KITA SEMUA CINTA PEMBANGUNAN DEMI MASA DEPAN ANAK CUCU DAN BANGSA KITA TERCINTA.KARNA KITA ANAK INDONEISIA DAN KITA BANGGA JADI WARGA NEGARA INDONESIA
Setujuh bro..,#CintaNKRI yes
#IndonesiaMaju yes
#Pancasila yes
#BhinekaTunggalIka yes
#Khilafah no
#01🇮🇩👍🙏🙏
Bilang makan aspal ...giliran jalan ma mudik mereka gak mau macet ma lewat jalan jelek....klo masih ikut menikmati gak usah mecela.....😃😃😃😃😃
Malu kita di rendahkan terus ma tetangga karna negara kita kumuh..... Biar ja bangun ini bangun itu semua itu buat kepentingan rakyat RI negara lain ja bisa masa NKRI gak seharusnya kita sebagai rakyat NKRI bangga punya pemimpin amanah wara wiri peresmiaan hasil pembangunan selama beliau memeritah....berati ada hasilnya...😃😃😃🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨 NKRI harga mati
Normal aja gak spi,yg bilang sepi orang sebelah
Orang sebelah Sama pemerintah pusat yg mau membebankan kerugian ke Pemda Sumsel.. lama2 vakum nih LRT kalo main lempar2an tanggung jawab
Itu kan besoknya tanggal 7 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tapi banyak beritanya yg mengatakan sepi..sampe2 ada subsidi pemerintah bayarin dulu utk biaya operasional, krn penghasilannya gak cukup utk nutup biaya operasional...yg bilang rame pendukung 01...
@@thelastchange3346 Itulah karya megah Jaenuddin
Pernyataan Gubernur SuM-Sel meradang yg ViraL karna SumSel d suruh menanggung kerugian LRT.
Menurut saya mengapa LRT palembang tidak efektif dan hanya merugi 8-10 Miliar /bulan.
1. Kalau di palembang LRT nya hanya membelah kota palembang,(padahal palembang sangat Luas). aksesnya tidak seperti Bus Tran Musi yg d setiap kecamatan bahkan kelurahan ada Terminalnya.
2. Dengan panjang 24km, Stasiun sangat sedikit hanya berjumlah 13. setiap stasiun Tidak memiliki tempat Parkir utk pengguna LRT meletakankan kendaraannya Kalau ada hanya menumpang d Mall atau Bandara dg biaya yg Mahal.
Inilah yg menyebabkan LRT Palembang mubazir yg hanya bs merugi 8-10M Rupiah /bulan.
Dibangun aja masih salah apa lagi mangkrak tambah nyinyir.
Siapakah dia??????
Dia adalah pemegang kunci surga,
Yaitu kamfret klo dipalembang namanya keluang klo tidur kaki diatas kepala dibawah nyari makannya malam hari kayak maling kalo lagi ngumpul suaranya memecahkan telinga teriak2 ga jelas
musik unik cebong panas ni yee. Kaitannya apa LRT sama kunci surga wkwk
@@Manakamahendrakengo kaitannya ya sama kubu oposisi yg goreng issue ini, yg disalahkan pemerintahan jokowi, cek tuh twitter zonk n' the genk
@@Manakamahendrakengo
Untuk diketahui
LRT Palembang adalah salah satu keuntungan negara, krn Palembang ikut selenggarakan Asian Games 18
Jadi tidak ada unsur kerugian , Hal sama ketika, Asian Games 1962, Jakarta, dapat HI,GBK,Semanggi dll
@@okasugawa4907 ampun, kami ngalah di pihak kalian dah ada pemegang kunci surga
Kecebong kecebong
Mengubah kebiasaan naik mobil pribadi ke transportasi massal itu ga gampang...butuh waktu lama. Singapore aja butuh waktu 15 thn. Jangan berpikir macem kampretlah.
benar banget
Hati2 buat pemerintah kota palembang, skrng berita tentang LRT PALEMBANG sedang jd sorotan politik pihak2 dan golongan tertentu.
Betuuuul... Bgeeeet....
