20 กม./ลิตร ขับได้ แต่ก็งั้นๆ!!ลอง Toyota Yaris Cross ช่วงล่างตึงตัง สู้ Ativ ไม่ได้
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับลองขับ Toyota Yaris Cross รถธงตัวใหม่ของโตโยต้า จุดเด่นคือเรื่องความประหยัด และ option ที่ล้นมากกว่าคู่แข่งรายอื่น
เป็นนักรีวิวดัง ดีตรงที่กล้าวิจารณ์ ถ้าเป็นช่องเล็กกว่านี้จะพยายามชมไว้ก่อน เลี่ยงติ
อย่าว่าช่องเล็กเลยครับ เขาไม่มีทางเลือก ถ้าเขาตรงไปตรงมากเกินไปเหมือนช่องใหญ่ก็ไม่มีเจ้าไหนอยากจะให้รีวิวครับ
#ช่องใหญ่ทำได้เพราะเจ้าตลาดต้องง้อให้รีวิวครับ
ช่องใหญ่ค่ายรถเกรงใจ
ผมติดตามแกมาตั้งแต่คนติดตามประมาณ1-2แสนคน แกก็ติตรงๆแบบนี้ตลอดครับ
ก่อนยูทูปก้นิตยสาร น้าแกวิจารณ์ตรงๆ
5555555กล้องซ่องผี555555
ขับจริงไปกลับ เมืองเลย 1200 โล วัดได้ 21-23 โลลิตร ค่าน้ำมัน ขาไป 1200 บาท นั่ง 4 คน ขนของเต็ม
เอาที่ความชอบส่วนบุคคลครับ เพราะจริตวิสัยคนต่างกัน เขาแค่บอกความชอบ ความไม่ชอบของเขา บุคคลิกรถให้ฟัง ที่เหลือ คุณคือผู้ตัดสินใจ และใช้มันในอนาคตครับ 🎉🎉
เห็นด้วยค่ะ
วันนี้ไปลองมาเหมือนกันค่ะ ถ้าขับรถเก่าๆ มาอย่างเราคันนี้ก็ถือว่าดีสำหรับเรามากละตอนนี้
ไม่คิดเยอะ ชอบตัวนี้ก็จะซื้อตัวนี้ละ เอาที่เราใช้แล้วสบายใจ คนรีวิวเขาก็รีวิวตามความรู้สึกของเขา เราซื้อก็ตามความรู้สึกเราใช้แล้วสบายใจ
ใช่ครับ อย่าถามหาความสมบูรณ์แบบเพราะไม่มีรถรุ่นไหนทำได้ เอาที่เราชอบและยอมรับได้ตามที่เราต้องการก็พอใจละ
จริงครับ ก็เราชอบของเราอย่างนี้เราจะเอารุ่นนี้ยี่ห้อนี้ ใครจะรีวิวยังไงก็รีวิวไปตามใจของคุณ มันไม่มีรถยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีจนไม่มีที่ติหรอกครับ
ลองขับดูจบ
ชอบช่องนี้ค่ะ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี เปรียบเทียบรถถูกเซกเมนท์ 😍🥰ไม่ใช่ด่าไม่ลืมหูลืมตาแล้วไปเทียบกับ toyota altis camry ที่ไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงแบบบางช่อง🧐😒
“รถยนต์ที่ดีที่สุดยังไม่มีคนสร้าง เพลงที่เพราะที่สุดยังไม่มีคนแต่ง” เมื่อดูจบนึกถึงประโยคนี้เลย
ไม่ดีสุด แต่มีดีกว่านิครับ
"ไม่ได้ดีที่สุด แต่คุ้มค่าที่สุด" ผมว่าคนที่คิดจะซื้อรถ โตโยต้า น่าจะคิดแบบนี้ เลือกให้ตรงกับนิสัยการขับ และความต้องการของเราครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ ผมก็เคยใช้ โต รถคันแรกของผมเลย ศูนย์เยอะ เครื่องทน ราคาขายต่อดี แต่ใช้แค่คันเดียวแล้วไม่เคยซื้ออีกเลย
ทุกอย่างที่มัน มีการแข่งขันกัน ผลประโยชน์อยู่กับผู้บริโภคครับ ที่ผ่านมารถโตโยต้า ให้น้อยกว่าเจ้าอื่นมาตลอด ผมว่าตั่งแต่เปิดตัวโตโยต้าAtivมา เหมือโตโยต้าซึงเป็นตัวเทนจากประเทศญี่ปุ่น จะพยายามปรับตัวสู้ รถจากค่ายจีน มากกว่านะครับ ให้มาเยอะชึ้น คุ้มขึ้น จากแต่ก่อนที่ไม่เคยได้เลยในราคาเดียวกัน ยารีสครอส ซื่อก็บอกอยู่แล่วว่า เป็นรถรุ่นเล็ก ถ้าเอาแต่เครื่องยนต์ ระบบ1.5 ไฮบริตใหม่ ที่ตั่งใจจะทำมาให้มันมีการขับขี่แบบประหยัด (ขับขี่แบบประหยัด น่าจะสวนทางกับคนทีขับรถเร็วนะครับ) รถออกแบบมาให้ใช้ประโยชน์แบบสูงสุด และบวกกับความคิดเห็นของคุณพี่ udommsak ศูนย์เยอะ เครื่องทน ราคาขายต่อดี ราคาซ่อมบำรุงที่ไม่แพง ผมว่าน่าจะพอไปได้นะครับ รถยี่ห้อไหนก็ได้ครับ ผมว่าเลือกให้ตรงกับนิสัยการขับ และความต้องการของเราครับ @@udomsak.s6080
