ホンダ:ホーネット250:珍しいホワイト

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • 珍しいホワイトです。純正カラー。よろしくどうぞ。
    ■ホンダ ホーネット250 [250cc] ホワイト
    バイクID: 220
    金額   : 37.99 万円
    初年度登録: 2003年
    走行距離 : 26,971Km 
    車検(自賠責): 2019年05月
    メーカー名: ホンダ
    車種   : ホーネット250
    排気量  : 250cc
    燃料噴射方式: キャブ
    エンジン機構および変速: 4スト MT
    装備など: ノーマル車, 通信販売可能, セル付
    状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
    整備記録簿: なし
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Komentáře • 76

  • @guren9090
    @guren9090 Před 6 lety +16

    一昨日このホーネットを買わせて頂きました。動画で確認した時よりも、お店で直接確認した感じのほうが綺麗でした。動画では、割と綺麗って言ってましたが、普通に綺麗、いや結構綺麗でした。タンクもリヤフェンダーも、塗装面が艶めいていました。このバイクは3台目ですが、他のバイク屋よりも信用できるかと思います。バイクを買おうと思っている方、ホワイトベースはおススメできるバイク屋だと思います。現在は整備、納車待ち中です。購入から2日しかたっていませんが、早く来ないかワクワクしています。新しい動画も楽しみにしてます。これからお世話になると思いますので、どうぞよろしくお願いします。

  • @m200ns
    @m200ns Před 6 lety +13

    やばい。ゴールドホイールかっこええ…

  • @user-ms5em7rm4z
    @user-ms5em7rm4z Před 6 lety +2

    跳ね上げテールでもホーネットみたいにリアタイヤの後端までテールがきてるのが好き

  • @tmttmm1313
    @tmttmm1313 Před 6 lety +3

    これのロスホワイトホイール版に乗ってます。2003年式は珍しいですので大事にしてほしいです。

  • @user-uq6yq3gy9p
    @user-uq6yq3gy9p Před 6 lety +9

    蜂は蜂でもスズメバチって意味ですね

  • @user-sh1wt4mw1o
    @user-sh1wt4mw1o Před 6 lety +18

    エンジン音は1:28から

  • @user-nw7gx9ek2w
    @user-nw7gx9ek2w Před 6 lety +27

    250ccって市場のものとか、特にヤフオクなんかだと示し合わせたようにほとんど2万キロ台だよねw明らかに巻いてあるのばっかだし。購買意欲が働いて摩耗も誤魔化せる絶妙なラインなんだろうな。だから今日日誤魔化そうとする人が多い中で「これは2万キロじゃない」って堂々言うのは販売者として立派だよね。

  • @user-hg9oj9vj6u
    @user-hg9oj9vj6u Před 5 lety +4

    白いホーネット!
    ヲカさんを思い出す

  • @user-rd3bq4zt7j
    @user-rd3bq4zt7j Před 6 lety +6

    これを買えばヲカライダー仕様に改造できる

  • @hirota_okamoto
    @hirota_okamoto Před 6 lety +2

    白金...。
    かっこいいけどホーネット悩むなぁ。

  • @sailor_hornet
    @sailor_hornet Před 6 lety +4

    やはりホーネットはいいですなぁ
    同じバイク見てるだけで癒しが(笑)

  • @user-fq8nq6nj8u
    @user-fq8nq6nj8u Před 6 lety +26

    ホーネットもだんだん高くなるなぁ

    • @user-hg9oj9vj6u
      @user-hg9oj9vj6u Před 5 lety

      2020年になったら高級車並みになるんちゃう?

  • @rs4740
    @rs4740 Před 6 lety +4

    Sounds like formula

  • @pepsicard7158
    @pepsicard7158 Před 6 lety +2

    人気中古車になっちゃった車両は難しい。でもエントリーバイクとしてレッカー入り任意保険つけて乗るなら良さそうですね。ちなみに走行距離、同じくらいの年数で新車購入、土日遊び乗り実走行2万キロ以下の所有者も実際にいます。人気車で古ければ古いほど見極めは細かくなりますね。

  • @youtube3729
    @youtube3729 Před 6 lety +6

    いや、マジかっけやん..
    しかも白やで?

