MobileGeeks Tech-Check: Nissan Pulsar - Infotainmentsystem
Vložit
- čas přidán 5. 02. 2015
- Im heutigen MobileGeeks Tech-Check haben wir uns mal das Infotainmentsystem vom aktuellen Nissan Pulsar vorgenommen. Leider hatten wir keine volle Ausstattung, es fehlt z.b. das Nissan Safety Shield und die 360° Kamera. Was gut funktioniert hat und was eher nicht, das seht ihr im Tech-Check powered by MobileGeeks.
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Sarah Sauer
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CD verzichten? Niemals, wenn die Komprimierungen so bleiben. Höre mal ein Lied vom Stick oder Stream und dann den selben Song von CD. Unterschied wie Tag und Nacht. CD hat ein wesentliche besseren Klang, mehr Dynamik, mehr Pegel bei gleicher Lautstärkenstellung. Ich höre auch viel über USB. Dann aber nur, weil es bequemer ist, auf so viele Songs direkt zuzugreifen. Wenn ich aber mal genüsslich Musik hören will, lege ich eine CD ein und erfreue mich an wunderbarem Klang. Entsprechende Lautsprecher vorausgesetzt.Klangtechnisch gibt es noch keine Option zur CD im Auto. Das wissen die Hersteller und solange möchte ich die Möglichkeit haben CD zu hören, bzw. gegen Aufpreis einen CD-Schacht zu bestellen.
Wie habe ich es damals nochmal von meinem Elektro-Technik-Lehrer gelernt? AM= Alte Musik, FM= Feine Musik :D
Kann man sich irgendwo noch einen ganzen Test vom Pulsar sich hier auf dem Kanal anschauen? Irgendwie finde ich nichts. 😐
Die AUX/Bluetooth-Geschichte funktioniert mit meinem Android-Smartphone (Galaxy S7 Edge) perfekt und auch wesentlich schneller.
Vielen Dank für diesen sehr ausführlichen Bericht! Sehr schön gemacht! :) 👏
Zum Auto bzw. Infotainment selber: Ehrlich gesagt finde ich es merkwürdig was Nissan da verbaut! Wahllos belegte Tasten, umständliche Bedienung und dazu ein merkwürdiges Systemdesign! Da ist echt noch Nachholbedarf! Nehmt euch ein Beispiel an Skoda die bauen für den gleichen Preis in den neuen Octavia das Amundsen-Navi, mit sinnvollen Tasten, einer fixen Bedienung und da reichen dann auch 5.8 Zoll! Schade, da hätte man echt ein bisschen mehr in die Entwicklung stecken können!
Lg Leon
Ps: Hab ich das auf Instagram richtig geshen, dass ihr gerade ein C-Klasse T-Modell zu Besuch habt? ;)
@ lewil5678
Ernsthaft!? Das VW Navi ist der letzte Müll! Die Schalter sind nicht wahllos belegt... Leute gibts, die gibts nicht.... noch nicht mal Probe gefahren, aber sich ein Urteil bilden wollen. Echt 1A.
Wäre es ein VW wäre es alles gut!
Man, man, man....
Nur gut das er eben nicht von diesem Verbrecherkonzern ist!!!
Welcher pulsar ist es? Der 1.5 connecta ?
Das ist ein Weiterentwicklung vom alten Opel Corsa D heißt dort Touch & Connect und bietet kein DAB und keine Kamera Option.
Der Rest, wie Software und Tastenbelegung, ist fast gleich. Wird wohl der selbe Zulieferer sein.
kingjahan Danke für den Hinweis. [Jan]
Gab es oder gibt es bald ein Video zu Command Online?
Reiner Zufall Wir haben das Comand Online System immer mal wieder kurz angesprochen in den Mercedes-Benz Fahrberichten, aber es wird früher oder später sicherlich auch mal ein ausführliches Video dazu kommen, klar... (Jens)
Wie du schon sagtest das mit Facebook und Google ist total sinnlos. Man brauch das Handy sowieso im Fahrzeug und während der Fahrt will ich nicht bei Facebook gammeln oder irgendwas suchen. Und wenn ich irgendwo stehe kann ich auhc mein Handy in die Hand nehmen. Was schöner und besser funktioniert.
Und eine Taste nur für diese eine Kameraeinstellung ist auch ein bischen übertrieben. Man aktiviert oder deaktiviert die Striche ja nicht jeden Tag.
Hunter178 Über die Taste kannst du, wenn du das große Paket hat, auch zwischen den Kameras umschalten. Daher mach der Taster schon Sinn! (Jens)
Kto wie i proszę mi powiedzieć, czy w naszych czasach można wziąć teraz Nissana Pulsara? czy twoja rada jest wiarygodna, dziękuję!!!!
