Bom vídeo, bastante detalhado. Estranhamente, uma dos pontos menos positivos que mencionou, a existência de uma coluna central a separar as pernas, é o que mais me agrada numa scooter, já que me sinto mais seguro a "entalar" a coluna com as pernas, favorecendo o curvar, aproximando-me mais da sensação de conduzir uma mota comvencional, cuja "coluna central" é ainda maior que nesta scooter. Tudo questão de preferências ...
Excelente Review, como sempre! As imagens de Drone dão-lhe um toque mais profissional, Parabéns! Esta mota é um brinquedo muito divertido mas de uma grande utilidade em cidade, mas como dizes e bem, ela "está mais adulta". Eu vejo-te a andar de mota e só me dá vontade de pegar na minha...mas a pandemia não me deixa, mas pronto, é por uma causa maior. Forte Abraço e continua com o teu excelente trabalho!
Tenho uma PCX de 2012, comprei com 4000km, já tem quase 24000km. Coloquei variador para dar mais rendimento e já deu 130, antes disso nem aos 120 chegava
Para mim é só scooter, desde miúdo, já tive DT 125, más era pouco tempo, Neves desculpa lá, com o tempo cheguei a uma conclusão, onde fica o limitador da scooter, obrigado Belo conteúdo
Concordo com tudo o que foi dito, principalmente o travão traseiro sem abs. Acho o painel uma joia comparado com a rival n-max 2021, que está em termos técnicos com uma travavem melhor frutos dos discos em ambas as rodas, o que mexe na decisão na hora da escolha. Penso que a honda devia utilizar mais soluções usadas na sh 125 2020, (top case, comandos dos instrumentos e o massacrado assunto do disco de travão na roda traseiro com o abs) Um reparo respeitoso e construtivo à realização do vidio a imagem do drone junto com a imagem da câmara do capacete não achei muito funcional, deixamos de ver o plano da estrada, para mim o oráculo da imagem drone é muito grande. Quanto a concorrente da pcx para mim é a n-max estarei por aqui para visualizar o teu teste drive da mesma e ouvir a tua opinião sobre a mota, que considero ser sempre opiniões sensatas e muito válidas. Saúde!!
Tenho alguma curiosidade em ver um test drive da Sym Jet X 125, quando estiver disponível, já vem com disco abs à frente e atrás, e o preço é mais baixo. Abraço, bom trabalho.
MPA Neves sempre o moto vlogger de referência, para saber das novas notas, tests e características. Uma pergunta o que achas dessa mota comparando com a Forza 125. É mais mota a Forza? Vale a pena, mesmo com a diferença de preços. Segundo sei do que tenho visto, a Forza tem mais estabilidade, pode ser mais Confortável, de melhor travagem e mais espaçosa debaixo do banco. Comparando com a Nmax acho a Nmax mais feia e com um painel horrível (mas tem travão disco a frente e trás)
My friend, ótimo review, mas pensei que esta havia ficado com mais conforto, você disse que a suspensão ficou mais dura ! Quer dizer que ficou menos confortável do que as anteriores?
Acho a pcx encarecida com coisas que na verdade não interessa a ninguém nem se quer se vai usar, como por exemplo control de tração ou o start and stop
Só é pena mesmo a versão europeia não trazer travão disco traseiro. A versão japonesa da PCX 125, traz travão disco traseiro com ABS ás duas rodas. Mas, mesmo assim não deixa de ser a melhor scooter 125 do mercado.
Óptima review. Estou à espera da chegada da mota que já está reservada. Nunca tive mota mas em virtude do estado do trânsito e do estacionamento em Lisboa, estava na altura de adoptar um bicho destes. Qual o capacete que recomendam... a quem nunca teve um capacete, percebe pouco ou nada da coisa e sem perder um rim ;)?