คนจะซื้อโตโยต้าเค้าไม่ค่อยเน้นขับขี่กันครับ ไม่งั้น CHR คงไม่ได้เลิกขาย
@@unnamech3647น่าเสียดายตัวใหม่สวยน่าใช้มาก
คิดว่าเป็นสไตล์ทำรถแบบ Toyota อยู่แล้ว เน้นใช้งาน ทุกอย่างครบสำหรับใช้ในชีวิตจริง เครื่อง 0-100 11วิ ก็ไม่แย่ ใครเงินเหลือ จะเอาไปทำช่วงล่าง ก็ไม่แย่ ตัวเลขประหยัดก็โอเค อย่าไปคาดหวังให้มันซิ่งหรือแรงอะไรดีกว่า ผมคิดว่าที่น้าเต้ยตำหนิ คือผิด Purpose ของรถมันไปหน่อย แต่เข้าใจได้ว่าเทียบกับ Ativ แต่ต้องทำใจ เพราะมันยกสูงขึ้น เชื่อเถอะ มาแบบนี้ยังไงก็ขายดี ครอบครัวเล็กๆ คนทำงานใหม่ ใช้งานในเมือง ครบจบ
ขายดีอันดับ1อีกแล้วววว
ถ้าชื้อมา ต้องเสียเงินทำช่วงล่างอีกเหรอครับ
@@user-kl5ef7kj8t ผมว่าอันนั้นแล้วแต่คน ถ้าไม่ถูกใจ ก็ทำต่อได้ ไม่มีใครว่า แต่ถ้ารับเดิมๆได้ ก็ไม่ใช่ปัญหา ไม่ต้องทำก็ได้ รถมันเซ็ตแบบกลางๆอยู่แล้ว รับได้ไม่ได้ ทำได้กับไม่ทำ ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถ
@@user-kl5ef7kj8t ถ้าขับแบบคนปกติทั่วไปเค้าขับก็ไม่ต้องทำอะไรหรอกครับ ผมไปลองขับมาวิ่งตรงๆ 140 มันก็ไม่ได้รู้สึกแย่อะไร ไม่เสียวไม่โหวง ขับในเมืองก็นุ่มดี รูดข้ามทางรถแนวเฉียงกับถนน ด้วยความเร็ว 100 ไม่มีเป๋ ไม่มีวอกแวก แต่ถ้าเอาไปวิ่งเร็วๆแล้วมุดไปมุดมา นั่นแหละจะเกิดปัญหา เพราะรถมันสูง มันเป็นไปตามธรรมดาของรถอยู่แล้ว ถ้าอยากได้รถขับแบบคมๆแม่นๆ มุดไปมุดมามั่นใจ ไม่ต้องมาหวังอะไรกับ SUV หรอกครับ
สำหรับผม
สิ่งที่ต้องการ
1.ประหยัด ไม่ต้องการรถซิ่งแต่ก็ไม่ใช่รถอืด
2.ช่วงล่างนุ่มนวลเป็นรถครอบครัว
3.รถยกสูงเนื่องจากประเทศไทยฝนตกน้ำชิบท่วม
4.แอร์เย็นฉ่ำ
5.ลำโพงดีเพราะชอบฟังเพลง
6.เสียงรบกวนควรน้อย
7.ไบรสปอดควรมี
8.กล้องรอบคันควรดี
9.กล้องติดรถควรมี
10.ความสวยงานต้องมี ทั้งภายในภายนอก
11.ที่พักแขนต้องใช้งานได้ดี
12.ที่วางแก้วมีเพียงพอและสะดวกสะบาย
13.นั่งสบายทั้งคนขับแล่ว ผดส
14.รถทนทาน
15.ค่าซ่อมบำรุงไม่แพง
16.ศูนย์บริการเยอะครอบคลุม
17.ฟิลลิ่งการขับดี ต้องเนียน
18.จอทัสสกรีนต้องดีไปเลย
19.ไฟส่องสว่างต้องดี
20.ช่องว่างของต่างดี
21.ที่เก็บสำภาระดี
22.ไม่เคยขับเกิน120
23.เบรคต้องดี
24.แอร์แบคก็ต้องให้เพียงพอ
25.ปรับวัสดุภายในอีกหน่อย
สิ่งที่ไม่ต้องมีก็ได้
1.กระจกตัดแสงออโต้ ผมเฉยๆถ้ามีก็ขอบคุณ
2.เบรคมือไฟฟ้า ผมเฉยๆถ้ามีก็ขอบคุณ
3.ระบบช่วยเบรค ไม่ชอบ
4.อะแดปทีฟครูทคอนโทรล สำหรับผมไม่จำเป็นสำหรับผม
5.ดึงรถกลับเข้าเลยไม่จำเป็นสำหรับผม
6.ซันรูฟไม่ต้องมีก็ได้
7.ไม่ชอบแอร์อินเวอร์เตอร์เสียงมันดัง
8.ไฟตัดหมอกไม่จำเป็น
9.แพดเดิ้นชิบผมไม่ใช้
10.เบาะไฟฟ้าไม่ต้อง
คิดว่าจะจองค่ะ (ตอนแรกกำลังจะจอง HRV ) ทราบค่ะว่ารถคนระรุ่นกัน แต่การใช้งานของเราขับแค่ในเมืองสถานที่ซ้ำๆจำเจ ไม่มุดซ้ายปาดขวา และก็เรื่องราคาประหยัดงบลงไปเยอะ ขนาดรถก็ไม่เล็กนะพอได้ไม่อึดอัดลองนั่งมาแล้วนั่งสบายดี ช่วงล่างคิดว่าอีกหน่อยคงมี option เปลี่ยนนั่นเสริมนี่ได้ค่ะ
จริงๆแล้วก็สมกับตระกูล yaris เพราะมันไม่ได้เป็นรถพรีเมี่ยมหรูหราอยู่แล้ว แต่ที่ค่าตัวเกือบแต่ 1 ล้านบาทเพราะ option ในรถและเครื่องยนต์ไฮบริดที่ให้มา แต่ประสิทธิภาพรถโดยรวมก็คือ yaris ดีดีนี่เอง