Ya biarkanlah yg pnting buat kmajuan kita
kalo komentarnya benar harusnya di telaah dan ditindaklanjuti
Pemprov Sumsel kali..dan nama LRT nya itu LRT Sumsel
Trus masalahnya lu mau ajak orang untuk pura-pura bego...bahlul lu
Semua butuh proses.Skrg minatnya msh sdikit..tp percyala 2 atau 3 thn lgi bkl mnjdi idola
Menurut saya itu masih cukup ramai kalau saya bandingkan dengan negara lain LRT dan MRT saya lihat dinegara lain juga ada waktu sepinya juga.....untuk pemerintah dan pengusaha supaya bangun kegiatan apa di dekat jalur itu supaya ramai
Anak Rajin saya waktu kecil pernah hidup di negara yg beriklim salju ya pastinya lebih enak pake LRT dan MRT ...SEPINYA kalau musim salju masyarakat males keluar rumah dingin banget ..di taiwan penduduknya lebih suka pake motor ada MRT Dan LRT ramenya di hari minggu saja
Anak Rajin negara yg beriklim salju bagaimana naik motornya pake mobil saja bahaya kamu itu mikir dong jangan nyalahin saja
Anak Rajin kalau musim dingin walupun tidak ada salju...habis hujan itu air yg menggenang di jalan akan membeku aku saja kadang terpleset jatuh apalagi kalau turun salju itu licin banget jalanan sangat bahaya...pemerintah ngumumin supaya hati hati dalam mengemudi
@@sakuramasamune348 jooooooosssssss....👍
@@sakuramasamune348 Bisa dibilang jam sibuk gan klo rame Klo jam sibuk kurang rame
Sabar bae .gek rami jugo namonyo baru .yg penting duo Priode lanjutkan pak JOKOWI.
Mantaaaap.... Pikiran yg jeniussss... Namanya juga baru... 😊
Sabar bae, salam 2 jari bae yooo
Tiap bulan rugi, ga sesuai input sama output..
@@butadieneok9645 mereka mah mikirnya yang penting 2 periode, masalah rugi atau engga kan yang penting dapet jabatan, yekan?
@@avanhilalagustaf aduh gapernah buka usaha yah?
Ga pernah ngerasain rugi dan untung
Miskin pemikiran.
Operasional 10M/bln pendapatan 1M /bln tekor untuk saat ini. Entah bagaimana nanti bayar bunga nya dan BEP bikin LRT Palembang.
Ada hal yg org sering lupa bahwa yg terpenting dari trasportasi masal adalah perubahan budaya masyarakat nya... Perlu waktu namun tidak boleh bosen, atau kalah dengan selera trasportasi individual...yg dalam jangka panjang akan membebani jalan dg kemacetan, pemborosan bbm dampak macet serta budaya tidak tertib dan instant. Lanjutkan kelola trasportasi masal ini dengan kreatif dan ada saatnya akan menuai manfaatnya...
tidak sepi, standar,,, ramai kmren betul waktu pembukaan karena gratis dan loncing perdana
Masalahnya biaya operasional..disana masalahnya..kalo normal tapi gak nutup biaya operasional jadinya membebani keuangan
@@thelastchange3346 ya harus berani subsidi dlu, nanti juga rame. Kalo bangunya tar lebih susah.
@@andisetiyawan1363 bukan soal itunya...itu pemprov sumsel merasa berat menanggung biaya operasional...anda cuma ngomong harus mau..ya ngomong aja ke pemprov sumsel...kok lapor ke saya??
Pernyataan Gubernur SuM-Sel meradang yg ViraL karna SumSel d suruh menanggung kerugian LRT.
Menurut saya mengapa LRT palembang tidak efektif dan hanya merugi 8-10 Miliar /bulan.
1. Kalau di palembang LRT nya hanya membelah kota palembang,(padahal palembang sangat Luas). aksesnya tidak seperti Bus Tran Musi yg d setiap kecamatan bahkan kelurahan ada Terminalnya.
2. Dengan panjang 24km, Stasiun sangat sedikit hanya berjumlah 11. setiap stasiun Tidak memiliki tempat Parkir utk pengguna LRT meletakankan kendaraannya Kalau ada hanya menumpang d Mall atau Bandara dg biaya yg Mahal.
Inilah yg menyebabkan LRT Palembang mubazir yg hanya bs merugi 8-10M Rupiah /bulan.
Guys mau tanya? Brp ongkos dr BANDARA SMB-OPI MALL
BANDARA-AMPERA?
