Привет Алексей. Молодец. Спасибо удачи тебе каналу успехов. Вот смотрю . И вспоминаю. Как было хорошо. Работать в жестянки. Ребят своих вспомнил. Да как это было давно . Но марку АвтоВаз держали. 👍
Подписка, приятно смотреть на работу мастера. После ДТП купил ВАЗ 2114, возить семью, она требует кузовных дел. Смотрю в целях кругозора и понимания. Удачи Вам !
Добрый день. Вы делаете очень хорошо, очень жаль что эта работа сильно не ценится. клиент всегда ищет где подешевле. У вас такие замечательные условия для работы вам бы ходовкой заниматся с такими размерами бокса.
Здравствуйте Алексей🤝 , спасибо большое , у меня тоже была 15ка , давно , я как то на ней на жигулёвском гэс в пробке застрял под агрегатами , а на вверху что то красили и она у меня в крапинку вся матовая стала и ни чем не оттиралась и не отпалировывалась , такую потом и продал😀.
Здравствуйте Алексей. Еслиб пятнашку единственный хозяин хоть каким-то антикором обмазал с момента покупки, была живее всех живых, если судить по пыльному чернозему , машинка на селе живет по грунтовке катается. Всю "усталость" обварить, залить антикором еще 20 лет попылит по дорогам.👍 ждем следующей части. Весты(с мятыми номерными деталями) не видать в цеху, если не секрет что по ней решили?
Привет🤝, спасибо большое и я ему говорю, что если бы хоть отработку заливал бы в пороги то такой беды не было бы, да до него метров 300 асфальт не доходит. По весте с ценой не договорились , делал гранту, немного покрасочной камерой позанимался, воротя сделал
Привет! Ставлю лайк сразу, думаю будет интересно, стакан, внутрению арку, полы багажника за стаканами менял, частично лонжероны задние менял на ваз2115, а вот пороги ещё не приходилось менять на этих моделях
Приветствую Кирилл🤝, спасибо большое, при замене порогов желательно зазоры делать с учётом пластиковых обвесов, на данной машине задние двери тёрлись об пластиковые пороги с новья.
@@Avtolom_63 спасибо за совет! Как говорится век живи век учись, та ВАЗ 2115 рабочая была, работаю сварщиком в россетях, автопарк большой, приходиться там ещё и кузовными работами заниматься, до меня сварщик менял на ней уже задние арки и пороги)) машине 10 лет, арки с нахлестом в 6-7 см)) без обработки вообще голый металл, уже всё гниёт из нутри, пороги низ только менял на прихватки с щелями)) без обработки естественно, полы дырявые местами, стаканы латаны были, вырвало шашку на стакане, держалась на прихватке так делался ремонт машин до меня, я же делаю по заводу, с грунтами, герметиком, обработкой, единственное что плохо хочется нормально зделать, но не дают жадничают на материаллах, сказал или делаю как надо или ни как, ворчат но стали покупать материалы, кузовные запчасти
Приветствую Алексей🤝, спасибо большое, да, пока не разберёшь, не поймёшь что с машиной и когда клиенты спрашивают сколько будет стоить работа нужно всё это учесть, с вестой по цене не договорились
@@fix-and-run посмотри ролики про обработку на канале ,,изХлама" , там их много , про 2104, 21012, очень грамотный подход, так же есть ролики на канале ,,autovid 54".
@@Avtolom_63 Смотрел и их, и много других. Каждый кулик своё болото хвалит и в итоге нет какого-то единого мнения. Поэтому опять придётся всё пробовать самому и в множество мнений докидывать ещё и своё. :)))
@@fix-and-run я обычно мовиль в чистом виде давно не использую, добавляю как минимум моторное масло, а лучше вроде мосло для консервации, да и мовиль обязательно без запаха.
К слову о новом лонжероне -- там рядом с усилителем, на котором шпильки есть ещё усилитель "лодочка", вокруг отверстия под заглушку. Вот на кооперативных этой лодочки нет!
@@Avtolom_63 Изготовить его не сложно, а толку от него много, т.к. там рядом поддомкратник... Если заказчик адекватный и не обижает -- есть смысл заморочиться.
@@user-uw7oc7dn4x Мне кажется, какие-то речевые обороты и подходы к съёмке я подмечаю. А может и показалось... В любом случае это же хорошо. Вдруг и я научусь быстрее работать. Зоны под кёрхер, конечно, мне очень сильно не хватает...
Я сам с области с Утевки но живу в Самаре вот думаю в этом году лонжероны менять на четырке не знаю осилю нет раньше делал сам сейчас времени не хватает на ремонт у вас очень аккуратно получается варить загляденье можно сказать 👍
Здравствуйте Андрей🤝, я больше стараюсь битые машины делать, когда их нету делаю такие, поэтому на них очередь идёт медленно , список большой . Если живёте где то рядом, подъедте, посмотрю.
Думаю да , пробег не большой , подлатаю , ещё походит😀 , в целом ничего страшого в кузове нет , всё элементарно меняется , все запчаси есть , это же не как на твоём форде самодельные детальки конструировать.
