Mulla on lukuisia kuvia asiakkaiden muovisista merikajakeista foamien päällä oikein päin. Surullisia kuvia. Ehdottomasti parempi ylösalaisin ilman mitään ja leveillä hihnoilla kiinni. Tietysti täytyy katsoa että kattotelineet osuu jäykkiin kohtiin, kuten istuinaukon kohdalle tms. Remmit löystyy yleensä, koska halpoja venyviä malleja. Varmaan on sellaisiakin foameja, jotka painuu kasaan, mutta kyllä foamien päällä yleensä painuu kajakki pohjasta enemmän. Etu- ja takanarut tietenkin ok jos tykkää.
Oleellista että venymätön ja luotettettava käsikiristeinen mekanismi. Hyviä hihnoja tekee Esim. NRS, Lettmann ja Kajak-Sport. Kysy esim Eräkettu Oy, Pikkulahden Palvelut, Welhonpesä tai Saimaan Melonta. Muovisille kannattaa investoida leveämmät (n. 4 cm), koville kuitukajakeille riittää yleensä normaali leveys (n. 2,5 cm).
Tasan oikeassa olet, hyvä huomio ja tärkeä asia joka unohtui videolla mainita, toivottavasti kännykkä pelittää vielä! "Sateella solmitaan, oven väliin vain oikein kuivalla kelillä!"
Etu ja takanarut voi tietenkin laittaa, itse en ole käyttänyt enkä kaivannut. ja harvassa nykyautossa on niille kunnon kiinnityspaikkoja. Jos ostat retkikajakin kokeilumielellä, osta muovinen, on halvempi ja pitää arvonsa aluksi paremmin. Jos tiedät mitä melonnalta ja kajakiltasi haluat, osta suoraan hyvä kuituinen, mieluiten dioleenikomposiitti tai LCS. Lähes kaikkeen parempi ja pitkässä juoksussa arvo säilyy paremmin. timo miuku melonta piste fi
Toi hihnojen laittaminen oven väliin osoittautui sateella varsin huonoksi ideaksi. Ihmettelin että miksi kaikki pelkääjänpuolen penkillä olevat tavarat (mukaan lukien kännykkä ja lompakko) ovat läpimärkiä. No vesihän löytää näköjään hienosti tiensä auton sisään hihnoja pitkin...
Kiitokset mainiosta ja perusteellisesta infoista. Itse laittaisin tosiaan eteen ja taakse kiinnitykset jotta kiihdytykset ia jarrutukset eivät siirtäisi taakkaa. Kumpaakos muuten harrastajat suosii mieluummin meri/ retkikajakiksi, muovi vai lasikuitu. Avalon tai Seabird olis mieles mut ne hinnat tuossa Avalonissa kallistaa halvempaan vaikka halval ei saa hyvää, kuulemma :/ Kantavuutta sais olla myös sen verran et saan mahdollisesti snorkkeli vehkeet reissuun eli noin 100kg menis yli.
Welhonpesän hihnat hommasin ja hyvin kulkee kanootti mukana.
Mulla on lukuisia kuvia asiakkaiden muovisista merikajakeista foamien päällä oikein päin. Surullisia kuvia. Ehdottomasti parempi ylösalaisin ilman mitään ja leveillä hihnoilla kiinni. Tietysti täytyy katsoa että kattotelineet osuu jäykkiin kohtiin, kuten istuinaukon kohdalle tms. Remmit löystyy yleensä, koska halpoja venyviä malleja. Varmaan on sellaisiakin foameja, jotka painuu kasaan, mutta kyllä foamien päällä yleensä painuu kajakki pohjasta enemmän. Etu- ja takanarut tietenkin ok jos tykkää.
Oleellista että venymätön ja luotettettava käsikiristeinen mekanismi. Hyviä hihnoja tekee Esim. NRS, Lettmann ja Kajak-Sport. Kysy esim Eräkettu Oy, Pikkulahden Palvelut, Welhonpesä tai Saimaan Melonta. Muovisille kannattaa investoida leveämmät (n. 4 cm), koville kuitukajakeille riittää yleensä normaali leveys (n. 2,5 cm).
Kiitokset hyvästä informaatiosta kanootin sidontaan, on itsellekin ajankohtainen. Onko vinkkiä ja linkiä hyviin ja turvallisiin hihnoihin?
Tasan oikeassa olet, hyvä huomio ja tärkeä asia joka unohtui videolla mainita, toivottavasti kännykkä pelittää vielä! "Sateella solmitaan, oven väliin vain oikein kuivalla kelillä!"
Etu ja takanarut voi tietenkin laittaa, itse en ole käyttänyt enkä kaivannut. ja harvassa nykyautossa on niille kunnon kiinnityspaikkoja.
Jos ostat retkikajakin kokeilumielellä, osta muovinen, on halvempi ja pitää arvonsa aluksi paremmin. Jos tiedät mitä melonnalta ja kajakiltasi haluat, osta suoraan hyvä kuituinen, mieluiten dioleenikomposiitti tai LCS. Lähes kaikkeen parempi ja pitkässä juoksussa arvo säilyy paremmin. timo miuku melonta piste fi
Toi hihnojen laittaminen oven väliin osoittautui sateella varsin huonoksi ideaksi. Ihmettelin että miksi kaikki pelkääjänpuolen penkillä olevat tavarat (mukaan lukien kännykkä ja lompakko) ovat läpimärkiä. No vesihän löytää näköjään hienosti tiensä auton sisään hihnoja pitkin...
Kiitokset mainiosta ja perusteellisesta infoista. Itse laittaisin tosiaan eteen ja taakse kiinnitykset jotta kiihdytykset ia jarrutukset eivät siirtäisi taakkaa.
Kumpaakos muuten harrastajat suosii mieluummin meri/ retkikajakiksi, muovi vai lasikuitu. Avalon tai Seabird olis mieles mut ne hinnat tuossa Avalonissa kallistaa halvempaan vaikka halval ei saa hyvää, kuulemma :/
Kantavuutta sais olla myös sen verran et saan mahdollisesti snorkkeli vehkeet reissuun eli noin 100kg menis yli.
Hei! Mistä olet hankkinut kattotelineet autoosi? Itselläni hankaluuksia löytää telinettä 3-oviseen Fiat Puntoon (vm 2002)
Tampereella Polar-Autovaruste on ollut luottokumppani, useimpiin on löytynyt, ja jos on kajakin meiltä hakenut hinnatkin on yleensä olleet kohdillaan.