Mais vídeos de carros que tiramos do coma: Fusca do Domingos: bit.ly/playlistfuscadomingos Jeep Willys 1971: bit.ly/playlistjeep Fusca 1968 em coma: bit.ly/playlist68emcoma Despertar do Fusquinha Quindim: bit.ly/playlistquindim
Me ajude amigo quero comprar um fusca 1300 mas tenho uma duvida fusca 1300 é um bom carro pro dia dia e pra viagens o motor 1300 aguenta viagens longas
Meu deus que coisa mais linda esse é irmão gêmeo do meu, também tenho um fusquinha 1962 e me lembro da emoção de telo visto pela primeira vez triste em baixo de um galpão em coma a 7 anos agora ganhando vida de volta as ruas parabéns belo exemplar!!!!
Boa noite, Tonella,eu tenho um Fusca ano 75 motor 1500 que tem uma história igual a desse Fusca,o dono dele faleceu e a viúva guardou o Fusca na garagem pôr 12 anos, aí ela veio a falecer e os filhos iriam vender Fusca no ferro velho, quando um colega meu soube e me falou e eu comprei, já tenho ele há 20 anos. Maceió-Alagoas
Tonella , parabéns cara que aula de raciocínio visionário entendo por esse lado ,gostei muito da informação, serve pra tudo na vida ,independentemente da informação da parte elétrica, vc é um cara q da muito valor as coisas, Deus te abençoe e continue assim, valeu .
Tenho um fusquinha 76 que foi do meu avô, está parado há uns 12 anos e agora vou por ele pra rodar novamente. Conheço seu trabalho há muitos anos e agora todo o seu conteúdo servirá de espelho para o meu trabalho!
Qui privilégio yago herda um 76 eu só herdei do meu vo uma colher qui ele gostava de toma caldo de costela de boi kk mais vai fica comigo por muito tempo' tenho dois fusca 83 pra restaura um tá quase pronto o outro nem mechi
impressiona a qualidade dos materiais do passado, hj uma coifa já se deteriora com 6meses, o meu tem 43 anos e estava com cilindro mestre, acoplamento do varão enfim da gosto de ver como eram duráveis
Que maravilha de vídeo não vou perder um só se quer belas imagens Bianca \0/ esse fusquinha é uma preciosidade . Família Tonella já tem minha curtida sempre.
Honestamente, eu desejo com muito entusiasmo ver esse fusquinha totalmente restaurado e brilhando. Confio em você e todos que vão trabalhar nele. Aguardando o novo vídeo e quem sabe, ver essa joinha rara, desfilando nas novas rodovias e com vida própria!!! Abçs
Show de carro, o estado que ele se encontra numa essencia natural e voce reativar esse carro e muito emocionante pra quem gosta de carro parabens e um achado eu compraria tambem
tonela e bianca, parabéns pelo vídeo. como sou proprietário de um 1962 de cor azul golfo como este em coma, gostaria de dar uma uma sugestão: o pé de coluna ainda tem dois furos, muito raro.... tente manter o pé de coluna que é impar e mostra a originalidade e integridade da carroceria. muito bom. sempre acompanhando.
Tonella finalmente apareceu um fusquinha para uma nova saga, esse vai merecer um cuidado especial, logo logo vai estar vivo andando pelas ruas, graças a vc.
*Sensacional! Esse é rat look de verdade! Enquanto ele descia do guincho dei pause no vídeo e tentei adivinhar o ano pelas rodas, tampa do motor, cobertura da placa, chutei 63 e errei por um ano. Vai ser uma série que vou acompanhar ansiosamente. Se fosse meu, eu arrumava só a mecânica o suficiente para andar e preservaria o visual todinho para aterrorizar a elite paulistana com direito a ossada da ratazana no retrovisor!*
Muito bom. Tive um desses,, 1962. Algumas características desse fusquinha eram a caixa de direção ser do tio castanha e não sem fim como as modernas, não tinha amortecedor de direção, distribudor tinha ou tem doisa avanços: um centrífugo e outro à vácuo. Mais um coisa, os bancos não são originais, o original era branco com o encosto em um tecido parecido com plalhinha, qua até dava coçeira se você encostasse sem camisa nele. Aros de roda não eram vazados, esses aros que estão nele ssão do 1.300, bomba de gasolina era um inferno, o carro esquentava ela parava de bombear, mas era um excelente carro.
