Soy de 🇺🇾 y tengo un Swift GL 2021 indio con 27.000kms, tengo que cambiar el auto por uno más grande porque se agranda la flia. Solo puedo decir que me ha resultado excelente hasta el momento. En los grupos de Swift todos estamos muy conformes. Me da miedo cambiar de marca.
Hoy fuí al concesionario a probar la versión india y japones automaticos, me encontré con la sorpresa que los plásticos interiores tienen la misma calidad al tacto, los asientos igual, a mi gusto estan bien para el precio, la caja cvt del japones buena respuesta y suave, la caja Amt del indú igual anda bien, las suspensión del japones muy buena blandita, pero indú me gustó porque es mas alto, hay mas por analizar pero les dejo esas apreciaciones... saludos
Hola me decidi por el Swift de entrada origen indio ya lo tengo hace 2 meses, mayormente uso carretera y zonal rural me rinde 21,1 km/l y mi velocidad de manejo en de 100 km/H. Tengo un amigo que tiene el sport 1.4 T y no se pueden comparar. Tengo otro amigo que tiene la version india y solo me comenta cosas positivas ya que es un auto con las 3B. Personalmente el auto cuenta con todo lo necesario para alguien que busca economia. Igual en el futuro me gustaria ir por la version de 6 airbag ya que es mas seguro.
Yo tengo un Swift japones del 2008 con 185mil km, puedo decir que la calidad de plásticos es bastante superior comparado con las generaciones mas nuevas hechas en India, no tiene un ruido y el volante es recubierto en cuero, el 1.5 es notoriamente mas ágil que el 1.2 que usan ahora y el consumo no es tan diferente, la estabilidad que le da el ser mas bajo en ruta con viento si se nota. Si bien son similares en muchas cosas, siendo objetivo al momento de comprar hay mas cosas a favor de la versión japonesa y en especial si se le va a hacer muchos kilómetros.
Como consejo no recomiendes cambiar las ampolletas delanteras si el foco no trae proyector o lupa ya que no están hechos para una ampolleta con más potencia y lo único que van a lograr es molestar a los demás conductores sobre todo las LED.
Concuerdo sobre los LED. Pero hay ampolletas que no necesariamente usan mayor potencia, pero sí iluminan muchísimo más 👌🏻 gracias de verdad por tu comentario!
Entre este y un onix 1.0 aspirado 2024 lt, cuál preferirías para uso de ruta? A este lo veo más duradero y de mejor calidad e incluso más rapido y más agil que al onix
Creo que la diferencia entre un Suzuki japonés y uno fabricado en la India es porque en India es mas barato la mano de obra que en Japón. Ademas no debemos olvidar que los fabricados en India tienen los estándares de calidad de Japón. Hay muchas marcas reconocidas que se fabrican en distintos paises por un tema de costos y no de calidad. Por ejemplo la marca Honda es de japon , pero tambien se fabrica en China y creo que hasta la Mercedes Benz se fabrica en el pais asiático.
La diferencia es más que eso. El estándar Indio no es necesariamente el mismo de Japón. Es un juego de palabras, pero lo que sí se cumple es "el estándar de la marca"... el tema es que este estándar puede variar entre un país de fabricación y otro. Por eso es que vemos diferencias sustanciales entre un modelo de origen Indio y otro Japonés, sobre todo en temas de seguridad y calidad. Pero no son autos malos! Sólo de diferentes calidades y precios.
@@rafaalvolante Usted esta hablando de equipamiento y es bien sabido que dentro de la misma marca y modelo existen diferencias de precios, pero en control de calidad por parte de la marca son iguales en todo el mundo. No estamos hablando de un producto indio , si no de un producto que se fabrica en india por un tema de costos de producción. Muchos fabricantes como por ejemplo Honda esta fabricado en China. por una fabrica china, pero con controles de calidad de honda de Japón. Es mas mas del 98% de las piezas que se construyen los autos son de terceros y la marca los homologa. Por ejemplo las bujias originales Suzuki. son fabricadas por NGK.
Yo tengo el japonés boosterjet y es muy bueno. Anteriormente tuve otro swift 2014 también japo. Me encantan. Sobre todo el boosterjet 1.0. Demasiado ágil. Yo lo llamo un mini sport.
Hola Fernando! Muy bueno el 1.0 boosterjet, lo manejé y me encantó. Lamentablemente no se ha vendido taaaaanto como debería… será una rareza en un par de décadas más. Saludos y bienvenido al canal 😁
Hace unos meses en una concesionaria Suzuki compare un Swif mild híbrid japones con el swif GL indio. Muy similares diseño y calidad percibida. La diferencia creo que estaba en el equipamiento de seguridad: 6 Airbag mas 3 cinturones inerciales y tres apoya cabeza en plazas traseras el japonés. Por debajo el japonés tenía todo carenado con un plástico el motor,en el indio el carenado era parcial. El piso(parte exterior) del japonés estaba protegido totalmente con un plástico ,el indio en cambio utiliza pintura antigrabilla. Saludos.
Pablo has tenido la oportunidad de comparar el consumo de swif gl vs Swift mild hibrid? Tengo un mild hibrid hace 6 meses y jamás me ha dado más de 18 kilómetros por litro, además encuentro que aunque tiene un botón de activar o des activar control de estabilidad, el botón no hace nada. Slds!
@@andresgaitan2710 hola Andrés! Qué tipo de uso le das a tu swift? El ahorro de los híbridos está únicamente en ciudad, pues en carretera el motor eléctrico prácticamente no funciona. Ojo ahi 😁 bienvenido a mi canal!
