Panie Wacławie proszę przekonać Pana Kazimierza do wypiaskowania tego ursusa nie dość że efekt będzie cudny to i jeszcze czas zaoszczędzony , ja bym to przemyślał
Z lepszych takich środków to u mnie sie sprawdzil bemixol. Gesty kisiel naklada sie to pędzlem lub pistoletem lakierniczym z dużą dyszą. Odzczekuje sie z 20minut az farba spuchnie, skrobie lub zmywa wodą pod cienieniem.
@@astra16v8 mi sie wydaje , ze pan Kazimierz ma syndrom czlowieka zrob to samemu. Mam cos podobnego. Wole podjac sie czegos, czego nigdy nie robilem. Finalnie, wychodzi sie na tym stratniej finansowo, efektowniej troche mniej niz zrobil by to specjalista. Ale tu chodzi o sama frajde z roboty i finalne zadowolnenie z efektow wlasnej pracy. troche prz3jebane hobby hahah V
Wacek, ja takie urwane szpilki odkręcam inaczej. Najczesciej wykrętaki nie dają rady tego ruszyć, wiec przykładam tam nakrętkę i spawam ja do urwanej śruby migomatem. I tak na gorąco wykręci się każdą urwana i zapieczoną szpilkę. Ważne, żeby nakrętkę w środku rozwiercić aby osunąć ocynk bo inaczej spaw słabo chwyci.
silnik jest od 360 ponieważ ma filtr zmienny i rurkę od sprężarki poprowadzoną nad sprężarką a nie przy wentylatorze jak w 355 i 4011, w 355 zamiast filtra zmiennego był bąk a w 4011 były 2 mniejsze które się czyściło most to 355 wczesna produkcja ponieważ ma rozdzielacz hamulców jak 4011 a do tego obciążniki tylne na 3 śruby miały je wszystkie 355 i 4011 z ostatniego toku produkcji [1969r] Jak dla mnie to most wczesny 355 około 1971-1972 a silnik został pewnie wymienione przy którymś remoncie w pomie tak kiedyś robili stary silnik zabierali a wkładali inny już po remoncie. pozdrawiam
BTW w ostatnich latach produkcji c355 obciążniki były już z c360, podobnie z filtrem itd. Ale tu powoli już wkraczamy w M. Tutaj mamy "wczesną" c355 na pierwszy rzut oka, czyli tak jak napisałeś "wczesna" c355 z silnikiem c360 ;)
Piaskujcie, wiadomo że drożej wyjdzie niż myjka umycie, no ale to wymaga oczyszczenia gruntownego. Pisakarke można wypożyczyć przecież i tylko zasypać i piaskowac. Pozdrawiam M.
Witam, u Pana Kazimierza najlepsze jest to, że choć sprzęt stary to zadbany i sprawny. A przede wszystkim brak wycieków przy Ursusach co jest rzadko spotykane. Pozdrawiam Panów.
Polecam wypiaskować lub wyczyśić poniewarz jak położy sie lakier na te 3 warstwy farby to szybko wszystko spadnie ja cały ciągnik wyczyśćiłem szlifierką kontową żeby uniknąć kosztów piaskowania lecz pochłania to dużo czasu poniewarz trzeba demontować rózne elementy żęby dokładnie wyczyśćić. Więc nawet szkoda kłaść na to farbę bo szybko to spadnie i będzie brzydko wyglądać Pozdrawiam
Witam. Piaskowanie i na lata będzie wyglądał po malowaniu jak nowy. Dostanie kabinę z zrzutki nową to piaskowanie może wyłożyć . Jednak nie są te ciągniki jak miodzio to tu trzeba plecak zrobić a to tu przód itp.
trzeba pamiętać o tym że diagnostyka usterki może być droższa od wymiany na pałę :) czyli może sie okazać że lepiej jest wymienić kilka newralgicznych zespołów od razu niż szukać przyczyny w jednym.
Witam i pozdrawiam, jest do kupienia, środek chemiczni do pozbywania się starej farby, wystarczy takin środkiem posmarować, odczekać jakiś czas, ile to pisze na opakowaniu, umyć pod ciśnieniem, a farba odejdzie sama do gołego żeliwa, tylko musi być do tego środek dobrej jakości a nie najtańsze byle co.