Untuk jam oprasional nya jam brp aja ya? Mksh ya buat yg jwb.
Jangan risau ..
Tggu 2 tahun lagi mudah²an ramai peminat LRT...
Semua butuh waktu.
Proyek yg tidak tepat sasaran. Warga sumsel minta infrastruktur jalan dibenari, eh mala dikasih kereta lrt. Warga sumsel kebanyakan tidak berkepentingan naik kereta itu. Saya dan keluarga asal palembang pun tidak berminat naik.
Anda manusia mundur, jgn kau samakan orang lain dgn kau, orang berfikir maju ke depan bukan mundur kebelakang...
Org byk mau kota nya d bikin lrt. Eh lo gk mau..., mau kota nya jelek kyk hutan..dn itu2 aj.gk berkembang, anda adalah org2 jadul🤣
Segalanya butuh proses... 3thn lagi juga psti bejubel
Trimakasih pak jokowi...🙏👍☝️
Beban hutang opreasional awal yg nga kau hitung,,,
Saya sebagai rakyat Malaysia kagum dng Indonesia sbb negara nya bersih. Nyaman. Sampah x ada d jalanan. Sesuai sangat utk kita besantai.. Aman lagi.
Stasiun2 LRT Palembang dibangun seluruhnya di kawasan perekonomian dan pemerintahan, tidak ada yang dibangun di wilayah padat pemukiman, bahkan tidak ada apartemen yang dekat dengan stasiun LRT. Maka wajar bila LRT sepi, karena rute nya tidak didesain sebagai angkutan komuter.
yg penting kondisi di LRT harus aman agar warga palembang dan Pelancong Nyaman dan makin hari akan semakin RAMAI .....oke
kota di luar pulau jawa blm siap dikasih moda transportasi modern. karena penduduknya yg sepi. lebih bijak kasih buat kota surabaya atau bandung. kl mau rame
Ini bukan masalah untung rugi tp pemerataan dan keadilan.kalau mau untung buat saja di jawa semua.
Yah baguslah biar orang yg merantau ke pulau jawa balik lgi ke daerahnya.
@@spankinchicks7469 emang KNP klo orang jawa merantau?
@@andryanasoeratmodjo6536 salah sangka . Semoga orang yang merantau ke jawa bisa kembali tinggal di kampung halaman . Tolol ??
Nah loh palembang kota lain blm pada ada tp lo yg diutamain, sampai2 mrk ngemis tuh, ngarep
Harusnya kalian berbangga hati masih ada pemerintah yg memikirkan kalian
Mambangun lrt itu gak gampang
Dimana mana kalo bangun transportasi massal itu pasto rugi. Gak bakal bisa untung. Tujuan dbuatnya transportasi bukan untuk mencari keuntungan, tapi membuat masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi. Jadi yang masih bilang rugi emang bener rugi. Tapi setidaknya ini salah satu cara dari pemerintah untuk mengatasi kemacetan di Palembang yang pasti dari tahun ke tahun pasti akan semakin macet.
kalo musim mudik pasti kepake kalem aja bang kita do'akan saja agar indonesia semakin maju kedepan nya dan kepemilikan mobil pribadi sedikit di batasi agar transportasi yg tersedia bisa di gunakan secara masif , karna hany saat saat mudik atau menjelang libur panjang lah biasanya transportasi seperti ini sangat berguna dan terlihat sangat kontras manfaat nya , jayalah terus indonesiaku
LRT.MRT.KRL atau apapun jenis transportasi itu untuk jangka panjang .bersyukurlah karna tidak semua negara atau kota di dunia ini punya LRT..
Palembang belum pantas ada LRT karena penduduknya tidak sepadat surabaya ama medan..seharusnya LRT itu di buat di kota yang lebih padat penduduknya
Thamink Putrasamarinda98 bner. Sby bdg medan
@@rommyypribadi7561 blm prnh ke plmbg tp sdh bs blng bgtu,,plmbg tu macet parah bos,,
@@rommyypribadi7561 blm prnh ke plmbg tp sdh bs blng bgtu,,plmbg tu macet parah bos,,
@@rommyypribadi7561 baca caption nya biar pntr czcams.com/video/wmpNDGc0uOc/video.html
eleanoraprisa marwah macetan mana sm sby.. Sni jangan ngegas doanh bacot..
