Pop e Biz Sem embreagem? Como funciona o sistema de embreagem da Honda Biz e POP? São 2 embreagens!
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Canecas personalizadas com sua moto + ficha técnica:
shp.ee/fpyungu
Você deve conhecer a fama da Honda biz, a moto que não tem embreagem, mas saiba que isso é um equívoco, ja que na realidade ela possui 2 sistemas de embreagens que trabalham em conjunto. Uma multi disco banhada a óleo convencional encontrada na maioria das motocicletas (de Cg e twister até Harley e Royal) e uma embreagem centrífuga, além de uma "terceira embreagem"..
Além da biz, as varias motos adotam esse sitema, como as shineray, crypton da yamaha etc..
Video sobre embreagem Multidisco
• Embreagem - Como funci...
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Creditos da musica:
Music by Karl Casey
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#biz #honda #embreagem #motoneta Music Drive by @whitebataudio
Muito legal, nunca perco seus vídeos. Só faltou mostrar na prática o acionamento da embreagem secundária pelo pedal do câmbio. Sei que o princípio é o mesmo mas fiquei curioso pra saber como é esse mecanismo.
Cara, que vídeo top, ultimamente tá difícil achar um canal com informações corretas e completas dessa forma, parabéns mesmo
Vim pela nova POP, pq pelo que parece a Honda só colocou o motor da BIS nela. E vi muitas pessoas reclamando, mas o sistema parece muito bom. Me surpreende n terem colocado antes. Obrigado pelo Excelente vídeo.
Nossa 😦 cara que vídeo!
O que faz a diferença dos seus vídeos, é a forma didática de explica-los, Vc narrando em sincronismo com a animação e o seu jeito único de explicar, torna o entendimento muito mais fácil
Parabéns!👏👏👏👏
Amigo, faz um vídeo agora mostrando a troca de marcha da biz com o acionamento da embreagem no pedal como vc fala nesse video
Cara a qualidade dos seus vídeos não se compara a nenhum canal do CZcams sobre motos na atualidade. Meus mais sinceros PARABÉNS!!!!
Poxa, obrigado demais pelo elogio!
Muito interessante esse sistema da Biz. Eu fico me perguntando por que a CG não utiliza o mesmo sistema. Muito mais interessante pra uma moto urbana que tem que parar toda hora nos semáforos voce ter um sistema de embreagem centrífuga, nao ter que ficar com a mão na manete de embreagem esperando abrir o semaforo, só acelerar a moto e ir embora
Genial, sabia que a biz tinha uma embreagem centrifuga, mas nao sabia que tinha uma secundaria de discos também. Faz um vídeo sobre o cambio das scooters agora! Obrigado, mais um video sensacional, super bem explicado, mão na massa, melhor que isso, impossível.
As scooters em sua grande maioria usa transmissão CVT
Muito bom , nunca pensei. É uma automação de um maquinario analógico , muito bom !!
Sempre me perguntava como funcionava,e você me aparece com essa perola kkkk,inclusive,estou ansioso sobre os motores rotativos,você falou que ia dar uma estudada primeiro sobre,pois tem motos que ja usaram,mas mesmo assim estou ansioso com esse vídeo kkkkkkk,todo o sabado/domingo vejo qual será o video no modo estreia.
Opa Bukyy, obrigado por acompanhar o canal, e sim, vamos sim falar sobre os rotartivos wankel, ele está bem próximo agora kkk
Meu nobre, posteriormente faz do caixa de marchas, excelente conteúdo. Sucesso! 👏
A Biz foi meu primeiro veículo de duas rodas, sensacional, muito boa mesmo! Boas lembranças!
Mano do céu eu não fazia ideia de como isso funcionava, sou mecânico de moto e não tinha a mínima ideia disso tudo, muito simples muito bom assistir os teus vídeos, valeu mano
🤦🤦🤦
Se você é mecânico de moto e não sabe o funcionamento da embreagem da Biz, uma motoneta extremamente comum no Brasil e você não sabe.
@@fabiovieira2447profissionais comuns no Brasil 😂
São os "trocadores de peças" 😂😂😂
@@gauderiolibertario7529 Se vc parar para pensar é isso que importa mesmo ,olhar para um motor ,identificar o que não presta e fazer a troca ! Eu quando vejo canal no you tube procuro isso ! Conhecimento também é importante , acredito , que esse rapaz só foi honesto e não tinha tanta teoria! Como um pedreiro e um Engenheiro ! Quem faz o prédio é o pedreiro ,mais se for para explicar na teoria ele se perde nas palavras!