Manter o carro com as características do tempo é simplesmente fantástico, restaurar fácil, fazer algum efeito na pintura também, o tempo e as marcas é o mais incrível, mais uma vez parabéns...
Sonho de todo fusqueiro! Apesar de ser fã de restaurações, manter essa joia como está será sensacional! Aguardo ansiosamente os próximos capítulos. Parabéns
Exatamente isso Tonella, existe as duas tampas na caixa de estepe pq em alguns paises da europa se dirige do lado direito, justamente por isso existe a tampa, pra manutenção de caixa de direção
Confesso que queria uma geral , esse modelo de fusca, impressiona muito quando está bem reformado, e por ser um carro difícil de se ver seria legal ele exibindo sua aparência da época, mas com certeza, com a mecânica em dia ele mesmo assim vai fazer sucesso, vai ser único, bora ver mas uma ótima série de vídeos. Parabéns tonella e Bianca .
esse fusca pela aparencia dele ele foi transportado do passado para o futuro.eu suponho que ele veio de 1970 .para 2020. Mesmo assim eu queria um fusca assim.eu vendo esse fusca pelo video eu viajei na capsula do tempo .chegando em 1970.o ano que o brasil foi tri campeao mundial da copa 70. Na era do rei pele.....
Show de bola...adoro esse tipo de vídeo....de guerreiros como vc que curte relíquias como esse fusquinha... parabéns....ganhou mais um escrito...vou acompanhar a saga dessa recuperação...fica com Deus!!!
Mestre Doutor TONELLA eu queria levar o senhor junto pro nosso Paraguay para você resgatar algumas relíquias que estão lá (eu sei onde estão)... para Vossa Senhoria salvar todas elas!.. Muito obrigado pelo vídeo.
Mais uma grande série pra acompanhar . Hoje o Tonella estava inspirado nas tiradas uma melhor que a outra deve ser por estar ressucitando mais um fusquinha do coma ele adora e nós também .
Maravilhoso!!! Tive por 8 anos um 1962 na mesma cor, somente por não ter condições financeiras, não consegui restauração. Fiquei com motor, câmbio, bancos original, tanque de combustível, e várias peças.
bom dia Marcelo, até concordo em deixar o visual esterno do jeito que está mas com uma ressalva, tratar para que a oxidação não avance. Outro ponto é quanto ao chassis, deixar o mais seguro possível. Tenho um Dart 72 que ficou abandonado no tempo. Assoalho e caixas de ar já foram pro espaço, está andando mas a prioridade é reparar a estrutura, afinal de contas, não quero ficar no setado no meio da rua e o resto do carro ir embora sozinho. Bom trabalho aí.
Os vídeos-aula são muito bons e nos faz aprender sobre mecânica. Mas estes vídeos de “tirar do coma” os carros velhos, são muito legais. Esse fusca, quando seguro e revisado, rodará perfeito mesmo com a aparência que está. Muito bom!
Descobri o canal por a caso e me tornei fã de cara. Esse fusquinha, ano 62, é o meu sonho de consumo. Cara, ele é muito bonito. Vou assistir até o final e parabéns pelo trabalho excelente 👏🏻👏🏻.
🤣🤣🤣 esse tonella ! Os mais frageis que durmao de luz acesa 🤣🤣🤣🤣! Belo exemplar ! Muita coisa bem original mais um que hoje respira por aparelhos !mais que ja ja vai estar disfilando ! Parabéns tonella e Bianca 👏👏👏
Tonella! Você não sabe o quanto eu sonhei com uma série com um fusquinha desse ano!!! Tenho um 61 que meu pai me deixou e tudo o que vc fizer nesse fusquinha será de enorme utilidade para mim!!! Um abraço!!!
Olá amigo tornella coisa linda em comprei muito desse tipo para vender lá em Minas Gerais Hoje Só me restou um fusca 68 parado há 11anos na garagem O meu é dessa cor azul claro Sucesso Eu Anesio Magri casas antigas e Marido aluguel no CZcams aqui em Santo André SP Brasil
Tonella, parabéns! Excelente vídeo! Aprendi a dirigir em um fusca 64 do meu tio e meu pai teve um 68 por muito tempo! Tenho vontade de ter um! Vou acompanhar cada capítulo! Muito instrutivo como todos os outros.