Yang penting pemerintah sudah berusaha menyenangkan rakyat.apalagi ini awal dari kebangkitan transportasi modern di indonesia.
Menurut saya harus ada subsidi silang dari pengguna kendaraan yang menyeberangi jembatan Ampera, misalnya dengan pengenaan tarif Rp 500 tiap kendaraan yang melintasi jembatan Ampera....dan tarif yang dihimpun digunakan untuk mensubsidi LRT untuk menghindari LRT kebanggaan masyarakat Palembang dari kebangkrutan....sekaligus untuk meningkatkan minat dan kesadaran masyarakat Palembang agar menggunakan LRT
Biarin sepi yg penting ada yg menggunakannya,. Nanti juga rame, namanya juga baru, skrg byk penganten baru mau bikin anak semua, dunia akan jadi rame, negara ini akan jadi padat, ingat ga lagunya roma dulu 125juta penduduk indonesia itu dulu, skrg penduduk indonesia sdh lbh dr itu, Yg jelas dan yg pasti kedepannya sangat bermanfaat utk masarakat umum 👍 dr pd uangnya dikorupsikan, salam buat bpk jokowi 2priode... Pembangunannya dr sabang sampai maroke. Is the best. Like like like 👍👍👍
yang ganti kerugian ????
@@tekadsaja gw
mending uang kerugian nya tiap bln,,,bulan orang miskin,,bangun sekolah,,dll,,,,,daripada buang2 percuma gt,,, ini ama aj bikin negara bangkrut pelan2
@@aliangbewok2229 tolong simak video ini.. czcams.com/video/X7m7TaM1vdQ/video.html aq senyum aj ya dr sini... 😊😊😊
Cuy rugi kaya gitu biasa buat transportasi. Semua negara mencatatkan rugi pada saat baru dibangun transportasinya. Justru pemerintah emang harus berani buat trasnportasi, ga mikirin untung rugi.
Syg bgt yah..cba klo d bngun di jabodetabek..udh desek2an itu
Lg dibangun om et dah kmna aja nte wlwk
buktikan saja nanti lrt jabotabek rame apa gak..
@@eddyzacky3048 udh tau mksdnya klo udh jadi
Itulah baru permulaan untuk memajukan sebuah negeri jika insfrastruktur yang ada lebih baik ekonomi juga akan naik pesatnya,seharusnya rakyat palembang bersyukur tidak asyik pembangunan di jakarta.
Sekarang LRT mungkin masih kurang di minati karena jalan di Palembang masih lancar tapi ke depan begitu jalan di Palembang makin padat dan krodit maka LRT ini alternatif yang sangat membantu mobilitas masyarakat Palembang ke depannya.
Setiap naik LRT rasanya penumpang cukup bnyk krn ada yg sampai harus berdiri. Lihat vidioku
Sepilah jarang pusat bisnis dan kantor..lagiyan juga gak macet..harusnya bandung surabaya pake LRT
palak uwak kau dak macet sontoloyo
Bersyukurlah kalian (bagi yg tinggal di palembang maupun jakarta)krn udh dibangun LRT/MRT,,karena baru jakarta dan palembang doang yg dibangun kereta sprti itu...di jogja(tmpt tinggal gw) sprtinya hampir tidak mungkin utk dibangun kereta sprti itu karena faktor kepadatan dan jalan kotanya yg tergolong kecil....mungkin gk cm jogja aj sih, mungkin msh byk daerah2 atau kota2 besar yg tdk memungkinkan utk dibangunkan kereta sprti itu..tp gw ttp berharap LRT/MRT akan dibangun lagi di kota kota besar lainnya...MENUJU INDONESIA MAJU!!!!
Jogja ngajuin asian games aja bro pasti dapet dhh lrt 😅😅
Lrt palembang jln ny lambat lebih cepat naik mobil. Juga krn tdk terintregasi mangkany sepi semoga bisa di perbaiki
Bagus dah ada LRT palembang. Surabaya.bandung.semarang.jogja kapan2😂
Beruntungnya Palembang di bikinin krl ,jmbtan bagus!
merubah budaya itu ga bisa 1 tahun atau 2 tahun.. busway aja butuh 10 tahun lebih baru bisa jutaan penumpang seperti sekarang.. LRT/MRT yg dibangun itu adalah salah satu tahap untuk merubah budaya berkendara sendiri ke transportasi publik yg nyaman dan cepat.
