Вы настоящий Мастер , снимаю шляпу . Сам владею авто с такой коробкой Шанс 1.3 , залг надежности такой коробки минеральное масло 80w90 gl 4 , для теплого климата обьем масла 2л.700 это важно , заливайте масло через стверстие сапуна ключ рожковый на 11. Отзыв реального владельца.
Есть маленький нюанс- там есть два отвнрствия с резьбой, туда вкручиваешь болты М8 и розсоединяешь картеры,это предусмотрено розработчиками. И не нужно стучать и толкать туда отвертки и что либо другое.😊😊😊
Я сам об этом узнал от препода,когда писал дипломную работу по этой коробке в 1994г.не однократно так вскрывал картера при ремонте. Бывает, что там много грязи попадает в отверстие и она срывается.нужно тщательно их промыть и продуть воздухом. Болты сильно длинные не нужны мм 50 будет достаточно.
Добрый день! Наткнулся на такой комментарий: "После замены подшипников дифференциала нужно отрегулировать зазор 0,1...0,15 подбором шайб. При сборке пятой проверить разбег ведомой шестерни 0,26...0,43". Не зря же кладут шайбы на подшипник дифференциала при сборке корпуса?! Кто то кладёт одну, кто то две. Эту регулировку нужно проводить или нет?
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста,эта хрень воет на нейтралке при отпущеной педали сцепления.Поменял подшипники валов но оказалось дело не в них.Если от руки закрутить гайку вторичного вала то вой пропадает,но когда я при работающем двигателе нажимаю на муфту 5 передачи ОНО начинает выть.Дистанционная втулка без явной выроботки,упорная шайба тоже.В чем может быть проюлема?
Доброго времени суток! У меня в КПП шанс 1.3 в дифференциале на сателлитах тарельчатые шайбы раздолбало в шлам,что если без них собрать? Не могу найти их ни где.
Вы конечно можете собрать без них, и были кпп которые были без шайб. у Шестернёй сателлитов будет увеличенный зазор, в корпусе дифференциала. Желательно найдите их.
@@MyGarage725 не где их найти,всё магазины автозапчастей обошёл и ноль даже похожих нет. Знаю что без них не то,но без них затягивается сборка КПП уже неделю не могу собрать.
У меня были кпп в ремонте, которые вскрывали и шайб не было. Толи это последствия предыдущего ремонта то ли так собрана на заводе была, сказать Вам точно не могу. У меня есть эти шайбы и есть книга по этому авто, но возможности посмотреть шайбы и подсказать как в кине сейчас нет.
Лайк! Скажите почему Когда собрал КПП все было норм включалось. Когда поставил на двигатель запустил, едет на нейтралке и пропали скоростя вообще. Что делать куда копать не понимаю?
@@MyGarage725 Да сцепление выжимаю не едет. Включается только одна передача задняя, но и на ней едет вперёд почему-то . Хотя перед запуском двигателя включались все передачи. Не понимаю в чем может быть дело..
Отключите механизм переключения передач от ручки КПП, и выставите нейтраль. Проверьте так. Если будет в к равно ехать, что то не так в кпп. Снимать, разбирать и все по книге собирать. КПП Сенс или Таврия?
@@MyGarage725 затирає ШРУС по КПП справа ,при повороті вліво на ходу, подушки міняні, по ходовці все поміняв ,стійку, шарову, ШРУСи обидва ,гальмівні диски колодки, виключив все. А ШРУС все одно затирає.
На холостом ходу свист и в движении может идти от подшипников первичного и вторичного вала. Необходимо их заменить и ставить только хорошего качества. Заменить подшипники дифференциала и игольчатые. Также нужна дефектовка шестерен и муфт на наличие выработки.
