Theo mình dòng adventure bạn không nên nói về mã lực ra để so bởi vì mã lực chỉ là max speed. Điều quan trọng của dòng này tất nhiên là sự thoải mái như trong clip. Ngoài ra bạn phải xét moment xoắn. Nếu trong dòng 150 thì moment xoắn của CB150X là mạnh và đến sớm ở các dải số đầu 1 2 3 4. Máy như thế là hợp để leo dốc và tải nặng tốt. Trong phân khúc 150 của nó thì lực kéo gần như là tốt nhất.
Hiu biet cua ban co ban wa.... Cb150x dung chung dong co cbr150r duoc tinh chinh lai de MANH HON TI so voi winner... Dung giong nhau 100% ky thuat... Cbr va cb150x di dia sau 48 so voi 45 nhu winner nen tua may rat cao o toc do thap... Ban len dia 48 cho winner se nhu tui no.. Xe keo heo va keo do la dia sau rat lon chay cham.. Co gi cao sieu dau
Dòng Adventure vừa đi phố vừa đi tour thì ngon rồi nhưng thật lòng mà nói với cb150x giá trên dưới 80 triệu để đi đường trường mà công nghệ đơn giản nhất là thắng ABS không có mà chỉ sài thắng CBS thì nói chi đến các công nghệ khác,vậy thà mua Winnerx 150cc đi đường an toàn hơn vẫn còn dư trên 40 triệu mua đồ bảo hộ và mủ bảo hiểm với camera hành trình còn độ được thùng givi và độ đèn trợ sáng,khỏi chế cháo ABS chi cho mệt.Nếu đủ tiền mua được cb 150x với giá 85 triệu thì thôi bỏ ra thêm 110 triệu nữa chơi luôn CB 500x,quan điểm tôi là vậy tóm lại giàu có tiền thì CB 500x mà quất,nghèo ít tiền chơi kiểu sinh viên thì Winner x 150x mà lụm.
150x có những cái mà winnerX ko có, máy cũng mạnh hơn vài HP, torque cao hơn, dáng cao cày cuốc ok hơn, yên ngồi thoải mái hơn, đổ nhiều xăng và ko cần mở cốp đổ xăng, ghi đông trần đẹp hơn và dễ gắn tool, phuộc USD Showa, kính chắn gió....
250 cũng dc nhưng kén người chơi do A2 và đã chơi pkl thì họ chơi 500cc luôn giá có 180 hàng chính hãng còn con 150cc này tư nhân nhập chặt gấp 2 nên bán ra gần trăm triệu chả ma nào mua :)) nếu phân phối chính hãng giá down xuống 55-60tr thì bán nhiều
K can dau... Cb nay dong co 200cc.. Trai 62 x 57.9 sohc 4 valve tu so nen 12.0 ket nuoc lon (po xang lua phu hop) thi se manh cuc ky... O toc do 0-80km/h thi boc khoi fai ban
Theo mình dòng adventure bạn không nên nói về mã lực ra để so bởi vì mã lực chỉ là max speed. Điều quan trọng của dòng này tất nhiên là sự thoải mái như trong clip. Ngoài ra bạn phải xét moment xoắn. Nếu trong dòng 150 thì moment xoắn của CB150X là mạnh và đến sớm ở các dải số đầu 1 2 3 4. Máy như thế là hợp để leo dốc và tải nặng tốt. Trong phân khúc 150 của nó thì lực kéo gần như là tốt nhất.
cho thông số cụ thể được không bạn
Hiu biet cua ban co ban wa.... Cb150x dung chung dong co cbr150r duoc tinh chinh lai de MANH HON TI so voi winner... Dung giong nhau 100% ky thuat... Cbr va cb150x di dia sau 48 so voi 45 nhu winner nen tua may rat cao o toc do thap... Ban len dia 48 cho winner se nhu tui no.. Xe keo heo va keo do la dia sau rat lon chay cham.. Co gi cao sieu dau
Xe này đi địa hình đường trường là chính chứ ko cần đua bơi
Tôi rất thích con này luôn á. Lắp thùng nhỏ nhỏ chở dc vợ con đi xa ok luôn
Giong Winner hết mà
Thích bác review nha, rõ ràng đánh vô những cái chính không lòng vòng. Cho thấy review không ăn tiền là đây hhh
Tks bác
Dòng Adventure vừa đi phố vừa đi tour thì ngon rồi nhưng thật lòng mà nói với cb150x giá trên dưới 80 triệu để đi đường trường mà công nghệ đơn giản nhất là thắng ABS không có mà chỉ sài thắng CBS thì nói chi đến các công nghệ khác,vậy thà mua Winnerx 150cc đi đường an toàn hơn vẫn còn dư trên 40 triệu mua đồ bảo hộ và mủ bảo hiểm với camera hành trình còn độ được thùng givi và độ đèn trợ sáng,khỏi chế cháo ABS chi cho mệt.Nếu đủ tiền mua được cb 150x với giá 85 triệu thì thôi bỏ ra thêm 110 triệu nữa chơi luôn CB 500x,quan điểm tôi là vậy tóm lại giàu có tiền thì CB 500x mà quất,nghèo ít tiền chơi kiểu sinh viên thì Winner x 150x mà lụm.