Syukur kota Palembang sudah tersedia transportasi masal sebelum deadlock seperti JKT..
Ini adalah proyek strategis jangka panjang …. suatu hari kelak Masyarakat Palembang akan berterima kasih atas apa yang telah dibuat hari ini …..
Nyaman untuk duduk dan lega ketika berdiri di nyinyirin sepi.
Nanti sdh macam KRL jakarta di bilang pelayanan kurang memuaskan.
Netizen_Netizen
Klo fasilitas semua oke tp masih sepi berarti kurang kesadaran masyarakat.....
anda warga palembang bukan? saya warga palembang, saya kasih tahu rute LRT yg sngt pendek penyebab utama sepinya peminat LRT, akibatnya lokasi yg dilalui jg sangat sedikit, jdinya jauh dri rumah dan jauh jga dari lokasi perkantoran, kalau saya mau naik LRT ini bisa naik angkot 4x untuk ke kntor, blm pulangnya 4x jga, bisa anda bayangkn waktu dn biaya yg dikelurkan, jdi sangt tidk efisien, makanya tidk heran warga palembang masih memilih naik kendaraan pribadi atau ojol.
@@firdaus8133 tenang aja bang .... yang namanya infrastruktur lambat th pasti rame........
Pekanbaru kapan nih ..??
Sebenarnya sih pemda diskusi aja dengan pengguna, cari tahu kekurangan/keluhan, apa yg bisa diperbaiki.
Mungkin org malas naik karena rute tidak cocok, waktu tunggu yg lama, harga, atau yg lainnya.. buatlah semacam FGD antara Pemda, pengguna, operator LRT/BRT dan lainnya supaya dapat masukan.
Giliran kota luar jawa di bangun,bayak yg nyinyir....toh,fasilitas tinggal di mangfaatkan aja,bnyk yg komen negatif...
Kalo LRT nya sepi itu karena masyarakat palembang itu gk ada duit dan gk mampu buat naik LRT:)
bkn tidk mampu, rute LRT Palembang yng sangat pendek jdi penyebabnya, jdi tempt yg di lalui jga sdkit sekali, otomatis jauh dri rumah dan jauh jga mau ke kntr, jdinya habis waktu & duit utk naik angkot hanya utk ke stasiun Lrt terdekat, maka nya LRT kurang diminati, karena tidk efisien waktu dan biaya.
@@firdaus8133 bukan sangat pendek tp baru satu koridor
@@eikosarandra6856 makanya LRT ini blm siap utk dijadikn tranportasi massal, apalagi memang awalnya di bangun utk atlet Asian Games biar tdk terhalang macet, makanya dibangun rutenya Bandara ke Jakabaring begitu jga sebaliknya, dan sekarang kesannya di paksakan utk dijadikan transportasi massal, dgn rute yg pendek (satu koridor) yahhhh mana orang mau kerja atau ke kampus naik angkot berkali2 atau naik transmusi nyambung berkali2, belum lagi kalau yg kerjanya di leasing, marketing, dll yg kerjanya dilapangan itu mutlak perlu kendaraan pribadi, bisa dibayangkn kalau mereka naik LRT ini dlm bekerja. Kesimpulan saya kalau mau LRT ini dijadikan transportasi massal ya ditambah rutenya (koridor) yg mendekati pemukiman penduduk & perkantoran jdi tdk terlalu jauh menjangkau stasiun lrt, makanya ketika saya jelaskn ke keluarga saya di luar sana semuanya terkejut, di benak & pikiran mereka LRT ini seperti di Malaysia sana yg rutenya atau apalah namanya itu panjang & melewati hampir semua jalan umum, jdi timbul kesan warga palembang ini pemalaslah, tidk menghargai pemerintahlah.