@@maximpopov8800 Не разбирал, но скорей всего это подшипники, и дифференциал. Ремонт коробки уже проводил заменил все подшипники и вот после этого начался свист на не выжитом сцеплении
Доброго дня, цікаве відео ,детально пояснено . Мені відмовились ремонтувати коробку на СТО сказали краще взяти бу . Купив бу коробку , замінили таксамо шуршить коробка як і попередня . PS. Сцеплення повністю поміняне і вижимний також , що робити незнаю . Машинаїде нормально передачі всі працюють тільки шурхіт стоїть неприємний . Може якась інша коробка підходить на сенс ? Чи можна до Вас відправити почтою стару коробку на ремонт.
В общем эта проблема устранимая но очень дорогостоящая. Необходимо заменить все подшипники на хорошие, это около +/- 3000 грн. Дифференциальные заменить на конусные, это даже не скажу сколько сейчас стоит. В общем это очень дорого. Проще поставить КПП от Ланос. А так это болезнь всех КПП Сенс, в таком режиме ещё очень долго отъездит. Главное не рвать ее и не тягать ни какие прицепы и авто.
Да. КПП от Ланос подходит, только надо переходная плита для ДВС/КПП, сцепление Ланос, валы приводные, маховик, ручка переключения передач, шкив коленвала, кронштейн крепления датчика положения коленвала. Вроде бы все перечислил. В общем установочный комплект для переоборудования Сенс/Ланос КПП. Только КПП от 1.5!!!
Здравствуйте уже пробег 20000 тысяч, полёт нормальный. До этого уже так восстанавливали все работает отлично. Главное сделать совсем небольшой натяг, что бы обойма одевалась и снималась руками.
Здравствуйте, дистанционные шайбы либо прокладки идут толщиной 0.1мм 0.15мм 0.25мм и 0.5мм. Далее Вам необходимо измерить зазор между подшипником дифференциала и корпусом КПП и установить необходимого размера кольца.
Люфт мерять можно разными способами, один из них вкладываете оно рег кольцо, потом весь диф. С планетарной шестернёй. Вторую часть кпп притягиваете с нужном усилием, и ремез место под привод сняв сальник вымеряете.
Это КПП Сенс такой проблемы на ней нет, и если все с КПП в порядке, то такой проблемы не будет никогда. Прочитайте в книге с каким моментом зажимать эти гайки.
Кончена КПП!! І включай задню при розборі,викрути винт на вилкі 5 і клацни синхрон вниз😁 і не треба нічого пхати коли відкручуєш гайки валів! І запитання, що може торохкотіть на низьких холостих, при тому що підшипники нові всі, шайби синхрони теж і коли глушиш двигун ,теж чути стук в кпп! Замінено всі пружини , сухарики ,шайби бронзові 3-4 і між іголчатими , виробітки немає , але маточина 4-3 має люфт на шліцах? Робив на кенго фіати і багато інших КПП,вазовські КПП ,такого і разу не було! 4 раз зніматиму ,готую молот 😁
Если на холостых стукотить а при движении на передачи стук пропадает то это сателлиты ! Это сто процентов ! У меня так было на Таврии , выработка на сателлитах и они цокали об корпус дифференциала на холостых , как только клацнул передачу стук пропадал . Что б не стучало на этих КПП придумали промежуточные шайбы , такие типа тарелочек . Масло между этими тарелочками не даёт стучать шестерням , звук глушит .
@@MyGarage725 так там і написано відрегулюйте, а не проконтролюйте наявність шайб, дивно, що не знаєш як ввімкнути дві передачі. Там ще нюансів повно про які ти і не здогадуєшся.
@@user-xe5nc4bs1z отрегулировать- если был заменён дифференциал ли его подшипники. Две передачи включить вообще не проблема ( включить заднюю и вывернуть болт вилки пятой и включить ее) , также в книге написано цитата- используйте что-то из мягкого металла, дабы не повредить зубья шестерен. 50 копеек идеально справляться с этой задачей.
Вы настоящий Мастер , снимаю шляпу . Сам владею авто с такой коробкой Шанс 1.3 , залг надежности такой коробки минеральное масло 80w90 gl 4 , для теплого климата обьем масла 2л.700 это важно , заливайте масло через стверстие сапуна ключ рожковый на 11. Отзыв реального владельца.