Hola, he visto un Suzuki Swift 2015 automatico con 77’ mil km de recorrido 1.2 indio. Recomiendas esta compra? Estoy un poco indeciso por el kilometraje y al ser caja automática no se si vaya a necesitar algo. Seria mi primer auto. Favor sus comentarios muchas gracias 😊
Hola! El auto es bueno, cumple. Pero por el kilometraje yo pediría como requisito que existiera un registro de las mantenciones hechas. Documentación confiable de que el auto ha sido bien mantenido.
Tendremos que esperar 12 años más para poder ver la diferencia de calidad entre las versiones Japonesas e indias sobretodo los plásticos interiores y otras piezas de mecánica y funcionamiento fabricadas en India amortiguadores ,radiadores,correas mangueras lo digo por los autos ensamblados o fabricados en Brasil 🇧🇷 la calidad de muchos componentes es muy marginal lo que hace dar críticas de marcas japonesas que antes eran intachables como Honda, o toyota
Pasando el 2020, ya no debería existir esos controles de aire tipo cocina de estufa muy de los 90, deberían tener el climatizador en todos los modelos del Swift.
Yo tuve la versión india, la calidad de plásticos, mangueras, pernos etc etc etc es como si fuese un coche chino con logo de Suzuki. En cambio en la versión japonés es calidad en gral, en cuestión l material.
Convengamos que el Swift indú en las pruebas de choques es pésimo con una estrella ⭐en cambio el japo es uno de los más seguro del mundo con 5⭐..y ahí nos damos cuenta que la seguridad no va por el diseño si no por el tipo de ensamblado . Tengo 1 glx japo🇯🇵 2019 1.2 anda muy bien para su motorsito ..saludos desde Paraguay 🇵🇾
Definitivamente en esos años conviene ir por la opción japonesa… a diferencia de esta nueva generación, en ese caso la diferencia es muy notoria en calidad. Si bien el indio no es malo, pero el japonés de esa generación es mucho mejor si los comparas. Espero te sirva, saludos y bienvenido a mi canal 😁
Buen video todo explicado al 100, pero que podrías comentar sobre los sonidos del tablero teniendo en cuenta que son plásticos duros y has podido probar la versión japonesa e india . Hay alguna diferencia o ambos suenan igual al pasar por pistas mal pavimentadas . Saludos desde Perú.
Hola! Muchas gracias por tu comentario. Creo que la calidad de ensamblado (ruidos) es muy similar… no se nota mayor diferencia en la cabina. Sí por supuesto al tacto, pero en cuanto a la construcción y ensamblaje de sus piezas, creo que ambos están muy bien. Su principal diferencia es la suspensión (altura) y la calidad de los neumáticos (medida y calidad) 👌🏻 espero te sirva! Saludos
En mi casa hay un swift japones y un swift de la India, y te puedo decir que la mayor diferencia la sientes en el ensamblado de las puertas, siendo más solido obviamente el japones. Con el freno de mano se repite lo mismo, y por último aunque te compres la versión tope de gama de la India, ya no vendrá con muchos gadgets que trae la versión japonesa como ser: - bolsillos extra, algunos botones, portavasos, luces en la maletera, espacio designado para el gato hidraúlico, velocidad ajustable para los limpiaparabrisas. Y los rines de la versión japonesa viene a ser de 16", mientras la versión de la India son de 15". Pero en cusnto a manejo se sienten muy parecidos, obviamente el swift japonés reacciona mucho más rapido ya que tiene un motor mas potente, pero al tener neumáticos de perfil bajo sientes mucho mas los baches e imperfecciones del asfalto.
@@percyrobles8897 hola te saludo desde Perú y te agradezco el comentario quizás a alguien le pueda servir. Mira te comento que me di la molestia de buscar en mi País uno en versión japonés y lo compare y quizás sea solo acá, pero no hay muchas variaciones en ensamblado. Lo que difiere son por ejemplo las bolsas de aire el japonés trae laterales, el indio solo frontales, el japonés trae led en los faros, el indio son faros convencionales, todos traen luz en maletero, el japonés solo trae velocidad crucero hasta el año 2019 , los aros pasa exactamente los mismos que comentas aro 16 ñ japo y aro 15 indio, el espacio para colocar la gata y el triangulo también tiene el indio y por último el indio acá en Perú trae encendió y apertura sin llave lo cual me llamo la atención. ( ojo solo es comentario de mi experiencia y quizás hayan diferencias con algún otro indio en versión inferior pero el mío tiene todo lo descrito )
Hola hola! Lamentablemente no. El acero no es el mismo, pero el auto sí cumple con el estándar puesto por la marca en cada uno de los lugares donde se fabrica. Estándar que no necesariamente es el mismo para Latam, India y UE por ejemplo... pero sí es un "estándar" que asegura la calidad esperada por el fabricante.
Rafa, yo tuve un swift indio gl, 1.2 año 2017, pero lo tuve solo un mes, porque lo encontré demasiado lento, ahora me gusta este modelo pero tengo miedo de que sea igual de lento, o habran mejorado eso? Slds
Hola rafa, tengo un suzuki alto 800, no tengo ninguna queja al contrario jamas me dio problemas anda de vuelo, el tema q tengo tendinitis en manos y codos y lo cambio x el swift 1 2, por el tema de la dureza del volante a la hora de maniobrar, pero al swift estas contando q es lo mismo? Yo tenia entendido q es direccion electrica y mucho mas blando para maniobrar, sacame esa duda x favor
Al día estoy entre el Swift GL extra full y el Kwid outsider. Vengo de un Celerio GA 2015. Locambio porque donde vivo las rutas están en mal estado y necesito un vehículo económico y alto con neumáticos más altos a los 155/65/14 quetengo. Soy de Uruguay ambos vehículos valen lo mismo.