Cheguei agora no canal e tô curtindo. Já tive ybr, fazer 250, pcx mas a biz é sensacional tudo barato, suspensão boa, além da roda ser maior parece até uma trail e ainda não estraga o tênis nas trocas. Confesso que Sempre olhei ela com preconceito mas ela calou minha boca.
Eu tive uma biz 125 já, posso confirmar tudo o que disse, tudo barato, prática demais e na cidade, tinha um desempenho fenomenal!
Seria interessante falar sobre a embreagem da Pop 100/110i que tem acionamento por manete e o conjunto motriz é o mesmo da Biz 100/110i
como sempre tudo bem explicado, mto obrigado pela aula.
MUITO BOM E ESCLARECEDOR. APRENDO BASTANTE.
Eu já sabia que ela tinha duas embreagens, mas é sempre bom rever o funcionamento
Vou te surpreender agora, na verdade ela tem 3 kkk Eu falo isso no meio do vídeo
Já vou avisando... amanhã, dia 18 é meu aniversário, espero um parabéns! Bjusss e adoro esse canal, ops, a essa hora, já fiz meus 45...
Ahh o video ja tá freito se não te mandava um parabéns, mas olha, não é só você, o canal fez 1 ano essa semana e ainda por cima, meu aniversário é dia 21/06, ou seja essa quarta feira kk parabens pra nós 3
Faz um vídeo sobre o motor da mt 03/r3 comparado com outros motores, pois tem 300 cc e tem tanta potência quanto o motor da cb 500
bem explicado, muito bem explicado! parabéns pelo excelente trabalho!👏👏👏👏👏👏👏😎
Parabéns a Muito tempo queria entender como funcionava esse troço aí da biz.
Eu sou curioso de motos já tive várias .
E adoro o Assunto .👍
Muito bom, bem explicativo eu tinha curiosidade sobre esse assunto agora não tenho mais valeu 😂😂😂
Estou à pouco tempo trabalhando com mecânica de motos, estou trabalhando exclusivamente com biz, esse vídeo foi muito exclarecedor e explicativo, sensacional o conteúdo, já me tornei apoiador
Obrigado demais, manda seu número de WhatsApp pro email pra te adicionar no grupo de membros
Parabéns cara, nunca tinha ouvido uma explicação como essa.
Excelente video 👏👏👏
Como sempre é bom esses vídeos, você explica muito bem 👏👏👏
Abraço
Excelente vídeo, excelente explicação! Obrigado por compartilhar conhecimento de forma tão clara.
Como esse canal ainda não tem 100k 😅
Muito bom mesmo
Com fé a gente chega lá! 👏🏻
simplesmente fantástico, não é só conversa, aqui mostra na prática
Tudo para facilitar a condução.
É muito legal.
Esse sistema centrifugo resolveria o problema daquela moto sem embreagem com motor radial que eu esqueci o nome.
A Megola? 😂
Que vídeo excelente. Parabéns pelo conteúdo, mano. Interessante demais
Seu canal é uma obra de arte !!! Muito obrigado pelo conteúdo.
Obrigado!
Em todos os vídeos eu confundo, entendo, aprendo, me confundo de novo, ai entendo e fico com dúvidas e entendo ahauahauaua brincadeiras a parte, parabéns pelo canal meu bom, é perceptível que você é apaixonado pelo que faz 🙏
pra quem ama motos esse canal é top. parabéns
vídeo muito bom muito explicado eu pensava que era difícil consertar um motor de moto mais vendo essa explicação fica mais fácil outra coisa eu queria que você falasse da embreagem assistida e deslizante eu já assisti alguns vídeos falando sobre ela mais não entendi quase nada
Opa Carmenilson, pode deixar, vamos falar dela sim
ok vou esperar mais eu queria fazer outra pergunta eu tô querendo fazer mecânica de moto por onde eu começo mais na verdade eu tô querendo fazer moto,carro e carreta mais um de cada vez começando pela moto
Valeu! gostei da sua explicação.meus parabéns 👏👏👏
Otimo vídeo, só não entendi muito bem como se da esse acionamento da embreagem multidisco atraves do pedal de marcha, sendo que numa moto normal com acionamento manual através da manete o percusso da manete é bem longo para acionar a embreagem, como esse acionamento se dá através de um simples encostar no pedal de marcha durante a troca? E porque esse mesmo sistema de duas embreagem não vem em todas as motos? Vantagens e desvantagens?