Scooter bem porreira… mas estive a ver a SYM Jet X e fiquei com mais dúvidas que certezas… as 2 têm pontos altos e baixos…PCX, espaço debaixo do banco e com o depósito de combustível na coluna…JET X tem ABS e disco nas 2 rodas…pena o espaço do banco que só dá para 1 capacete e pouco mais…culpa do depósito debaixo do banco…ao nível da estética acho a SYM mais agressiva…qual a vossa opinião…estou indeciso na compra…
Boas MPA, qual e o drone que usas? Tens algum tipo de licensa para voar? Desculpa as perguntas, mas eu tenho um DJI mini, e com as novas regras, nem sei o que se pode ou nao fazer... Abraço e boas curvas
Boas Miguel Dji mini 2 ,atualizado hoje,mapas atualizados ,ha sitios que nao deixa levantar (zonas de risco),outras que pede autorização, eu nao abuso em certos lados... Abraço e boas curvas.
Confesso que para mim a PCX já representa uma " praga"... Elas estão por todo o lado. Ao mesmo tempo reconheço que aguentam tudo e algumas não param o dia todo.. são boas máquinas de certeza.. uma boa opção para quem se desloca no tráfego das cidades..esta ou a nova N-MAX..Mais bonita, acho eu.. Abraço
Olá Vasco Top speed de 121 kmh ,a verdadeira concorrente é a nmax que acabei de testar,essa entre outras são as opções, ou mais económicas ou racionais😉 Mas sim se aparecer para teste,estou cá 😊 Obrigado Abraço
@@MPANeves sim é verdade que não é uma marca "premium" digamos assim. Que cá entre nós não fica nada a dever em fiabilidade a essas. Mas é muito mais bonita que essas duas. Abraço
Obrigado pela review... Estou a pensar em comprar a minha scooter para fazer as comutações casa/trabalho. Pretendo andar o ano todo com a mota, sol, chuva, frio etc... Mas fico de pé atrás pelo facto de não ter disco traseiro. Faz assim tanta diferença? A nmax já tem... Seria melhor optar por essa?
Olá Tiago Sim faz ,mas há muita malta a usar mais o travão traseiro que o dianteiro quando deveria ser o contrário,mas também como tem travagem combinada...,a nmax tem e trava melhor ,tem ABS de dois canais , a PCX só um. Obrigado
Estou aqui num dilema. Tenho duas opções em cima da mesa ou adquirir a sym jet x 125 ou a pcx. Na minha terra tenho mecânico e distribuidor oficial da sym. Da Honda só a 30km da minha residência. No entanto tenho receio que a sym não seja tão fiável como a Honda e seja mais difícil encontrar peças. Será que as novas pcx tem a fiabilidade das antigas? O que farias?
Pessoalmente? Nmax. A fiabilidade tem tambem a ver com as mãos de quem as usa/trata,pois a bem ver acho que ja vi mais sym carregadas de km do que honda,pcx vi uma com 140.000 km mas ja estava a morrer.
Bom dia meu caro Neves e outros motards, Antes demais os meus parabéns pelo trabalho nas várias reviews, sou um seguidor desde já, parabéns. Já não ando de moto faz uns anos (vidas), a minha primeira mota foi uma Yamaha 600 diversion e curti imenso, agora já "cota" a situação é que moro em Rio de Mouro e trabalho em Polima, e tenho andado a testar a pcx125 e vou testar a Nmax, para um caso como o meu alguma sugestão? Agradecido desde já, fui......