อยู่ที่จุดประสงค์ครับ สำหรับผม อยากได้ออพชั่นครบหน่อย ประหยัด ขับปกติดี ไม่ได้ชอบซิ่ง ถ้าใครชอบซิ่งคงต้องมองตัวอื่น สรุปไม่เสียใจครับที่จองไปแล้ว
รอรถนานไหมครับพี่
@@Katoy13 อยู่ที่ไฟแนนผ่านเมื่อไรครับ สำหรับคนเช่าซื้อ แต่ตอนนี้ถอนจองแล้ว ไป byd atto 3 ครับ ตัดใจไม่ได้จริงๆ
สุดยอดการรีวิว แบบนี้แหล่ะครับ ไม่ต้องอวย มีประโยชน์ต่อคนที่ต้องการจะหาข้อมูลก่อนซื้อแน่นอน👍ช่องคุณภาพ
ถ้าผมซื้อคันนี้ให้คุ้มค่าราคากับการขับขี่ จะซื้อตัวเริ่มต้น ที่ได้ขอบ17ที่น่าจะนุ่มกว่า แล้วแก้ตัวยางที่ใช้เส้นถัดๆไป ใช้ยางที่นุ่มเงียบเท่านั้น ถึงจะแก้จุดด้อยของรถคันนี้
ชอบรุ่นนี้ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นโตโยต้า ห่วงว่าคนนั่งจะไม่ชอบต้องไปลองก่อนซื้อ Wrv ตัดไปตั้งแต่เป็นเครื่องน้ำมันล้วนเลย ส่วนมาสด้าโบราณมาก ใช้มาสด้า 3 รุ่นแรกอยู่ กินน้ำมันมากและค่าบำรุงรักษาแพงกว่าชาวบ้านมาก ๆ สมัยนี้ไม่ไฮปริดก็ต้องไฟฟ้า ถ้าวิ่งแค่ในเมืองไฟฟ้ากินขาด มีแค่น้ำท่วมกับแบตยังโคตรแพง รอต่อไป จนกว่าจะเป็นไฮปริดปลั๊กอิน หรือแบบนิสสันคิกอีเพาเวอร์ที่แบตใหญ่ขึ้นและชาร์จไฟได้ ตอนนี้ใช้รถเก่าต่อไปจนกว่าจะมีรถแบบที่ต้องการ
พอดูจบยังไม่ค่อยเข้าใจ แต่พอไปลองขับเอง ถึงเข้าใจว่ารถคนละเซกเมนท์มันเป็นอย่างไร ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาไปhrv แต่ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาและรอได้ไป c cross mc
ข้อดี 3 อย่าง
1.ราคา ไม่ทำตัวเป็นเจ้าตลาด ราคาแพง
2.Brand แกร่งศูนย์เยอะ ผลิตไทย
3.Option ไม่มีกั๊ก ใส่จัดเต็มตลอด
ไล่ฝ้ากระจกหน้ามีไม่ครับ กระจกมองหลังตัดแสงยังไม่เห็นมีให้มา
ไปลองมาแล้วว โดยรวมดีนะสำหรับผมเอาไว้ขี่พาครอบครัวไปเที่ยวสบายๆตอนนี้จองเรียบร้อย ตัวเริ่มต้นคือพอเเล้วสำหรับผม
วันนี้ลองขับมาเเล้วคับ
พวงมาลัย แปลกๆ
เบรค แปลกๆ
ช่วงล่าง คล้ายกระบะ แข็งปั่ก
กล้องส่องผี พอรับได้นะ
แอร์เย็นมากจริงๆ เบาะหลังนั่งสบายจริง
เบาะคู่หน้า ถ้าคนตัวใหย่2 คนนั่ง ไหล่เกือบจะชนกันอยุ่
หลังคาพาโนรามิค พอปิดม่านเเล้วห้องโดยสารดูอึดอัดเลย พอเปิดแล้วดูโปร่งโล่ง
ซื้อมาขับแล้วครับ ดีกว่าที่คิดเยอะ ที่บ้านมีรถหลายคันเปรียบเทียบได้กับรถที่มีอยู่ ประทับใจกับยาริสครอส อยากให้คนสนใจไปลองดู ชอบไม่ชอบเราตอบได้เองจากการลองครับ
เทียบกับcity เป็นไงครับ
ผมว่า toyota ดีกว่าครับ@@user-yj1or8vw6k
ขอบคุณมากนะคะที่รีวิวแบบ End user มันแฟร์มากสำหรับคนที่จะตัดสินใจค่ะ 🤍
สุดยอดนักรีวิวรถคนอื่นยังกลัวบ.เสียหน้ามีแต่พี่คนเดียวมั๊งที่กล้าพูด❤❤❤
ชอบพี่นิธิ รีวิวมาก ๆ คับ
ไม่เข้าข้างแบรนไหนเลย
พูดจริง ตรงฉิน พูดดี พูดสนุก
ชอบมากคับ ผมดูเกือบทุกคลิป ทั้งล่าสุด และย้อนหลัง
❤✌️🤟
มนุษย์เงินเดือน"เน้นใช้งาน"ขับทำงานในเมือง ไม่ได้ต้องการอะไรเยอะครับ
1.ประหยัด : เศรษฐกิจแย่ รายได้ไม่สัมพันธ์กับค่าครองชีพ อยากประหยัดค่าน้ำมันให้ได้มากที่สุด
2.ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่เยอะ : นำภาระมาให้ชีวิตน้อยที่สุด
ผมต้องการแค่นี้จริงๆ ซึ่งรถคันนี้ตอบโจทย์
ก็ถูก แต่เขาแค่รีวิวว่าเหมาะกับใคร***
เห็นด้วยเลยครับ เขารีวิวช่วยแล้วเราก็มองว่าเหมาะกับเราไหม สำหรับผมเล็งไว้แต่คงไปเอารุ่นอื่นแทน เพราะอยากได้ที่นั่งสบาย ห้องโดยสารเงียบ ช่วงล่างดี รุ่นนี้ไม่น่าจะตอบโจทก์สำหรับผมเหมือนกัน
