Essai du Cipollini Dolomia, 780 grammes de carbone fabriqué en Italie !

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  • čas přidán 27. 08. 2024

Komentáře • 51

  • @mathieuh5179
    @mathieuh5179 Před 10 měsíci +4

    Quel beau vélo !

  • @etiennecolsoul1300
    @etiennecolsoul1300 Před 10 měsíci +3

    Très belle vidéo

  • @AlexAlex-ef6yy
    @AlexAlex-ef6yy Před 10 měsíci

    Merci Top Vélo 👍🏻

  • @remipanis7911
    @remipanis7911 Před 10 měsíci +1

    Très bon reportage...Et sinon le Cinelli XCR, mmm!

  • @nicolasdelettre8915
    @nicolasdelettre8915 Před 10 měsíci +4

    Top vélo la chaîne des vélos hors de prix !

    • @TheOneR27
      @TheOneR27 Před 10 měsíci

      Des vélos Italiens! 😅

  • @jean-micheldeleaz7248
    @jean-micheldeleaz7248 Před 10 měsíci

    Enfin un cadre carbone fabriqué en Italie avec pratiquement des périphériques italiens, sauf peu être les roues que je ne connais pas.

  • @Curcuma50
    @Curcuma50 Před 10 měsíci +3

    cadre fourche " 1.1kg
    tige de selle+ selle : 450gr
    groupe dura ace :2440gr
    roues : 1400gr
    pédales : 250 gr
    cintre 400 gr
    total : 6.05kgs.

    • @Raph7295
      @Raph7295 Před 10 měsíci

      Il manque quelques éléments :
      2 vittoria corsa graphene (environ 2x255g si ce sont des 700x25) : +510g
      2 chambres (2x70g pour du léger) : environ + 140g
      Éléments de direction (roulements, entretoises, expandeur) : ~+ 100g
      Axes traversants : + 60g
      Ruban de cintre : + 50g
      Groupe super record eps 12v disc : 2660g (site 3bikes) (+220g)
      J’ai certainement oublié deux trois bricoles 😅 mais on est déjà plus proche des 7,1kgs (il doit manquer de la visserie, les portes bidons, etc…) 🙂

    • @Raph7295
      @Raph7295 Před 10 měsíci

      N.B. Le dura ace est bien à 2440g*

    • @Curcuma50
      @Curcuma50 Před 10 měsíci +1

      @@Raph7295 zut, les pneus et chambres (600gr). 😃👍

  • @fredericischard7898
    @fredericischard7898 Před 10 měsíci +2

    Bonjour , une différence avec Axxome3 GTR ?

    •  Před 10 měsíci +3

      L'Axxome 3 GTR est plus tolérant, un poil plus confortable et moins rigide.

  • @maurialcorentin9296
    @maurialcorentin9296 Před 10 měsíci

    Bonjour quelle est la différence entre un cadre stratifié et monocoque, quels sont les avantages ou inconvénients de l'un et l'autre ? Merci d'avance pour votre réponse.

  • @gillestabaries5554
    @gillestabaries5554 Před 10 měsíci +7

    5000 € !?! L’Italie a bon dos !

    • @fabriziobennafabrizio2445
      @fabriziobennafabrizio2445 Před 10 měsíci

      Un cadre S works made in Taiwan coûte 5500€ …. À choisir, je prends l exclusivité

  • @wilfriedmestdagh1676
    @wilfriedmestdagh1676 Před 10 měsíci +2

    5200 euros le cadre sous prétexte qu'il est fabriqué en Italie 🙄
    La crédulité est sans limite.

    • @Hugo-um8nh
      @Hugo-um8nh Před 10 měsíci +1

      un dogma f c'est 6700 et c'est fabriqué a taiwan

  • @Jeancarmet
    @Jeancarmet Před 10 měsíci +5

    7.4kg avec un cadre de moins de 800, ce n'est pas brillant 😢

    • @pandora_rider
      @pandora_rider Před 10 měsíci +4

      C'est un peu la réflexion que je me suis faite... On se demande bien d'où vienne les 6.6 kgs restants...

    • @Curcuma50
      @Curcuma50 Před 10 měsíci

      6 kgs avec un groupe dura ACE ( vu le prix du kit cadre) . Où sont les 1400 gr restants ?!

    • @Jeancarmet
      @Jeancarmet Před 10 měsíci

      @@pandora_rider Les 6.6kg restants ! C'est quasiment le poids de mon Time Alpe d'Huez 01 !

  • @Gniolu1
    @Gniolu1 Před 9 měsíci

    Par rapport au Ad One, lequel est le plus rigide ? C’est-à-dire qui transmet immédiatement la puissance qu’on lui transmet ?

    •  Před 9 měsíci

      Le Ad One !