@@MPANeves Esqueci de mencionar a minha altura de 1,61 pelo que hoje fui efetuar um teste Ride a nmax mas chego com mais dificuldade ao chão, para mais não existem motos para entrega. Entretanto verifiquei a existência da sh125i e fiquei com vontade de testar, que diz? Cumprimentos
@@MPANeves Hoje pela manhã tive a noticia de um amigo meu a quem roubaram a Nmax 125 numa garagem de prédio na estrada da Luz 3ª cave, isto depois de termos falado ontem (eu e ele) sobre a minha ideia de colocar cartrack e ele dizer, que como irei colocar a minha em box fechada, não valia a pena...FIQUEI SEM PICA, se calhar que tenho carta de moto A, A1, A2 vou comprar alguma coisa que não seja para os distribuidores de comida, isto é uma rede. Alguma sugestão CB500F?. Abraço
Sendo uma 125 de 12 CV ,andar a dois é sempre mais complicado para o motor e perdemos um pouco de conforto pois a scooter é pequena,já o mesmo não se passa numa forza por exemplo. Obrigado companheiro
@@MPANeves mas a estabilidade fica mais segura ou nem por isso ? Nao sou muito amigo de acelerar hahah, gosto de ir devagar e certo. Vou comprar uma futuramente, dai estar a dizer estas coisas. um abraço
Ao contrário duma caixa de velocidades normal onde existem carretos para as diferentes mudanças ,aqui existe uma correia que trabalha dentro dum vareaor( pratos ) e duma polia tempo neste caso relações praticamente infinitas ,porém requer manutenção, ou seja, troca de correia,roletes guias,que numa scooter é por volta dos 18/20000km ,sai algo dispendioso mas é assim mesmo. Existem vários videos na net a explicar o funcionamento do cvt
Melhor em tudo mesmo.....basta seguir no Facebook grupos de proprietários da Nmax, para comprovar que é melhor em tudo. Desde ferrugem no quadro, a humidade no quadrante....... passando por muitas outras coisas que deixam de funcionar com meia dúzia de kilometros. Melhor em tudo, tudinho......
Bom vídeo, bastante detalhado. Estranhamente, uma dos pontos menos positivos que mencionou, a existência de uma coluna central a separar as pernas, é o que mais me agrada numa scooter, já que me sinto mais seguro a "entalar" a coluna com as pernas, favorecendo o curvar, aproximando-me mais da sensação de conduzir uma mota comvencional, cuja "coluna central" é ainda maior que nesta scooter. Tudo questão de preferências ...
Na minha cidade esta é a mota default dos Uber Eats
Excelente vídeo 😉👌🔝👍
Está mesmo porreirinha 😉👌💪
Um grande abraço Marco 😉🤜🤛
Tudo a correr bem por aí com muita saúde para todos vós 🙏💪😉boas curvas✌️✌️
Obrigado João
Grande abraço, boas curvas
Boas. Quem não estiver atento ao vídeo pensará que é eléctrica, dada a ausência de ruído. Fantástico!
Boas ,é ,uma das qualidades...
Excelente Review, como sempre! As imagens de Drone dão-lhe um toque mais profissional, Parabéns! Esta mota é um brinquedo muito divertido mas de uma grande utilidade em cidade, mas como dizes e bem, ela "está mais adulta". Eu vejo-te a andar de mota e só me dá vontade de pegar na minha...mas a pandemia não me deixa, mas pronto, é por uma causa maior. Forte Abraço e continua com o teu excelente trabalho!
Obrigado Pedro
Agarra e vai ao pao como se diz😁
Grande abraço 😉🙂😊
Uma bela máquina para o dia-a-dia! Até cabem capacetes normais debaixo do banco...😁😁
Boas curvas ✌️
😁
Obrigado Pedro
Boas curvas
Sempre espetaculares os teus vídeos e com foco no essencial.. Se tiveres oportunidade faz apresentação da nova Yamaha nmax.. Abraço e boas curvas
A nmax vai aparecer em breve....
Obrigado
Abraço
Tenho uma PCX de 2012, comprei com 4000km, já tem quase 24000km. Coloquei variador para dar mais rendimento e já deu 130, antes disso nem aos 120 chegava
Excelente vídeo meu amigo 👍👍👍👍
Obrigado Pablo
Testa a bullit hero se tiveres oportunidade, estou a pensar seriamente em comprar... um video teu tirava as minhas duvidas com toda a certeza
Tenho curiosidade em andar numa "scooter" nunca andei 😅 como sempre excelentes reviews 😎
Grande abraço boas curvas 💪
Atenção que ha scooters e maxiscooter,anda na minha que vais gostar😇
Obrigado
Grande abraço
Grade review companheiro!!