150x có những cái mà winnerX ko có, máy cũng mạnh hơn vài HP, torque cao hơn, dáng cao cày cuốc ok hơn, yên ngồi thoải mái hơn, đổ nhiều xăng và ko cần mở cốp đổ xăng, ghi đông trần đẹp hơn và dễ gắn tool, phuộc USD Showa, kính chắn gió....
Xe 85 triệu , bỏ thêm 110 triệu , ông nói chuyện như con đầu buồi tôi
ADV mà đi phố thì thua rồi, đi phố mà lâu lâu đi tour thì làm con naked hợp lý hơn
Cậu này nói chuyện khiêm tốn giọng hay
Muốn mạnh thì dù 1250GS còn con 150 cc thì lấy mạnh ở đâu ??
Người ngồi sau có bị cấn thùng ko a
buồn cái là con này không gắn được cần số 2 chiều😅😅
Tự dưng mê ngang e này rồi😅
Ban Vinfast di bac roi doi xe.
Dòng ADV thì ko nên so sánh tổng công sức, cái quan trọng của ADV là công sức riêng tức là bao nhiêu mã lực/kg mới là cái đang để chú ý
Mô men xoắn cực đại ......
Hà Nội cửa hàng nào bán xe này vậy ạ ?
Cho mình hỏi xe đen có abs là độ hay có sẵn
Độ cb 150 hãng k abs nhé
Với con này nếu có 250 các thì hợp lý 😬😬😬😬
250 cũng dc nhưng kén người chơi do A2 và đã chơi pkl thì họ chơi 500cc luôn giá có 180 hàng chính hãng còn con 150cc này tư nhân nhập chặt gấp 2 nên bán ra gần trăm triệu chả ma nào mua :)) nếu phân phối chính hãng giá down xuống 55-60tr thì bán nhiều
Xe này momen xoắn lớn chở lúa coi bộ được à :))
Xe momen xoan lon thi sohc 2 valves ty so nen lon, di ket nuoc, o vong tua thap manh vo doi
sao xe này mã lực cũng như lực kéo lại thua CBR150R vậy nhỉ
Máy móc tinh chỉnh theo hướng bền bỉ để chạy tour và trọng lượng xe lại nặng hơn thì nó sẽ ì thôi bạn
Em cũng đang tìm hiểu con này anh .
76 dốc thọ lão trung moto
Ban mua con fz150i sd it, len phuot truoc cao nhu cb150x, lop sau co gai... Dia sau 42 len 45 la chay bao manh offroad
Con này mà có 350cc tầm 120tr thì ngon lành luôn
Mua Versys 300, BMW GS310 đi =))
K can dau... Cb nay dong co 200cc.. Trai 62 x 57.9 sohc 4 valve tu so nen 12.0 ket nuoc lon (po xang lua phu hop) thi se manh cuc ky... O toc do 0-80km/h thi boc khoi fai ban
170tr đã mua đc 500x r
Ad ơi, tổng thiệt hại con cb150x (cả độ abs) là bn thế a?
Con này vào đồ tầm 10 củ là cũng ra dáng này thôi. Có khung vs đèn chứ gì đâu :)
Ad ơi khoản_độ ABS tốn bao nhiêu tiền vậy? Cảm ơn Bác
@@tuannguyenguitar1371 8 triệuu abs trước sau
ở đâu bán vậy ak
Minh Long bạn nhé
Duk của CZcams này hình như hay chậy qua chợ bưởi thì.
Minh long đang sale còn 6x tr
Thể hiện văn hoá giao thông đi bạn. Dân thủ đô sao lại chạy xe lấn làn sai luật vậy ?
Thế mới là dân thủ đô, bác nhầm r đó
@@KhanhNomad có nhiều người tham gia thông.. Nêu có băn hoá thì không chạy sai luật.. Bà gây nguy hiểm cho người khác
@@thehuy2010 mỗi người 1 tính mà bác, văn hóa họ biết nhưng họ ko thích làm theo :D
v mới là bản tính dân hà nội chứ :)))) chạy lịch sự thì còn tì là dân bucky
trải nghiệm đủ chưa bán k a ơi
Xe này của cu em mình mà
Cao chạy có ghê không? Với chạy có nặng mệt không anh?
Cổ xe đánh lái trong bộ quây nhựa nên k nặng đâu ban. Xe ngồi thẳng lưng nên nhàn. Xe cũng k quá nặng
@@trungdaoadv6833 cảm ơn anh
cbx mà anh zai lại để cap cbr =))))))))))
Quên mất sửa nuôn
.
Đúng là Trâu Già 😂 giờ bác còn dùng kine master
E còn đang xài cáp cắt kìa :D
Haha chủ xl thế, xe này mà 120
có gì mà ko lên đc 120? t đi winner x 2 người lên được nhẹ nhàng 120. con này cũng chung cục máy winner x thôi khác vỏ
@@trietne6221 không ý nói tiền độ xe lên 120trieu
Độ abs nhẹ cũng 20 30tr
149 cc nha bạn
Dung tích 150 yếu quá so với mẫu mã này 😂😂😂😂
Xe adv để leo đèo lội suối , đám này momen lớn dư thừa để đi mấy đường đó .
Neu muon xe manh hon... Nhong truoc 15 thanh 14...dia sao 48 giu nguyen. Chay bao manh va cham
1m6 chạy được không ạ
Thoải mái bạn nhé