El Swift de India trae una transmisión Amt en automático, otros dicen es mala, que tiempo de vida en km tiene este tipo de caja ? Es cierto que ya no traen repuestos nuevos para este tipo de transmisiones? También escuché que es caro el mantenimiento?
Hola Nilton! Lamentablemente no he podido comprobar esos dichos, por lo que me resulta imposible poder guiarte en ese tema. Sería bueno contactar a alguien que tenga experiencia en ello o incluso si alguien lee esto y puede ayudar, bienvenido sea!
@@rafaalvolante tengo un swift amt indio modelo 2022, 20.000 km y contando. de momento ni un problema, funciona tal como el dia en que lo compre (espero que siga asi xD) el unico pero es el tacto de la caja, que no se parece ni a una mecanica ni a una automatica convencional, es un poco "lenta" y tiende a dar algunos tirones, pero no se puede pedir mas a un auto automatico con ese precio. :) saludos! pd: el consumo de combuustible es genial si, muy economico
@@concienciac2773 hola hola! Siii es normal ese comportamiento en las cajas AMT, pues son cajas manuales pero robotizadas. Gracias por tu comentario y bienvenido a mi canal 😁
Consulta,yo acabo de comprar uno pero tengo 2 meses para la entrega,he leído que los vidrios delanteros debes llevarlos altos o bajos pues hacen ruido y que tienen fallas en el sistema eléctrico, gracias
Rafa una pregunta muy importante para mi. El swifi dzare 2022 automatico indu , salio malo.? Tengo uno con solo 24 mil km Y ya le cambiaron caja automatica completa por un ruido al reversar. Y no si este problemita tan costoso lo tenga perioricamente una y otra vez
que me recomienda un SW GL sport o GLX ? tengo mucha duda, busco seguridad y comodidad , soy principiante y lo único que que se que hay 5 versiones de SW actualmente pero ahora quede mas confusa por el origen de fabricación y la versión
Es el dzire.. pero sin cola plásticos duros pero es buen auto es indio económico 😉 suave al manejo y obviamente durará añooos lo mejor del dzire que tiene salidas de aire trasero, espejos abatibles electricamente y mucho más maleta 378 litros....mi pregunta si alguien me puede ayudar que tal la caja automatizada será buena ???? Saludos
El suzuki swift en cualquiera de sus versiones es un auto súper cómodo y fácil de conducir. Ahora también agrega de serie ESP, sumado al doble airbag y frenos ABS creo que es lo mínimo aceptable para un auto nuevo. Yo te diría que sin duda alguna es un buen "primer auto" jajaja... saludos y éxito! Y bienvenido a mi canal :D
Hola Rafa , entre este Swift indio y el New celerio de 3ra generación , notaste mucha diferencia ? Estoy indeciso si ir por el celerio o el Swift ya que el celerio trae más maletero siendo más compacto (295lt vs 268), y pantalla de origen. Lo que tengo dudas es si el Swift se siente mucho más potente y estable ya que es 1.2 vs 1.0, pero si no hay diferencias sustanciales prefiero ahorrarme la diferencia e ir por el celerio , en mi país el Swift está 1500USD por encima del celerio. saludos!!
Hola seba! Creo que en tu caso sí, conviene el Celerio… ambos son estables; es inevitable decir que el swift es mejor, pero no son del mismo segmento… así que sí, celerio es muy buena opción. Saludos!
En la generación justo anterior, el tema del neblinero es al revés… es decir, el que tiene el orificio es indio y el que no tiene, es japo. Pero las generaciones más anteriores no aplica. Saludos y bienvenido a suscribirte 😁
Hola hola! Bienvenido a mi canal, espero te suscribas 😁 la verdad es que la estabilidad en carretera es muy decente. No sentí miedo ni incomodidad al adelantar camiones.
Hola amigo. No quiero fomentar la velocidad pero ni que corran sus autos pero yo e adelantado todo tipo de vehículos con mi swift indio a 140 a 150 y ningún problema , lo único que le ise fue colocarles llantas de 8" con neumáticos 4 estaciones 195/60/15 y créeme una estabilidad incomparable , económico., rápido, y además estable saludos
Versión 2023 , japonés no trae , el neblinero como dice Rafa, yo tengo uno , la diferencia más Clara está en él timón, japonés lleba forro de cuero. Indio es de plástico ,
A mi parecer vale la pena. Vale mucho más que la generación anterior, pues las diferencias se notan menos… aún existen, pero se notan menos. Ta bueno el swift indio. Pero el japonés sigue siendo mejor. Espero ayudarte, saludos y bienvenido a suscribirte a mi canal 😁
Excelente video gracias, amigo que tal es la suspension en calles en mal estado y los ruidos a cabina? Suena mucho el auto por dentro los plásticos y eso? O si aísla bien los ruidos?
Hola! Gracias a ti por suscribirte 😁 el auto se siente bien armado, no tiene grandes crujidos ni nada raro. Eso sí, el ruido del andar no lo aísla tanto como autos de mayor calidad, obviamente. Saludos!