So falta o review da Honda CB125R 2021
Há de vir João
Obrigado companheiro
O melhor vídeo!!!
Obrigado André
Adorava ver a review do MPA Neves da Honda CB500X (2021). Bom trabalho!
Vai aparecer de certeza.
Obrigado
Para o modelo 2019 só mudam as cores, basicamente..e escape euro 5 penso eu
Grande vídeo, muito boa pcx.
Está muito bonita sim senhor.
MPA Neves, um dia que venhas a Barcelos diz me e testas a minha pcx "R" ahahah
Abraço
Obrigado Afonso
Quer dizer que está com uns toques 😊
Abraço
@@MPANeves
Sim tem uns pozinhos 😁
Está geração tem um motor 🛵 muito bom, não tem cabedal
Veio para arrasar esse mercado..
E é sem disco a traz novamente 😂😂 minha rica nmax . Tenho uma forza 300c mas em 125 a nmax da cabo disto de longe.. é a minha opinião amigo abraço
Obrigado Bruno dias,abraço
Para mim é só scooter, desde miúdo, já tive DT 125, más era pouco tempo, Neves desculpa lá, com o tempo cheguei a uma conclusão, onde fica o limitador da scooter, obrigado Belo conteúdo
Top!
Para mim a melhor pcx e o modelo 2016.
Concordo com tudo o que foi dito, principalmente o travão traseiro sem abs.
Acho o painel uma joia comparado com a rival n-max 2021, que está em termos técnicos com uma travavem melhor frutos dos discos em ambas as rodas, o que mexe na decisão na hora da escolha.
Penso que a honda devia utilizar mais soluções usadas na sh 125 2020, (top case, comandos dos instrumentos e o massacrado assunto do disco de travão na roda traseiro com o abs)
Um reparo respeitoso e construtivo à realização do vidio a imagem do drone junto com a imagem da câmara do capacete não achei muito funcional, deixamos de ver o plano da estrada, para mim o oráculo da imagem drone é muito grande.
Quanto a concorrente da pcx para mim é a n-max estarei por aqui para visualizar o teu teste drive da mesma e ouvir a tua opinião sobre a mota, que considero ser sempre opiniões sensatas e muito válidas.
Saúde!!
Obrigado pelo reparo 😉e obrigado pela participação companheiro cuja opinião partilho.
Grande abraço
Esta scooter é um brinquedo 😂😂 Na cidade parecem "enxames de abelhas, boa review as usual. Abraço e boas curvas ✌✌
Obrigado companheiro
Grande abraço
Essa q a Honda deveria traser primeiro no Brasil mais fácil de vender mais barato
Falta-lhe um pormenor bem grande, já merecia um travão de disco com abs na traseira, para chegar a perfeição das scooters!
bom vídeo
Obrigado companheiro
A minha primeira menina :)
Tenho alguma curiosidade em ver um test drive da Sym Jet X 125, quando estiver disponível, já vem com disco abs à frente e atrás, e o preço é mais baixo. Abraço, bom trabalho.
Tenho de ver se a apanho...
Obrigado
Abraço
MPA Neves sempre o moto vlogger de referência, para saber das novas notas, tests e características. Uma pergunta o que achas dessa mota comparando com a Forza 125. É mais mota a Forza? Vale a pena, mesmo com a diferença de preços. Segundo sei do que tenho visto, a Forza tem mais estabilidade, pode ser mais Confortável, de melhor travagem e mais espaçosa debaixo do banco. Comparando com a Nmax acho a Nmax mais feia e com um painel horrível (mas tem travão disco a frente e trás)
Olá Daniel
A forza é o segmento das maxiscooters,logo é melhor em tudo e sim vale pena. 🙂😉
Obrigado pelo apoio
My friend, ótimo review, mas pensei que esta havia ficado com mais conforto, você disse que a suspensão ficou mais dura !