Привет 👋 .Подготовка готова! Ждём другие серии. 😊
Слава привет🤝, вот потренеруюсь на 15ке и свою загоню😀
Жирный лайк, заочно!
Приветствую Павел🤝, спасибо большое.
Здравствуйте Алексей. Ждем новые серии от Вас. Удачи.
Здравствуйте 🤝 , спасибо большое .
Привет Алексей. Молодец. Спасибо удачи тебе каналу успехов. Вот смотрю . И вспоминаю. Как было хорошо. Работать в жестянки. Ребят своих вспомнил. Да как это было давно
. Но марку АвтоВаз держали. 👍
Здравствуйте Алексей🤝, спасибо большое.
Ждем 2 серии 😊
Приветствую Алексей🤝, спасибо большое, потихоньку снимаю, наверное буду делать маленькими частями.
Подписка, приятно смотреть на работу мастера.
После ДТП купил ВАЗ 2114, возить семью, она требует кузовных дел. Смотрю в целях кругозора и понимания. Удачи Вам !
Приветствую 🤝 , спасибо большое , и Вам так же удачи !
О наконец то видос😂🎉
Здравствуйте🤝, спасибо большое🙂, попробую коротенькие делать, но чаще.
Спасибо 🤝 жду
Добрый день. Вы делаете очень хорошо, очень жаль что эта работа сильно не ценится. клиент всегда ищет где подешевле. У вас такие замечательные условия для работы вам бы ходовкой заниматся с такими размерами бокса.
Приветствую Илья🤝, спасибо большое, я сам часто об этом думаю , но по старой привычке всё продолжаю делать кузова.
Я новый подписчик 😊 видео огонь у меня тоже такого цвета пятого года я второй хозяин буду отдавать в ремонт😊
Здравствуйте Алексей🤝 , спасибо большое , у меня тоже была 15ка , давно , я как то на ней на жигулёвском гэс в пробке застрял под агрегатами , а на вверху что то красили и она у меня в крапинку вся матовая стала и ни чем не оттиралась и не отпалировывалась , такую потом и продал😀.
Привет у меня такая же, в родне, дно вроде даже целое, только пробег 600.скоро будет в работе!
Привет🤝, у нас соли много зимой сыпят , вот и результат 😀 .
Надеюсь в конце прокоментируете ценник, интересно!
Приветствую Антон🤝, думаю да .
Здравствуйте Алексей. Еслиб пятнашку единственный хозяин хоть каким-то антикором обмазал с момента покупки, была живее всех живых, если судить по пыльному чернозему , машинка на селе живет по грунтовке катается. Всю "усталость" обварить, залить антикором еще 20 лет попылит по дорогам.👍 ждем следующей части.
Весты(с мятыми номерными деталями) не видать в цеху, если не секрет что по ней решили?
Привет🤝, спасибо большое и я ему говорю, что если бы хоть отработку заливал бы в пороги то такой беды не было бы, да до него метров 300 асфальт не доходит. По весте с ценой не договорились , делал гранту, немного покрасочной камерой позанимался, воротя сделал
Флаг ему в руки и барабан на шею❗
о, профильный контент! здесь политика какая будет: делаем то, на что хозяин укажет, или все, что надо?
Приветствую Олег🤝, скорее всего пока кузов, а навесные (двери, капот , багажник) летом.
Привет! Ставлю лайк сразу, думаю будет интересно, стакан, внутрению арку, полы багажника за стаканами менял, частично лонжероны задние менял на ваз2115, а вот пороги ещё не приходилось менять на этих моделях
Приветствую Кирилл🤝, спасибо большое, при замене порогов желательно зазоры делать с учётом пластиковых обвесов, на данной машине задние двери тёрлись об пластиковые пороги с новья.
@@Avtolom_63 спасибо за совет! Как говорится век живи век учись, та ВАЗ 2115 рабочая была, работаю сварщиком в россетях, автопарк большой, приходиться там ещё и кузовными работами заниматься, до меня сварщик менял на ней уже задние арки и пороги)) машине 10 лет, арки с нахлестом в 6-7 см)) без обработки вообще голый металл, уже всё гниёт из нутри, пороги низ только менял на прихватки с щелями)) без обработки естественно, полы дырявые местами, стаканы латаны были, вырвало шашку на стакане, держалась на прихватке так делался ремонт машин до меня, я же делаю по заводу, с грунтами, герметиком, обработкой, единственное что плохо хочется нормально зделать, но не дают жадничают на материаллах, сказал или делаю как надо или ни как, ворчат но стали покупать материалы, кузовные запчасти
@@user-uk5yd1hr6l ну тут ничего удивительного, во всех организациях одно и тоже, по хорошему мне кажется десятилетнюю машину они должны уже списать.
@@Avtolom_63 сказали до 26 года не будет машин, если и обновят то далеко не все))
Забавно но сегодня я менял пороги на 2114)) а днями ранее дно целиком нишей
Здрааствуйте 🤝 , у меня тоже есть 14 на очереди.
Это из разряда мне только пороги поменять, остальеое нормально, пока не разберешь. А что там с вестой, где стойка номерная, будет видос?
