(38) NMBS-SNCB, 1990 - L97 - Saint-Ghislain-Quièvrain (Part 1) Boussu;- Hainin - Thulin
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- NL (FR plus bas - EN below)
De dubbelsporige lijn 97 tussen Saint-Ghislain et Quièvrain werd in het begin van de vorige eeuw nog integraal uitgebaat met de klassieke mechanische signalisatie. Er waren toen nog twee overwegen uitgerust met overweg klokken als geluidssignaal ! Het volledig operationele gecombineerde drie-standen inrijsein van Boussu dat het waarschuwingssein van de inrit van Saint-Ghislain droeg was een zeldzaam pareltje. De hand bediende overwegen en de verschillende seinhuizen met hun personeel straalden een unieke rustige, gemoedelijke sfeer uit…
Geniet van deze historische opnamen !
Au début des années 90 du siècle passé la ligne 97 entre Saint-Ghislain et Quièvrain à double voie était encore complètement exploité avec la signalisation mécanique classique. Deux passages à niveau étaient encore équipés de cloches comme signal sonore ! Le signal d’entrée de Boussu était un signal à trois positions et deux palettes avec l’avertisseur du signal d’entrée de Saint-Ghislain était une perle rare encore. Les passages à niveau à commande manuelle et les différentes cabines de signalisation avec leur personnel dégageaient une atmosphère calme et conviviale unique…
Dégustez ces enregistrements, entretemps historiques !
The double-track line 97 between Saint-Ghislain and Quièvrain was still fully operated at the beginning of the 90ties equipped with the classic mechanical semaphores. At that time, still two level crossings were equipped with level crossing clocks as a sound signal ! The Boussu combined three position home signal which carried as well the Ghislain . The hand-operated level crossings and the various signalboxes houses with their staff radiated a unique calm, friendly atmosphere…
Enjoy these, meanwhile, historical recordings !
Autres temps, mais quel beau et simple chemin de fer à l'époque ! Jp Lobet, Rail Miniature Mosan Namur 😊
zeer mooie beelden, handbediende bewaakte overweg , overwegklokken, blokpost met kolenkachel ... waardevolle nostalgische opname.
Superbes vidéos d'époques, félicitations, que de bons souvenirs, bonne continuation 👌🙂👍
Those were the days ... thanks voor de mooie beelden. 🙏🙏
Herrliche Aufnahmen aus dem Jahr 1990. 😊🤗👍
Dit zijn heerlijke nostalgische beelden, niet zo zeer vanwege de treinen, 62 met M2 waren wel op meer lijnen te zien in de tijd.
Maar de lijn zelf had een uniek karakter uit de stoomtijd bewaard, met de overwegklokken, waarvan ik nog niet eerder het geluid had gehoord, de handbediende overweg, de driestanden seinen en de kleine blokposten in de stations.
Een verschil met nu waar de lijn op enkelspoor gebracht is en geëlektrificeerd, en de stationsgebouwen in private handen zijn en niet meer door de spoorwegen gebruikt worden.
Prachtige beeldmateriaal! Bedankt om dit met ons te delen.
Dat zijn mooie oude beelden ❤ echt mooi
Bedankt voor de mooie film weer eens altijd mooi om terug in tijd te zien
Interesting to watch this video of SNCB trains. I am reminded of contemporary Irish trains and the railway scene. I like the EMD powered locos.
Waar is die mooie tijd gebleven.......?
Mooie beelden !
Prachtig! Zelfs nog twee goederentreinen, waarschijnlijk wagens die in Quiévrain werden uitgeweken? Of zorgde die 6287 met één bakwagen voor de bevoorrading van de blokposten?
Heeft u toevallig beelden rondom zottegem?
Prachtige Film Geert . Echt mooie en met oog voor detail gemaakt . Zalig hoe de handbediende overwegen in beeld komen alsook de oude overweg klokken die te horen zijn .
👍👍
Prachtig 🤩👍
nog maar een duimpje omhoog dan;)
Zoals gewoonlijk weeral chique beelden!
J'ai connu cette époque ,les gare étaient très vivantes et securisantes , et puis un en claquement de doigt tout à changé, dans le mauvais sens.