Quer dizer que ficou menos confortável do que as anteriores?
Olá Wilson, as anteriores eram macias demais atrás esta ficou mais dura sem comprometer o conforto, melhorando a estabilidade.
Obrigado 😊
Moto dos estafetas 😁
Acho a pcx encarecida com coisas que na verdade não interessa a ninguém nem se quer se vai usar, como por exemplo control de tração ou o start and stop
Só é pena mesmo a versão europeia não trazer travão disco traseiro. A versão japonesa da PCX 125, traz travão disco traseiro com ABS ás duas rodas.
Mas, mesmo assim não deixa de ser a melhor scooter 125 do mercado.
Não sabia desse pormenor bastante engraçado os japoneses estão sempre um passo à frente em termos de practibilidade
Óptima review.
Estou à espera da chegada da mota que já está reservada.
Nunca tive mota mas em virtude do estado do trânsito e do estacionamento em Lisboa, estava na altura de adoptar um bicho destes.
Qual o capacete que recomendam... a quem nunca teve um capacete, percebe pouco ou nada da coisa e sem perder um rim ;)?
Obrigado Pedro
Capacetes por cerca de 100€ ja se arranja algo😉😊
@@MPANeves A questão é mesmo essa... a escoha a mais :p
Depois da rewiew da tua ninca andei numa mota. Mas fiquei curioso. Para o trabalho poupava mt. Tou a pensar em adquirir uma
Bora,vais gostar e poupar 😁😉
Scooter bem porreira… mas estive a ver a SYM Jet X e fiquei com mais dúvidas que certezas… as 2 têm pontos altos e baixos…PCX, espaço debaixo do banco e com o depósito de combustível na coluna…JET X tem ABS e disco nas 2 rodas…pena o espaço do banco que só dá para 1 capacete e pouco mais…culpa do depósito debaixo do banco…ao nível da estética acho a SYM mais agressiva…qual a vossa opinião…estou indeciso na compra…
A sym ja vale a pena,tem é de se ter mais cuidado e proteger contra oxidação ,tenta testar ambas😉😊
Boas MPA, qual e o drone que usas?
Tens algum tipo de licensa para voar?
Desculpa as perguntas, mas eu tenho um DJI mini, e com as novas regras, nem sei o que se pode ou nao fazer...
Abraço e boas curvas
Boas Miguel
Dji mini 2 ,atualizado hoje,mapas atualizados ,ha sitios que nao deixa levantar (zonas de risco),outras que pede autorização, eu nao abuso em certos lados...
Abraço e boas curvas.
@@MPANeves obrigado abraço
Confesso que para mim a PCX já representa uma " praga"... Elas estão por todo o lado. Ao mesmo tempo reconheço que aguentam tudo e algumas não param o dia todo.. são boas máquinas de certeza.. uma boa opção para quem se desloca no tráfego das cidades..esta ou a nova N-MAX..Mais bonita, acho eu.. Abraço
A nmax já está no forno 😁
Obrigado
Abraço
Qual acha a melhor pcx 2021 ou a cb 125f 2021 agora já fez o test drive das 2 Qual recomenda
Olá Rui, São motas diferentes, mas nas duas prefiro a pcx,mais robusta,equipada e gira.
Boa noite companheiro. Em termos gerais qual consideras a melhor opção. Está ou a última nmax?
Boas,
Sao ambas boas,mas eu prefiro a nmax mais pela ciclistica e travões
Bom review! Bom trabalho. Sabes informar o max speed dela? Sabes se irás testar a verdadeira concorrente dela, a SYM JET X? Abraço.