Спасибо за Ваш совет 🙏
Здравствуйте, мне мастер залил 3.1л 80.90 mannol
Огромное спасибо за подробный ролик, всё чётко и понятно👍🤗
Спасибо 🙏
Это самое адекватное видео по этой теме!Все четко и по делу!👍👍👍
Спасибо 🙏
Хорошее видео, толковое, но великоват темп подачи. Что понятно.
Шикарна подача матеріала.
Спасибо 🙏
Класс, молодец!!!
Спасибо
Спасибо очень помог👍💥
😉🙏 Пожалуйста
Есть маленький нюанс- там есть два отвнрствия с резьбой, туда вкручиваешь болты М8 и розсоединяешь картеры,это предусмотрено розработчиками. И не нужно стучать и толкать туда отвертки и что либо другое.😊😊😊
Да. Спасибо не знал такого нюанса да и в книге по ремонту Дэо Сенс нет этой информации.
Я сам об этом узнал от препода,когда писал дипломную работу по этой коробке в 1994г.не однократно так вскрывал картера при ремонте. Бывает, что там много грязи попадает в отверстие и она срывается.нужно тщательно их промыть и продуть воздухом. Болты сильно длинные не нужны мм 50 будет достаточно.
Красавчик!!!👍
Спасибо
Вот так смотришь на все эти шестерни и думаешь чего только люди не придумывают!!!
Это да) причём это довольно простой механизм.
Красавчик!
Спасибо
чтобы вытащить привод , я использую обратный молоток . Накрутил на привод и выбил без проблем и поломок . Подобрать гайку можно на любой привод
спосиба из Каракалпакстана
Пожалуйста 😉
Спасибо за интересное видео. Видно что настоящий мастер. У меня тоже кпп гудит. И я бы приехал к вам. Но я живу в России. Ростовская область.
Спасибо 🙏 😉
Привет ,всё отлично, после установки и запуска двигателя проверки работы коробки,задняя передача включилась и не выключается
У меня коробка заз шанс 1.3 какие подшипники стоят на шестерни деференциала их номера можно.
Доброго дня, що може бути якщо іде дребезг у важіль кпп при швидкості 85км + замінив вертоліт і всі втулки на важелі,дякую
Подскажите пропала 3 передача что может быть ?
Добрый день! Наткнулся на такой комментарий: "После замены подшипников дифференциала нужно отрегулировать зазор 0,1...0,15 подбором шайб. При сборке пятой проверить разбег ведомой шестерни 0,26...0,43". Не зря же кладут шайбы на подшипник дифференциала при сборке корпуса?! Кто то кладёт одну, кто то две. Эту регулировку нужно проводить или нет?
Если меняли подшипники главной передачи, то обязательно.
А нельзя включать 5 передачу при разборке после открепления вилки от штока?
Можно. Главное что бы гайка крепления шестерни была зажата.
а открутить болтик 5 передачи и включить 2 передачи нельзя?обезательно 50 копеек использовать
Яка ваша думка стосовно встановлення полкових підшипників на диференціал замість шарікових
Да, будет гораздо лучше, роликовый подшипник держит осевую нагрузку в отличии от шарика. Служить будет дольше и тише работать
Добрый вечер поменял все подшипники в коробке вторичный вал крутится очень туго в чем причина
Проверяйте правильность сборки
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста,эта хрень воет на нейтралке при отпущеной педали сцепления.Поменял подшипники валов но оказалось дело не в них.Если от руки закрутить гайку вторичного вала то вой пропадает,но когда я при работающем двигателе нажимаю на муфту 5 передачи ОНО начинает выть.Дистанционная втулка без явной выроботки,упорная шайба тоже.В чем может быть проюлема?
Подскажите какие подшипники ставили?