Cara, que fantástico! Ficou super bem explicado. Até entendi como funciona a embreagem da mobilete. Tá certo que lá, além da embreagem, tem o câmbio de correia (CVT). Mas aí é assunto pra oooouuuutro vídeo. 😉
Um abraço daqui de Marília SP.
Faltou mostrar mais detalhes nos dois vídeos.
Como funciona o acionamento das duas embreagens na prática.
Ótimo conteúdo.
Muito bem explicado.
👏👏👏👏👏👏
Isso sim que uma aula parabéns professor 😊😊
Foi bom o vídeo vc teria um vídeo como adabita uma interagem manual
Uma vez quebrou uma mola do sistema de embreagem da biz C100 que tínhamos aqui em casa e a embreagem simplesmente passou a funcionar como uma embreagem acionada por manete, só que no caso era acionada pelo pedal, se pressionássemos o pedal para engatar a marcha e soltássemos o pedal de uma vez a moto dava um arranque para frente e desligava, era necessário ir soltando o pedal da embreagem aos poucos, a minha mulher achou muito estranho andar na moto assim, eu achei bacana o efeito que deu, mas logo que apresentou o problema levamos na oficina e a mola que estava quebrada foi substituída.
Faltou mostrar no vídeo o funcionamento do acionamento pelo pedal, o número do chassis da biz ficou amostra ali
A única vantagem dessa embreagem da biz é que a marchas são bem leves para engatar, mas gosto mais do modelo usados nas 50cc que já tem as duas juntas em uma única peça e a manutenção é baratissima 😅
Assisto e curto todos seus vídeos. Parabéns, já estou no aguardo do próximo.
Vídeo sensacional!
Legal esse sistema e me pergunto pq não é usado em motos maiores, ter a opção de trocar as marchas sem a necessidade de um manete de embreagem seria interessante!
Aguardo o vídeo e os parabéns 😁😅😅😅
Video espetacular parabéns
Agora entendi porque um vez, um cara queria empinar a biz e colocou um cabo ligado ao pedal de câmbio. Na época fiquei s entender pq achava q era idêntico ao sistema da mobilete.
Excelente vídeo, fiquei com duas dúvidas, por que esse sistema ficou restrito praticamente na Biz? e aquela porca na tampa do motor regula o quê?
Aquela porca no motor regula o espaçamento da embreagem de discos.... se ficar muito espaçadas a biz começa a ficar ruim de trocar as marchas... aí tem que fazer essa regulagem naquele parafuso com uma chave 19 (não tenho certeza se é 19 Msm) e uma chave de fenda
Excelente aula! Ganhou +1 inscrito.
Obrigado!
Meu querido, excelente vídeo... Muito completa e muito bem explicado, vc tem uma uma ótima didática... Pensando nisso por que vc não começa a fazer alguns tutoriais de manutenção mecânica que a gente consiga fazer em casa ?
Eu considero sim, é que falta tempo mesmo, eu gostaria de fazer 2 vídeos por semana
Faz um vídeo, Como funciona o motor da pcx e adv!
Top a explicação !!!
Queria um video sobre embreagem deslizante!
muito top!!
Muito legal o vídeo.!!
Cara ve o funcionamento da embreagem das motos de 50cc, é bem interesante
Muito show!!
Excelente vídeo! Obrigado pela aula.
Sempre de bastante informação.
Eu gostaria de entender como funciona aquela embreagem deslizante que evita travamento da roda numa redução de marcha brusca por exemplo
Muito bom vídeo. Parabéns. Agora fazer um vídeo de uma moto como a Yamaha neo
Show 🎉🎉🎉
Faz um vídeo da PCX
A PCX tem varios sistemas interessantes, vale a pena
Show
Faz da embreagem assistida e deslizante
Fala da Husqvarna Nuda, a única moto dois cilindros em linha com a mesma defasagem de Harley (Harley: 45 graus, Nuda: 315 graus)
Perfeito, dica maravilhosa! Vai virar vídeo com certeza!
Faz um vídeo falando da embreagem das 50cc
Top, top.