  • @pandora_rider
    @pandora_rider Před 10 měsíci +4

    "seulement 5 tailles" ? Et vous trouvez que c'est limité ?? 😳

    • @djibey
      @djibey Před 10 měsíci +2

      C'est limité dans cette gamme de prix je trouve, chez Pinarello y'en a 9

    • @pandora_rider
      @pandora_rider Před 10 měsíci +1

      @@djibey Chez Canyon il y en a 6 mais je trouve que 5 c'est déjà pas mal sachant que les tailles extrêmes doivent être tout de même être assez peu achetées

    • @AdriWestSide
      @AdriWestSide Před 9 měsíci

      Xs, S, M, L et XL… Le service minimum quoi, à 5200€ le cadre!! À ce prix là le minimum c’est surtout de resserer l’écart entre les 5 tailles citées et de proposer un XXS et un XXL! Quand tu mets ce prix c’est pas pour faire 1h/semaine, mais mini 5000km/an! Donc autant avoir une taille bien adaptée à sa morphologie =)

  • @Quivivravelo
    @Quivivravelo Před 10 měsíci +1

    Combien ? 5000€ le cadre mais c'est vrai que fabriqué en Italie, ça se "comprend"
    au pire des entretoises pour combler les tailles.

    •  Před 10 měsíci +2

      Non, ce qui se comprend c'est que le Dolomia est un vrai monocoque et que pour chaque taille il faut fabriquer un moule différent, ce qui représente un coût.

  • @gregoryvincent9698
    @gregoryvincent9698 Před 10 měsíci

    👍

  • @user-lg4sk9hv5j
    @user-lg4sk9hv5j Před 5 měsíci

    A quand un cipolini électrique 😅

    • @Koufou042
      @Koufou042 Před 21 dnem

      ça existe déjà... Va voir ! Par contre c'est 12 000 euros !

  • @jamisdelsol5761
    @jamisdelsol5761 Před 5 měsíci

    5000€ le cadre je passe la main, sans moi , c'est l'escalade de la par des fabricants , ça en est même désolant bcoz cela incite malheureusement les passionnés a se tourner vers les génériques 😢 ce qui enrichi bien sur certains réseaux .....

  • @pierreb9845
    @pierreb9845 Před 10 měsíci +8

    30/40000€ une voiture d'1,5T tout électronique. 15000 pour un vélo de 7/8 kgs. Où on va ? Justifiez moi le prix des vélos aujourd'hui si on compare avec tout ce qu'il faut pour une voiture ! Ras le bol de ces équipementiers qui s'en mettent plein les poches

    • @TheOneR27
      @TheOneR27 Před 10 měsíci +2

      Tout est dit! Je partage votre avis à 800% 🙏🏼

    • @pandora_rider
      @pandora_rider Před 10 měsíci

      Vous comparez deux choses tellement différentes

    • @scorem77
      @scorem77 Před 10 měsíci +2

      Totalement raison

    • @sergiosergio7163
      @sergiosergio7163 Před 10 měsíci +3

      Évidemment le prix n’est pas justifié,et c’est aussi l’avis de potes vendeur et mécano dans l’univers du vélo,après il y a une clientèle pour mettre 15000€ voir davantage dans un vélo sachant que passion rime rarement avec bon sens 🙄

    • @AlexAlex-ef6yy
      @AlexAlex-ef6yy Před 10 měsíci +2

      Et les casques,chaussures a plus de 400e !!!!
      Un pneu aussi cher qu'un pneu de petite voiture !!!
      Moi aussi je n'en peux plus et ne peux plus suivre ce n'importe quoi !!!!
      Et si seulement tout était fabriqué en France ou a minima en Europe ....

  • @sarahtoustra7127
    @sarahtoustra7127 Před 10 měsíci +4

    Rouler en Cipollini, il faut "assumer" quand même. Rappelons qu'il a été condamné à 3 ans de prison pour violences conjugales, harcèlement et menaces.

    • @alaindrouin1585
      @alaindrouin1585 Před 10 měsíci

      si on roule en Nissan , qu est il arrivé a l ancien PDG :) @@y2p891

    • @stealmil
      @stealmil Před 10 měsíci

      Ils ont le sang chaud en Italie et certaines italiennes doivent aimer les garçons machos et dominants c'est dans leur culture antique lol c'est pas ce genre d'accusation qui va me freiner à acheter une marque légendaire crée par des passionnés et des pros du cyclisme

    • @wilfriedmestdagh1676
      @wilfriedmestdagh1676 Před 10 měsíci

      Il faut distinguer l'homme de son œuvre.

  • @Gniolu1
    @Gniolu1 Před 9 měsíci

    La page du supertest est inaccessible…

    •  Před 9 měsíci

      Il n’est pas encore publié :)

  • @phigio1319
    @phigio1319 Před 10 měsíci

    i y a 10 ans on t'aurait proposé un velo de 7,5 kg a 15000 euros t'aurais éclaté de rire . maintenant c'est normal 😂😂.avant 7,5kg c'était un velo a 1500 euros😄on t'as rajouté au moins 1kg mais on te suggère de l'alléger moyennant quelques centaines d'euros en plus des 15000 euros 😂😂😂

  • @pierreb9845
    @pierreb9845 Před 10 měsíci +1

    30/40000€ une voiture d'1,5T tout électronique. 15000 pour un vélo de 7/8 kgs. Où on va ? Justifiez moi le prix des vélos aujourd'hui si on compare avec tout ce qu'il faut pour une voiture ! Ras le bol de ces équipementiers qui s'en mettent plein les poches