Soy de Peru y tengo el Suzuki Swift mecánico version full version indu y no me quejo, tiene en la parte baja pintura anti gravilla y la suspensión trasera es más alta que la japonesa, lo cual se agradece acá en Peru hay mucho rompemuelles y el auto pasa normal, no golpea ni nada, aparte la suspensión se siente suave, y no se siente vibraciones en el tablero y eso que acá en Peru hay pistas que son un desastre y todo bien, es un auto bien ágil y tiene buena aceleración.
Hola! Pucha sinceramente no tengo idea... pero deben haber un par de negocios en Instagram. Busca y encontrarás jeje saludos y bienvenido a mi canal :D
@@marcelafuentes4403 hola Marcela! Si es GLX es japonés. Fíjate en el tamaño de llanta y en el neblinero trasero. Espero haberte ayudado con eso y con este video 👌🏻
Tuve hace un año el swift indio 0 kilometros y un asco en la conducción suspensión dura y al pasar baches parece tarro viejo totalmente distinto al japones otro tipo de comfort y eso que anduve en un japones con casi 100.000 kilometros de uso
Depende de cada mercado y del momento. Para saber el precio actual te recomiendo revisar la página oficial de la marca o sus concesionarios. Saludos y bienvenido al canal!
Soy de 🇺🇾 y tengo un Swift GL 2021 indio con 27.000kms, tengo que cambiar el auto por uno más grande porque se agranda la flia. Solo puedo decir que me ha resultado excelente hasta el momento. En los grupos de Swift todos estamos muy conformes. Me da miedo cambiar de marca.
Hoy fuí al concesionario a probar la versión india y japones automaticos, me encontré con la sorpresa que los plásticos interiores tienen la misma calidad al tacto, los asientos igual, a mi gusto estan bien para el precio, la caja cvt del japones buena respuesta y suave, la caja Amt del indú igual anda bien, las suspensión del japones muy buena blandita, pero indú me gustó porque es mas alto, hay mas por analizar pero les dejo esas apreciaciones... saludos
Hola me decidi por el Swift de entrada origen indio ya lo tengo hace 2 meses, mayormente uso carretera y zonal rural me rinde 21,1 km/l y mi velocidad de manejo en de 100 km/H.
Tengo un amigo que tiene el sport 1.4 T y no se pueden comparar. Tengo otro amigo que tiene la version india y solo me comenta cosas positivas ya que es un auto con las 3B.
Personalmente el auto cuenta con todo lo necesario para alguien que busca economia. Igual en el futuro me gustaria ir por la version de 6 airbag ya que es mas seguro.
Creo q la calidad de un vehículo te la da el tiempo y sus componentes en eso no hay comparación con un japonés
Acero japonés vs acero indio. Yo me quedo con el japonés obviamente.
Yo tengo un Swift japones del 2008 con 185mil km, puedo decir que la calidad de plásticos es bastante superior comparado con las generaciones mas nuevas hechas en India, no tiene un ruido y el volante es recubierto en cuero, el 1.5 es notoriamente mas ágil que el 1.2 que usan ahora y el consumo no es tan diferente, la estabilidad que le da el ser mas bajo en ruta con viento si se nota. Si bien son similares en muchas cosas, siendo objetivo al momento de comprar hay mas cosas a favor de la versión japonesa y en especial si se le va a hacer muchos kilómetros.
Como consejo no recomiendes cambiar las ampolletas delanteras si el foco no trae proyector o lupa ya que no están hechos para una ampolleta con más potencia y lo único que van a lograr es molestar a los demás conductores sobre todo las LED.
Concuerdo sobre los LED. Pero hay ampolletas que no necesariamente usan mayor potencia, pero sí iluminan muchísimo más 👌🏻 gracias de verdad por tu comentario!
Como cual ampolleta quedaria bien? (marca) para cambiarle a mi swift
Las Philips h4 led son buenas , están homologadas , yo le puse esas al Swift y ningún drama
lo tengo, 2023, lo que deberia mejorar es la insonoracion del piso... se escucha hasta el vaiven de la bencina
Entre este y un onix 1.0 aspirado 2024 lt, cuál preferirías para uso de ruta? A este lo veo más duradero y de mejor calidad e incluso más rapido y más agil que al onix
Creo que la diferencia entre un Suzuki japonés y uno fabricado en la India es porque en India es mas barato la mano de obra que en Japón. Ademas no debemos olvidar que los fabricados en India tienen los estándares de calidad de Japón. Hay muchas marcas reconocidas que se fabrican en distintos paises por un tema de costos y no de calidad. Por ejemplo la marca Honda es de japon , pero tambien se fabrica en China y creo que hasta la Mercedes Benz se fabrica en el pais asiático.
La diferencia es más que eso. El estándar Indio no es necesariamente el mismo de Japón. Es un juego de palabras, pero lo que sí se cumple es "el estándar de la marca"... el tema es que este estándar puede variar entre un país de fabricación y otro. Por eso es que vemos diferencias sustanciales entre un modelo de origen Indio y otro Japonés, sobre todo en temas de seguridad y calidad. Pero no son autos malos! Sólo de diferentes calidades y precios.
@@rafaalvolante Usted esta hablando de equipamiento y es bien sabido que dentro de la misma marca y modelo existen diferencias de precios, pero en control de calidad por parte de la marca son iguales en todo el mundo. No estamos hablando de un producto indio , si no de un producto que se fabrica en india por un tema de costos de producción. Muchos fabricantes como por ejemplo Honda esta fabricado en China. por una fabrica china, pero con controles de calidad de honda de Japón. Es mas mas del 98% de las piezas que se construyen los autos son de terceros y la marca los homologa. Por ejemplo las bujias originales Suzuki. son fabricadas por NGK.