Olá Vasco
Top speed de 121 kmh ,a verdadeira concorrente é a nmax que acabei de testar,essa entre outras são as opções, ou mais económicas ou racionais😉
Mas sim se aparecer para teste,estou cá 😊
Obrigado
Abraço
@@MPANeves sim é verdade que não é uma marca "premium" digamos assim. Que cá entre nós não fica nada a dever em fiabilidade a essas. Mas é muito mais bonita que essas duas. Abraço
😉😊
Abraço
Obrigado pela review... Estou a pensar em comprar a minha scooter para fazer as comutações casa/trabalho. Pretendo andar o ano todo com a mota, sol, chuva, frio etc... Mas fico de pé atrás pelo facto de não ter disco traseiro. Faz assim tanta diferença? A nmax já tem... Seria melhor optar por essa?
Olá Tiago
Sim faz ,mas há muita malta a usar mais o travão traseiro que o dianteiro quando deveria ser o contrário,mas também como tem travagem combinada...,a nmax tem e trava melhor ,tem ABS de dois canais , a PCX só um.
Obrigado
@@MPANeves usar o travão dianteiro é bom para afucinhar e ir ao tapete
Para quem não sabe ,pode acontecer 😅
Estou aqui num dilema. Tenho duas opções em cima da mesa ou adquirir a sym jet x 125 ou a pcx. Na minha terra tenho mecânico e distribuidor oficial da sym. Da Honda só a 30km da minha residência.
No entanto tenho receio que a sym não seja tão fiável como a Honda e seja mais difícil encontrar peças. Será que as novas pcx tem a fiabilidade das antigas?
O que farias?
Pessoalmente?
Nmax.
A fiabilidade tem tambem a ver com as mãos de quem as usa/trata,pois a bem ver acho que ja vi mais sym carregadas de km do que honda,pcx vi uma com 140.000 km mas ja estava a morrer.
A pcx normal serve bem para fazer uns 20km em autoestrada, ou é melhor a pcx forza para isso?
A forza é bem melhor
Boa tarde
Entre esta e a sym jet x 125 qual me aconselha
Boas
Ainda não testei a jetx😉
Olá. Existe muita diferença desta para a versão de 2020? Obrigado.
Olá Miguel
Sim,a mota foi atualizada e melhorada em alguns pontos.
Honda é honda
Honda já foi Honda. A Yamaha hoje é melhor em tudo.
Bom dia meu caro Neves e outros motards,
Antes demais os meus parabéns pelo trabalho nas várias reviews, sou um seguidor desde já, parabéns.
Já não ando de moto faz uns anos (vidas), a minha primeira mota foi uma Yamaha 600 diversion e curti imenso, agora já "cota" a situação é que moro em Rio de Mouro e trabalho em Polima, e tenho andado a testar a pcx125 e vou testar a Nmax, para um caso como o meu alguma sugestão?
Agradecido desde já, fui......
Olá Luís e " vizinho "😉😊
Sou suspeito de preferir a nmax,embora a pcx tem uma zona mecânica bonita
Obrigado e boa decisão
@@MPANeves obrigado só mesmo experimentando depois depende de cada um. A nível estético a pcx está mais feliz.
Cumprimentos
@@MPANeves Esqueci de mencionar a minha altura de 1,61 pelo que hoje fui efetuar um teste Ride a nmax mas chego com mais dificuldade ao chão, para mais não existem motos para entrega. Entretanto verifiquei a existência da sh125i e fiquei com vontade de testar, que diz?
Cumprimentos
A sh,excelente opção, mais prática,diferente na ciclistica, para melhor devido as rodas altas
Cumps
@@MPANeves Hoje pela manhã tive a noticia de um amigo meu a quem roubaram a Nmax 125 numa garagem de prédio na estrada da Luz 3ª cave, isto depois de termos falado ontem (eu e ele) sobre a minha ideia de colocar cartrack e ele dizer, que como irei colocar a minha em box fechada, não valia a pena...FIQUEI SEM PICA, se calhar que tenho carta de moto A, A1, A2 vou comprar alguma coisa que não seja para os distribuidores de comida, isto é uma rede. Alguma sugestão CB500F?. Abraço
Hi, 110/70-14 Michelin City Grip (front tire) has production faulty. Watch out, it's shaking the motorcycle.