Koyo 3605
Могут сами шестерни подвывать, это такая КПП
Обратите внимание на зубы 1ного и 2 валов, если зубы будут уже очень сильно острые это одна из причин воя, все зависит от износа шестерёнок.
Сколько стоит именно работа за ремонт кпп таврической ? Она я смотрю точно как у сенса.
Снятие + установка, разборка + сборка мойка и дефектовка 2800
@@MyGarage725 ясно спасибо ,я тоже с Николаева . Коробка гудит , тоже думаю ее поремонтировать ,но пока нет возможности .
Доброго времени суток! У меня в КПП шанс 1.3 в дифференциале на сателлитах тарельчатые шайбы раздолбало в шлам,что если без них собрать? Не могу найти их ни где.
Вы конечно можете собрать без них, и были кпп которые были без шайб. у Шестернёй сателлитов будет увеличенный зазор, в корпусе дифференциала. Желательно найдите их.
@@MyGarage725 не где их найти,всё магазины автозапчастей обошёл и ноль даже похожих нет. Знаю что без них не то,но без них затягивается сборка КПП уже неделю не могу собрать.
У меня были кпп в ремонте, которые вскрывали и шайб не было. Толи это последствия предыдущего ремонта то ли так собрана на заводе была, сказать Вам точно не могу. У меня есть эти шайбы и есть книга по этому авто, но возможности посмотреть шайбы и подсказать как в кине сейчас нет.
@@MyGarage725 спасибо. Буду без них собирать, без машины просто ни как сейчас
😉
Скажите пожалуйста , КПП дэу сенс и заз сенс есть различие?
На двигателе 1.3 различий нет. На двигатель 1.4 также ставили кпп от Ланос.
На первой передачи коробка издает странные звуки , а так же появляется запах гари. Что это может быть?
Это все симптомы которые Вы можете описать?
Лайк! Скажите почему Когда собрал КПП все было норм включалось. Когда поставил на двигатель запустил, едет на нейтралке и пропали скоростя вообще. Что делать куда копать не понимаю?
Проверяйте сборку. сцепление выжимаете перестаёт ехать?
@@MyGarage725 Да сцепление выжимаю не едет. Включается только одна передача задняя, но и на ней едет вперёд почему-то . Хотя перед запуском двигателя включались все передачи. Не понимаю в чем может быть дело..
Отключите механизм переключения передач от ручки КПП, и выставите нейтраль. Проверьте так. Если будет в к равно ехать, что то не так в кпп. Снимать, разбирать и все по книге собирать. КПП Сенс или Таврия?
@@MyGarage725 СЕАЗ 1116. Нет рукоять там не причем, что-то с кпп
@@AleksXXL , мой ответ хоть и с опозданием, но всё-равно скажу. Там проблемка в 5-й передаче. Коробку можно не снимать, там на месте легко решается.
Можноли восстановить выработку на первичном валу со стороны сцепления ?
Где на валу выработка образовалась?
@@MyGarage725 там где обоима подшипника
Возможно. Наваривать и протачивать под обойму подшипника. Только нужен хороший Токарь.
Привіт Брате! Підкажи ,можливо знаєш?
Коробка сенс, на ходу ,при повороті керма вліво, коли нагружається праве колісо,внутрішня граната( тришип) затирає по корпусі КПП.Дякую.Підписався.Лайк поставив.
Доброго Вам дня,
я Вам рекомендую дивитися на кріплення КПП (лижа і подушка к кузову) ще питання затирає ШРУС по копрпусу КПП?
@@MyGarage725 затирає ШРУС по КПП справа ,при повороті вліво на ходу, подушки міняні, по ходовці все поміняв ,стійку, шарову, ШРУСи обидва ,гальмівні диски колодки, виключив все. А ШРУС все одно затирає.
Подскажите пожалуйста сколько масла надо лить в эту кпп?
До 3 литров, а вообще через заливную больше не зальёте.
Воет на всех передачах, плюс на холостых идет свист , если выжать сцепление пропадает, что это может быть?