@@richardvidela6725 no amigo, estoy hablando de calidades de fabricación también.
Hola saludos alguien me puede comentar su opinión al swift 2024 con caja cvt que tal se porta?
Yo tengo el japonés boosterjet y es muy bueno. Anteriormente tuve otro swift 2014 también japo. Me encantan. Sobre todo el boosterjet 1.0. Demasiado ágil. Yo lo llamo un mini sport.
Hola Fernando! Muy bueno el 1.0 boosterjet, lo manejé y me encantó. Lamentablemente no se ha vendido taaaaanto como debería… será una rareza en un par de décadas más. Saludos y bienvenido al canal 😁
Hace unos meses en una concesionaria Suzuki compare un Swif mild híbrid japones con el swif GL indio.
Muy similares diseño y calidad percibida.
La diferencia creo que estaba en el equipamiento de seguridad: 6 Airbag mas
3 cinturones inerciales y tres apoya cabeza en plazas traseras el japonés.
Por debajo el japonés tenía todo carenado con un plástico el motor,en el indio el carenado era parcial.
El piso(parte exterior) del japonés estaba protegido totalmente con un plástico ,el indio en cambio utiliza pintura antigrabilla.
Saludos.
Buen aporte! Gracias y bienvenido a suscribirte a mi canal 😁
Pablo has tenido la oportunidad de comparar el consumo de swif gl vs Swift mild hibrid?
Tengo un mild hibrid hace 6 meses y jamás me ha dado más de 18 kilómetros por litro, además encuentro que aunque tiene un botón de activar o des activar control de estabilidad, el botón no hace nada.
Slds!
@@andresgaitan2710 hola Andrés! Qué tipo de uso le das a tu swift? El ahorro de los híbridos está únicamente en ciudad, pues en carretera el motor eléctrico prácticamente no funciona. Ojo ahi 😁 bienvenido a mi canal!
Hola.
No.
Yo tengo un Celerio 2022.
Solo tengo como referencia los consumos de la prueba de autoblog.uy.
La diferencia está en el consumo en ciudad.
Hola, he visto un Suzuki Swift 2015 automatico con 77’ mil km de recorrido 1.2 indio. Recomiendas esta compra? Estoy un poco indeciso por el kilometraje y al ser caja automática no se si vaya a necesitar algo. Seria mi primer auto. Favor sus comentarios muchas gracias 😊
Hola! El auto es bueno, cumple. Pero por el kilometraje yo pediría como requisito que existiera un registro de las mantenciones hechas. Documentación confiable de que el auto ha sido bien mantenido.
@@rafaalvolante gracias por responder. Efectivamente el mantenimiento al día!! Saludos 😊😊
Tendremos que esperar 12 años más para poder ver la diferencia de calidad entre las versiones Japonesas e indias sobretodo los plásticos interiores y otras piezas de mecánica y funcionamiento fabricadas en India amortiguadores ,radiadores,correas mangueras lo digo por los autos ensamblados o fabricados en Brasil 🇧🇷 la calidad de muchos componentes es muy marginal lo que hace dar críticas de marcas japonesas que antes eran intachables como Honda, o toyota
Muy buen video yo tengo el japonés y es una verdadera joya 💎 ahora consulta donde te haces las pestañas ?
Jajajajajaajja como es eso? 🤣
😂😂😂😂😂
cual es la diferencia entre el Gl y el gl sport?
Donde se resetea el testigo ? Cambio de aceite?
Pasando el 2020, ya no debería existir esos controles de aire tipo cocina de estufa muy de los 90, deberían tener el climatizador en todos los modelos del Swift.
Yo tuve la versión india, la calidad de plásticos, mangueras, pernos etc etc etc es como si fuese un coche chino con logo de Suzuki.
En cambio en la versión japonés es calidad en gral, en cuestión l material.
cual es la velocidad máxima de este vehículo con caja automática?
Un Suzuki Swift 2022 hecho en India con caja c y que opinan
Convengamos que el Swift indú en las pruebas de choques es pésimo con una estrella ⭐en cambio el japo es uno de los más seguro del mundo con 5⭐..y ahí nos damos cuenta que la seguridad no va por el diseño si no por el tipo de ensamblado . Tengo 1 glx japo🇯🇵 2019 1.2 anda muy bien para su motorsito ..saludos desde Paraguay 🇵🇾
Gracias por tu comentario Juan y bienvenido a mi canal 😁
Buen comentario y todo la razón el indio tiene 0 estrellas en seguridad. El japo 5 es joyita
Grande Rafa te amo
🤝😌
Carlos, te gusta atra vesao 🍄?
Algien me puede desir el consumo en ruta y cidad
Buen video, tengo ganas de Switf del 2013/14, cuál versión recomiendas?
Definitivamente en esos años conviene ir por la opción japonesa… a diferencia de esta nueva generación, en ese caso la diferencia es muy notoria en calidad. Si bien el indio no es malo, pero el japonés de esa generación es mucho mejor si los comparas. Espero te sirva, saludos y bienvenido a mi canal 😁
Buen video todo explicado al 100, pero que podrías comentar sobre los sonidos del tablero teniendo en cuenta que son plásticos duros y has podido probar la versión japonesa e india . Hay alguna diferencia o ambos suenan igual al pasar por pistas mal pavimentadas . Saludos desde Perú.
