Compa me llama la atención que nadie te explicó a que se debe la diferencia de colores en los anticongelantes (ni tú preguntaste). El color rosa es de larga vida y de mayor rango de protección entre el punto de congelamiento y ebullición y puede durar hasta 5 años, recomendado para motores de cabezas de aluminio. El azul y verde obscuro son prácticamente iguales en los rangos de protección de temperatura y duran aproximadamente 2 a 3 años, recomendado para motores con cabeza ó cabezas de fundición de hierro ó aluminio. El de color amarillo es el de menor rango de protección entre temperatura de congelamiento y ebullición y se usa sólo para autos que no trabajan en climas extremos de temperaturas ó rellenar cuándo existe una fuga. Y al repararla cambiar el 100% del anticongelante por el recomendado por tú manual de propietario. Saludos a toda la raza de parte de su compa "El burro loco".
@@miltongsifuentes8208 También es de Larga duración, hasta 5 años y está recomendado para autos modernos con cabeza ó cabezas de motor de Aluminio. Pertenece a la familia de los de mayor rango de protección entre la temperatura de congelamiento y ebullición.
Los colores del anticongelante es básicamente para diferenciar de otro fluido en caso de fugas, hoy día las propiedades no dependen del color, así que siempre se debe revisar antes de comprar.
No solo se debe limpiar o sondear el radiador. También todo el circuito de refrigeracion, incluyendo el sistema de calefacción, aunque nunca se utilice. Si sondeas el radiador, sin incluir todo el circuito, corres el riesgo de que las impurezas acumuladas en otras partes del circuito, terminen afectando la bomba de refrigeracion y hasta el mismo radiador.
Excelente Gonzalo, llegué a tu canal y me suscribo, pero..... Me gustaría saber de algún anticongelante para gas LP, en el canal de mecánica científica de Perú, recomiendan uno especial para GNV o GLP con pruebas del por qué...... Tu tienes alguno especial? Saludos
Buenas noches Gonzalo ahora que has usado glp en tu camioneta has notado si tiene algún consumo mayor o te recomendaron algún anticongelante para el uso de gas lp
Buenas amigo tengo un Hyundai accent max año 2005 le estoy echando anticongelante de color verde me gustaría saber si el color influye y es de la marca qualid muchas gracias
Analizando el porcentaje de glicol en el anticongelante la mejor proporción es 50/50. Una proporción mayor de glicol lo que hace es más bien disminuir el punto de congelamiento
Así es mucho muchas le echan anticongelante del que sea.. dejo el dato para los que tengan nissan march usa el que tiene etilenglicol al 33% y es color azul... ya sea el de agencia o el preston para nissan.
Algo que creo que se pudiera agregar a este video es que los anticongelantes se dividen en orgánicos e inorgánicos en cuanto los orgánicos son mas caros , pero tienen una vida útil mas corta que los inorgánicos, sin embargo los orgánicos ayudan a prevenir corrosión y a lubricar sellos de bombas por los aditivos que se le agregan , en cuanto a los inorgánicos tienen una vida de uso mas larga y al ser así no se ocupa cambiarlos cada determinado kilometraje, pero no ayudan contra la corrosión y también son mas económicos , entonces en mi opinión y conclusión la elección entre orgánicos e inorgánicos es el lo que diga el manual de propietario así como la preferencia de cada uno de nosotros.
Un dicho que tengo yo es que cuesta mucho menos un anticongelante refrigerante y yo añadiría antioxidante. Que una reparación de motor Preston concentrado.👍
Falto que los.anticongelantes son orgánicos inorgánicos e híbridos por eso no hay que mezclar los.colores de anticongelante y hay específicos.por marca
Faltó mencionar que los coches de ahora (de hace como 20 años hasta ahorita si no es que más) con las partes de aluminio, sobre todo la cabeza (culata), el anticongelante verde que te venden en todas partes muy económico, la daña, ya me a pasado, siempre es bueno usar el que recomienda el fabricante o uno de calidad ya que las fórmulas si cambian, incluso los orgánicos al mezclarlos pueden dañar gravemente el motor, hay mucha información que la gente desconoce y cree que todo es igual
@@javierlineros5650 aveces el del fabricante (en la agencia) es muy costoso para algunas personas, y no pueden pagarlo, y por ejemplo Preston es de muy buena calidad, y ese el manual no lo recomienda como tal, a eso me refiero con uno de calidad, e incluso hay veces que hay mejores que los que te vende la agencia y a mejor precio
Muy cierto! : lo que varía es el porcentaje de glicol. Suzuki y otros asiaticos indica usar com 50% de Glicol. Siempre hay que revisar el nivel en el estanque, que debe estar entre la marca minimo y máximo. Pero hay otro tema importante: El anticongelante es eterno, o hay que cambiarlo?.... para el suzuki; el manual indica cambiarlo a los 60 mil kilometros o 5 años, pero en el concesionario aqui en Chile (Derco); me dijeron que a los 120 mil....Plop!