Mais vídeos de carros que tiramos do coma:
Fusca do Domingos: bit.ly/playlistfuscadomingos
Jeep Willys 1971: bit.ly/playlistjeep
Fusca 1968 em coma: bit.ly/playlist68emcoma
Despertar do Fusquinha Quindim: bit.ly/playlistquindim
Me ajude amigo quero comprar um fusca 1300 mas tenho uma duvida fusca 1300 é um bom carro pro dia dia e pra viagens o motor 1300 aguenta viagens longas
Verdade meu 83 tento deixar assim...
Tonnela estou desde do começo com você.
Gostaria muito que você fazer um dagno nele
😀😀😎
14:38 melhor parte kkkk "Provavelmente esse rato tambem era um Zé Frisinho"
Meu deus que coisa mais linda esse é irmão gêmeo do meu, também tenho um fusquinha 1962 e me lembro da emoção de telo visto pela primeira vez triste em baixo de um galpão em coma a 7 anos agora ganhando vida de volta as ruas parabéns belo exemplar!!!!
Eu tenho certeza que nas mãos do Tonella vai acontecer um milagre com esse fusquinha.
Tonella esse fusca 62 merece volta a vida raridade esse é raridade eu vou acompanhar essa saga do fusca 62
Loja do mecânico,a melhor loja de ferramentas on-line que conheço 👏👏👏
Esse sim já conquistou a alcunha de "A MAIOR DE TODAS AS RATOEIRAS" de todos os tempos! Muito bom!
No dia das mães, a mãe mesmo de todas as ratoeiras (mais do que a outra que detém esse título no histórico do canal)
Certamente é uma ratoeira legítima, até rato morto tinha dentro kkkkkkkkkkkkk
@@thiagojunior4997 literalmente, uma ratoeira.
Tem aquele que o TONELLA não conseguiu tava podre demais
Que achado! Quanto vocês pagariam em um exemplar desse nesse estado? Eu pagaria R$ 15 mil fácil.
Boa noite, Tonella,eu tenho um Fusca ano 75 motor 1500 que tem uma história igual a desse Fusca,o dono dele faleceu e a viúva guardou o Fusca na garagem pôr 12 anos, aí ela veio a falecer e os filhos iriam vender Fusca no ferro velho, quando um colega meu soube e me falou e eu comprei, já tenho ele há 20 anos. Maceió-Alagoas
Tonela parabéns cuida bem desse fusca saudade do meu 66
A gente aprende muito com p Tonella .
Tonella , parabéns cara que aula de raciocínio visionário entendo por esse lado ,gostei muito da informação, serve pra tudo na vida ,independentemente da informação da parte elétrica, vc é um cara q da muito valor as coisas, Deus te abençoe e continue assim, valeu .
Assistir o Tonella com esses fusquinhas é sempre uma grande alegria .
Eu conheci o antigo dono deste carro em Rib Preto e realmente o carro e muito TOP !!!
Coisa linda ver esse fusquinha desgastes assim do tempo
Tenho um fusquinha 76 que foi do meu avô, está parado há uns 12 anos e agora vou por ele pra rodar novamente. Conheço seu trabalho há muitos anos e agora todo o seu conteúdo servirá de espelho para o meu trabalho!
Qui privilégio yago herda um 76 eu só herdei do meu vo uma colher qui ele gostava de toma caldo de costela de boi kk mais vai fica comigo por muito tempo' tenho dois fusca 83 pra restaura um tá quase pronto o outro nem mechi
francisco Neto toda herança tem seu valor e a sua memória, guarde com carinho que seu avô vai ter muito orgulho de você de onde ele estiver!
francisco Neto boa sorte com seus fusquinhas 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
_ PARABÉNS a toda a EQUIPE aí. Quem tem PAIXÃO por FUSCAS antigos, sabe a EMOÇÃO que é curtir esse vídeo !!!!👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo isto pra poucos o seu dom
impressiona a qualidade dos materiais do passado, hj uma coifa já se deteriora com 6meses, o meu tem 43 anos e estava com cilindro mestre, acoplamento do varão enfim da gosto de ver como eram duráveis
Pura verdade, hoje tuto, tudo descartavel.