Hola! Muchas gracias por tu comentario. Creo que la calidad de ensamblado (ruidos) es muy similar… no se nota mayor diferencia en la cabina. Sí por supuesto al tacto, pero en cuanto a la construcción y ensamblaje de sus piezas, creo que ambos están muy bien. Su principal diferencia es la suspensión (altura) y la calidad de los neumáticos (medida y calidad) 👌🏻 espero te sirva! Saludos
En mi casa hay un swift japones y un swift de la India, y te puedo decir que la mayor diferencia la sientes en el ensamblado de las puertas, siendo más solido obviamente el japones. Con el freno de mano se repite lo mismo, y por último aunque te compres la versión tope de gama de la India, ya no vendrá con muchos gadgets que trae la versión japonesa como ser:
- bolsillos extra, algunos botones, portavasos, luces en la maletera, espacio designado para el gato hidraúlico, velocidad ajustable para los limpiaparabrisas.
Y los rines de la versión japonesa viene a ser de 16", mientras la versión de la India son de 15".
Pero en cusnto a manejo se sienten muy parecidos, obviamente el swift japonés reacciona mucho más rapido ya que tiene un motor mas potente, pero al tener neumáticos de perfil bajo sientes mucho mas los baches e imperfecciones del asfalto.
@@percyrobles8897 hola te saludo desde Perú y te agradezco el comentario quizás a alguien le pueda servir. Mira te comento que me di la molestia de buscar en mi País uno en versión japonés y lo compare y quizás sea solo acá, pero no hay muchas variaciones en ensamblado. Lo que difiere son por ejemplo las bolsas de aire el japonés trae laterales, el indio solo frontales, el japonés trae led en los faros, el indio son faros convencionales, todos traen luz en maletero, el japonés solo trae velocidad crucero hasta el año 2019 , los aros pasa exactamente los mismos que comentas aro 16 ñ japo y aro 15 indio, el espacio para colocar la gata y el triangulo también tiene el indio y por último el indio acá en Perú trae encendió y apertura sin llave lo cual me llamo la atención. ( ojo solo es comentario de mi experiencia y quizás hayan diferencias con algún otro indio en versión inferior pero el mío tiene todo lo descrito )
A ver.
Los aceros UE utilizan en la India o en Japón es el mismo.
Lo único que cambia es el lugar de fabricación.
Lo digo xq trabajo en ello.
Hola hola! Lamentablemente no. El acero no es el mismo, pero el auto sí cumple con el estándar puesto por la marca en cada uno de los lugares donde se fabrica. Estándar que no necesariamente es el mismo para Latam, India y UE por ejemplo... pero sí es un "estándar" que asegura la calidad esperada por el fabricante.
Y las barras laterales del DZIRE en puertas sirven?
Rafa, por comprar un GLX AT 2023, me preocupa la Suspensión trasera, no he conducido uno, pero hablan de un susp dura, saluds
Hola Mario! Suspensión dura para nada. Sólo la versión Sport 1.4 turbo te creo que sí… pero el GLX es suave. Saludos!
hola, estoy entre un suzuki swift, y un gran i10? el grand i10 gana en equipamiento, pero como se comparan en motor y confiabilidad?
Muy parecidos en motor y confiabilidad. Elige el que más te guste!
Rafa, yo tuve un swift indio gl, 1.2 año 2017, pero lo tuve solo un mes, porque lo encontré demasiado lento, ahora me gusta este modelo pero tengo miedo de que sea igual de lento, o habran mejorado eso? Slds
Buen review pal autito que nos acompañó el fin de semana 🤘🏻
El autito que nos llevó y nos trajo sin problemas 😌👌🏻❤️
Hola rafa, tengo un suzuki alto 800, no tengo ninguna queja al contrario jamas me dio problemas anda de vuelo, el tema q tengo tendinitis en manos y codos y lo cambio x el swift 1 2, por el tema de la dureza del volante a la hora de maniobrar, pero al swift estas contando q es lo mismo? Yo tenia entendido q es direccion electrica y mucho mas blando para maniobrar, sacame esa duda x favor
Hola! Te recomiendo que lo pruebes, sobre todo si es algo que te condiciona a su uso… pruébalo y comprueba si te sirve.
Recomiendas Baleno gl 2018 con 50 000 km?
Consulta , la version GL sport no trae el panel cluster con el boton info del volante ..??
Lo trabaja en app?
PARA Cual Suzuki swift sport 2023
Al día estoy entre el Swift GL extra full y el Kwid outsider. Vengo de un Celerio GA 2015. Locambio porque donde vivo las rutas están en mal estado y necesito un vehículo económico y alto con neumáticos más altos a los 155/65/14 quetengo. Soy de Uruguay ambos vehículos valen lo mismo.
Ambos te sirven, pero swift tiene un poco más de motor… a lo mejor eso también es necesario en tus lugares donde transitas. Saludos!
Si, tienes la versión antigua del Celerio, te conviene pasar a la siguiente generación que parte del 2016 creo, mucho más alto y como de espacio...
Entonces en resumen, las versiones GL son indio y las gls/glx son japo ?
Correcto!
El Swift de India trae una transmisión Amt en automático, otros dicen es mala, que tiempo de vida en km tiene este tipo de caja ? Es cierto que ya no traen repuestos nuevos para este tipo de transmisiones? También escuché que es caro el mantenimiento?