Mais um conteúdo de primeira
Muito bacana o vídeo, só não consegui entender direito como o pedal aciona a a embreagem secundaria, imagino que os componentes vão montados sobre a embreagem e não deu pra mostrar. Outra coisa, sabe dizer se "anti bach larch" é o mesmo que "dispositivo anti folga" ou "compensador de folga", não encontrei esse termo no google, mas o ChatGPT tem uma explicação bem convincente, e além do mais já vi esse sistema no comanda de válvulas de um motor a diesel, muito interessante.
Biz é um sucesso em vendas, tem algum motivo pra que não se use esse tipo de embreagem em outras motos? pois traz muita praticidade
Pois é. Não tem a resposta disso em lugar nenhum. E olha que já procurei muito!
Eu acho q e por causa da pilotagem meio monótona, acho q por isso carros automáticos não são tão famosos tbm
Muito boa a explicação, só não entendi direito como essas duas embreagem fazem a arrancada suave da moto, ou seja, o inicio no movimento da moto.
Isso é responsável pela embreagem centrífuga, conforme a rotação do motor vai subindo, ela vai abrindo as lonas e encostando na carcaça de modo progressivo, o contato é feito aos poucos
Caraca que canal bom
Vídeo interessante!
Opaa cheguei !
Ótimo vídeo.
Excelente video
Após o vídeo ficou claro o porque com motor desligado ela fica engrenada somente para frente.
sensacional valeu camarada!
A embreagem centrifuga e igual a do motor serra o principio
Perfeito 👏👏
Esse sistema de embreagem centrífuga é parecido com o mesmo sistema dos motores 50cc das bicicletaa.
show eu nao conhecia esse sistema
Queria muito abrir, mas a coragem é pouca.😂😂
Uma curiosidade bacana. E que a Mobilete além de ter embreagem centrífuga ela também tem um câmbio CVT primitivo mais funcional
Belo canal
Esse tipo de embreagem deve ser mais cara e por isso a 160 não tem?
Uma ideia genial para a biz seria orbitar na rua durante o tráfego
O que faltou na Megola na biz tem em dobro kkk
@@motosetal kkkkkk
Muito interessante sempre quis saberia
Existe embreagem so q enves de ser manete vc tem o pedal q faz o embreagem um pequeno curso desapica a a embreagem comum
Motos e talz, poderia falar sobre a escolha de lado do disco de freio dianteiro de algumas motos? Tem alguma regra em específico ou tanto faz? Antes eu achava que só moto alta tinha disco na esquerda mas hoje em dia várias motos possuem o disco já esquerda, poderia comentar sobre? Acredito eu que seja "a gosto" do projetista mesmo né?
O que me indaga é algumas bmw ter a corrente de transmissão do outro lado.
@@H3lldr1tch A questão da corrente eu acho que posso explicar; Isso varia de acordo com o projeto do motor da moto,, nessa questão é compreensivel, é questão do projeto do motor em si
Quando o disco está do lado oposto ao manete sobra mangueira pra suspensão subir e descer bastante, se o disco estivesse do mesmo lado do menete teria que ir pro outro lado e voltar para que haja folga suficiente pra suspensão trabalhar, na Tornado são 24 cm de curso.
Tem 3 curiosidades interessantes na moto, olha só?
Por que o escape está sempre do lado direito na maioria das motos? E o lado do disco de freio? E a corrente?
Por incrível que pareça estava preparando um material pra fazer um vídeo rápido kkk
@@motosetal opa que interessante falar sobre isso haha, manda um salve pra mim no vídeo? Haha pode falar Guiih
A embreagem da Yamaha Cripton é da mesma forma ?
oii faz video do motor da comet ? procurei muitoo infirmação tecnica desse motor e não achei, uns fala que é em V outors em L
Porque outras motos não usam esse sistema? Mais prático e funcional do que ter que apertar o manete de embreagem, não?
Nem um pouco, pode até ser pra uma moto pequena na cidade, mas pra uma moto maior o controle da embreagem é fundamental pra uma ótima experiência, pode perceber que os câmbios automáticos para as moto grandes estão ai, mas são poucos que gostam
@@motosetal tudo bem. Mas o que eu não entendi é porque usar manete de embreagem+pedal de marcha é mais prático e funcional do que usar apenas pedal de marcha.
Que nem carro manual e carro automático. No meu entendimento carro automático é mais prático e funcional que o manual, pois você apenas pisa no acelerador. Já no manual você pisa no acelerador, embreagem e ainda movimenta a alavanca do câmbio.
legal !!!!!!
a krypton da Yamaha usa o mesmo sistema?
Embreagem da bis é igual a da motossera