Hi,all Michelin city grip are not good,it came on my xmax 300 and after 15000km they were slipery,dangerous,and they were on middle age
@@MPANeves which brand is better to exchange then?
Pirelli or Bridgestone battlax
Qual gostaste mais a nmax125/ 2021 ou esta ?
É dificil pois ha coisas que gosto mais na pcx e outras que gosto mais na nmax😁
Tens de testar a Piaggio medley 2020
Pois tenho😊
@@MPANeves Caríssimo quando quiseres testar a piaggio tens a minha de 2020 á disposição. Um abraço.
Olha que bom,manda mp😁nas redes sociais ou pelo email
Obrigado
Abraço
Entao andar com mais uma pessoa, fica difícil ? foi o que percebi ?, abraço gostei muito da explicação
Sendo uma 125 de 12 CV ,andar a dois é sempre mais complicado para o motor e perdemos um pouco de conforto pois a scooter é pequena,já o mesmo não se passa numa forza por exemplo.
Obrigado companheiro
@@MPANeves mas a estabilidade fica mais segura ou nem por isso ? Nao sou muito amigo de acelerar hahah, gosto de ir devagar e certo. Vou comprar uma futuramente, dai estar a dizer estas coisas. um abraço
Con mais peso fica mais agarrada a estrada mas mais difícil de manobrar a baixa velocidade, é normal,com o tempo vai acelerar☺️😉
Abraço
O ponto negativo deste modelo é ainda só ter ABS a frente
Sim, concordo
Quão dispendiosas são nas revisões?
As normais mudas de óleo sao de certeza abaixo dos 50€ com filtro e vela passa mas pouco,a da troca da correia a mais cara e passa dos 100 na boa
@@MPANeves Ok obrigado. Só mais uma questão, de quantos em quantos quilómetros é que é feita a troca da correia?
Na honda nao sei bem mas é por volta dos 20.000km mais ou menos
Olha Honda Forza,
É caixa automática de 6 velocidades?
Nao
Cvt( vareador)
@@MPANeves desculpe a minha ignorância mas oq isso faz?
Ao contrário duma caixa de velocidades normal onde existem carretos para as diferentes mudanças ,aqui existe uma correia que trabalha dentro dum vareaor( pratos ) e duma polia tempo neste caso relações praticamente infinitas ,porém requer manutenção, ou seja, troca de correia,roletes guias,que numa scooter é por volta dos 18/20000km ,sai algo dispendioso mas é assim mesmo.
Existem vários videos na net a explicar o funcionamento do cvt
@@MPANeves mas o CVT troca as mudanças automaticamente ou é 1 mudança apenas?
É tudo automático e nao se sente nada
No meu ver, era Honda fazer outro modelo .
es da ilha da madeira
Não, sou de Cascais, moro em Sintra
Bastante apertadinha 😂
😉😆
Excelente review!
Tendo eu 1.81m, acha que me vou sentir confortável com essa PCX para o dia-a-dia?
Cumprimentos
Boas
Acho que sim, só tenho mais 1 cm e andei bem nela,a dois fica mais curta
Obrigado
Cumprimentos
Até fico triste, era pôr 1000 euros fazer uma scooter mais resbusta
pccis????xaxaxxaxaaxxa
Feinha de doer . Parece um vaso sanitário com guidão de bicicleta antiga. A Nmax é melhor em tudo.
Melhor em tudo mesmo.....basta seguir no Facebook grupos de proprietários da Nmax, para comprovar que é melhor em tudo. Desde ferrugem no quadro, a humidade no quadrante....... passando por muitas outras coisas que deixam de funcionar com meia dúzia de kilometros. Melhor em tudo, tudinho......
@@a.f.838 a nmax só é melhor no travão e abs da roda de trás de resto a PCX é bem superior