ホンダ:ホーネット250:珍しいホワイト
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- 珍しいホワイトです。純正カラー。よろしくどうぞ。
■ホンダ ホーネット250 [250cc] ホワイト
バイクID: 220
金額 : 37.99 万円
初年度登録: 2003年
走行距離 : 26,971Km
車検(自賠責): 2019年05月
メーカー名: ホンダ
車種 : ホーネット250
排気量 : 250cc
燃料噴射方式: キャブ
エンジン機構および変速: 4スト MT
装備など: ノーマル車, 通信販売可能, セル付
状態 : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿: なし
ホームページにて販売中
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当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
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一昨日このホーネットを買わせて頂きました。動画で確認した時よりも、お店で直接確認した感じのほうが綺麗でした。動画では、割と綺麗って言ってましたが、普通に綺麗、いや結構綺麗でした。タンクもリヤフェンダーも、塗装面が艶めいていました。このバイクは3台目ですが、他のバイク屋よりも信用できるかと思います。バイクを買おうと思っている方、ホワイトベースはおススメできるバイク屋だと思います。現在は整備、納車待ち中です。購入から2日しかたっていませんが、早く来ないかワクワクしています。新しい動画も楽しみにしてます。これからお世話になると思いますので、どうぞよろしくお願いします。
やばい。ゴールドホイールかっこええ…
跳ね上げテールでもホーネットみたいにリアタイヤの後端までテールがきてるのが好き
これのロスホワイトホイール版に乗ってます。2003年式は珍しいですので大事にしてほしいです。
蜂は蜂でもスズメバチって意味ですね
エンジン音は1:28から
250ccって市場のものとか、特にヤフオクなんかだと示し合わせたようにほとんど2万キロ台だよねw明らかに巻いてあるのばっかだし。購買意欲が働いて摩耗も誤魔化せる絶妙なラインなんだろうな。だから今日日誤魔化そうとする人が多い中で「これは2万キロじゃない」って堂々言うのは販売者として立派だよね。
白いホーネット!
ヲカさんを思い出す
これを買えばヲカライダー仕様に改造できる
白金...。
かっこいいけどホーネット悩むなぁ。
やはりホーネットはいいですなぁ
同じバイク見てるだけで癒しが(笑)
ホーネットもだんだん高くなるなぁ
2020年になったら高級車並みになるんちゃう?
Sounds like formula
人気中古車になっちゃった車両は難しい。でもエントリーバイクとしてレッカー入り任意保険つけて乗るなら良さそうですね。ちなみに走行距離、同じくらいの年数で新車購入、土日遊び乗り実走行2万キロ以下の所有者も実際にいます。人気車で古ければ古いほど見極めは細かくなりますね。
いや、マジかっけやん..
しかも白やで?
ゴールドホイール、カッコいい。
エキパイに艶があれば時代を感じさせない個体ですね。
いいなぁ~
乗ってみたいな~
いやぁー、ほしぃー
やっぱりホーネットカッコイイなぁー
2003年式でこの値段って安くないか?乗り出し価格で40行かないんだったらお買い得な気がするんだが
カムギアと言えばvfr400rと聞いたけどそのバイクを一度乗ってみたいね
子犬生まれた頃でありますか、お疲れ様です👶🐶
白いホーネットもかっこよいです🚲🚲☪︎ *.
ホーネット欲しいが高くなりましたね
技術の伝承と言うことで各社
250の4気筒を作らんかなぁ✨
白ホーネットに金ホイールとか堪らん
いい音♡
5,000キロでアイドリングがバラついてサビサビの車体と20,000キロ越えでもエンジン好調で綺麗な車体ならどっちが良い?