  • @yutake840
    @yutake840 Před 6 lety +2

    ゴールドホイール、カッコいい。
    エキパイに艶があれば時代を感じさせない個体ですね。

  • @user-rd9ph5qt1r
    @user-rd9ph5qt1r Před 6 lety +1

    いいなぁ~
    乗ってみたいな~

  • @um3859
    @um3859 Před 6 lety +1

    いやぁー、ほしぃー
    やっぱりホーネットカッコイイなぁー

  • @user-zm3hh9ju4l
    @user-zm3hh9ju4l Před 6 lety +5

    2003年式でこの値段って安くないか?乗り出し価格で40行かないんだったらお買い得な気がするんだが

  • @user-uh5xk6nm2t
    @user-uh5xk6nm2t Před 6 lety

    カムギアと言えばvfr400rと聞いたけどそのバイクを一度乗ってみたいね

  • @user-lq2sb8wn1l
    @user-lq2sb8wn1l Před 5 lety +1

    子犬生まれた頃でありますか、お疲れ様です👶🐶
    白いホーネットもかっこよいです🚲🚲☪︎ *.

  • @fxbb6742
    @fxbb6742 Před 6 lety +3

    ホーネット欲しいが高くなりましたね

  • @Lineage8
    @Lineage8 Před 6 lety +19

    技術の伝承と言うことで各社
    250の4気筒を作らんかなぁ✨

  • @user-bz9bb4il6s
    @user-bz9bb4il6s Před 6 lety +1

    白ホーネットに金ホイールとか堪らん

  • @Hejdalotta
    @Hejdalotta Před 6 lety +1

    いい音♡

  • @impulse-se
    @impulse-se Před 6 lety +2

    5,000キロでアイドリングがバラついてサビサビの車体と20,000キロ越えでもエンジン好調で綺麗な車体ならどっちが良い?
    車両管理が良いのに走行距離だけで判断すると良い出物を逃してしまう。
    今時250の4発を条件通りに購入しようと思っても出来る訳ないので、ある程度妥協しなければ手に入らない。
    大事なのは信用出来るバイクショップと自分の地元で良い仕事をしてくれるバイク屋です。

    • @gsxr1000r
      @gsxr1000r Před 6 lety

      Impulse SE 流石にそんなに極端に調子が悪けりゃ走行距離多くても綺麗な方が良いでしょ笑

    • @impulse-se
      @impulse-se Před 6 lety +1

      Milk Tea だからね二宮さんはそれを動画で言ってるわけさ、メーター改ざんの可能性があっても実際の車両で判断して下さいって、そうしないと過走行車でも良い出物逃しちゃうよってね。

  • @user-iz8xr8rs6h
    @user-iz8xr8rs6h Před 6 lety +1

    これは欲しい

  • @heatwaver4543
    @heatwaver4543 Před 6 lety

    24時間闘えますか…十亀頭しゃぶろうが唄ってたねw

  • @user-lp3ik6tk7q
    @user-lp3ik6tk7q Před 6 lety +1

    福岡のモトブロガーでこのカラーのホーネット乗ってる人いるよ

    • @user-qu5rr7zo2k
      @user-qu5rr7zo2k Před 6 lety

      そのモトブロガーの動画に二宮さんコメントした事あるよ

  • @gonbee_channel3688
    @gonbee_channel3688 Před 6 lety +1

    若くないから知ってます、牛若丸三郎太!

  • @jackson_neko7068
    @jackson_neko7068 Před 6 lety +53

    通勤快速ホーネットやん

  • @user-cf7ms2vc9q
    @user-cf7ms2vc9q Před 6 lety +1

    すいませんバイク初心者なんですがホーネットは二人乗り出来ますか?

    • @user-hl9jk5hw6f
      @user-hl9jk5hw6f Před 5 lety

      逆になんで出来ないと思った?

    • @ZX-RideRR
      @ZX-RideRR Před 3 lety +4

      @@user-hl9jk5hw6f ほんと親切心のかけらもねぇ返信だな。二人乗りできるぜ

  • @user-kq5lm6on3h
    @user-kq5lm6on3h Před 6 lety +3

    めっちゃ痺れるエンジン音欲しいなああと五万安ければ…

  • @kinooohasi
    @kinooohasi Před 6 lety +2

    つまり、年齢を詐称する女性と同じということですね

  • @isuzu0812
    @isuzu0812 Před 6 lety +2

    今の時代、24時間働いたらブラックだよね。

  • @YT-py7ls
    @YT-py7ls Před 6 lety +2

    欲しい欲しい欲しい

  • @pappy1980
    @pappy1980 Před 6 lety +1

    なんか二宮さん疲れてる?
    ハーレーいいなぁ とか、ルネッサいいなぁとか、チョッパーいいなぁとか、脱線するけど、やっぱりホーネットいいなぁ
    古くてもいいなぁ