Pan Kazimierz pokazał by jak się wymienia olej w pompie paliwa w Bizonie bo nigdzie niema pokazane jak się to robi? Słyszałem że trzeba olej wysysać miarką co sprawdza się poziom oleju bo niema korka spustowego. Był bym bardzo wdzięczny.
Piaskowanie było by najlepszym rozwiązaniem dla dobrego efektu i trwałości, szkoda zdrowia i czasu na skrobanie/szlifowanie Pozdrawiam i życzę powodzenia
No ale pan kazimierz nie chce normalnie to on powienien mieć inną kratkę z przodu korpus niebieski lekko inną maskę lampy na pałąku jak w tym c360 i napis ursus c355 malowany na szablonie
Bardzo fajnie się ogląda z Panem Kazimierzem filmy no czekam już na następny film Super nagrywasz te filmy naprawdę dobra robota 🙂pozdrawiam ciebie serdecznie i Pana Kazimierza i wszystkich widzów 🙂i życzę miłego miłej nocy
Już nawet nie oglądam do końca..... , Przecież "Kubuś" był taki najlepszy ? I co ??? Panie Kaźmirz , już połowa YT , się ogarnęła , że jesteś złotousty.... ,mimo wszystko , POZDRAWIA WIERNY FAN ;) ☺️😎
Firma Novol ma speców od farb i robili ursusa na oryginał u Korbanka. Mają preparaty i odpowiednie farby które można kłaść na nierówności na tzw farbę na farbę. Może zadzwońcie do Nich? Wysłaliby farby odpowiednie. Ps. Piaskowanie się by przydało mimo wszystko. Sprawdźcie oznaczenie silnika nad rozusznikiem czy od 4011 przerobiony został czy jest to c360 jak siwy blok, reszta to c355. Swoją drogą jakie ma numery na skrzyni od spodu ?
Koniecznie musi Pan Kazimierz wypiaskowac. Bo tu to więcej farby niż metalu. Jak Pan Kazimierz pojedzie na przegląd to nie będzie się zgadzała masa wlasna i diagnosta nie przepusci. Kubuś rozebrany to już trzeba zrobić wszystko kompleksowo. Za jakis czas wysiadzie cokolwiek to malowanie pozlazi...Kabina będzie ladna a reszta ? Zróbcie Panowie ....pozdrawiam
Ten walek mam tez w c4011. W kazdej agromie kupisz. Odkrecasz zaslepki boczne i wybijesz. On jest sworzniem tego zaczepu i odrazu dziala jako hamulec skretny i odbiera przeciazenia .
Można go całego takim płynem popsikać, który rozpuszcza stary lakier, ale ja osobiście bym go wypiaskował żeby odżył na nowo bardziej, potem położyć nowy podkład, nowy lakier np taki jak w fabryce malowali na jasny czary i lekko ciemną czerwień i białe lub czarne MALOWANE napisy, co prawda on powinien być malowany na niebiesko ( w zależności od rocznika: od 1973 do 1974 / 5 jasny niebieski, a od 1975 do 1976 / 7 / 8 ciemny niebieski) i miodową maskę, błotniki
Wyczyścić go jeszcze radzę jeszcze jakaś szczotka na wiertarkę później wymyć osuszyć elegancko kupić szpachle natryskowa wyrówna ładnie te przejścia i później podkład kolor i kupę lat będzie nic nie odpadnie będzie równo albo piaskowanie bo szkoda pracy.
