Сперва сделал такую же приблуду. Рейка стучала. Но добиться успеха не удалось. Если подтягивал немножко,стук оставался,подтягивал сильней,руль в поворотах не выкручивался назад сам. Пришлось вывешивать подрамник и выкручивать поршеньки и набивать смазкой. Они были практически сухие,родная смазка превратилась в воск. Смазку накладывал на поршенёк с горкой и вдавливал в рейку и так раза по 4 с каждой стороны. Регулировка перестала быть такой нелепой и чувствительной. Легко удалось отрегулировать на вывешенном передке. Пропали все стуки и бренчания. На машине уже 5 лет катаю,но так тихо не было никогда.
Сейчас уже есть хитрый удлинитель, который вставляется непосредственно в головку. На удлиннителе четырехгранник закруглен и поэтому головка может вращаться. Удобно ещё свечи выкручивать,внутренний шрус откручивать. Не требуется карданчик. Головка и так прилично отклоняется как на шарнире .
У меня вот стука нет, появился небольшой люфт при покачивании рулём, вот думаю в рейке дело или нет. В лево поворачиваю руль и качаю люфта нет в право поворачиваю и качаю люфт есть. В среднем положении тоже есть.
До тебя её уже крутили бо вокруг есть места сверла по колу .а если рулевая целка без сверла не обойтись и ето значит что надо снимать или приспускать подрамник бо болты так не прокрутить надо сверлится немного по колу как-то так
@@sashs8977С ваших слов -- у вас явно перетянули рейку, да! Нельзя ездить с перетянутой это и не комфортно, не безопасно и другие детали рейки будут быстрее изнашиваться. Надо просто поймать эту золотую середину когда уже не стучит и ещё не туго.
@@Mangust31 А я заметил на 55 тыс.км, что у меня небольшой стук в рейке, только при качании руля, на кочках ничего не гремит. В сервисе сказали, что это не критично. Сейчас пробег уже 190 тыс.км - ничего не изменилось. Вот я думаю стоит ли вообще туда лезть, может небольшой стук это норма.
Я не стал углубляться в каких случаях надо подтягивать рейку, а то закидают камнями, что вовсе не так . Поэтому , когда человек сам решит что ему надо именно рулевую подтянуть то , вот таким способом можно это сделать.
Берётесь руками за рулевую тягу, и резкими движениями дёргаете вверх вниз, если есть ощутимый люфт, нужно подтянуть. Если этого не сделать рейка будет разбиваться всё сильнее.
Огромное спасибо за приспособа, супер.
Умница !!! Спасибо за совет !
Рад что мои советы помогают людям !
Подписывайтесь ))
Спасибо большое 👍
Спасибо Вам огромное!
Спасибо брат, подтянул всё работает💪
И мне приятно ,что ещё кому-то помог .
Крутая штука. Спасибо.
Пользуйтесь , пожалуйста.
Сперва сделал такую же приблуду. Рейка стучала. Но добиться успеха не удалось. Если подтягивал немножко,стук оставался,подтягивал сильней,руль в поворотах не выкручивался назад сам. Пришлось вывешивать подрамник и выкручивать поршеньки и набивать смазкой. Они были практически сухие,родная смазка превратилась в воск. Смазку накладывал на поршенёк с горкой и вдавливал в рейку и так раза по 4 с каждой стороны. Регулировка перестала быть такой нелепой и чувствительной. Легко удалось отрегулировать на вывешенном передке. Пропали все стуки и бренчания. На машине уже 5 лет катаю,но так тихо не было никогда.
Интересный вариант , может кому пригодится 👍
❤
Поршни это те гайки которые он крутил, их открутить и забить смазкой?
@@user-jq2lw4tf3bза гайкой стоит поршень
Какую смазку использовал?
Благодарю! Интересно. Но я люблю использовать готовый инструмент. Если найду, обязательно поделюсь. Всем Добра.
Есть карданчик для головок , плюс гибкий удлинитель 😊
Сейчас уже есть хитрый удлинитель, который вставляется непосредственно в головку. На удлиннителе четырехгранник закруглен и поэтому головка может вращаться. Удобно ещё свечи выкручивать,внутренний шрус откручивать. Не требуется карданчик. Головка и так прилично отклоняется как на шарнире .
Дякую, підписуюсь.
У меня вот стука нет, появился небольшой люфт при покачивании рулём, вот думаю в рейке дело или нет. В лево поворачиваю руль и качаю люфта нет в право поворачиваю и качаю люфт есть. В среднем положении тоже есть.
Привет, а комплект 3/8 пробовал ???
Спасибо большое 👍👍👍 у меня правая сторона стучит на не ровной дороге, буду пробовать, как сделаю отпишусь,
Что то долго делаете...Помогло?!
Тоже интересно, помогло или ....
Какой пробег
Афигеть , изобрёл шарнир-кардан с стандартного набора)
Попробуй из стандартного набора. Он не подходит !
@@Mangust31 Для цього є гибкий подовжувач
До тебя её уже крутили бо вокруг есть места сверла по колу .а если рулевая целка без сверла не обойтись и ето значит что надо снимать или приспускать подрамник бо болты так не прокрутить надо сверлится немного по колу как-то так
Спасибо ,буду знать.
а кернение высверлить как?
Вы про что ? Какое кернение?
@@Mangust31 пробки идут с кернением. иногда нифига без высверловки не получится поджать.
С левой стороны можно добраться накидным ключом, а с правой удлинитель с карданом)))
Рейка стучала?
Да немного.
@@sashs8977 Сначало многовато подтянул , руль на поворотах не возвращался затем чуть отпустил и всё нормально.
Работает сейчас без замечаний .
@@sashs8977С ваших слов -- у вас явно перетянули рейку, да!
Нельзя ездить с перетянутой это и не комфортно, не безопасно и другие детали рейки будут быстрее изнашиваться.
Надо просто поймать эту золотую середину когда уже не стучит и ещё не туго.
@@sashs8977 Понятно.
@@Mangust31 А я заметил на 55 тыс.км, что у меня небольшой стук в рейке, только при качании руля, на кочках ничего не гремит. В сервисе сказали, что это не критично. Сейчас пробег уже 190 тыс.км - ничего не изменилось. Вот я думаю стоит ли вообще туда лезть, может небольшой стук это норма.
Самое главное не сказали. В каком случае подтягивать то? У меня люфт по горизонтали на колес, а источник в рейке, когда вывешено колесо.
Я не стал углубляться в каких случаях надо подтягивать рейку, а то закидают камнями, что вовсе не так .
Поэтому , когда человек сам решит что ему надо именно рулевую подтянуть то , вот таким способом можно это сделать.
Берётесь руками за рулевую тягу, и резкими движениями дёргаете вверх вниз, если есть ощутимый люфт, нужно подтянуть. Если этого не сделать рейка будет разбиваться всё сильнее.
Стук был
ключ накидний кривий обрізать
А карданчики глупые люди зачем придумали🤦🏻♂️
Да пробовал я ваш корданчик он на такой угол не выворачивается !
как сейчас рейка не стучит, больше не подтягивал???
Больше не подтягивал , в порядке пока.
То 3-4 мм говорит то 5мм ты уже определись😂 лучше снять рулевую и делать это временная хуйня колеса будет жрать!!!