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生活要繼續！大家都要在社會打拼！多多小姐我哋廣大粉絲會繼續支持你！希望你有機會就多些出吓片與粉絲保持互動！因為久不露臉會令感情生疏！流失觀眾與粉絲！加油！希望明天會更好！❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊😊
多多，好開心見到你😊😊
多謝師姐❤
如果純揸的士搵食，要自己出車，如果扣埋租，加上開唔足十二個鐘，係人工低過保安做車主都唔係咁過引，好多維修費要畀，還有保驗費，基本上一年有一個月做來交雜費
多謝分析車主與車司機的苦況，好俾一般乘客明白，不要祗顧埋怨司機，及理解車主經營困難。
經營困難和不良手法去厄乘客是兩件事情，雖然法律治不了你們，但是你們時常說的西客會選擇其實他交通工具。
好高興多多再出片
希望明天更好
簡單分析，的士行業有四個角色，車主/車行/打理人/司機，依家車主同司機收入都唔理想，你話d錢流咗去邊呢？
恭喜，打到工作，無論何境遇，努力💪
任何行業都係 做好自己 每個行業都會有好/唔好既人香港生活已經唔容易 加油
希望多多姐習慣新工作OL😄😄😄😄😄
根本所有嘢都喺大陸洗黑錢落嚟香港推高D資產.唔能夠以收入支出計價.我本人認為所有資產起碼跌一半才合理.唔能夠輸打贏要
好高興多多再出片，想問車cam有冇邊種介紹？
我用小米
多口講句啦 的士 去全香港九龍新界嘅路面行駛 接觸嘅車又多 風險重大個踩單車 外賣仔都輕鬆過揸的士
夜間很多古感仔司機！
希望多多除了分享揸的士視頻外，也可以分享工作及日常生活點滴!
多謝你😊我也會找機會拍一些生活點滴🙌🏻希望大家支持❤
支持💪💪
hello, 我係上次係TSW書館見到你的粉絲, 的士筆試一次PASS了😁😁
我記得呀，恭喜你pass 😄👍🏻
首先要司機做得好一定要有團隊管理，第二就算服務質素好係香港點樣可以增加司機收入🤔
Think positive
希望你一有機會就開工🎉
自顧人士理應收入比打工高50%先有價值，另外的士司機紅日返工收入可能仲少，但其他打工仔就可以放假去玩😂
講得好，全對😅👍🏻
講真 夜間真係易做過早更好多 車租平 少塞車 點對點都快D啦 多數客返屋企唔趕時間 摸熟D客既pattern基本冇咩難度 上年年中我入行做日更 玩足成更先執1000 2個月後頂唔順轉夜更 晚晚5pm-1am 執一千收工 星期5同六玩到2am都有1500-1700
開夜好傷肝,搵到未夠你保身!開夜更早上收工!日頭咁Q光,咁Q易瞓呀!万一樓上裝修下,你成日唔洗瞓!況且晚上車速快,一出意外分分鐘好大鑊!
一千係錶頭定淨收入先🤔
好多人揸幾年夜更就可以出車
開夜d客仲衰 望導航都投訴你
淨收入,每天有一千元很好了！
新入行嘅，有好多都好快轉行…
多多你好!我會繼續友持你!你好正面，有時間做運動或跑步再出D片啦。👍💪💪💪
多謝師姐❤😊
好少女人揸的士，你好叻女呀，多多姐☺
多多妳而家呢部系吾系小露寶，我想知跟5人的士那種比較好D。
我個人鍾意小露寶因為慳氣錢及車身較新，如果四座的氣費比小露寶貴一倍有多，相信五座比四座的入氣費更費，但以車租計，小露寶比4座貴，4座俾五座貴！
@@TaxiDorDor 多謝多多回覆
的士並不是一個行業，只是香港眾多炒賣商品的一種。的士司機是用低廉人工去托起牌價，而又被層層剝削的一群。至於政府，當然是香港賭場大莊家，關注是財團利益，而非司機及市民。
有見地有道理👍🏻
完全認同，其實行行都係咁
Long time no see, dodo
多多好
車主持份者，可惜他們有70%冇揸車，坐享其成。希望揸者有其車啦!