@@pornchaikhongsriroj8417รีวิว honda ดีไปหมด😂
Ativeประหยัดกว่า ราคาไม่แรง
ทดสอบแล้ว ช่วงล่างดีมาก อุปกรณ์ครบ คุ้ม
ข้อเสีย เสียงรบกวนข่วงล่างดัง แต่ยังน้อยกว่า HRV อันนั้นดังสุด ๆ
ผมพูดแบบกลางๆนะ การวิจารณ์ตรงไปตรงมาน่ะดี แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือสิ่งที่สรุปมันคือเรื่องจริงหรือใช้ความรู้สึก.... ผมว่าทุกท่านควรไปลองขับคันจริงด้วยตัวเองและดูรีวิวช่องอื่นประกอบการตัดสินใจด้วย ก่อนจะเชื่อหรือไม่เชื่อ
ผมออก KICKS ก็จากรีวิว ของช่องนี้ละครับ ตรงไปตรงมา สุดๆ
คนจะตัดสินใจซื้อรถควรดูช่องนี้ วิเคราะห์ข้อมูลตามจริง ดีไม่ดีตรงไหนละเอียดครบถ้วนทุกมิติ ไม่กลัวค่ายใหญ่เหมือนบางช่อง😅
กฎหมายกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 120 ก็ไม่ควรคิดเรื่องขับเร็วเกินกว่านั้นนะครับเพื่อความปลอดภัยของทุกคน ไม่ใช่แค่เรา
yaris cross ตัวนี้ทำมาขายคนอาเซียน สภาพก็เลยแบบนี้ ถ้าเป็นตัวขายญี่ปุ่นกับยุโรปคิดว่ามันจะคนละเรื่องกันเลย ในขณะที่ kics มันส่งกลับไปขายญี่ปุ่นด้วยงานประกอบมันก็เลยโอเคกว่า
ทดลองขับมาแล้วเหมือนกัน มีความคิดเห็นเดียวกันค่ะ รีวิวได้ตรงมาก ดีว่าดี ติก็ตรงค่ะ
ตอนนี้ผมมีความสุขกับ Kicks. มากๆ หน้าตาสวย ประหยัดน้ำมันมาก
ขับเกิน100เสียงดังไหมครับ
ไม่ดังครับ เงียบมากๆ
@@user-tv8ez2ip3o คลิกเงียบมากๆครับ รถสิบล้อผ่านแทบไม่ได้ยิน
ดีใจด้วย
ชอบค่ะ…ชอบที่พี่วิจารณ์ตรงๆ ส่วนตัวใจมาYaris cross 70% แล้วค่ะ เน้นขับทำงานในเมืองใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ว่ารอดูต้นปีหน้า ถ้าไตรมาสแรกยังไม่มีตัวไหนเข้าตาคงต้องซื้อคันนี้แล้วค่ะ
ต้นปีหน้าอาจจะมี Mitsubishi XForce (Hybrid) เข้าไทยครับ
ไปเทสไดร์ฟมาเดือนก่อน ปกติขับอัลติส2015 พอได้มาขับยาริสครอส รู้สึกไม่ปลอดภัยกับช่วงล่าง อยากจบเทสไวๆ แล้วกลับมาขับรถตัวเอง แล้วเบรคก็ตื้นมากดเบาๆหัวจะทิ่ม กดกลางๆหัวทิ่มเลย
Toyota ยุคนี้ไม่กั๊กแล้ว ขอชื่นชมครับ ต้องขอบคุณเทรน EV ที่มาแรง โดยเฉพาะค่ายจีนที่ทำราคามาดี ทำให Toyota ต้องปรับตัว ดูแล้วผมว่าไม่น่าห่วง ยังไงก็เบอร์ 1 แน่ๆ
จะน่าห่วงก็ค่าย H นี่แหล่ะ หลังๆเหมือนออกแบบผิดยุค แถมยังกั๊กออฟชั่นไม่เลิก งานประกอบก็ไม่เนียบเท่าคู่แข่ง ผมว่า Royalty ต่อแบรนด์ยุคนี้มันไม่พอครับ เผลอๆถ้ายังดื้อ อีก1-2ปี อันดับหล่นแน่ๆ
ช่วงท้ายที่สรุปเปรียบเทียบ WR-V, Kicks และ CX-3 วิจารณ์ดุมาก ... ถ้าผมเป็น WR-V คือร้องไห้แล้วนะ
ที่ศูนย์ wr v ตอนนี้ ลด 1 แสน ทุกรุ่น😂😂😊
พูดตรงดี แต่ก็คงมีคนฟังแล้วไม่เข้าหูเพราะชอบยาริสแล้วใครมาติก็คงจะหงุดหงิด
ชอบช่องนี้ครับ ดีก็ว่าดี ไม่ดีไม่ชอบก็บอกว่าไม่ชอบ ไม่ใช้อวยจนไม่ลืมหูลืมตาเหมือนบ้างช่อง
ชอบการ review รถ พูดดี ทั้งข้อดี ข้อเสีย จุดเด่น จุดด้อยของตัวรถแต่ละรุ่น แต่ละแบรนด์ 👍👍👍
สำหรับผมติดอยู่3ข้อนะ
1.เรื่องเสียงรบกวนต่างๆต้องเบา
2.ความนุ่มนวลต้องดี
3.พวงมาลัยคมขึ้นอีกได้นะ
อย่างอื่นดีหมดแล้วนะผมว่าสำหรับรถคลาสนี้
วิจารณ์ตรงดี ออฟชั่นที่ให้มา แค่ให้มาเฉยๆ ไม่ได้เด่นอะไร
แบบนี้ตบาดไม่แตกละ แค่ PR ของเจ้าตลาด
ถ้าไม่โดนรถไฟฟ้าตีตลาด จะมีเหรอที่ให้เครื่องไฮบริดมาตั้งแต่ตัวเริ่มต้น
ใช่คับ จีนเปิดตัวอย่างเร้าใจ พี่ยุ่นปี่ก็ต้องปรับกลยุทธ์ไม่งั้นขายยาก