Que maravilha de vídeo não vou perder um só se quer belas imagens Bianca \0/ esse fusquinha é uma preciosidade . Família Tonella já tem minha curtida sempre.
Honestamente, eu desejo com muito entusiasmo ver esse fusquinha totalmente restaurado e brilhando. Confio em você e todos que vão trabalhar nele. Aguardando o novo vídeo e quem sabe, ver essa joinha rara, desfilando nas novas rodovias e com vida própria!!! Abçs
Eu acho muito charmoso esse desgaste natural
Show de carro, o estado que ele se encontra numa essencia natural e voce reativar esse carro e muito emocionante pra quem gosta de carro parabens e um achado eu compraria tambem
Você é um mestre na sua profissão meu amigo ... Deus te abençoe
tonela e bianca, parabéns pelo vídeo. como sou proprietário de um 1962 de cor azul golfo como este em coma, gostaria de dar uma uma sugestão: o pé de coluna ainda tem dois furos, muito raro.... tente manter o pé de coluna que é impar e mostra a originalidade e integridade da carroceria. muito bom. sempre acompanhando.
Agradezco que exista alguien como vos Marcelo! Adoro los videos
Dica: Coloquem os vídeos das lavagens completas, pois é terapêutico demais!!! kkkk
Esse fusquinha tá muito legal , eu faria o mesmo faria uma reforma não muito invasiva. Isso é carro para muitos anos...
Parabéns tonella os enfermeiros vai ter muito trabalho com esse paciente
Parabéns Tonella pelo seu belo trabalho em dar vida nova a essas relíquias. Que venha muito mais para vc tirar do coma. Fcd
Tonella finalmente apareceu um fusquinha para uma nova saga, esse vai merecer um cuidado especial, logo logo vai estar vivo andando pelas ruas, graças a vc.
Parabéns Tonella! Mais um belo fusquinha! Você é o cara no tratamento de enfermos em coma!
Vai ser uma missão tirar esse fusquinha do coma,mas acredito que não será impossível.... Acompanhando
*Sensacional! Esse é rat look de verdade! Enquanto ele descia do guincho dei pause no vídeo e tentei adivinhar o ano pelas rodas, tampa do motor, cobertura da placa, chutei 63 e errei por um ano. Vai ser uma série que vou acompanhar ansiosamente. Se fosse meu, eu arrumava só a mecânica o suficiente para andar e preservaria o visual todinho para aterrorizar a elite paulistana com direito a ossada da ratazana no retrovisor!*
O carro já foi falado que é 62 no título do vodeo colega kkkk na próxima é soh ler o título antes kkkk 🤦🏻♂️
@@thiagonez5681 Putz nem vi ! Quando olhei aquela tampa do motor fiquei tão distraído que nem reparei que o ano estava no título kkkk
Eu gosto muito do seu trabalho, admiro muito, eu tenho um Fusca 79 mais está
Acho que foi a primeira vez que eu vi um Fusca no guincho!
Esse triângulo de bolinhas fazia uns 25 anos que eu não via!
Esse Reginaldo é um grande sortudo, e tem um grande Amigo.
To com a impressão que passaram a perna na velhinha dona do fusca!
Se ela ia dar baixa, deve ter sido um grande negócio
Muito bom. Tive um desses,, 1962. Algumas características desse fusquinha eram a caixa de direção ser do tio castanha e não sem fim como as modernas, não tinha amortecedor de direção, distribudor tinha ou tem doisa avanços: um centrífugo e outro à vácuo. Mais um coisa, os bancos não são originais, o original era branco com o encosto em um tecido parecido com plalhinha, qua até dava coçeira se você encostasse sem camisa nele. Aros de roda não eram vazados, esses aros que estão nele ssão do 1.300, bomba de gasolina era um inferno, o carro esquentava ela parava de bombear, mas era um excelente carro.
Verdadeiro rat look mesmo! Espero que mantenha esse estilo no fusquinha
Tonella é muito legal e prazeroso assistir seus vídeos, concerteza esse fusquinha vai ser uma novela só para machos!!!
Esse modelo na minha opinião muito bonito e tá bem inteiro esse fusquinha vai ficar muito legal 👍👍😁
Manter o carro com as características do tempo é simplesmente fantástico, restaurar fácil, fazer algum efeito na pintura também, o tempo e as marcas é o mais incrível, mais uma vez parabéns...