Zwei Dinge: Erstens ist AM nicht so ziemlich tot? Ich meine das VW zum Beispiel zum MJ15 den Composition Media Systemen im Polo die AM-Funktionalität entfernt hat..
Und zum AUX.. oha. Es funktioniert über Bluetooth und Titel geht gerade so der aktuelle.. wenn ich statt Bluetooth AUX Kabel nehme und auf den Titel verzichte hab ich die gleiche Funktionalität wie beim VW RNS MFD 2.. und das wurde von 04-07 verbaut.. also Nissan.. way to go..
LasKekse AM ist bei uns "fast" tot, ja - also ich kenne auch keinen mehr der das nutzt! (Jens)
Wie findet ihr denn die "Sturheit" von Mercedes bei dem Thema Touchscreen?
Die wehren sich ja noch dagegen (auch wenn es erste Bilder vom C-Coupe mit S-Klasse Cockpit aber Touchscreen gibt), und versuchen bei der Lösung mit dem Dreh-Drückschalter zu bleiben.
Als Argument wird dafür meines wissen nach der Sicherheitsaspekt genommen, dass man während der Fahrt durch Längs- und Querbeschleunigung zu sehr abgelenkt wird, den ausgestreckten Arm zum richtigen Punkt auf dem Display zu führen.
Jedoch finde ich die Lösung in der S-Klasse mit der Bedieneinheit unten an der Armlehne perfekt ausgeklügelt.
Wie ist eure Meinung zu dieser Argumentation gegen ein Touchscreen?
MrJXLLXJ Ich kann verstehen, dass die Designer sagen: "Wir wollen da keine Fingerabdrücke" - ich kann auch verstehen, dass die Techniker sagen: "Die Ablenkung bei Touch ist größer..." - aber ich will selber entscheiden können ob ich etwas drücke oder nicht. (Jens)
Die Meldung ganz am Anfang hat gesagt, dass man beim iPhone das Kabel verwenden muss und andere SMartphones mit Bluetooth verbinden kann :)
***** Aber es geht doch via Bluetooth und dem iPhone auch so, sieht man ja im Video ;) (Jens)
Ausfahrt.tv Aber nur ein Teil und nicht so richtig =)
@ Ausfahrt.tv
Um die App Nissan Connect mit Iphone nutzen zu können, muss es am Kabel angeschlossen sein. So über Bluetooth geht das, nur nicht die Connect App. Steht so auch in der Bedienungsanleitung. Bei Android brauch man kein Kabel. Da geht die App auch so. Keine Ahnung warum das so ist.
Das ist ja nicht gerade etwas neues, wenn man die Konkurrenz anschaut.
Und dan kostet es noch 800.- Aufpreis😞😞
Während der Fahrt hat man ja auch nichts daran zu suchen sondern man hat mit den Augen auf der Straße zu bleiben. Von daher geht die Größe des Displays in Ordnung.
Ich hasse Bluetooth, hat schon immer Probleme gemacht.
Medde3 Wird Zeit für einen neuen Standard, oder? (Jens)
Hilfe, was hat sich Nissan mit dieser Steinzeittechnik gedacht??? Als Audi Fahrer oder selbst VW Skoda Fahrer kann man da nur mit dem Kopf schütteln. Und so ein Nissan ist kein Schnäppchen!
@ limmis.com
Vw Gruppe ist kein deut besser! Dafür gibts andere Probleme! Die weit aus mehr ins Gewicht fallen für so viel Kohle!!!
Steinzeit Technik hat VW.
Wenn ich das schon immer höre... Audi, Vorsprung durch Technik.... genau.... Überteuerte Karren sind das mehr nicht... Premium.... das haben sie von niemandem verliehen bekommen, sondern sich selbst gegeben.... softlack an den Tasten löst sich nach ein paar Jahren auf.. . Top Qualität!...
Der Quatscht ein Zeugs zurecht.
timmy86mn Der liest hier sogar mit, also hau doch mal konstruktive Kritik in den Raum... (Jens)
Wer aktuell noch Renault ... äh Nissan fährt ist selbst schuld. Wer einen fahren muss? Mein Beileid.
@ Rubber2k
Du hast doch überhaupt keine Ahnung! Der Pulsar ist größer als so ein langweiliger Golf und qualitativ fast auf dem selben Level. Ich hab einen und bin zufrieden. Aber bleib du mal bei den Betrügern! Anscheinend noch nicht genug verarscht worden... Wenn man keine Ahnung hat... !
Noch nicht mal Probe gefahren aber sich ein Urteil bilden wollen.... solche Leute "liebe" ich....unfassbar