ได้ลองนั่งของเพื่อนตอนปีใหม่ รถ5พันโล ภายในขับแล้วมีเสียงก๊อปๆแก๊บๆมาจากแถวช่องแอร์ เร่ง80-90เสียงเหมือน120 ขับ80-110ใช้งานจริงไปกลับ400โล15โลลิตร เสียงรบกวนห้องโดยสารดังกว่าค่ายคู่แข่งที่ราคา6-8แสน
600-800 บาท แบรนด์ ใหนครับ
@@eggssm 6-8 แสนครับ ไม่ใช่ 600-800
ขับยังงัย 80-110ได้แค่ 15 โลลิตร 🙄🙄
ตอนแรกว่าจะรอแต่รู้สึกดีละที่เลือก kicks มาแทนก่อน พุ่งดีมาก
การขับขี่ ช่วงล่าง พวงมาลัย สู้ Nissan Kicks เดิมๆ ไม่ได้ ไม่นับในห้องโดยสาร หรือ Option อื่นๆ ในราคา ตัวรอง TOP Primium กับ V ราคาใกล้ๆ กัน 849,000 กับ 849,900 (kicks) nissan ได้ กล้อง 360 แต่ yaris มีแค่ในตัว TOP แต่่ถ้านับ ห้องโดยสาร ที่วางแก้ว ด้านหลัง(เท้าแขน) yaris ทำได้ดีกว่า ครับ
แล้วแต่ว่าใครจะชอบ ส่วนตัวกับรถ Hybrid ถือว่าคุ้ม ยังไม่เคยใช้รถ 1.5 เคยใช้แต่ 1.8 กับ 2.4 แต่มั่นใจว่าโตโยต้าไม่เคยทำรถไม่ดีออกมาขาย วัสดุไม่ก๊องแก๊งแน่นอน
Veloz นั่นแหละ ตราบาป Toyota
นิสสัน คิก ดูดีขึ้นมาทันที อยู่ที่ว่าจะชอบ เจ้าตลาด หรือ อัตราเร่งดีของคิก
ดูแล้วเหมือนเห็นกระแสแรงเลยไม่กล้าอวย ไม่งั้นแบรนด์อื่นจะขายไม่ได้ แล้วตลาดมันจะเทไปที่รุ่นเดียว คงมีผลต่อการจ้างสื่อในอนาคต เพราะดูความคาดหวังต่อรถเหมือนรถราคา 2 ล้านเลย
ไปลองมาแล้ว รวมๆพอได้ แต่ จุดพิจาณา เสียงเครือ่งยนเข้ามาดังมาก เสียงซุ่มล้อดัง เก็บเสียงไม่ดีเลย พวกมลัยช่วงฟรีเยอะมากๆ ขับไกลน่าจะเหนือ่ยหน่อย ที่เหลือพอได้อยู่คุ้มราคา
ใช่เลย Ativ ก็คงพอๆกัน
เอาไปใช้จริง แพ้ city หมดแหละ ใช้ง่ายกว่าเยอะ ยิ่งถ้าคนขับไม่เกิน120คือthe best สำหรับ city ขับง่ายมาก
วิจารณ์ได้ดีมากกก ไม่เห็นแรงอะไรเลยอะ คนสมัยนี้โลกสวยจัง วิจารณ์แบบนี้ ช่องเล็กช่องน้อยก็พูดได้ปกติ ไม่น่ามีอะไรต้องกลัวเลย😂
รอรับรถอีกไม่กี่วันนี้แล้วค่ะ ส่วนตัวได้ไปเทสเหมือนกัน แต่เป็นคนขับรถสบายๆรับส่งลูก ก่อนหน้าใช้วีออส เลยถือว่าตัวนี้เหมาะกับเราม๊ากกก
เราก็รอรับรถเดือนหน้า ชอบค่ะ
เราใช้เวฟไปส่งลูกเอง
ชอบช่องนี้ครับ วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ ผู้บริโภคจะได้รู้และตัดสินใจได้ข้อมูลที่ถูกต้องครับ
ผมชอบช่องนี้เพราะเวลารีวิวดี ตัดสินใจว่าย ว่าจะซื้อหรือไม่ ก็ต้องดูช่อง นี้ อาจเป็นเพราะจริตใกล้เคียงกัน ชอบรถขับสนุก เกาะถนน ไม่ชอบรถนิ่ม
ผมว่าโตโยต้า ตั้งใจเปิดตัวมากกับรถรุ่นนี้ สังเกตุได้จาก การให้สื่อออกไปทดสอบรถพร้อมกันทีเดียว( สื่อนะครับ ไม่ใช่คนขายรถ ฮะฮะ) มีรถไห้ทดสอบ15-20 คัน รถบางรุ่น บางค่าย มีรถเทสน้อย ช่องใหญ่ ขาใหญ่ ก็จะได้เทสก่อน ครั้งนี้ ตุณจะได้นักรีวิว ที่มาวิวพร้อมกัน อย่างน้อย ไม่ต่ำกว่า 20คน บางคน มีผู้ติดตาม ไม่ถึง 500คนยังมีเลยครับ แต่โตโยต้า ก็เปิดใจให้เขามาทดสอบ ถ้าคุนสนใจ รถรุ่นนี้จริงๆ เปิดใจไปลองฟังความคิดเห็นของคนหลายๆดูครับ เหมือนเราสนใจเรื่องนี้ แต่อ่านหาข้อมูลจากหนังสือหลายๆเล่ม แล้วถามใจตัวเองว่าเราต้องการรถแบบไหน ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิดของเรา แล้วไปทดลองขับคันจริง อย่าให้นักรีวิว มาตัดสินชีวิตคุณ คันนี้มันอาจจะใช่ หรืออาจจะไม่ใช่ก็ได้ครับ
พี่นิธิปากคมคารมดีจริงใจ ว่าแต่ราคา8แสนกว่าแบบนี้ออฟชั่นครบแบบนี้WRVผมเหนื่อย
คนที่ซื้อ wrv เค้าซื้อเพราะอะไรหรอ....