Wynajęcia piaskarki to nie są zbyt duże koszty myślę że jeden król by pokrył koszty 🚜a wypiaskowac można samemu to nic trudnego i po kłopocie zaoszczędzi się masę czasu pozdrawiam 👍👍👍
Panie Kazimierzu remont ciągnika ursus c360 zrobić wymalować I będzie jak nowy URSUS będzie służyć długo Maskę wymalować kabinę też będzie jak nowy pozdrawiam
Zapowiadało się na porządna robotę ale Kazika wraz z rozwojem wydarzeń to zwyczajnie przerosło i pomaluje tak jak jest. Ci którzy wypisują o tym piaskowaniu kuźwa idźcie mu pomóżcie w tym piaskowaniu chyba nie wiecie ile to roboty a w dodatku nikt nie pomyśli czy aby fundusz pozwala mu na to? Pozdro i Kaziu działaj ile jesteś w stanie
Niech spróbuje jakims rozpuszczalnikiem go prysnąć poczekac i spłukać jak nie da to fajnrgo efektu to do piaskowania(jak bedzie piaskował ten piasek bedzie wszedzie w silniku i wgl)
Temu ciągnikowi jest potrzebne piaskowanie bo dużo farby odpada i później nie będzie to ładnie wyglądać. Jak robić to dokładnie
dokładnie
To samo miałem na myśli
👍
Dimmer , gorąca wodą , ewentualnie soda Kaustyczna zrobi robotę 🚜👍💪😎
Piaskować 👍
Panie Wacławie proszę przekonać Pana Kazimierza do wypiaskowania tego ursusa nie dość że efekt będzie cudny to i jeszcze czas zaoszczędzony , ja bym to przemyślał
Są też super "środki" które rozpuszczają farby aż miło..
Pozdro
Z lepszych takich środków to u mnie sie sprawdzil bemixol. Gesty kisiel naklada sie to pędzlem lub pistoletem lakierniczym z dużą dyszą. Odzczekuje sie z 20minut az farba spuchnie, skrobie lub zmywa wodą pod cienieniem.
To trzeba wypiaskować bo szkoda kasy na farbe
to raczej nie jest kwestia "przekonania" tylko funduszy
@@astra16v8 mi sie wydaje , ze pan Kazimierz ma syndrom czlowieka zrob to samemu. Mam cos podobnego. Wole podjac sie czegos, czego nigdy nie robilem. Finalnie, wychodzi sie na tym stratniej finansowo, efektowniej troche mniej niz zrobil by to specjalista. Ale tu chodzi o sama frajde z roboty i finalne zadowolnenie z efektow wlasnej pracy. troche prz3jebane hobby hahah V
Niech to wypiaskuje, szkoda roboty tyle żeby potem po malowaniu były góry i doliny.
"lepij nie potrzeba"
Prawda
Nieee
To trzeba wypiaskowac bo szkoda malować 💪💪
Witam Panów serdecznie, żeby była igła tylko piaskowanie.Pozdrawiam i życzę miłego dnia.
Wacek, ja takie urwane szpilki odkręcam inaczej. Najczesciej wykrętaki nie dają rady tego ruszyć, wiec przykładam tam nakrętkę i spawam ja do urwanej śruby migomatem. I tak na gorąco wykręci się każdą urwana i zapieczoną szpilkę. Ważne, żeby nakrętkę w środku rozwiercić aby osunąć ocynk bo inaczej spaw słabo chwyci.
silnik jest od 360 ponieważ ma filtr zmienny i rurkę od sprężarki poprowadzoną nad sprężarką a nie przy wentylatorze jak w 355 i 4011, w 355 zamiast filtra zmiennego był bąk a w 4011 były 2 mniejsze które się czyściło most to 355 wczesna produkcja ponieważ ma rozdzielacz hamulców jak 4011 a do tego obciążniki tylne na 3 śruby miały je wszystkie 355 i 4011 z ostatniego toku produkcji [1969r] Jak dla mnie to most wczesny 355 około 1971-1972 a silnik został pewnie wymienione przy którymś remoncie w pomie tak kiedyś robili stary silnik zabierali a wkładali inny już po remoncie. pozdrawiam
BTW w ostatnich latach produkcji c355 obciążniki były już z c360, podobnie z filtrem itd. Ale tu powoli już wkraczamy w M.
Tutaj mamy "wczesną" c355 na pierwszy rzut oka, czyli tak jak napisałeś "wczesna" c355 z silnikiem c360 ;)
Glowiczke można obrócić i rurka będzie z boku ....
Miło posłuchać Pana Kazimierza i Pana Wacława podziwiam ich pozdrawiam serdecznie i zdrówka życzę
Pamiętam jak w Krakowie piaskowano most. Dużo osób nosiło elementy z pojazdów do piaskowania na tzw. fuchę..