Amigos disculpen mi ignorancia 😃 me regalaron un galón grande de anticongelante rojo pero dise mi bro que ese lo usan solo para motor disel le afectará a mi Ford Explorer 🙂
es imprtantisimo que se menciones las normas ASTM esta cumpliendo el refrigerante y si debe o no estar libre de boratos, silicatos, fosfatos, amidas, ect.
El que especifica el manual del fabricante sin embargo si compras tu auto nuevo de agencia No te tienes que preocupar por esto ya que en la agencia le tienen que poner sí o sí el aceite que especifica la marca
Lo correcto es Refrigerante y el grado de protección entre temperatura de ebullición y congelamiento lo da la formulación de acuerdo a la concentración de etilenglicol.
Los carros son mas especificos hoy en dia, no solo es el grado de glicol, llevan componentes que los hace adecuados para uno y otro uso, aparte que sea compatible con los componentes, sellos y mangueras
la verdad tu video muy liviano, información incompleta, y lo de radiador con tubos planos y tubos redondos no te explicaron bien, perdí mi tiempo gracias
El 99% de los que vimos el video jamás estaremos en la nieve ....😂😂😂 La pregunta es super simple y nadie la dice ...que porcentaje es el mejor en un clima que no baje de 0⁰ ....eso es todo ...mucho bla bla bla ...50/50 preston ( cualquier marca de auto que indique ) y listo ....cualquier color ...intente retirar toooooda el agua vieja . Punto ....estos youtuber adoran el bla bla bla
Una vez compré un anticongelante de 400 pesos el galón , recularmente compraba uno de 90' y en una subida se empezó a calentar el coche como que no funcionó bien, era preston , una kk.
Tal vez o tal vez los ductos de refrigerante en tu auto tenían mucho sarro y cuando le pusiste un anticongelante con algún tipo de aditivo despegó todo el sarro que el auto tenía pegado quién sabe...
El anticongelante entre más concentrado es más difícil de enfriar , pagaste $400 seguramente era prestone 97% , demasiada concentración muy aceitoso. El agua es el mejor refrigerante el problema es qué dañará el motor.
Jaja no vuelvas a comprar anticongelante sin ver este video.... que mamila... amigo existe el manual del auto sepa o no sobre este tema ahi puedo ver cual comprar sin ver tu video no te pases..... es molesto cuando se quieren creer la mejor ceresa del pastel....
Compa me llama la atención que nadie te explicó a que se debe la diferencia de colores en los anticongelantes (ni tú preguntaste).
El color rosa es de larga vida y de mayor rango de protección entre el punto de congelamiento y ebullición y puede durar hasta 5 años, recomendado para motores de cabezas de aluminio.
El azul y verde obscuro son prácticamente iguales en los rangos de protección de temperatura y duran aproximadamente 2 a 3 años, recomendado para motores con cabeza ó cabezas de fundición de hierro ó aluminio.
El de color amarillo es el de menor rango de protección entre temperatura de congelamiento y ebullición y se usa sólo para autos que no trabajan en climas extremos de temperaturas ó rellenar cuándo existe una fuga.
Y al repararla cambiar el 100% del anticongelante por el recomendado por tú manual de propietario.
Saludos a toda la raza de parte de su compa "El burro loco".
Y el naranja?
@@miltongsifuentes8208 También es de Larga duración, hasta 5 años y está recomendado para autos modernos con cabeza ó cabezas de motor de Aluminio.
Pertenece a la familia de los de mayor rango de protección entre la temperatura de congelamiento y ebullición.
Hoy día, por color, no es relevante para sacar conclusiones de durabilidad
Claro que no el color no te da la durabilidad el color te da el porcentaje de concentración
Los colores del anticongelante es básicamente para diferenciar de otro fluido en caso de fugas, hoy día las propiedades no dependen del color, así que siempre se debe revisar antes de comprar.
Excelente. Cuanto aprender. Pondre Preston con confianza. Gracias👍🏿
Gracias bro, buenos aportes como siempre, saludos desde Tampico
No solo se debe limpiar o sondear el radiador. También todo el circuito de refrigeracion, incluyendo el sistema de calefacción, aunque nunca se utilice. Si sondeas el radiador, sin incluir todo el circuito, corres el riesgo de que las impurezas acumuladas en otras partes del circuito, terminen afectando la bomba de refrigeracion y hasta el mismo radiador.
