Если я правильно понял вопрос,то амортизатор должен стоять прямо,а если выгнулась,особенно если это заметно на штоке амортизатора,то это означает,что он испортился и нужно его заменить.
Саламалейкум брат..спасибо за видео....у меня такой вопрос брат...если менят стойки...нужно ль ещё менят резинки всякое что там есть..это нужно или нет...спасибо зараннее брат
Если отбойники и резиновые чехлы на них сильно изношены,ну,которые стоят на штоках амортизаторов,то их обязательно нужно менять,потому что без них грязь и песок оседают на штоке амортизатора,что приведет к быстрому износу сальник штока,и в результате амортизатор раньше срока выйдет из строя. А если их состояние нормальное,то можно не менять.
Заметил у себя что один задний амортизатор немног возле чашки влажный в масле. Но не полностью а ближе к штоку. Пробег всего 18000! Что уже пришло время менять? При движении не чего не ощущаю не чего не прыгает и не стучит!
Что касается пробега,то амортизатор очень легко испортить,один два раза резко попасть колесом в яму и все,амортизатору конец.Но если не ощущаете ничего ,то лучше подождать,пока амортизатор даст о себе знать.Надеюсь Вы опытный водитель и такие моменты сразу определите.И при замене надо менять обе амортизаторы,так надо :)
Spasibo!
по что аморты не прокачал?
У меня рестайл, так там отбойник стоит наоборот узкой частью вверх с завода, хотя в каталогах нарисовано как у вас широкой вверх
Может быть,эти амортизаторы до вас уже один раз заменили,если конечно автомобиль не был куплен из салона с нулевым пробегом.
@@gareginstepanyan в том то и дело что в салоне
@@pifik69 Ну тогда,может что то изменили в конструкции.Не берите в голову :))
@@gareginstepanyan причем не важно какой стороной, но надежно держаться в опоре не получается отбойнику
Обстоятельно. Амортизаторы не забыли прокачать?
Нет,не забыли :),каждый по 10 раз.
Добрый день, задние амортизаторы немного выгнуты в одну сторону, куда должен смотреть изгиб
Если я правильно понял вопрос,то амортизатор должен стоять прямо,а если выгнулась,особенно если это заметно на штоке амортизатора,то это означает,что он испортился и нужно его заменить.
Саламалейкум брат..спасибо за видео....у меня такой вопрос брат...если менят стойки...нужно ль ещё менят резинки всякое что там есть..это нужно или нет...спасибо зараннее брат
Если отбойники и резиновые чехлы на них сильно изношены,ну,которые стоят на штоках амортизаторов,то их обязательно нужно менять,потому что без них грязь и песок оседают на штоке амортизатора,что приведет к быстрому износу сальник штока,и в результате амортизатор раньше срока выйдет из строя. А если их состояние нормальное,то можно не менять.
Заметил у себя что один задний амортизатор немног возле чашки влажный в масле. Но не полностью а ближе к штоку. Пробег всего 18000! Что уже пришло время менять? При движении не чего не ощущаю не чего не прыгает и не стучит!
Что касается пробега,то амортизатор очень легко испортить,один два раза резко попасть колесом в яму и все,амортизатору конец.Но если не ощущаете ничего ,то лучше подождать,пока амортизатор даст о себе знать.Надеюсь Вы опытный водитель и такие моменты сразу определите.И при замене надо менять обе амортизаторы,так надо :)
@@gareginstepanyan спасибо большое! Удачи !
По ремонту всё понятно вот вопрос по чашку сейчас ставят проставки стоит ли?
Честно говоря не понял вопроса,что такое проставка?