Hola Nilton! Lamentablemente no he podido comprobar esos dichos, por lo que me resulta imposible poder guiarte en ese tema. Sería bueno contactar a alguien que tenga experiencia en ello o incluso si alguien lee esto y puede ayudar, bienvenido sea!
@@rafaalvolante tengo un swift amt indio modelo 2022, 20.000 km y contando. de momento ni un problema, funciona tal como el dia en que lo compre (espero que siga asi xD) el unico pero es el tacto de la caja, que no se parece ni a una mecanica ni a una automatica convencional, es un poco "lenta" y tiende a dar algunos tirones, pero no se puede pedir mas a un auto automatico con ese precio. :) saludos!
pd: el consumo de combuustible es genial si, muy economico
@@concienciac2773 hola hola! Siii es normal ese comportamiento en las cajas AMT, pues son cajas manuales pero robotizadas. Gracias por tu comentario y bienvenido a mi canal 😁
gracias rafa
Consulta,yo acabo de comprar uno pero tengo 2 meses para la entrega,he leído que los vidrios delanteros debes llevarlos altos o bajos pues hacen ruido y que tienen fallas en el sistema eléctrico, gracias
Sinceramente nunca me ha tocado ver o probar uno con fallas eléctricas.
Rafa una pregunta muy importante para mi.
El swifi dzare 2022 automatico indu , salio malo.?
Tengo uno con solo 24 mil km
Y ya le cambiaron caja automatica completa por un ruido al reversar. Y no si este problemita tan costoso lo tenga perioricamente una y otra vez
Me parece una locura reemplazar la caja completa, por un ruido en la reversa!!
Confirmo que no es normal. Espero que no te vuelva a pasar!
Buenas. Y la seguridad?
Hola! La seguridad por supuesto es mayor en la versión Japo. Sin embargo, el Indio no te deja despojado de seguridad.
que me recomienda un SW GL sport o GLX ? tengo mucha duda, busco seguridad y comodidad , soy principiante y lo único que que se que hay 5 versiones de SW actualmente pero ahora quede mas confusa por el origen de fabricación y la versión
Hola! GL Sport es indio y GLX es japo. Recomiendo el japo, todo el rato. Saludos!
Todo depende de las lucas que tengas. Entre ambas versiones sino me equivoco tienes como 3mill de diferencia.
Muchas gracias❤😊 compre el glx plus 2022, japo japo
Muy buenas estimado.Estoy por comprar un swift 2015 1.2 JAPONES, es recomendable 90.000 kms aprox ?
Hola Roger! Totalmente. Lo importante es que se le hayan hecho todas sus mantenciones periódicamente y que tenga registro de ello. Saludos!
Es el dzire.. pero sin cola plásticos duros pero es buen auto es indio económico 😉 suave al manejo y obviamente durará añooos lo mejor del dzire que tiene salidas de aire trasero, espejos abatibles electricamente y mucho más maleta 378 litros....mi pregunta si alguien me puede ayudar que tal la caja automatizada será buena ???? Saludos
Tengo un dzire gl automatico. No vuelvo a manejar un auto manual. Es espectacular.
tengo ganas de un autito pa empezar. recomendarías el Swift? Saludos capo
El suzuki swift en cualquiera de sus versiones es un auto súper cómodo y fácil de conducir. Ahora también agrega de serie ESP, sumado al doble airbag y frenos ABS creo que es lo mínimo aceptable para un auto nuevo. Yo te diría que sin duda alguna es un buen "primer auto" jajaja... saludos y éxito! Y bienvenido a mi canal :D
ultra recomendado
@@rafaalvolante la versión india para este año ya incluye el ESP?
@@niltondamiano5356 sí, la versión india actual llega con ESP 👌🏻
Hola Rafa , entre este Swift indio y el New celerio de 3ra generación , notaste mucha diferencia ? Estoy indeciso si ir por el celerio o el Swift ya que el celerio trae más maletero siendo más compacto (295lt vs 268), y pantalla de origen. Lo que tengo dudas es si el Swift se siente mucho más potente y estable ya que es 1.2 vs 1.0, pero si no hay diferencias sustanciales prefiero ahorrarme la diferencia e ir por el celerio , en mi país el Swift está 1500USD por encima del celerio. saludos!!
Hola seba! Creo que en tu caso sí, conviene el Celerio… ambos son estables; es inevitable decir que el swift es mejor, pero no son del mismo segmento… así que sí, celerio es muy buena opción. Saludos!
@@rafaalvolante gracias por la respuesta Rafa , de igual manera intentaré realizar un test drive de ambos modelos para ver las sensaciones , saludos!!
@@sebastianolivera7876 totalmente! Siempre recomiendo hacer eso, al final la decisión también tiene que pasar por las sensaciones. Éxito!
Para identificar si es japonés o no en generaciones anteriores, también aplica lo del neblinero trasero?
En la generación justo anterior, el tema del neblinero es al revés… es decir, el que tiene el orificio es indio y el que no tiene, es japo. Pero las generaciones más anteriores no aplica. Saludos y bienvenido a suscribirte 😁
@@rafaalvolante osea que si mi swift es del año 2016 y no tiene para la luz trasera para el neblinero , es japones ? gracias !
@@cyanromantika correcto! En Chile, en esa generación del modelo, si no tiene orificio para el neblinero entonces es japonés 👌🏻
@@rafaalvolante acabo de revisar y me equivoque . el mio si tiene para el neblinero , osea que es indio
@@cyanromantika entonces sí, es Indio 👌🏻
Se parece a pepe cortizona👍😂
Gracias!! Jajajajajajajaja
Qué versión prefieres la India o la Japonesa?