...durmam com a luz acessa... essa foi a melhor do ano
Tonnela você é uma lenda viva, do jeito que você fala da vida do fusquinha, da até vontade de chorar, parabéns.
Que bom que vai resgatar esse Fusca , tô louco pra ver ele funcionando
Eita vontade de comprar uma ratoeira dessas... me segura muié, me segura! KKKKK
Sonho de todo fusqueiro! Apesar de ser fã de restaurações, manter essa joia como está será sensacional! Aguardo ansiosamente os próximos capítulos. Parabéns
Vc eh um heroi tonela parabens!!!
Exatamente isso Tonella, existe as duas tampas na caixa de estepe pq em alguns paises da europa se dirige do lado direito, justamente por isso existe a tampa, pra manutenção de caixa de direção
Confesso que queria uma geral , esse modelo de fusca, impressiona muito quando está bem reformado, e por ser um carro difícil de se ver seria legal ele exibindo sua aparência da época, mas com certeza, com a mecânica em dia ele mesmo assim vai fazer sucesso, vai ser único, bora ver mas uma ótima série de vídeos. Parabéns tonella e Bianca .
Muito bom seus vídeos que Deus de abençoe todo o seu trabalho
esse fusca pela aparencia dele ele foi transportado do passado para o futuro.eu suponho que ele veio de 1970 .para 2020. Mesmo assim eu queria um fusca assim.eu vendo esse fusca pelo video eu viajei na capsula do tempo .chegando em 1970.o ano que o brasil foi tri campeao mundial da copa 70. Na era do rei pele.....
Aqui em Ribeirão Preto- SP tem um fusca parado em uma garagem com quilos de pó. Tem placa amarela de 2 letras. É uma relíquia maior que esse aí.
É triste ver esse fusquinha assim. Abandonado e nesse estado. O fusca nasceu pra ser eterno.
Show de bola...adoro esse tipo de vídeo....de guerreiros como vc que curte relíquias como esse fusquinha... parabéns....ganhou mais um escrito...vou acompanhar a saga dessa recuperação...fica com Deus!!!
Putzzz que encrenca kkkkkk dah hora mesmo Tonella..
Mestre Doutor TONELLA eu queria levar o senhor junto pro nosso Paraguay para você resgatar algumas relíquias que estão lá (eu sei onde estão)... para Vossa Senhoria salvar todas elas!.. Muito obrigado pelo vídeo.
Mais uma grande série pra acompanhar . Hoje o Tonella estava inspirado nas tiradas uma melhor que a outra deve ser por estar ressucitando mais um fusquinha do coma ele adora e nós também .
A parte da manutenção que mais gosto... LAVAR TUDO !!!!
Fusca antigo e bem inteiro vai ficar muito bom pq está em boas Mãos. Um forte abraço.
Vai ficar um rat look muiito top,ainda mais na sua mão,a gente sabe que vai ficar show
Maravilhoso!!!
Tive por 8 anos um 1962 na mesma cor, somente por não ter condições financeiras, não consegui restauração.
Fiquei com motor, câmbio, bancos original, tanque de combustível, e várias peças.
Esse vai ser o desafio e tanto para ressucitar o fusca 1200. vai ser incrível
Esse fusquinha é um sobrevivente é merece todo carinho!
Cara, muito bom!! Alto índice de originalidade.. muito legal!!
Tô louco pra ver esse Fusca nas ruas
Coisa linda de fusca...
Que legal ! Ótimo vídeo Marcelo Tonella .
Ha um bom tempo eu não via os vídeos do Tonella. Finalmente voltarei a ver.
Não via, pois tinha muitas modificações, não curto, sou frizinho. Kkkk
bom dia Marcelo, até concordo em deixar o visual esterno do jeito que está mas com uma ressalva, tratar para que a oxidação não avance. Outro ponto é quanto ao chassis, deixar o mais seguro possível. Tenho um Dart 72 que ficou abandonado no tempo. Assoalho e caixas de ar já foram pro espaço, está andando mas a prioridade é reparar a estrutura, afinal de contas, não quero ficar no setado no meio da rua e o resto do carro ir embora sozinho. Bom trabalho aí.
Certeza que dpois dessa lavada, já melhorou a visão.. ☺️😁
Tava pesquisando sobre a Variant 2, ansioso de um dia o tonella dar todos os detalhes desse modelo.