Wygodnie było, szybko i tanio.
Piaskowanie przydałoby się, na tyle warstw lakieru.
Będziemy skrobać i opukiwać, szlifować i rozpuszczać.
@@wacolo73 To dobrze, bo szkoda byłoby kłaść lakier na to co teraz jest :)
Namawiaj Pana Kazimierza na piaskowanie, bo to inaczej ładnie nie będzie wyglądać
Nie mamy jak go na przyczepke zapakować.
@@wacolo73 przyjadą na miejsce I wypiaskują
Przyjadą na miejsce
@@wacolo73 witam kupcie na internecie worek sody kustycznej i sprawę zalatwi
@@wacolo73 kolego zgłoś się do Jockerfarm on załatwi piaskowanie że przyjadą na miejsce i zrobią ciągnik że będzie gotowy do malowania
Nie zbijesz tej farby. Byś musiał 2 lata robic😁. Tymczasem piaskowanie max 2 godziny i ciągnik gotowy.
Pół godziny i wypiaskowany
Młotek iglliełkowy pneumatyczny.
Do piaskowania by trzeba było cały dzień przygotowywać taki traktor. Widać że w komentarzach dzbany.
*igiełkowy
@@FcParyja Co to za młotek?
@@FcParyja sam jesteś dzban i jaki caly dzień przygotowań do piaskowania... 2,3 godzinki i ciągnik gotowy do piaskowania
Codzienne spotkanie z Panem Kaziem wpisuje do planu dnia od jakiegoś czasu, dzięki za kolejny film
Tylko piaskowanie Panie Wacku wtedy dopiero będzie super i efekt tak jak powinno to wyglądać
Kaźmirz mówi o piaskowaniu w filmie to szkoda czasu na to pukanie pozdro 600 :D
Pozdro 600 na rejonie 👍💪
K. -jutro będziesz pukał
W. -ja już dzisiaj chcę pukać
🤣🤣🤣
XXDD
K- Odpada, bo naoszczyłem go 😆
Piaskujcie, wiadomo że drożej wyjdzie niż myjka umycie, no ale to wymaga oczyszczenia gruntownego. Pisakarke można wypożyczyć przecież i tylko zasypać i piaskowac. Pozdrawiam M.
c-355 miały oryginalnie niebieski korpus fajnie by było jak by pomalować według oryginału
Szukajcie mobilnego piaskowania nie wyjdzie duzo w kosztach a efekt bedzie albo kupic chemie do zdjemowania farby
Z tą chemią jest róznie bo później by mogła nowa farba odchodzic
Lepsze chyba będzie piaskowanie
No było by lepiej pozdrawiam😃
Tak Kazimierz jest widocznie zirytowany pukaniem Wacława
Karterem się poprawi i będzie dobrze.😉
@@Tomek.K pan Kazimierz kozak jest...pozdro z Hamburga
Nie ma gdzieś w okolicy piaskowania?
Panie Wacławie dajcie do piaskowania ten traktor bo to będzie szybciej i efekt końcowy będzie rewelacyjny . A to pukanie to lipa .
Kurła panie musisz się pan tak tłuc 😭😭
Witam, u Pana Kazimierza najlepsze jest to, że choć sprzęt stary to zadbany i sprawny. A przede wszystkim brak wycieków przy Ursusach co jest rzadko spotykane. Pozdrawiam Panów.
Wacław z tym pukaniem jesteś irytujący tak mnie jak i Pana Kazimierza....tylko tego nie rozumiesz.przecierz powiedział w prost a ty?!
I tak pukamy sobie ta farbę do dziś. Nie ma co.