Excelente aporte
Gonzalo buena tarde, estaria bien hacer un video sobre mantenimiento de turbos y talleres, saludos.
Excelente Gonzalo, llegué a tu canal y me suscribo, pero..... Me gustaría saber de algún anticongelante para gas LP, en el canal de mecánica científica de Perú, recomiendan uno especial para GNV o GLP con pruebas del por qué...... Tu tienes alguno especial? Saludos
Buenas noches Gonzalo ahora que has usado glp en tu camioneta has notado si tiene algún consumo mayor o te recomendaron algún anticongelante para el uso de gas lp
Una pregunta me gustaría saber que tipo de refrigerante puede usar el Kia k5 2013 versión GLp
Hola que tal, me interesa tu análisis del Toyota Yaris 2023. Harás un video sobre el ?
Para un Suzuki swift 2013 que refrigerante recomiendan?
Falto la muy importante información sobre las diferentes fórmulas de anticongelante, IAT, OAT, HOAT y P-HOAT
Buenas amigo tengo un Hyundai accent max año 2005 le estoy echando anticongelante de color verde me gustaría saber si el color influye y es de la marca qualid muchas gracias
Analizando el porcentaje de glicol en el anticongelante la mejor proporción es 50/50. Una proporción mayor de glicol lo que hace es más bien disminuir el punto de congelamiento
Así es mucho muchas le echan anticongelante del que sea.. dejo el dato para los que tengan nissan march usa el que tiene etilenglicol al 33% y es color azul... ya sea el de agencia o el preston para nissan.
Buenas noches amigo. Es el mismo anticongelante para el versa 2013 que para el march?
@@Cabrera-tk6qs Sii. Es el mismo. Puedes comprar el que venden en la agencia nissan o el Prestone para nissan a 33% y es color azul el líquido.
@@chompiripau2603 Gracias por responder compa 👍.
Pana mi carro es un nissan tiida 2012 le voy a canbiar el collant le puedo echar prestone 50/50azul?
Que refrigerante usar para un Toyota vitz?
Que recomiendan para honda ?
Tengo un motor 6.ilindros, y su calienta fuerte, algún refrigerante que soporte altas temperaturas????????
Un dato importante no mezclar colores de anticongelante
Dinos algo de refigersntses
Algo que creo que se pudiera agregar a este video es que los anticongelantes se dividen en orgánicos e inorgánicos en cuanto los orgánicos son mas caros , pero tienen una vida útil mas corta que los inorgánicos, sin embargo los orgánicos ayudan a prevenir corrosión y a lubricar sellos de bombas por los aditivos que se le agregan , en cuanto a los inorgánicos tienen una vida de uso mas larga y al ser así no se ocupa cambiarlos cada determinado kilometraje, pero no ayudan contra la corrosión y también son mas económicos , entonces en mi opinión y conclusión la elección entre orgánicos e inorgánicos es el lo que diga el manual de propietario así como la preferencia de cada uno de nosotros.
Y faltaron los híbridos HOAT
Un dicho que tengo yo es que cuesta mucho menos un anticongelante refrigerante y yo añadiría antioxidante. Que una reparación de motor Preston concentrado.👍
Falto que los.anticongelantes son orgánicos inorgánicos e híbridos por eso no hay que mezclar los.colores de anticongelante y hay específicos.por marca
Faltó mencionar que los coches de ahora (de hace como 20 años hasta ahorita si no es que más) con las partes de aluminio, sobre todo la cabeza (culata), el anticongelante verde que te venden en todas partes muy económico, la daña, ya me a pasado, siempre es bueno usar el que recomienda el fabricante o uno de calidad ya que las fórmulas si cambian, incluso los orgánicos al mezclarlos pueden dañar gravemente el motor, hay mucha información que la gente desconoce y cree que todo es igual
lo mejor es usar el que indique el manual del coche
@@javierlineros5650 aveces el del fabricante (en la agencia) es muy costoso para algunas personas, y no pueden pagarlo, y por ejemplo Preston es de muy buena calidad, y ese el manual no lo recomienda como tal, a eso me refiero con uno de calidad, e incluso hay veces que hay mejores que los que te vende la agencia y a mejor precio
@@rat2012 los manuales no indican marcas, pero si el % de glicol en el refrigerante a utilizar. Eso es lo que hay que respetar.
Yo uso puro prestone y lo cambio cada año y nunca e tenidos fallas
Una pregunta. DONDE SE LLEVA EL ANTICONGELANTE VIEJO QUE CAMBIASTE ??