พึ่งออก Toyota corolla cross ได้ 2 เดือน เจอ Yaris cross ไปก็เสียดายที่รีบเพราะ Option ดีกว่า และราคาถูกกว่าตั้ง 3 แสน แต่ดูคลิปจบ ก็ไม่เสียดายเลยที่ซื้อ Corolla cross 😂😂
เพิ่งออกC-crossได้เดือนกว่าๆเหมือนกันครับ ตอนแรกก็รู้ว่าY-crossจะมา แต่ก็เลือกC-crossครับ ภาพลักษณ์ดีกว่าเพราะsegment สูงกว่า ออฟชั่นก็พอใจ เบรคเท้าก็ไม่ใช่ปัญหา ใช้ดี
ครับผม ผมไม่รู้ข่าว Yaris cross เลยและผมต้องรีบซื้อเพราะรถคันเก่าเสียชนิดที่ซ่อมไม่คุ้มแล้วและต้องใช้รถทำงาน เลยต้องรีบซื้อ พวก Option แค่นี้ก็พอใจแล้วถ้าเทียบกับคันเก่า Lancer ex พวกเบรคมือเท้าก็ไม่ได้รู้สึกแย่อะไร โดยรวมรับได้และรัก Corolla Cross มากครับ 😊
ดีแล้วครับ มันคนละเกรดกัน
รุ่น น่าจะเหมาะกับ สว.
รถคันเล็ก จอดง่าย ประหยัดน้ำมัน
ปกติ สว.จะนั่งกัน 1-2 คน(สามี ภรรยา)
ใช้รถวิ่งกันไม่เร็วกันอยู่แล้ว
น่าสนใจครับ เป็นวัยเริ่มทำงานเงินเดือนไม่มาก ใช้งานในปริมณฑลอยากได้รถยกสูง(หนีน้ำท่วม 555555)
ขับไม่เร็วอยู่แล้ว กำลังลังเลกับตัว BYD Dolphin อยู่ครับ
จำได้ว่าตัดสินใจซื้อรถเพราะพี่นิธินี่ล่ะทดสอบรถรุ่นนั้นจนผมเห็นภาพ..และตัดสินใจซื้อ..มารุ่นนี้ผมก็กำลังนั่งฟังอยู่ครับ..รถมีดีมีเสียก็นั่งฟังให้จบแล้วค่อยไปซื้อครับ😄😄
ฟังรีวิวแล้ว..จบข่าวไม่เอาแหละ ขอบคุณครับ
ชื่นชมคุณนิธิที่วิจารณ์ตามจริงเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้รถ เป็นอีกหนึ่งช่องทดสอบรถที่เป็นกลางมากที่สุด
รอท่านนี้จริงๆ กระเป๋าน่ารักนะครับ❤
คุณนิติน่าเป็นนักรีวิวรถยนต์อันดับ1 คนไทย ผมติดตามหลายๆช่อง ช่องคุณนิติคนดูเยอะสุด จุดเด่น ชัดเจน ตรงไปตรงมา ไม่อวย
เป็นครอบครัวเริ่มต้น เน้นขับประหยัดน้ำมันเป็นส่วนใหญ่(ผลพลอยได้ประหยัดค่าซ่อมแซมด้วย) รอปีหน้า Corolla Cross Minor ถ้าโดนใจทั้งหมดก็ไปตัวนั้นเพราะชอบ Corolla อยู่แล้วว
ช่องนี้พอเป็นพี่โต 20 โล/ลิตร->พอแล้วประหยัด แต่พอเป็นนิสสันคิก พอกันๆ ->ไม่ประหยัด
😂
ตอนที่น้าเปรียบเทียบกันเขาก็ชม Kick ดีกว่าทุกจุดนะครับ 🤔
ฟังตอนท้ายๆครับ มีวิจารณ์ชนกับ Nissan Kicks 2 ครั้ง ใกล้ๆกัน เค้าพูดชัดเลย Kicks ดีกว่า เหนือกว่า แบบไม่กลัวแฟนๆ Toyota เข้ามาถล่มเลย ... คิดว่าช่องนี้คงไม่ใช่ติ่ง Toyota แน่ๆครับ (ตอนรีวิว Nissan Kicks คลิปเก่า มีพูดถึงด้วยซ้ำ ว่ามีโอกาสเอาเข้ามาอยู่ในโรงรถ)
ส่วนตัวมองว่า e-Power ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าล้วน น้ำมันแค่ปั่นไฟ ซึ่งได้การเจนไฟกลับแบบรถไฟฟ้าตรงๆ คนน่าจะคาดหวังว่า Nissan Kicks จะประหยัดได้มากกว่านี้ แต่กลับทำได้แค่เท่าๆ Hybrid และ Eco cars ก็เลยเหมือนไม่ค่อยมีคนชมเรื่องประหยัดน้ำมันเท่าที่ควร