@@wacolo73 ☺😁niech Ci będzie😉☺
Polecam wypiaskować lub wyczyśić poniewarz jak położy sie lakier na te 3 warstwy farby to szybko wszystko spadnie ja cały ciągnik wyczyśćiłem szlifierką kontową żeby uniknąć kosztów piaskowania lecz pochłania to dużo czasu poniewarz trzeba demontować rózne elementy żęby dokładnie wyczyśćić. Więc nawet szkoda kłaść na to farbę bo szybko to spadnie i będzie brzydko wyglądać Pozdrawiam
dobrze zrobiłeś , po piaskowaniu miałbyś wszędzie wewnątrz piach
@@kacpermekanik1853 todz można wypłukać wymyć
@@danielgadomski3831 nie po to się czyści i maluję żeby go od nowa rozbierać
Faktycznie piaskowanie by sie przydało. Ale na pewno będzie dobrze wyglądać 😁
Zgłoście się do Kazika kaszebe załatwi wam kolegę co zajmuję się malowanie. Pozdrawiam
Witam. Piaskowanie i na lata będzie wyglądał po malowaniu jak nowy. Dostanie kabinę z zrzutki nową to piaskowanie może wyłożyć . Jednak nie są te ciągniki jak miodzio to tu trzeba plecak zrobić a to tu przód itp.
Po piaskowaniu to pieknie wygląda
@@mateusz547 malowanie to nie wszystko jak plecak zdechlak czy inne rzeczy do roboty
@@agrosoko3609 tak prawda co mówisz ale będzie ładniej wygląda
Panie Wacławie,,,w imeniu oglądających PROSZĘ ZRÓBCIE KUBUSIA JAK NALEŻY BEZ FUSZERY. JAK NOE ZROBICIE ....TO PRZESTANIEMY WAS OGLĄDAĆ. 😉👍
Jak dobrze pamietam Szwagier kiedyś sodą kaustyczna smarował blok . Tani sposób i dobrze ściąga . Pozdrawiam
do piaskowania go a potem malować żeby było porządnie
Waclaw moze by wypiaskowac kazimierzowy pojazd. Przyjezdzaja na miejsce. Pomysl bedzie efekt.
A ogólnie jaka jest ogólna lokalizacja Pana Kazimierza bo ja mam kompresor i piaskarkę
Bierkowo 10km od słupska
p.Kaźmierzu zakłady fryzjerskie już otworzyli
Do czerwonej maski czarny ładnie pasuje
Wałek skrętny w podnosniku wymienić samemu idzie na spokojnie
Piaskowanie, piaskowanie jeszcze raz piaskowanie. Pozdrawiam
trzeba pamiętać o tym że diagnostyka usterki może być droższa od wymiany na pałę :) czyli może sie okazać że lepiej jest wymienić kilka newralgicznych zespołów od razu niż szukać przyczyny w jednym.
Witam i pozdrawiam, jest do kupienia, środek chemiczni do pozbywania się starej farby, wystarczy takin środkiem posmarować, odczekać jakiś czas, ile to pisze na opakowaniu, umyć pod ciśnieniem, a farba odejdzie sama do gołego żeliwa, tylko musi być do tego środek dobrej jakości a nie najtańsze byle co.
Panie Wacławie, kiedy będzie kabina?
Z temperamentem Pana Kazimierza może jeszcze wyprzedzić zbiórkę i sam sobie kupić :D
Pozdrawiam
Jest taki młotek na powietrze igłowy np. Yato. Pomógł by tu elegancko
Weźcie może kupcie DIMER'a (Płyn do mycia silników) i spróbujcie nim umyć ten silnik. A jak nie pójdzie to piaskowanie. I jazda haha
Nic nie da on nie jest brudny tylko ma 5 warstw farby
Po tylu warstwach farby raczej piaskowanie
Pan Kazimierz pokazał by jak się wymienia olej w pompie paliwa w Bizonie bo nigdzie niema pokazane jak się to robi? Słyszałem że trzeba olej wysysać miarką co sprawdza się poziom oleju bo niema korka spustowego. Był bym bardzo wdzięczny.
Piaskowanie było by najlepszym rozwiązaniem dla dobrego efektu i trwałości, szkoda zdrowia i czasu na skrobanie/szlifowanie
Pozdrawiam i życzę powodzenia
Bemixol polecam farba spuchnie i spłukujemy karcherem Pozdrowionka
Siedze se, rozumisz w Subway w Chicago, jem kanapke i oglądam jak Pan Kazimierz ostukuje farbe z ciongnika. Jest miło, rozumisz.
