Prueba MG4: ¿el coche eléctrico más interesante? | Car and Driver España

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Es el modelo de baterías más barato de su categoría, con un diseño muy atractivo, una gran habitabilidad y muchas otras cualidades que estamos a punto de descubrir.
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Komentáře • 9

  • @pefranel
    @pefranel Před rokem +5

    Llevo 48.000 km con Dacia Spring y el uso del coche eléctrico es súper sencillo, siempre que puedas aparcarlo en casa. Y si tienes 50kw de batería + carga rápida, a viajar sin problema.

    • @pepemenut6720
      @pepemenut6720 Před rokem

      La clave es garaje en casa y a ser posible fotovoltaicas . solet

  • @crj7218
    @crj7218 Před rokem

    Haber si llega en junio el long Range de 580 con baterías killin

  • @BernardoVadell
    @BernardoVadell Před rokem +1

    Lo mio no es la electricidad, no me entero con eso de los métodos de carga y sus tiempos de la misma, son como los teléfonos que los puedes cargar cuando quieras?

    • @ivancanals
      @ivancanals Před rokem +1

      Se recomienda para el uso diario no pasar del 80%, pero de lo demás igual. ¿Tiempos? Ficha…

    • @pefranel
      @pefranel Před rokem +3

      Yo cargo mi Dacia Spring al 100%, ruedo lo que necesito y lo vuelvo a enchufar en la puerta de casa o garaje o electrolinera. Sencillo, económico y ecológico. El próximo probablemente sea este MG4.

  • @user-be7lh3wy9k
    @user-be7lh3wy9k Před 11 měsíci

    El consumo de 16 kwh que dices de donde lo sacas? En autopista a 120 ni de coña

  • @antoniogodinezamante2100

    Es que MG ya la lío hace una decada,con los ZX😂😂,no me compro un MG ni loco,ya he visto 1 y los interiores son chinos pero de 3°

    • @hsh.rlph.leblanc.131
      @hsh.rlph.leblanc.131 Před rokem +2

      Nuevos dueños nueva filosofía, no crees??.
      Se ve un coche equilibrado a todas luces.
      Sin pretensiones, para llevarte de manera cómoda del Punto A al punto B.
      Si se queda en un precio de 20000 euros es una muy buena compra.
      El resto de equipamiento son gadgets proclives a dar problemas, que el que los pueda o quiera pagar allá el/ella.
      Esta claro que MG le saca los colores a los fabricantes Europeos.
      Asi que, NO prejuzgues sin saber, y no serás prejuzgado.
      Seguro que para ti, es mucho mejor, que, ¿comprarte un vol-kagaden de 40.000 € mas el plus de la parte que te pertoca pagar de las ayudas que le da el Gobierno de España a fondo perdido a los Alemanes, verdad?
      Es decir, que a los 40.000 euros del ala que piden, hay que sumarles otros 6 u 8000 euros que te corresponden per capita, de la parte de la ayudita de marras que tienes que pagar en impuestos...pero es que estamos idiotas....??
      Pues yo lo siento, pero pagar 46.000 euros por sus chatarras de coche generalista, hay que estar muy loco para dárselos.
      Ya que los de Vor-kafren, no rebajan el precio final a sus basuras con ruedas.
      Esos solo quieren experimentar con nuestro dinero...
      Y por mi parte, ya me jode que los 6 u 8000 pavos que les da el gobierno de mi parte, se los lleven por la cara a su país.
      Yo lo tengo claro:
      VOR-KAGADEN,
      No Gracias.
      Con su pan se los coman
      Bravo MG.
      Muy bonito coche, eficiente y económico. Visto lo visto en este video.....es
      justo lo que el 80% de la gente normal hoy en día necesita.
      Movilidad a un precio digno, sin pretensiones y sin tonterías, que las cosas no están para ir pagando facturas de coches caros que se rompen en dos con dos.