На холостом ходу свист и в движении может идти от подшипников первичного и вторичного вала. Необходимо их заменить и ставить только хорошего качества. Заменить подшипники дифференциала и игольчатые. Также нужна дефектовка шестерен и муфт на наличие выработки.
@@MyGarage725 Благодарю
@@vanyasolovev266 У меня такая же проблема. Ещё не разбирали свою КПП?
@@maximpopov8800 Не разбирал, но скорей всего это подшипники, и дифференциал. Ремонт коробки уже проводил заменил все подшипники и вот после этого начался свист на не выжитом сцеплении
Подшипники которые первичного и вторичного вала, садите на фиксатор что бы они из обоймы наружные в посадочном месте не проворачивались.
Задняя передача?втулка 5 ой не на месте..шайба вторички под крышкой..ой...
Магнит где
Если воет передача это значит сама шестерня передачи воет? Или дифференциала?
Одна передача воет или все?
1я,2я,3я тише , 4 тихая идеально, 5я тоже шумит.
Возможно гул идёт с зубцов вторичного вала и планетарной шестерни.
С какими симптомами обратились на ремонт ?
Есть видео про демонтаж КПП там рассказываю о симптомах
Доброго дня, цікаве відео ,детально пояснено . Мені відмовились ремонтувати коробку на СТО сказали краще взяти бу . Купив бу коробку , замінили таксамо шуршить коробка як і попередня . PS. Сцеплення повністю поміняне і вижимний також , що робити незнаю . Машинаїде нормально передачі всі працюють тільки шурхіт стоїть неприємний . Може якась інша коробка підходить на сенс ? Чи можна до Вас відправити почтою стару коробку на ремонт.
КПП шумит на холостом ходу и воет? Выжимаете сцепление становится тихо?
@@MyGarage725 так ,саме так.
В общем эта проблема устранимая но очень дорогостоящая. Необходимо заменить все подшипники на хорошие, это около +/- 3000 грн. Дифференциальные заменить на конусные, это даже не скажу сколько сейчас стоит.
В общем это очень дорого.
Проще поставить КПП от Ланос.
А так это болезнь всех КПП Сенс, в таком режиме ещё очень долго отъездит. Главное не рвать ее и не тягать ни какие прицепы и авто.
@@MyGarage725 можна все-таки взяти коробку від ланоса і вона підійде ?
Да. КПП от Ланос подходит, только надо переходная плита для ДВС/КПП, сцепление Ланос, валы приводные, маховик, ручка переключения передач, шкив коленвала, кронштейн крепления датчика положения коленвала. Вроде бы все перечислил. В общем установочный комплект для переоборудования Сенс/Ланос КПП. Только КПП от 1.5!!!
Заднюю передачу не пробовал включать для блокировки валов?
50 копеек вставлять - это колхоз
Почитайте мануал по ремонту данной КПП.
Подскажите пжл откуда на сенсе вибрация при 110 км
Большая вероятность от колёс) в первую очередь. Балансировка колёс- ну и что бы ровные были, резина без ям и шишек.
@@MyGarage725 здесь всё впорядке
Следующее, если там точно все ок, привода колёс
А в каком городе вы работаете?
Украина Николаев
Как долго будет работать вторичный вал так как Вы сделали?
Здравствуйте уже пробег 20000 тысяч, полёт нормальный. До этого уже так восстанавливали все работает отлично. Главное сделать совсем небольшой натяг, что бы обойма одевалась и снималась руками.
@@MyGarage725 а можно ли повторить такую процедуру с вторичным валом кпп f17?
Доброго дня,якого розміру мають бути дистанційні кольца,під дефринціал.
Здравствуйте, дистанционные шайбы либо прокладки идут толщиной 0.1мм 0.15мм 0.25мм и 0.5мм. Далее Вам необходимо измерить зазор между подшипником дифференциала и корпусом КПП и установить необходимого размера кольца.
@@MyGarage725 підскажіть якщо не ті шайби буде гул ? І як саме виміряти люфт ?