Depende cual sea tu prioridad… calidad o economía. Yo por supuesto preferiría gastar unos pesos extra y comprar la versión japonesa 👌🏻
Hola, muy buen vídeo!
La estabilidad en carretera que tal? Se mueve mucho al pasarle camiones por el costado?
Hola hola! Bienvenido a mi canal, espero te suscribas 😁 la verdad es que la estabilidad en carretera es muy decente. No sentí miedo ni incomodidad al adelantar camiones.
Hola amigo.
No quiero fomentar la velocidad pero ni que corran sus autos pero yo e adelantado todo tipo de vehículos con mi swift indio a 140 a 150 y ningún problema , lo único que le ise fue colocarles llantas de 8" con neumáticos 4 estaciones 195/60/15 y créeme una estabilidad incomparable , económico., rápido, y además estable saludos
Rafa consulta, se puede encontrar la versión japonesa en año actual? O si o si serán todos indios?
Hola! Sisi, de hecho en la página oficial están separados. El GLX e Híbrido son japo. También los Boosterjet por supuesto.
Rafa el Japonés lo sigue vendiendo nuevo o ya no?
Hola! Siii sigue en venta, las versiones GLX, Hybrid, Boosterjet y Sport 1.4 turbo son japoneses. Saludos 😁
Versión 2023 , japonés no trae , el neblinero como dice Rafa, yo tengo uno , la diferencia más Clara está en él timón, japonés lleba forro de cuero. Indio es de plástico ,
Es verdad que le suena todo en el tablero como dicen? aun vale la pena a pesar de no ser japones?
A mi parecer vale la pena. Vale mucho más que la generación anterior, pues las diferencias se notan menos… aún existen, pero se notan menos. Ta bueno el swift indio. Pero el japonés sigue siendo mejor. Espero ayudarte, saludos y bienvenido a suscribirte a mi canal 😁
Tendrávideo del sport?
Espero probar uno próximamente para hacerle un video 😁 gracias por tu comentario!
¿Cuales son las versiones japonesas.?
Eso ha ido variando, pero en la ficha técnica lo más simple para distinguirlos es que los japoneses equipan llantas aro 16 👌🏻
Excelente video gracias, amigo que tal es la suspension en calles en mal estado y los ruidos a cabina? Suena mucho el auto por dentro los plásticos y eso? O si aísla bien los ruidos?
Hola! Gracias a ti por suscribirte 😁 el auto se siente bien armado, no tiene grandes crujidos ni nada raro. Eso sí, el ruido del andar no lo aísla tanto como autos de mayor calidad, obviamente. Saludos!
Soy de Peru y tengo el Suzuki Swift mecánico version full version indu y no me quejo, tiene en la parte baja pintura anti gravilla y la suspensión trasera es más alta que la japonesa, lo cual se agradece acá en Peru hay mucho rompemuelles y el auto pasa normal, no golpea ni nada, aparte la suspensión se siente suave, y no se siente vibraciones en el tablero y eso que acá en Peru hay pistas que son un desastre y todo bien, es un auto bien ágil y tiene buena aceleración.
Empieza el 1:38 😮
Hola, estan muy linda las fundas, sabes donde puedo comprarlas ?
Slds
Hola! Pucha sinceramente no tengo idea... pero deben haber un par de negocios en Instagram. Busca y encontrarás jeje saludos y bienvenido a mi canal :D
Qué modelo son esos ray ban?
Jajajajaja buen observador. Pucha sinceramente no lo sé... son lentes que tengo hace 15 años ya!
Como diferenciar un swift 2022 gl si es indio o japonés solo por el neblinero de atrás?
Si es GL, es Indio. Los Japo son GLX, GLS y Sport
Lo que digo aplica específicamente para los 2022
Estoy en proceso de compra de un swift que se supone que es indio, pero figura como modelo glx. Mi preocupación es la seguridad. El auto es 2021.
@@marcelafuentes4403 hola Marcela! Si es GLX es japonés. Fíjate en el tamaño de llanta y en el neblinero trasero. Espero haberte ayudado con eso y con este video 👌🏻
@@rafaalvolante agradezco tu respuesta, lo que me confunde es que en la inscripción del vehículo aparece como procedente de India.
te falto algo esencial, analizar el motor con capot abierto y ver su origen. video incompleto.
Pucha lo lamento mucho.
me gusta es carro a mi el swift sport me gusta a mi
ok
suzuki swift gls 2021
Hola! Qué pasa con ese modelo? 👀
Tuve hace un año el swift indio 0 kilometros y un asco en la conducción suspensión dura y al pasar baches parece tarro viejo totalmente distinto al japones otro tipo de comfort y eso que anduve en un japones con casi 100.000 kilometros de uso
el que tengo es un mestizo de japo e indio.
Maruti está absorviendo a suzuki.
Actualmente la mayoría de los modelos son de la India.
El volumen de ventas es TAN grande que al parecer no les preocupa tanto… veremos qué pasa en un futuro! Bienvenido a suscribirte a mi canal 😁
El japonés derrapa mucho muy peligroso
Discrepo, el japonés es incluso más estable que el Indio. Saludos!
Lo que es hablar sin saber.
ES MEJOR EL SPORT 2023 Y GLX
Valor del Japonés ☕☕🖐️
Depende de cada mercado y del momento. Para saber el precio actual te recomiendo revisar la página oficial de la marca o sus concesionarios. Saludos y bienvenido al canal!