  • @user-rq6xv3ou1t
    @user-rq6xv3ou1t Před 6 lety +1

    ホーネットはイイゾー

  • @TYPERVTEC
    @TYPERVTEC Před 6 lety +1

    カッケェ

  • @biceps.brachii
    @biceps.brachii Před 6 lety +2

    こらすぐ売れるなあ

  • @neokaazu
    @neokaazu Před 6 lety +9

    当時新車でVTRとホーネット比べてVTR買った
    当時はうるさいだけで速くない、タイヤクソ高い、コケたら確実にタンクとマフラー逝く
    いいとこまったくないバイクだったからなぁ

    • @ZuBo-Rider
      @ZuBo-Rider Před 6 lety +2

      なるほど。そういう見方も出来ますね〜。確かにタイヤ極太でコストも極太(笑)だけど、それでもいい,そこがいい!から買っちゃうんですよね〜
      それにコケたらどっかやられちゃうのは、バイクの必然ですからねー
      結局ホーネットもVTRもどっちも欲スィ〜〜

    • @gsxr1000r
      @gsxr1000r Před 6 lety +2

      neokaazu ホーネットの方が人気なのは4気筒ってのが一番大きいでしょうね〜
      たしかにこけたらタンク終わるしタイヤ高いけど、なぜかこっちの方が人気がある…
      不思議ですね〜

  • @user-pv6wy7ej3p
    @user-pv6wy7ej3p Před 6 lety +1

    ホーネット以外とでかいな

  • @user-hb2iy5qs8b
    @user-hb2iy5qs8b Před 6 lety +4

    時任三郎ですね♪

  • @irvine94c
    @irvine94c Před 6 lety +1

    牛若丸三郎太。

  • @user-fe9ci6oi6l
    @user-fe9ci6oi6l Před 6 lety +4

    カワサキが新たに250ccの4気筒作るとかいう話があったなぁ

  • @user-nw9cj9hs5u
    @user-nw9cj9hs5u Před 5 lety

    骨探してんどけど今なら即買いしてた。

  • @user-hf8yk2cx7f
    @user-hf8yk2cx7f Před 6 lety

    エンジン音が10マンキロ走ってる感じ

  • @zeekrb15h37
    @zeekrb15h37 Před 6 lety +4

    cb400とホーネットで迷ってます

    • @EarthJ893
      @EarthJ893 Před 6 lety +1

      ネクタイデカスギ氏 ホーネット いいぞーー。たしかにcbよりパワーはないけど、ぶん回せるし、そこそこ速いから。因みに俺は音に惚れてしまったからホーネット 買ってしまった

    • @sailor_hornet
      @sailor_hornet Před 6 lety +1

      高回転ゾーンまで回して遊ぶならホーネットおすすめですね!
      車検もないし整備は自分でやれば安く抑えられ技術や知識もあがりますから!

    • @TomatoXl
      @TomatoXl Před 6 lety +4

      それならCB
      400でもそれなりに回せるし、長距離も楽だし、安定性がいい
      4004気筒音もいいですよ(^_^)
      正直ホーネットやバリオスは、なれるとしんどいからたまに乗るか近場で遊ぶセカンド向き
      いじりやすい=素人整備ガタがきてる個体が多いのも確か
      250市場のためにも車検つけるべきとよく思う

    • @jimjim6204
      @jimjim6204 Před 6 lety +1

      vtecはいいゾ〜

    • @EarthJ893
      @EarthJ893 Před 6 lety +2

      yuyu aonori 250で車検あったら誰も買わなくなるだろうね笑笑

  • @hthnbms
    @hthnbms Před 6 lety +3

    話の語尾にイチイチ言う「はい」がスゲー気になる。

  • @user-zz2xi2gj9q
    @user-zz2xi2gj9q Před 6 lety

    ホーネットとVTRどっちおすすめですか?

    • @gsxr1000r
      @gsxr1000r Před 6 lety +1

      ちゃんみー 音で決めるのも良いんじゃないですか?
      ちなみに僕はホーネットの方がいろいろ含めて好きです笑

  • @12youm
    @12youm Před 6 lety +4

    ヲカさん…

  • @user-rq6xv3ou1t
    @user-rq6xv3ou1t Před 6 lety

    ホーネットはイイゾー