Люфт мерять можно разными способами, один из них вкладываете оно рег кольцо, потом весь диф. С планетарной шестернёй. Вторую часть кпп притягиваете с нужном усилием, и ремез место под привод сняв сальник вымеряете.
Здравствуйте в каком вы городе?
Украина 🇺🇦 Николаев
Какое масло залил?
80w90
В каком городе вы живете? Хотел бы к вам подьехать на своем ланосе коробку сделать.
Добрый день. Город Николаев.
Знаеш зачем отверстие во втулке 5 передачи!?
Для смазки
Есть видео мантажа
Яка вартість такого ремонту?
Доброго дня,
знаття КПП + ремонт КПП + токарні роботи на сьогоднішній день 5000 грн.
Можно с вами связаться
instagram.com/mygarage_725?
Почему всенсэ не включаются фонари задний ход все исправно
.лягушка и проводка не прижжжмпет шарик на лягушке
Второй шарик лежит в отверстии куда вкручивается датчик заднего хода?
Но есть нюанс, не нужно зажимать гайку на вторичном валу. Вы буквально зажимаете пятую передачу и она будет включена всегда
Это КПП Сенс такой проблемы на ней нет, и если все с КПП в порядке, то такой проблемы не будет никогда. Прочитайте в книге с каким моментом зажимать эти гайки.
@@MyGarage725 делал коробку, зажал гайку - заклинила 5-ая
Кончена КПП!! І включай задню при розборі,викрути винт на вилкі 5 і клацни синхрон вниз😁 і не треба нічого пхати коли відкручуєш гайки валів! І запитання, що може торохкотіть на низьких холостих, при тому що підшипники нові всі, шайби синхрони теж і коли глушиш двигун ,теж чути стук в кпп! Замінено всі пружини , сухарики ,шайби бронзові 3-4 і між іголчатими , виробітки немає , але маточина 4-3 має люфт на шліцах? Робив на кенго фіати і багато інших КПП,вазовські КПП ,такого і разу не було! 4 раз зніматиму ,готую молот 😁
Это кончена КПП))) і ні чого не зробиш)
Если на холостых стукотить а при движении на передачи стук пропадает то это сателлиты ! Это сто процентов ! У меня так было на Таврии , выработка на сателлитах и они цокали об корпус дифференциала на холостых , как только клацнул передачу стук пропадал . Что б не стучало на этих КПП придумали промежуточные шайбы , такие типа тарелочек . Масло между этими тарелочками не даёт стучать шестерням , звук глушит .
Горе майстер, ти не зробив найголовніше не відрегулював натяг підшипників диференціала.
Горе когда голова слабо соображает. Читайте литературу и поймёте когда необходима регулировка, а когда нет.
@@MyGarage725я вже після 50 коп. Вже хотів вимикати.
@@user-xe5nc4bs1z ещё раз пишу читайте литературу и тогда может что то поймёте, даже за монету с мягкого металла.
@@MyGarage725 так там і написано відрегулюйте, а не проконтролюйте наявність шайб, дивно, що не знаєш як ввімкнути дві передачі. Там ще нюансів повно про які ти і не здогадуєшся.
@@user-xe5nc4bs1z отрегулировать- если был заменён дифференциал ли его подшипники. Две передачи включить вообще не проблема ( включить заднюю и вывернуть болт вилки пятой и включить ее) , также в книге написано цитата- используйте что-то из мягкого металла, дабы не повредить зубья шестерен. 50 копеек идеально справляться с этой задачей.
Доброго дня, що може бути якщо іде дребезг у важіль кпп при швидкості 85км + замінив вертоліт і всі втулки на важелі,дякую
Доброго дня, що може бути якщо іде дребезг у важіль кпп при швидкості 85км + замінив вертоліт і всі втулки на важелі,дякую
На этой скорости присутствует какая либо вибрация? И если едете больше чем 85 км/ч пропадает дребезг?