車両管理が良いのに走行距離だけで判断すると良い出物を逃してしまう。
今時250の4発を条件通りに購入しようと思っても出来る訳ないので、ある程度妥協しなければ手に入らない。
大事なのは信用出来るバイクショップと自分の地元で良い仕事をしてくれるバイク屋です。
Impulse SE 流石にそんなに極端に調子が悪けりゃ走行距離多くても綺麗な方が良いでしょ笑
Milk Tea だからね二宮さんはそれを動画で言ってるわけさ、メーター改ざんの可能性があっても実際の車両で判断して下さいって、そうしないと過走行車でも良い出物逃しちゃうよってね。
これは欲しい
24時間闘えますか…十亀頭しゃぶろうが唄ってたねw
福岡のモトブロガーでこのカラーのホーネット乗ってる人いるよ
そのモトブロガーの動画に二宮さんコメントした事あるよ
若くないから知ってます、牛若丸三郎太!
通勤快速ホーネットやん
Jackson _Neko 。 wokaさんw
同じこと考えてた。
ジャクソン猫じゃん
すいませんバイク初心者なんですがホーネットは二人乗り出来ますか?
逆になんで出来ないと思った?
@@user-hl9jk5hw6f ほんと親切心のかけらもねぇ返信だな。二人乗りできるぜ
めっちゃ痺れるエンジン音欲しいなああと五万安ければ…
つまり、年齢を詐称する女性と同じということですね
今の時代、24時間働いたらブラックだよね。
欲しい欲しい欲しい
なんか二宮さん疲れてる?
ハーレーいいなぁ とか、ルネッサいいなぁとか、チョッパーいいなぁとか、脱線するけど、やっぱりホーネットいいなぁ
古くてもいいなぁ
ホーネットはイイゾー
カッケェ
こらすぐ売れるなあ
当時新車でVTRとホーネット比べてVTR買った
当時はうるさいだけで速くない、タイヤクソ高い、コケたら確実にタンクとマフラー逝く
いいとこまったくないバイクだったからなぁ
なるほど。そういう見方も出来ますね〜。確かにタイヤ極太でコストも極太(笑)だけど、それでもいい,そこがいい!から買っちゃうんですよね〜
それにコケたらどっかやられちゃうのは、バイクの必然ですからねー
結局ホーネットもVTRもどっちも欲スィ〜〜
neokaazu ホーネットの方が人気なのは4気筒ってのが一番大きいでしょうね〜
たしかにこけたらタンク終わるしタイヤ高いけど、なぜかこっちの方が人気がある…
不思議ですね〜
ホーネット以外とでかいな
時任三郎ですね♪
牛若丸三郎太。
カワサキが新たに250ccの4気筒作るとかいう話があったなぁ
ZX-25Rってやつですね
インドネシアだかでテスト走行てやつね
ネイキッドではないのか、、、
骨探してんどけど今なら即買いしてた。
エンジン音が10マンキロ走ってる感じ
cb400とホーネットで迷ってます
ネクタイデカスギ氏 ホーネット いいぞーー。たしかにcbよりパワーはないけど、ぶん回せるし、そこそこ速いから。因みに俺は音に惚れてしまったからホーネット 買ってしまった
高回転ゾーンまで回して遊ぶならホーネットおすすめですね!
車検もないし整備は自分でやれば安く抑えられ技術や知識もあがりますから!
それならCB
400でもそれなりに回せるし、長距離も楽だし、安定性がいい
4004気筒音もいいですよ(^_^)
正直ホーネットやバリオスは、なれるとしんどいからたまに乗るか近場で遊ぶセカンド向き
いじりやすい=素人整備ガタがきてる個体が多いのも確か
250市場のためにも車検つけるべきとよく思う
vtecはいいゾ〜
yuyu aonori 250で車検あったら誰も買わなくなるだろうね笑笑
話の語尾にイチイチ言う「はい」がスゲー気になる。
ホーネットとVTRどっちおすすめですか?
ちゃんみー 音で決めるのも良いんじゃないですか?
ちなみに僕はホーネットの方がいろいろ含めて好きです笑
ヲカさん…
ホーネットはイイゾー