Niech go w kolor oryginalny pan Kazimierz pomaluję :)
Te ursusy oryginalnie były na niebiesko malowane więc ta niebieska to orginał
No ale pan kazimierz nie chce normalnie to on powienien mieć inną kratkę z przodu korpus niebieski lekko inną maskę lampy na pałąku jak w tym c360 i napis ursus c355 malowany na szablonie
Bardzo fajnie się ogląda z Panem Kazimierzem filmy no czekam już na następny film Super nagrywasz te filmy naprawdę dobra robota 🙂pozdrawiam ciebie serdecznie i Pana Kazimierza i wszystkich widzów 🙂i życzę miłego miłej nocy
To jest chyba pierwszy odcinek kiedy Pan Kazimierz nie krzyczy
Chyba na kacu jest 😁😁😁
Już nawet nie oglądam do końca..... , Przecież "Kubuś" był taki najlepszy ? I co ??? Panie Kaźmirz , już połowa YT , się ogarnęła , że jesteś złotousty.... ,mimo wszystko , POZDRAWIA WIERNY FAN ;) ☺️😎
Jest dobry, tylko przechodzi rewolucje.
Na korpus poszukajcie takiego bardziej ciemnego odcieniu siwego. Lepiej będzie wyglądał w połączeniu z czerwonym ;)
Dokładnie potrzebuje piaskowania
Mowią ze 3 niewolno robic a stukają tym przecinakiem i jeden i drugi😁😂.Fajne filmy💪.Pozdrawiam z Niemiec
Ja 3 maja swego czasu do pracy chodziłem i do szkoły.
Ale teraz jest 21w i się nic nie robi
Do piaskowania najlepiej
Firma Novol ma speców od farb i robili ursusa na oryginał u Korbanka. Mają preparaty i odpowiednie farby które można kłaść na nierówności na tzw farbę na farbę. Może zadzwońcie do Nich? Wysłaliby farby odpowiednie. Ps. Piaskowanie się by przydało mimo wszystko. Sprawdźcie oznaczenie silnika nad rozusznikiem czy od 4011 przerobiony został czy jest to c360 jak siwy blok, reszta to c355. Swoją drogą jakie ma numery na skrzyni od spodu ?
ze złomu Go ma to Tęcza i pikaso + doktor Konstruktor :)
Ale JEST ;)
Tak właśnie bez piaskowania pracy dużo a efekt mizerny najlepsze wyjście to piaskowanie i grunt emalia np poliuretan i sprawa załatwiona
Pan Operator ma wiedzę, Kazimierza uczy a ten mu tylko przytakuje 😃
Koniecznie musi Pan Kazimierz wypiaskowac. Bo tu to więcej farby niż metalu. Jak Pan Kazimierz pojedzie na przegląd to nie będzie się zgadzała masa wlasna i diagnosta nie przepusci. Kubuś rozebrany to już trzeba zrobić wszystko kompleksowo. Za jakis czas wysiadzie cokolwiek to malowanie pozlazi...Kabina będzie ladna a reszta ? Zróbcie Panowie ....pozdrawiam
Będzie piaskowany czy płynami samymi
Da się wyczyścić tylko trzeba kreskę sprzętu i checji
10:40 Podłużcie pod to metalowy klocek, albo przyspawajcie i problem powinien zniknąć
Ten walek mam tez w c4011. W kazdej agromie kupisz. Odkrecasz zaslepki boczne i wybijesz. On jest sworzniem tego zaczepu i odrazu dziala jako hamulec skretny i odbiera przeciazenia .
Nie wybijesz musisz ściągać plecak bo tam jest jedna śrubka która trzyma ten wałek
Tak jak inni piszą, nie opłaca się malować bez piaskowania
w Lini robią te podnośniki 👍 i dobrze robią
👀🖐🏼🤝
@@fabianzuzanski9127 👀👍✋
👍👍👍
Niebieska farba była oryginalna właśnie w w ursusie c 355 i popiaskować trzeba
Ten ciągnik to na farbie się trzyma😁Kazimierz wszystko ma odmalowane rozumisz...
Jaki to ciągnik?