(แต่ผมมองว่าสมเหตุสมผลนะ ที่ประหยัดได้ประมาณนี้ เพราะอย่างน้อยรถก็แรงกว่ารุ่นอื่นๆใน segment เดียวกัน แรงกว่า CX-3 เครื่อง 2.0 ด้วยซ้ำ ประหยัดได้เท่าๆ Hybrid ทั่วๆไปก็จัดได้ว่าดีมากๆแล้ว ถ้าจูนเครื่องให้อืดกว่านี้ ก็น่าจะประหยัดเพิ่มได้อีก)
พี่เต้ย รีวิวรถคันไหน ทีแรกอยากได้ พอดูรีวิว ความอยากหายไปเลยทีเดียวเชียว
ล้อ 18 บนช่วงล่างทอชั่นบีม คงจะเอานุ่ม เอาสบายยากครับ ต้องไปลองตัวกลางที่ล้อ 17 ครับ
ถ้าอยากขับเร็วซื้อรถเเข่ง ถ้าอยากนั่งเงียบๆขึ้นเครื่องบิน ถ้าเน้นปลอดภัยเดิน อุบัติเหตุเกิดได้ตลอด ถ้าเน้นใช้งานอย่าคิดมาก ส่วนผมดูที่เงินเเละความพร้อมที่จะผ่อนหรือซื้อสด😂
งานบอดี้งานสีงั้นๆจริง กล้องรอบคันเบลอมาก เน้นขับในเมืองพอได้ แต่คิดว่าเก็บตังเพิ่ม ละรอ corolla cross ไมเนอเชนจ์2024ดีกว่า
คนซื้อด้วยความ toyota นั่นล่ะ สบายใจกับศูนย์บริการหลังการขาย
ตรงๆ ไม่อวย แม้จะเป็นเจ้าตลาดเมืองไทยก็ตาม ชอบพี่เต้ยรีวิวรถก็ตรงนี้แหละครับ ถ้านักรีวิวไม่กล้าวิจารณ์ตรงๆ ค่ายรถยนต์ก็คงจะเอาเปรียบผู้บริโภคต่อไป
ผมว่ามันก็ตามราคา มีดี มีด้อย เขาทำมาเพื่อตลาดไหน? เราต้องรู้ครับ บางทีข้อด้อยของมันอาจไม่ได้เป็นข้อด้อยสำหรับกลุ่มตลาดนั้นๆ
อาจไม่สำคัญเลย มันไม่ต้องซิ่ง ไม่ต้องซิกแซก ไม่ต้องคมกริบอะไร ไม่ต้องแรง เหมือนรถแนวสปอร์ตหรือพวกเทอร์โบ การทดสอบควรจะเน้นตามจุดประสงค์ของรถรุ่นนั้นๆ
ใช่ครับ. รถครอบครัวขับชิวๆ. ไปตลาดไปทํางาน. นั่งสบายประะหยัด. จะไปเทียบรถไว้ซิ่งแบบคนโสดได้ไง
ผมซื้อtoyota cross มาใช้ ใหม่ๆเจอที่สะเทือนมากๆมีตึงตังพอสมควร เหมือนลูกยางต่างๆมันยังใหม่รึเปล่า พอใช้ไปไม่นานนิ่มนวนขึนมากๆ ตัวนี้ก็อาจเป็นเช่นนั้น การกินน้ำมัน อยู่ที่เท้าและคนนั่งข้างๆเป็นตัวกำหนด ไม่ใช่รถอย่างเดียว เรื่องเบรคจะเหมือน cross ผมมั้ย ปรับตัวเยอะกับเรื่องเบรคถ้าเหมือนกัน เบรคจับไวมาก
ฮุนได เครต้าขับมั่นใจกว่า แน่นหนึบ นุ่ม นั่งสบาย เข้าโค้งไม่โยนครับ
ถึงยังไงคนก็ซื้อค่ายญี่ปุ่นเป็น1เรื่องศูนย์บริการราคาจับต้องได้ไม่สูงเกินไป คนส่วนใหญ่ก็เพิ่งเริ่มสร้างตัวคนฐานะปานกลาง แถมประหยัดน้ำมันอีกต่างหาก
ขับมา 1 เดือน แล้วครับ ตัวกลาง ดีเกินคาด ใช้จริง ขับจริง ประหยัดจริง เครื่องสมูท แรงดี ระบบที่ให้ สะดวกสะบาย ข้อเสีย มีอย่างเดียว แค่ช่วงล่างไม่นิ่งมากแค่นั้น
เป้นปกติ ของค่ายนี้ ถ้าไม่ใช่ เชกเมนต์ ไฮคลาสสส จิงๆ😂😂😂😂 ช่วงล่างแบบ TNGA 🤫🤫🤫🤫🤫
ช่วงล่างแย่ไหม เทียบกับative
สวยแรงประหยัดอยู่นะ คิ๊กส์
รีวิว ครบ ตรงไปตรงมา สมกับเป็นเบอร์ 1 เรื่องยานยนต์ 👏👏
ใช้ป้ายแดง มา2เดือนแระ ทุกอย่าง OK แต่ช่วงล่างเท่า CHR น่าจะดีกว่าครับ
"KICKS ดีกว่าทุกทางแต่แพ้ตรงความเป็น toyota กับความเป็น nissan" 😢
รถดีที่คนไทย มองข้าม
รถสไลด์ถูกใจ kicks เรียกใช้บริการบ่อยๆ😅
@@user-ff2zw8eb8u แล้ว?