Muy cierto! : lo que varía es el porcentaje de glicol. Suzuki y otros asiaticos indica usar com 50% de Glicol. Siempre hay que revisar el nivel en el estanque, que debe estar entre la marca minimo y máximo. Pero hay otro tema importante: El anticongelante es eterno, o hay que cambiarlo?.... para el suzuki; el manual indica cambiarlo a los 60 mil kilometros o 5 años, pero en el concesionario aqui en Chile (Derco); me dijeron que a los 120 mil....Plop!
Yo tengo un Suzuki Swift en Peru, me recomiendas usar una marca en especial?
@@miguelnanez1264 revise la indicación del manual. Se debe respetar el tipo de anticongelante (composición química) y porcentaje de dilución (%)
Amigos disculpen mi ignorancia 😃 me regalaron un galón grande de anticongelante rojo pero dise mi bro que ese lo usan solo para motor disel le afectará a mi Ford Explorer 🙂
es imprtantisimo que se menciones las normas ASTM esta cumpliendo el refrigerante y si debe o no estar libre de boratos, silicatos, fosfatos, amidas, ect.
Cual debería comprar para un Kia seltos 2023?
El que especifica el manual del fabricante sin embargo si compras tu auto nuevo de agencia No te tienes que preocupar por esto ya que en la agencia le tienen que poner sí o sí el aceite que especifica la marca
Que anticongelante debe llevar un Chevy , saludo
Otra cosa si le van echar agua (no recomendable)por lo menos que sea agua desmineralizada
Buen consejo bro
Antocongelantes para el calor o para el frio, es refrigerante
Lo correcto es Refrigerante y el grado de protección entre temperatura de ebullición y congelamiento lo da la formulación de acuerdo a la concentración de etilenglicol.
Tienes razón bro, lo correcto es Refrigerante
Los carros son mas especificos hoy en dia, no solo es el grado de glicol, llevan componentes que los hace adecuados para uno y otro uso, aparte que sea compatible con los componentes, sellos y mangueras
Falta la tecnología que usan, hay tres más importantes IAT, OAT, Y LOS HOAT
Solo falta el de, agua o líquido para parabrisas, o aire o hidrógeno para las llantas 👀
buenas sugerencias bro 👊🏼. Tambien el de sin líquido o con líquido de frenos 🤣 (es cura)
Los mecánicos saben muy poco. Cuidado con ellos ...
good video bro! im in mexico trying to fix my car on my own because they want to charge me like a gringo! 🤣
la verdad tu video muy liviano, información incompleta, y lo de radiador con tubos planos y tubos redondos no te explicaron bien, perdí mi tiempo gracias
Mientras no sea agua de la llave, cualquier es bueno🤷♂️
No cualquiera en el manual viene de cuál lleva si de 30 o de 50 o 66 %
Y si les comentará que yo trabajé en un laboratorio en dónde realizaba los analisis de rendimiento de cada anticongelante y radiadores
Pues pasa el dato que marca recomiendas??
Comparte el dato ..👍
El 99% de los que vimos el video jamás estaremos en la nieve ....😂😂😂
La pregunta es super simple y nadie la dice ...que porcentaje es el mejor en un clima que no baje de 0⁰ ....eso es todo ...mucho bla bla bla ...50/50 preston ( cualquier marca de auto que indique ) y listo ....cualquier color ...intente retirar toooooda el agua vieja . Punto ....estos youtuber adoran el bla bla bla
😂😂😂😂 es puro marketing
Una vez compré un anticongelante de 400 pesos el galón , recularmente compraba uno de 90' y en una subida se empezó a calentar el coche como que no funcionó bien, era preston , una kk.
Tal vez o tal vez los ductos de refrigerante en tu auto tenían mucho sarro y cuando le pusiste un anticongelante con algún tipo de aditivo despegó todo el sarro que el auto tenía pegado quién sabe...
Tú sabes con qué producto se puede despegar el sarro que se adhiere a las paredes del sistema de refrigeración? De ante mano muchas gracias
Pos yo siempre e usdado prestone y nunca e tenidos fallas en 15 años qe tengo de tener carros
Era prestone pirata
El anticongelante entre más concentrado es más difícil de enfriar , pagaste $400 seguramente era prestone 97% , demasiada concentración muy aceitoso. El agua es el mejor refrigerante el problema es qué dañará el motor.
Dices mucho y nada al mismo tiempo
El que entendió, entendió
Jaja no vuelvas a comprar anticongelante sin ver este video.... que mamila... amigo existe el manual del auto sepa o no sobre este tema ahi puedo ver cual comprar sin ver tu video no te pases..... es molesto cuando se quieren creer la mejor ceresa del pastel....
Snow es el mejor