Można go całego takim płynem popsikać, który rozpuszcza stary lakier, ale ja osobiście bym go wypiaskował żeby odżył na nowo bardziej, potem położyć nowy podkład, nowy lakier np taki jak w fabryce malowali na jasny czary i lekko ciemną czerwień i białe lub czarne MALOWANE napisy, co prawda on powinien być malowany na niebiesko ( w zależności od rocznika: od 1973 do 1974 / 5 jasny niebieski, a od 1975 do 1976 / 7 / 8 ciemny niebieski) i miodową maskę, błotniki
Piaskowanie to podstawa bez tego to nie będzie wyglądać. Po piaskowaniu jak się lakier położy to wychodzi szkło.
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
I gitara 🎸🎸🎸🚜🚜🚜
Czy Pan Kazimierz kupił tego ursusa 902
Witam 👀👍🏾
🤝🖐💪
@@przemekx.4192 🤝🖐🏼👀
✋✋✋👍👍😉
Kierwa, panie uszi spuchli podczas odcinka. Pozdrawiam Pukaczy 😂😂
Do malowanie trzeba całą instalacje zdjąć i tablice zegarów
Ja bym proponował RAL 7040 a 1015 na felgi i kratkę mogę załatwić
Wyczyścić go jeszcze radzę jeszcze jakaś szczotka na wiertarkę później wymyć osuszyć elegancko kupić szpachle natryskowa wyrówna ładnie te przejścia i później podkład kolor i kupę lat będzie nic nie odpadnie będzie równo albo piaskowanie bo szkoda pracy.
Proszę absolutnie nie piaskować ciągnika. To szkodliwe dla środowiska. Najlepiej farbą w sprayu pokolorować. pozdro
Co jest w piasku szkodliwe?
Dobra myjką z dyszą rotacyjną a tym meslem to sobie otulinę po spawaniu można obić
@Wacolo73Wacław a gdzie ten ursus ma przednie obciążniki bo ich nie widać.
Teraz można iść spać po obejrzeniu filmu :)
Też malowalem ursusa i żałuję że nie dałem do wypiaskowania
u was mało deszczu a u mnie w weekend w 12h spadło 50+ litrów ;c ;x Kuj-pom
jak nie będzie piaskowany to szkoda tylko yło rozbierać i to jeszcze jak tam jest 4 różnych warstw farb ktorę ledwo się trzymają
Wynajęcia piaskarki to nie są zbyt duże koszty myślę że jeden król by pokrył koszty 🚜a wypiaskowac można samemu to nic trudnego i po kłopocie zaoszczędzi się masę czasu pozdrawiam 👍👍👍
Panie Kazimierzu remont ciągnika ursus c360 zrobić wymalować I będzie jak nowy URSUS będzie służyć długo Maskę wymalować kabinę też będzie jak nowy pozdrawiam
miodzio kurwa klasa, ale z Kazimierzem to ciezko przegadac
Ten podnośnik zawozisz do Lini, płacisz 650zł i dostajesz na wymianę zregenerowany
Kazimierz Mówi
Nie pukaj
Wacolo
Napierdala wszędzie 🤣🤣🤣
haha
Podnośnik zawieźcie do Lini (koło Lęborka) do Pana G. na ulicy polnej.
Zapowiadało się na porządna robotę ale Kazika wraz z rozwojem wydarzeń to zwyczajnie przerosło i pomaluje tak jak jest. Ci którzy wypisują o tym piaskowaniu kuźwa idźcie mu pomóżcie w tym piaskowaniu chyba nie wiecie ile to roboty a w dodatku nikt nie pomyśli czy aby fundusz pozwala mu na to? Pozdro i Kaziu działaj ile jesteś w stanie
7043 na kadłup a na maski 2002 natomiast na felgi 1015. Pozdrawiam
2002 bardziej pod władimirca pasuje
Niech spróbuje jakims rozpuszczalnikiem go prysnąć poczekac i spłukać jak nie da to fajnrgo efektu to do piaskowania(jak bedzie piaskował ten piasek bedzie wszedzie w silniku i wgl)
Może pomaluje go na oryginał ?
Kiedy odcinek o królikach ?
To tak ma chodzić w podnośniku to jest docisk