Wędrówka po szynach Bałtyku. Promy Kolejowe ze Stoczni Schichau w Elblągu (Podcast)
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Statek S/S Meklemburg powstał w 1903 roku w stoczni Schichaua w Elblągu. Jego główną trasą było połączenie Warnemünde - Gedser, stanowiące pionierską linię promową obsługującą również transport kolejowy. Ta inicjatywa odegrała istotną rolę w rozwoju żeglugi bałtyckiej. W czasie I wojny światowej "Mecklemburg" przekształcono w jednostkę służącą do przewozu żołnierzy i sprzętu wojskowego. Po zakończeniu działań wojennych, statek odegrał kluczową rolę w procesie repatriacji jeńców, co stanowiło istotny element powrotu do normalności w Europie powojennej.
W okresie II wojny światowej SS Meklemburg został wcielony do Kriegsmarine i odegrał istotną rolę w inwazji na Danię w 1940 roku. Jego udział w konflikcie miał strategiczne znaczenie, podkreślając istotną rolę promów w operacjach militarnych.
Po zakończeniu wojny statek został przekazany Związkowi Radzieckiemu, gdzie pełnił funkcję jednostki repatriacyjnej. Ostatecznie, pod nazwą SS Kopernik, służył Polsce jako statek-magazyn do momentu zakończenia eksploatacji i złomowania w 1958 roku.
ZNAJDZIECIE MNIE NA
Strona internetowa podcastu: miejsca-nieocz...
SPOTIFY: open.spotify.c...
PODCASTY APPLE: podcasts.apple...
PODCASTY GOOGLE: podcasts.googl...
RADIO PUBLIC: radiopublic.co...
POCKET CASTS: pca.st/wk6fv6qd
PLAYER FM pl.player.fm/s...
#polskipodcast #historyczny #nieoczywistemiejsca #szczecin #historiapolski #podcast #elbląg #kriegsmarine #mecklemburg #promy #kolejowe #podcasty #historyczne #IIwojna #schwerin #dania
Super opowieść
Słuchacz z Elbląga ?
Jeśli masz jakieś sugestie! Śmiało !!!
Ok 7min mowisz o 1970r ale chyba masz na mysli inne lata.
5:40
Projekt promów kolejowych między NRF a Finlandią to 1970 rok.
W roku 1975 zainaugurowano eksploatację Railship I - pierwszego statku z trzema pokładami. Wkrótce do floty dołączyły kolejne dwa, niemal identyczne jednostki: Railship II oraz Railship III. Niezwykłością tych trzech okrętów była możliwość załadunku poprzez jedną, pięciotorową rampę na rufie, a rozmieszczenie wagonów w ich wnętrzu odbywało się dzięki podwójnemu systemowi wind.
Ok rozumiem. Dzięki za odpowiedź i świetny materiał. Elbing jak i całe prusy wschodnie to jest kosmos.
Mam zakolejkowane nowe tematy :)
No i kolejny kanał tematyczny do supskrypcji.
Co mnie wkurza to wstawki typu 1:20
Chłopie. Fajnie opowiadasz. Po co się zdawać na jakieś gotowce. Jeszcze ten wszechobecny, skompromitowany lektor. O ile się nie mylę to AI.
PS. Mówi się "przez" nie "bez".
po chwili zmieniasz zdanie....
W kolejnych podcastach rezygnuję, lub ograniczam lektora AI
@@Marcin71 i super
Miłe i konstruktywne uwagi są zawsze w cenie.