@@firdaus8133 dah siap dan pas harusny bangun 2010 tp gpp, Ga langsung instan tunnggu aja beberapa taun lagi nunggu masyarakat palembang mengerti ,lagian ini cuam 1 koridor, lrt malay jg gtu beroperasi 1996 loh sepi jg, tp kedpnnya bakal rame, ini lah saya ga suka dari org indo, nunggu terjadi baru bikin ,ga visioner dan ga mikir ke dpn. kaya banjir harusnya dibenerin lah sblum ,eh skrg banjir baru kewalahan.. trus mrt jg harunys taun 80an dlu blg ah gpp masih sepi bnykin bis aja, eh skrg kewalahan macet bgt
Wrga plembang tetap jago persatuan dan kesatuan semua hrs optimis.
Transmusi dulu sma sprti ini,tp lama kelamaan jdi idola.
banyak yg nggak mikir jangka panjang.. mikirnya selalu jangka pendek..alias sumbu pendek😂😂😂, heran saya udah beruntung kali dapat moda transportasi keren gitu... kota lain ntah kapan bisa buat spt itu....
Wkwk yg nyinyir kaum kampret om
yg mau bawa LRT plembang silahkan. pikul lah. tp kami gk sombong krn provinsi kaya dan masyarakat sumsel dr jaman ke jaman gk ad jd transmigrasi. hhh
Kau ngomong survey terus kau ngomong lagi sdh bukan waktunyo ngapo dak kau survey pas jam balek begawe atau jam pegi begawe
Wong mano kau bang?
Salam anak ranau🤗🤗🤗
Wong plembang asli,ado apo?
Mantul Om
@@@MrDeni212 apo bener LRT palembang gi sepi trus?
Bner apo ida brtnyo?
@@ravenlove7251 sepiiiiiii
Pertama itu dibenerin sistem rute pembangunan nya terus tambahin angjutan moda non rel juga macam BRT/busway nah kalo dah tersambung tinggal bagaimana cara pemerintah menyuruh warganya menaiki transportasi itu dengan memahalkan pajak kendaraan
Susah emang membuat kebiasaan masyarakat indonesia yg biasa kemana-mana menggunakan kendaraan bermotor.
Diubah untuk naik kendaraan/fasilitas umum.
Masyarakat kitaa masih gengsi, masih menganggapk kendaraan pribadi lebih efisien.
Tapi lama-kelamaan pasti akan membaik kok.
BTW, itu LRTnya gak sepi kok, biasa ajaaa.
Sama aj kaya kereta api dulu orng jarang yg make eh sekarang membludak
Ini bukan transportasi tapi Monumen LRT.
Ngebangun cuma buat gengsi
seharusnya rakyat Indonesia sama² membantu kerajaan negara Indonesia membangunkan ekonomi negara Indonesia/ mmg utk mencapai kemajuan sesebuah negara bukan melalui jln yg singkat dn bukn mudah apabila kerajaan Indonesia harus menjaga hati 260juta rakyat Indonesia yg pelbagai kaum.
penduduk Indonesia harus gunakan prasarana yg disediakan kerajaan seperti pengangkutan kerana wang dari pembangunan adalah dari pembayar² cukai dari rakyat Indonesia sendiri amat rugi jika penduduk Indonesia tidak memberi sokongan.
from 🇲🇾❤️to 🇮🇩
✌️💌🌏💞
kalo bole kasi masukan...gimana kalo setiap stasiun LRT (ada 13 itu) pas penumpang turun..disebelahnya sudah ada halte bis transmusi. jadi penumpang dak repot lg bejalan ke halte terdekat contoh. stasiun di punti kayu, asrama haji, demang, dsb...dan bis yg melewati disitu khususnya melayani trayek yg tidak dilewatin LRT..contoh pusri, kenten, plaju kertapati...jadi masyarakat merasakan mudah utk menjangkau LRT. Misi utama LRT itu : bisa sebagai transportasi yg mudah dan murah, serta sbgai koneksitas antara stasiun, terminal dan ke.bandara...terima kasih. (dari wong kito utk wong kito galo)
Kan dah rugi..bina LRT untuk Asian game sahaja..adoii...
Negara awak Malaysia. Nak hancur utang lebih . M
@@fuadad3742 negara ko xde hutang pun x maju...so?
@@airtherieymorientes610 Malay dulu pertama kali LRT baru di bikin mau bangkrut ?
Malaysia juga rugi bos dari lrt, MRT proyek2 Najib 1mdb rugi semua itu.