ถ้า kick มีแอร์ตอนหลัง แจ่มเลย
@@praditkoom7502 นี่ก็หนาวจะแย่ ผู้โดยสารยังบอกแอร์เย็นดี ถ้ามีแอร์แล้วไม่แยกโซน แค่แชร์ช่องแอร์มาจากด้านหน้า ไม่เอาดีกว่า
ถ้าไม่ซีเรียสอะไรมาก ผมว่าราคากับอ้อฟชั่นถือว่าเหมาะกับแม่บ้านไว้ส่งลูกไปโรงเรียนครับ คุ้มค่า ช่วงล่างตึงตังเซ็ทกันได้ ดีกว่าขับอีโค่คาร์ลุยน้ำท่วม
รถราคาเกือบล้านให้แค่ไปรับส่งลูกเอง😅
รีวิวดี เชื่อใจช่องนี้ ก่อนซื้อรถก็ฟังช่องนี้แล้วตัดสิน
ชอบสไตล์รีวิวแบบนี้ครับ เป็นประโยชน์ต่อคนดู พวงมาลัย ช่วงล่าง เข้าโค้งเหมือนเอาไม่อยู่เลย ขับต่างจังหวัดอันตราย
ประโยคว่า "ราคานี้ยังทำได้อยู่ ยังเพิ่มอะไรที่แจ่มๆได้อีก" ถ้าไปบอก hon สงสัยโดนด่าไล่หลังออกมา
อย่าเพิ่งเลิกคิดผลิตแบบเดิมๆครับ ก็ดูเอทีฟตัวใหม่ซิยอดขายนำลิ่ว ผมไม่แน่ใจว่าตัวใหม่ที่จะออกมาเป็น 1500 ไฮบริดร์ จะมียอดขายพุ่งกว่าตัวเดิม..
รีวิวตรงไปตรงมาดีค่ะ เป็นผลดีต่อผู้บริโภค เมื่อผู้ผลิตนำไปปรับปรุงให้มันดียิ่งขึ้นๆ
แกชมได้แกก้ชม แต่ตรงไหนแกติได้แกก็ติ ดีเหมือนกัน บริษัทอะ มาอ่านคอมแม้นละปรับแก้บ้างบางจุด จะได้ลูกค้าเพิ่มอีกเยอะเลย
น้าใส่เสื้อนี้รีวิว หล่อดีนะครับ.. ดู look เป็น sport man ดีครับ 👍👍👍
ตั้งแต่น้ารีวิว ผมก็แทบไม่ได้ดูช่องอื่นเลย เหมือนบางช่องไม่รู้จริง วิจารไม่เต็มที่อีก เลยจบที่น้า
ช่องนี้ รีวิวตรงดีครับ ทำให้รู้จักรถมากขึ้น
เราจะได้ใช้งานได้ถูก เพราะตอนนี้รอรถอยู่เลยครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆครับ
ใครจะซื้อรถมาดูช่องนี้ตัดสินใจได้เลย เยี่ยมจริงๆ
วิจารณ์ ความเห็น ตรงดี อะไรดี อะไร เสีย ช่วยให้ผู้บริโภค ตัดสินใจ ง่ายขึ้น
ส่วนตัวว่าช่วงล่างนุ่มกว่าเอทีฟ นะใช้แทบทุกวัน ผมว่ามันนุ่มกว่าเอทีฟ
ไม่เข้าใจว่าทำไมรถยนต์สมัยนี้ภายในมันถึงได้ดำมืดสนิท อย่างอยู่ในถ้ำ
ควรทำสีที่มันสว่างๆหน่อยก็จะดีมากๆเลย
จริง นี่ชอบสีเบจค่ะ สีดำนี่เรียกยุงเข้ารถมากเลย
มีข้้้อดีข้อด้อยย. ถ้าคนสกปรกรถไม่ค่อยทําความสะอาด. ผมว่ารถสีสว่างคงแย่
ยี่ห้ออื่นเลยครับ สีดำได้เรื่องคุ้มต้นทุนการผลิต อะไหล่จึงถูก ดูแลรักษาง่าย
มีแต่ข้อดีครับ ยังหาข้อเสียไม่เจอครับสำหรับสีดำ
มันดูแลง่ายครับ เป็นที่นิยม ไปดูเวลาเขาทำโพลได้ครับ สีดำติดอันดับต้นตลอด
คนแก่แน่นอน เขาทำให้มันตามสมัยครับปู่
ไปดูและลองนั่งแล้วเช่นกัน ตำแหน่งผู้โดยสารเบาะหน้าข้างคนขับดูจะเมื่อยน่าดูเพราะติดเข่าด้านขวา ถ้าต้องนั่งนานๆคงโอดโอยน่าดู ส่วนตัวแล้วรุ่นนี้ผมขอผ่าน สงสารคนนั่งข้างๆ
เป็นผมหลังจากใช้งานแล้ว ถึงเวลาเปลี่ยนยาง คงหันมาใช้ขอบ16แทน ล้อคัมรี่น่าจะใช้แทนได้ หาซีรี่ย์แก้มยางสัก60 ก็น่าจะดีขึ้น มากกว่าขอบ18
ชอบการรีวิว มากครับ
พูดตรงไป ตรงมาดีมากครับ
❤❤❤❤❤
แต่ก็งั้นๆ พี่เต้ยโคตรเฉียบตรงไปตรงมา ชอบๆๆ
ผมชอบ DriveAutoBlog ข้อ มูลแน่น ละเอียด ตรงไปตรงมาดี