師姐你好啊想問下如果你遲左攞車好似7點到個陣如何避免被抄牌，係咪叫人幫手泊車場最安全？
遲取車抄牌都係自己數，看運氣；唔想抄牌只能跟夜更約地點面交車或指定停車場🅿️拍卡 （要對方同意😅）
我諗係九重關係，好多人去登高，所以大帽山好多人
好想聽下你分享自己background
Background? 以前 Office Management 工作⋯⋯⋯⋯
我打算幫老豆出架tesla 做freelance, 定係渣的士較好？thanks ❤️
正式的士牌租車合情合理合法，唔使自己維修保養干手淨腳，如果 T 可自用免油費都係不錯，但入場費自己銀了
多多的一番話, 令我百思交集： 「服務質素要提升的話, 單憑一小撮司機實在係微不足道.」何不集腋成裘呢？團結先可以見到效果！
師兄，有感⋯一間車行要團結司機都並不容易，何況是整個業界？租車司機各有想法，只能建議大家考慮提升服務質素，但部分總有個別想法沒有必要理由🤦🏻♀️
第一支持
嘩👏🏻你真係第一名😃多謝支持🙌🏻
其實標題唔係的士司機有前景嗎,而係香港有前景嗎? 好多人話的士係經濟既寒暑表,如果的士業個個都呻,咁香港未來係咩?
多多，揸的士好高風隊行业，我就唔會入行囉.
是的，我都因為風險問題唔想多做⋯⋯
剛剛睇到你介紹果隻奶粉系電視有廣告😂
香港咁大，點記得咁多地方！
淨收900元都簽合同🤗
政府重新发牌；不准炒賣。只给的士司機。
正能量的態度。
矛盾製造者是政府!?
前途似咁！😄
加油！如果我想入行的士、請問邊間的士行D租比較平同埋穏陣呢😃🎊🎊🎊🌈？
我用的車行不是最平，但合作總算愉快至今沒什麼特別問題
@@TaxiDorDor 多謝回覆。會留意你D新片😄
如果我坐的士遇到多啲你咁嘅司機咪好囉。 又唔使畀uber搶咗咁多生意呀， 我都戒咗坐的士， 太激氣， 長又或短加長減，短又話冇肉食。 試過幾次 司機 嘅語氣係想我落車， 仲有一定要行西隧唔行 紅隧， 我唔係坐八折的㗎， 梗係要講唔好嘅司機出本書都得呀。
的士佬自己趕走客人去坐Uber.
仲有補充：依家抄牌同影住駕app，隨時中招。同埋世界上仲有好多窮車主同D PK打理人食夾棍。
1千蚊?中秋前就有。反正我就冇啦。冇計，中年人仕，衹能冇奈地堅持🤨
你開幾點收幾點？去人多的地方係關健😅🙌🏻
多姐幾時先找日假日做特更 入萬宜東霸揭發黑的既暴行??
請問新手入行，應該選擇加入大車行，還是啲細車行？ 定係直接搵打理人？ 有啲迷惘。
建議你大車行細車行都不防去問下條款及交車規矩責任等，作為比較那一最方便自己；而打理人都應背後有車行的；私人租車另計；
師姐，近況如何？仲有揸的士嗎？而家睇唔到你啲片有啲唔慣
多謝支持😃會搵時間再同大家分享，希望大家還記得我😅🙌🏻
師姐：妳講呢個師兄有冇咁易話為呀？同低B冇分别喎。
的士业冇得發展嘅，但适合退休同老人家的自僱人仕做囉。
的士業當然有得做，香港高薪人士，或者有家底的人，出人的士，而家又有遊客……
想坐多多的士，學習拍片，有任何聯絡方法呢？
想學習拍片
She's a perfect dream lover 😅😝
的士牌價是比大陸佬炒上！
無錯係大陸抄上，但亦有坐艇，不過佢地資金厚頂得住
近排多人搭返的士，的士佬又開始揀客西面，冇得救，希望Uber可以正式管運
已經忘記有的士存在了
你讲到的士仲好搵钱至到千五甚至二千蚊一日、
離地不食人世煙火
聽聞youtube有新制度令好多版主收入大減 好快冇興趣繼片
應該越來越難做，北、上、廣、深都已經有無人的士了，連美國矽谷、三藩市都已經有無人駕駛的士，前幾天才看了視頻在CZcams上。以後估計Uber、共享汽車會大行其道，的士牌越來越沒有價值了，Uber共享汽車根本不需要的士牌，沒有前景，年紀大可以繼續做埋依幾年，年青的例如3、40歲真係要好好考慮轉行。牌價成400萬，租金平不了，按揭每個月2、3萬點平租俾司機？
多多就以你每天1000淨收入來計,其實每小時都只是83.3而已. 每個月大約是17400-. 未計抄牌,扣分,還有撞車維修,最不幸人命傷亡. 以一個專業人士來講,真的比保安都不如,倒不如做一份保安吧!