@@PissMenn xde lah..itu diff case..untung je..siap ade package RM 100 per Bulan untuk lrt, mrt, monorail and bas...kalau rugi xde lah dapat murah...
Bang mau tanya kalau kita bawa koper besar bisa gk pke lrt?
Boleh,bawa kasur,alat dapur pun boleh,,asal gk bawa ayam😆
terkadang Heran sma fikiran masyarakat Indonesia, kaya u aj baru buka usaha pasti ny gk langsung rame kan, lambat laun pasti rame, bersukur di kasih perhatian sma pemerintah, di fasilitasi biar maju dan gk tertinggal dg kota2 yg lain, tapi masih aj ad yg nyinyir,.
Keknya keretanya lambat bgt.
Kalo cepet roller-coaster
LRT emg bgtu. Yg cepet itu MRT
bener kata pak Jusuf kala , jangan hanya karena Asian Games ingin membangun LRT tanpa mempertimbangkan apakah Palembang kota yang padat , saya rasa Surabaya lebih cocok
Iya surabaya juga udah kotanya bersih,rakyatnya pon tertib,coba semua transportasi ada kat surabaya,bisa kaya negara" maju,,,,mulai mrt lrt dll,,,semoga aja nnti ada mrt ,lrt atau gak monorail di surabaya,,,
:)
palembangla yg cocok..palembangkan macam diluar negeri liat aja jembatan ampera sperti di istanbul turky..masalah lrt palembang itu sepi tdk selalu sepi ada jam2nya rame ada pula jam2nya spi..karena orang palembang punya kendaraan semua minimal motor gak mgkin dong mau naek lrt setiap saat sementara kendaraan nganggur di rmh..walau di bangun disurabaya klu mau sepi tetap aja spi..palembang itu adalah kota metropolitan salah satu kawasan strategis nasional juga..kota yg sering mendapat piala adi pura dan kota infrastruktur terbaek..jdi jgn mengecilkan palembang..
@@ahmadroni7275 Surabaya dapat Adipura kencana , siapa yang mengecilkan Palembang yang bangun LRT pakai uang rakyat kalau sekarang sepi dan rugi apa rakyat gak boleh protes v
setuju
good day tpi rakyat palembang bangga dgn adanya lrt itu..uang rakyat sumsel jga lgian bgun lrt itu untuk kemajuaan bangsa..bukan masalah untung rugi saja..yg bangun lrtkan ide gubernur sumsel makanya lrt tu pertama di palembang karena kemajuaan kota palembang bkn karena asean game saja dari 2012 sdh diajukan pembangunan lrt palembang.
ngajari masyarakat hidup maju mengubah mental positif, keamanan dan keselamatan
Apa salahnya mempersiapkan sesuatu sebelum terlambat? Mungkin sekarang masih sepi, tetapi nanti kalo kota sudah berkembang lebih luas lebih padat LRT akan jadi salah satu primadona angkutan kota.
Orang jaman now tuh senengnya naik motor biar bisa pacaran,nyolong,begal,balapan,dll biar keliatan cool gitu
Cool?
Keujanan
Kepanasan dekil??
"Negara berkembang itu dimana orang miskin punya mobil/sepeda motor.
Tapi justru dimana orang kaya naik transportasi umum"
ENRIQUE PENALOSA
Former mayor of bogota,Colombia
Yaa mereka mungkin gengsi akan naik kndraan umum,,,memang sudah susah klo kaya gini,,,rakyat indon sudah trbiasa naik kndraan pribadi,coba dari tahun 90an sudah ada transportasi umum,kmungkinan mereka udah trbiasa tuk naik transportasi umum sampai skrng nih,,,,tapi klo skrng susah,kmungkinan butuh 2 sampai 3 tahun yg akan datang,rakyat indon mulai trbiasa untuk naik transportasi umum
Sepi kerana destinasi warga kota sedia ada nya di luar jalur kereta api tu, ini projet fasa pertama nanti tahun mendatang nya akan wujud fasa seterus nya dan mungkin kereta api yg lain yang akan terhubung antara satu yang lain seperti di kuala lumpur malaysia ,di sini semua nya terhubung antara kereta dgn kereta yang lain seperti monorail,lrt mrt serta bis sehingga tidak perlu keluar dari stasiun itu untuk mdapat kan kereta yg lain utk tujuan destinasi yang lain nya..jika ini wujud dalam masa akan datang insyAllah pasti warga kota beralih ke tranpotasi peribadi ke umum seperti di k.Lumpur dan kota² besar yg lain di asia ni.