É.um modelo meio raro
É um carro surpreendente. Durante anos convivi com uma em minha família. A dinâmica é muito interessante se comparada a do fusca....
Sem dúvida um excelente carro. Talvez tenha sido lançado muito tarde pela VW e por isso não durou muito.
Tonella, estamos juntos acompanhando a saga dessa raridade. Um forte abraço.
Os vídeos-aula são muito bons e nos faz aprender sobre mecânica.
Mas estes vídeos de “tirar do coma” os carros velhos, são muito legais.
Esse fusca, quando seguro e revisado, rodará perfeito mesmo com a aparência que está.
Muito bom!
Que saudades dessa série, aprendo muito e levo para o meu Fusca 78.
Obrigado Tonella, por mais uma série!
Adoro esses carros.
Mas também outros antigos, boa sorte com o fusquihna.
Que capricho o tonella tem , da ate vontade de comprar um fusquinha pra mexer kkk , grande abraço ;)
Meu finado pai teve um desse na DÉCADA de 80 Kkkķkkk AZUL CALCINHA TENHO ATÉ A FOTO DELE , NA ÉPOCA PASSAVA O DIA TODO LIMPANDO 😅😅
Bom dia mereceria uma pintura nova e reformar inteiro Esse é meu gosto
Descobri o canal por a caso e me tornei fã de cara. Esse fusquinha, ano 62, é o meu sonho de consumo. Cara, ele é muito bonito. Vou assistir até o final e parabéns pelo trabalho excelente 👏🏻👏🏻.
🤣🤣🤣 esse tonella ! Os mais frageis que durmao de luz acesa 🤣🤣🤣🤣! Belo exemplar ! Muita coisa bem original mais um que hoje respira por aparelhos !mais que ja ja vai estar disfilando ! Parabéns tonella e Bianca 👏👏👏
Tonella! Você não sabe o quanto eu sonhei com uma série com um fusquinha desse ano!!! Tenho um 61 que meu pai me deixou e tudo o que vc fizer nesse fusquinha será de enorme utilidade para mim!!! Um abraço!!!
Esse tá muito original 👏👏👏
Olá amigo tornella coisa linda em comprei muito desse tipo para vender lá em Minas Gerais
Hoje Só me restou um fusca 68 parado há 11anos na garagem
O meu é dessa cor azul claro
Sucesso
Eu Anesio Magri casas antigas e Marido aluguel no CZcams aqui em Santo André SP Brasil
Tonella já estou ansioso pra ver os próximos vídeos desse lendário fusquinha. 👋👋👋👋👋
Rachando de rir com a parte em que ele afirma que o rato que fez ninho no carro era Zé Frisinho, pq não destruiu o adesivo original do banco 😂😂😂
O que é um Zé Frisinho?
@@kellenbruno3176 e quem quer o carro muito original tudo de tudo
Muito legal tirar mais um fusca do coma e coloca lo pra rodar novamente .parabens
Isso é uma das sete maravilhas
ESSA SERIE VAI SER TOP ,,,,,
Muito lindo .eu estava com Sdds dos fusquinhas em coma
A melhor parte foi ver a lavadora de alta pressão passando e tirando a sujeira.. que video prazeroso. Ansioso pra vê o resultado!
Boa noite TONELLA E BIANCA!! ESPERAMOS NO PRÓXIMO VÍDEO A SAÍA DO COMA . ANSIOSA(O).
Parabéns, uma verdadeira Relíquia.
Ao melhor estilo Jóias sobre rodas.
Que joinha !!!! Meu sonho é usar o meu até ficar assim
Tonella, parabéns! Excelente vídeo! Aprendi a dirigir em um fusca 64 do meu tio e meu pai teve um 68 por muito tempo! Tenho vontade de ter um! Vou acompanhar cada capítulo! Muito instrutivo como todos os outros.
Mais uma série do coma a vida, o renascimento de um clássico....
Com certeza acompanhar do começo ao fim....
Parabéns, Tonella e Bia, conteúdos assim só melhoram o canal ainda mais, e me faz querer ter meu Fusca 74 de volta.
Sobre manter a "originalidade" parabéns.... É a cara desse Fusca...
Meu pai tem um 1967 até hoje, perfeito rodando!