我時常説：楂的士係成本高收入低工作，我也十分後悔浪費時間和金錢去考這個的士牌！
@@H.K.Tang2023 鄧生不需要這樣說,雖然風險與收入不成正比,但都有一技旁身. 有好選擇當然不會開的士.
而家小路寶比幾錢按金？？
10-12000按 , 墊底 20000
趕乘客走還有前景嗎？
好耐無見,等你上片好耐
多多很久沒有出片，相信你退出的士行業了，的士牌價半年已下跌40多萬，這行業確實很難搵食！
Hello 多謝你記得我😅我都想間中再揸返的士同大家見面分享下傾下計😃
的士司機太老老人1仟收入租450気150壹仟都是400百做保安好過
佢係賺1000喎
有好多時1千都無。
@@tgtg7686 咁其實假日早更係咪好難做到15XX呢條數????
@@ericching430 假期少好多返工公司客，難做否则車租無需減五十有的減一百。
@@tgtg7686 早上10點完全無乜客,昔日都仲話有得玩郵輪抽獎
你部車點約
的士司機係有得做，不過俾政府同車主攪彎咗！自己揸夜更睇盡「自生自滅」！
同意✅行業似乎有點難⋯⋯
你個WhatsApp 係咪冇用啦？😮
哎呀， sorry呀，係咪搵我呀？最近工作忙碌，冇開的士whatsapps 😅, 今晚返去睇睇🙏🏻
@@TaxiDorDor 哈哈，係呀😆😆唔緊要
生活要繼續！大家都要在社會打拼！多多小姐我哋廣大粉絲會繼續支持你！希望你有機會就多些出吓片與粉絲保持互動！因為久不露臉會令感情生疏！流失觀眾與粉絲！加油！希望明天會更好！❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊😊
多多，好開心見到你😊😊
多謝師姐❤
如果純揸的士搵食，要自己出車，如果扣埋租，加上開唔足十二個鐘，係人工低過保安
做車主都唔係咁過引，好多維修費要畀，還有保驗費，基本上一年有一個月做來交雜費
多謝分析車主與車司機的苦況，好俾一般乘客明白，不要祗顧埋怨司機，及理解車主經營困難。
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恭喜，打到工作，無論何境遇，努力💪
任何行業都係 做好自己
每個行業都會有好/唔好既人
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多口講句啦 的士 去全香港九龍新界嘅路面行駛 接觸嘅車又多 風險重大個踩單車 外賣仔都輕鬆過揸的士
夜間很多古感仔司機！
希望多多除了分享揸的士視頻外，也可以分享工作及日常生活點滴!
多謝你😊我也會找機會拍一些生活點滴🙌🏻希望大家支持❤
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我個人鍾意小露寶因為慳氣錢及車身較新，如果四座的氣費比小露寶貴一倍有多，相信五座比四座的入氣費更費，但以車租計，小露寶比4座貴，4座俾五座貴！
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的士並不是一個行業，只是香港眾多炒賣商品的一種。的士司機是用低廉人工去托起牌價，而又被層層剝削的一群。至於政府，當然是香港賭場大莊家，關注是財團利益，而非司機及市民。
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是的，我都因為風險問題唔想多做⋯⋯
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仲有補充：依家抄牌同影住駕app，隨時中招。同埋世界上仲有好多窮車主同D PK打理人食夾棍。
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