Semua nya mengambil masa untuk warga kota suai kan diri dengan perkara baru
Lihat nanti LRT Jabodetabek. Apa sepi juga ya ? Mudah2an rame
Mau sepi atau rame tergantung jam kerja bos
Memulai peradaban baru yg modern butuh proses n jangka panjang suatu saat kl kota Palembang maju pesat pasti LRT akan rame
LRT Palembang sempat ramai waktu Asian Games 2018 lalu, habis itu sepi. Terakhir saya naik LRT sekitar 3 bulan lalu, situasinya juga masih sepi. Mungkin karena jalurnya masih terbatas, minim integrasi ke area suburb + rural, plus kebiasaan masyarakat kita yang masih ketergantungan dengan kendaraan pribadi.
sepi karena orang lebih memilih kendaraan pribadi daripada transportasi massal. klo mw rame penumpang , pilihan transportasi massal harus beragam/banyak (subway , bus , taxi , LRT dll semua harus terintregrasi) , bensin/premium/pertamax cabut subsidinya (khusus untuk transportasi) , pemkot terapin tarif parkir super mahal (motor 20.000 per jam / mobil 50.000 per jam) kaya di jepang, kredit murah buat motor/mobil ditiadakan/dipersulit , orang bakalan males naik kendaraan pribadi karena serba mahal , lebih memilih naik transportasi umum , jalanan jadi ga macet lagi (cuma bisa dilakukan klo palembang udah banyak pilihan transportasi umum dan menjangkau ke seluruh sudut kota). berita buruknya industri otomotif bakalan lesu , banyak phk dll .
Kan masih baru... Belum terbiasa nanti juga seperti diluar negri... Apalagi kalo pada liburan sekolah ，lebaran dsb... Ini adalah suatu awal untuk kesuksesan bangsa indonesia... Terimaksih pak Presiden 👍
Jadilah penonton yg bijaksana:MRT di Eropa juga begitu,ada jam tertentu penuh dan ada jam tertentu kosong:yg perlu diingat kalau MRT tidak berangkat tepat waktu bisa terjadi kecelakaan alias harus disiplin.DI EROPA paling minim 3 menit harus jalan.Jangan berkomentar NEGATIF karena Indonesia baru pertamakali ada MRT.
karena warga negara kita masih terbiasa dg kendaraan pribadi. coba tengok keluarga sendiri atau tetangga. pasti punya kendaraan pribadi lebih dari satu. menurut ku ini sih tinggal nunggu perkembangan mental aja. yg oenting sarananya disiapkan dlu. nah tinggal mendidik warganya untuk belajar menggunakan transportasi umum guna mengurangi kemacetan dan menghemat penggunaan bbm serta ramah lingkungan
Informatif sekali sayang soundnya kurang kece tolong di upgrade ya hehe
Penduduk kota palembang sekarang tidak begitu banyak dan padat. Antisipasi sebelum terjadi kemacetan sebelum 2030 Palembang lebih sigap dan cepat merespons.mungkin bila LRT di bangun di medan dan surabaya akan mendapat sambutan yg baik dari masyarakat karena penduduk kedua kota tersebut sangat padat dan banyak.
Palembang keren bgt jadi pgn pindah Ke sana😂
Kita buat LRT MRT bukan untuk kita saat ini tp untuk generasi yg akan datang yg kita persiapkan dr sekarang.
Contoh klo pak Harto dr dulu gak bangun jalan tol, lu semua gak bakal pake top skrng
Wkwk host ny kawan LK1 pas di HMI,,, kerennn, sukses selalu kando
selain di integrasikan coba di jalur umumnya di kasih aturan seperti ganjil genap mungkin, jadi orang2 yang mau ke daerah yang dekat lengan LRT mau menggunakan transportasi tsb. ya nanti jug aada masanya LRT akan menjadi bagian dri hidup masyarakat, karena masih baru saja dan masyarakat blm terbiasa.
Waktu aku dari ampera ke opi mol,, naik mrt padet kaya nya harus d tambah gerbong nya,,