Приветствую Алексей🤝, спасибо большое, да, пока не разберёшь, не поймёшь что с машиной и когда клиенты спрашивают сколько будет стоить работа нужно всё это учесть, с вестой по цене не договорились
Приветствую Алексей! Отличный выпуск!
Так Тишка, оказывается, для его лет ещё очень даже бодрячком был? :))
Спасибо большое. Эти машины требуют переодической обработки всех полостей всякими жирными средствами, иначе кердык😀, приветствую Владимир🤝.
@@Avtolom_63 Я всё никак не могу решиться чем в итоге заливать? Просто мовилем? Раст-стопом? Или их смесью с пуш-салом или даже чем-то ещё?
@@fix-and-run посмотри ролики про обработку на канале ,,изХлама" , там их много , про 2104, 21012, очень грамотный подход, так же есть ролики на канале ,,autovid 54".
@@Avtolom_63 Смотрел и их, и много других. Каждый кулик своё болото хвалит и в итоге нет какого-то единого мнения. Поэтому опять придётся всё пробовать самому и в множество мнений докидывать ещё и своё. :)))
@@fix-and-run я обычно мовиль в чистом виде давно не использую, добавляю как минимум моторное масло, а лучше вроде мосло для консервации, да и мовиль обязательно без запаха.
Я не спрашивал что и где находится в зубчаниновке!!! Я лишь хотел узнать готов ли данный мастер починить мою машину!!!!
ок
задние крылья конечно нада менять
Здравствуйте Дмитрий🤝, крылья наверное совсем не дёшего стоят , скорее всего придётся обойтись ремвставкой.
К слову о новом лонжероне -- там рядом с усилителем, на котором шпильки есть ещё усилитель "лодочка", вокруг отверстия под заглушку. Вот на кооперативных этой лодочки нет!
Да, да, я недавно смотрел твой видосик про этот усилитель.
@@Avtolom_63 Изготовить его не сложно, а толку от него много, т.к. там рядом поддомкратник...
Если заказчик адекватный и не обижает -- есть смысл заморочиться.
@@fix-and-run есть большая опасность: автолом впечатлится вашими ремонтами, и начнет работать в таком же стиле. так он денег не заработает.
@@user-uw7oc7dn4x Мне кажется, какие-то речевые обороты и подходы к съёмке я подмечаю. А может и показалось...
В любом случае это же хорошо. Вдруг и я научусь быстрее работать. Зоны под кёрхер, конечно, мне очень сильно не хватает...
@@fix-and-run обязательно сделаю, клиент нормальный, обычный колхозник, такие всё время платят столько, сколько говоришь.
Бедную пятнаху в соли что ли замачивали? Только и достоинств что маленький пробег.
Здравствуйте🤝, дааа , на хорошей кочке можно задний мост потерять.
День добрый. Где находится ваш сервис?
Здравствуйте🤝, Самарская обл. ,подробнее в описании канала
Здравствуйте вы не в Самаре случайно ремонтируете автомобили ?
Здравствуйте 🤝 , в облости , 180 км.
Я сам с области с Утевки но живу в Самаре вот думаю в этом году лонжероны менять на четырке не знаю осилю нет раньше делал сам сейчас времени не хватает на ремонт у вас очень аккуратно получается варить загляденье можно сказать 👍
Лёш привет, забыл, а у тебя яма куда стекает вода с гаража 🤔
Миша привет🤝, в канализацию , полы везде под наклоном , без разницы где воду лить , просто там удобнее , кран рядом.
А говорил гнилушки брать не буду 😅
Надо же на чём то потренироваться , перед тем , как свою загнать 😀. Жизнь, вешь не предсказуемая 🙂.
@@Avtolom_63 😆😆👍
Уважаемый у меня каблук на базе 14 , проблемы с поддомкратниками и с полом, возможно ли приехать к вам при ценится, починится?
Здравствуйте Андрей🤝, я больше стараюсь битые машины делать, когда их нету делаю такие, поэтому на них очередь идёт медленно , список большой . Если живёте где то рядом, подъедте, посмотрю.
Живу в зубчаниновке, мне не срочно, если договоримся готов подождать.
@@user-my6nh2ht6fздравствуйте, что же в зубчаге нету мастеров, я сам вырос в Самаре.
@@user-my6nh2ht6f ок
Лёш, а ее вообще целесообразно делать?!?
Думаю да , пробег не большой , подлатаю , ещё походит😀 , в целом ничего страшого в кузове нет , всё элементарно меняется , все запчаси есть , это же не как на твоём форде самодельные детальки конструировать.
@@Avtolom_63 ну так то да, а то сегодня день на стакан убил😆
@@MixaniKoSergievsk лишь бы платили за этот стакан, можно и два дня варить🙂.
Офигеть, это как надо ездить, чтоб за 65к машина так сгнила?
Здравствуйте Равиль🤝, может даже хуже, когда машина мало ездиет, стоит в непродуваемом гараже , а соль своё дело делает.
496 Просмотров а где лайки!
Приветствую Вадим🤝, спасибо большое, значит не заработал 🙂 .