Se tarpeeton ohituskaistalla ajo vilkkaammassa liikenteessä aiheuttaa aika paljon ongelmia. Jos pahoitat mielesi siitä että joku yrittää kommunikoida hillityillä valo- ja äänimerkeillä paikkasi ei ole tieliikenteessä. Ei tuolla paljon muutenkaan pysty viestimään. Enkä edes aja kovaa, tuolla vaan moni ajaa alle rajoituksen.
Kusen keltaisella Ruotsin laiva kapteenilla, kuskilla motarin liikennesäännöt hallussa. Olisi ollut kojelautakamera-ajoneuvona karjapuskuri-pickup taikka rekka, niin olisi tyrkännyt tuollaista kuskia vähän #pitmaneuver. Liikennesäännöt kaikille samat.
miks ylipäätään pitää vaihtaa kaistaa jos eellä menevään on vaikka kuinka paljon matkaa, jos takaa tulee joku vähän kovempaa niin joutuu sit oottelee kun toinen meneee matelemalla ohi?? jos kerta haluu mennä ohi niin menee eikä meinaa
jaa jospa se oli vaikka tuon keltasenauton kuljettaja perinteisesti puhelimessa..nehän siellä monesti hissuttelee kun on muuta hommaa,itte en paljoa enää viitti ressata noista meen sitte ohi jos pakko on mistä mahtuu tai vaikka ei mahukkaan!
Aivan turhaa vaaratilanteiden metsästystä lähteä kilvanajoon. Tuossa vaarantuu sivullistenkin turvallisuus. Joka noin provosoituu kilvanajoon niin ei ole sopiva kuljettamaan ajoneuvoa liikenteessä.
No minä en ainakaan aja kilpaa kenenkään kanssa. Mutta menen ohi että voin ajaa omassa rauhassa jos joku ajaa hitaampaa. Siksi olisi hyvä että kaikki päättäisivät mitä nopeutta aikovat ajaa ja pistäisivät cruisen päälle eivätkä kiihdyttelisi ja jarruttelisi.
Rasi varmaan tarkoitti provosoituneella tuota keltaisen auton kuskia... ohittaa ja sitten parkkeeraa "kaistanomistajan"ominaisuudessa siihen... Ja kun toinen kaista on vapaa ja rytmi siinä nopeampi ni keltaisen auton kuskilta palaa hihat ja käämit... viddu... - Onneksi ei tosissaan lähteny yrittämään, ois voinu vetari hajota... lisäksi tuommoisella T4 -lutkulla on ihan turha lähteä uhoamaan D5:sta vastaan... kakkoseksi jää _aina_ (jos jätetään ne ratavehkeet tästä pois)
Mikäköhän mahtaa olla oma nopeutesi, Kun kaikki tuntuu tulevan perä edellä vastaan 😏😏 No kieltämättä noita poukkoilevia pellejä näkyy usein liikenteessä 🤔
aika paskoja ne tehtaan ratkaisut kun nytkin on autoja joissa on mittarivirhettä ja ne piippaa turhaan että ajat ylinopeutta tai sekoilee mikä rajoitus edes on
@@mr.wizeguy8995 kannattaa selvittää jollakin tavalla se oma nopeutesi jauhaa ikuista jargonia, että jollakin tietyllä merkillä on sen enemmän kiire kuin muilla liikenteessä.
@@jambomambo4540 Jos oma auton mittari näyttää yleensä vähän päälle 90 (80 rajoitus) ja todellinen nopeus on n. 86 km/h niin kenenkään ei pitäisi ajaa ohi mutta valitettavasti juuri nuo 3 merkkiä on aina tunkemassa ohi.
Jos joku siihen ohituskaistalle parkkeeraa Toni tuskin jäät loppuyöksi paikalleen jonottamaan. Samoin olen joutunut keltaisen viivan ylittämään ohittaessani mäkeen jumiin jäänyttä rekkaa.
Varoitan vaarasta ettei se vetäisi kylkeen kun olen menossa ohi. Sitä vartenhan se töötti on, idiootit vaan tulkitsee sen hyödyllisen varoituksen sijaan loukkaukseksi.
@@entieda8409 en kyllä ymmärrä että miksi tuossa piti alkaa työntämään oikealta ohi, olisit edes 20 sekuntia antanut aikaa sille. Oon tässä muutaman videon kahtonu ja näyttää että olet aikamoisen impulsiivinen riskikuljettaja. Ainakin tämän otannan perusteella joka täältä löytyy
@@entieda8409 Ei mee ihan noin. Tästä videosta ei nopeus tule julki mutta oikealta ei saa ohittaa jossei siihen ole oikeaa syytä. Ja sinulla ei ole lähdet aikalailla samantien hirveällä painauksella ohi ja tööttäilet vielä mennessäsi. Älä valita jos sinua kohdellaan samanlailla kun kohtelet muita
@@entieda8409 vitut siinä ole mitään miettimistä. Oikealta ei ohiteta ja se on sillä selvä. Sun olis parempi jättää miettimisen lisäksi myös ajamiset muille. Sen verran näitä sun "opetusvideoita" jo nähnyt että jos minulta kysyttäisiin olis korttis kuivumassa hyvän tovin.
Väitän kyllä että jokaisella on nopeus jota toinen ajaa jonon kärjessä, jonka jälkeen haluaa mennä itse ohi. Jos se nopeus ei ole sulle 100, niin entäs 80? 60? 40? 20? .. En usko että jos madellaan ohituskaistalla, että koko tien liikenteen pitää loputtomiin jonottaa vaam perässä yhden ihmisen takia. Sit semmoinen asia että jos pää ei kestä töötin ääntä liikenteessä, ei ehkä kuulu auton rattiin.
Ööööö... autossa on peilit sitä varten, että ohitettava näkee takana tulevan auton eikä aja kylkeen🤦♀️ kyllä muaki vituttaa tollanen turha tööttäily. Muistan ikuisesti ku olin vaihtamassa kaistaa ja OIKEAOPPISESTI pienen tarkkailun jälkeen laitoin vilkun, ni eiköhän siellä oo joku välittömästi tööttäilemässä, että apua apua minä olen tässä. :O no kiva juttu kuule, näin ihan peileistä. 🤦♀️ se vilkku laitetaan katsos hyvissä ajoin ennen ku kaistaa vaihdetaan ja just näin mä tein. Kenenkään kylkee en ollu ajamassa missään vaiheessa huoh.
@@entieda8409 No oisko vaikka ohittaessa tööttääminen turha tööttääminen??? Huoh. Joo hui en kestä torven ääntä, ite en oo ikinä töötänny kenellekää🤣🤣🤣🤣🤦♀️
@@kauppareissuilija.from.Finland Eipä siitä ikinä voi olla varma, onko edessä ajava oikeasti noteerannut peilistä sen ohittajan vai ei, ellei sitten ole joku telepaattisia kykyjä omaava henkilö
minuakaan ei saa ohittaa pahoitan siitä mieleni
Ei minuakaan
Yleensä pidän lapun lattiassa motarilla. Turha jäädä kenenkään kanssa kisaamaan ja kiukuttelemaan.
Kyllä,kun päälle 2.5 markkaa on taulussa,niin takanaroikkujat vähenee huomattavasti.
alfan ratkaisu 👍
jos ajat yleensä ja pidempään kuin yhden liittymän välin lappu lattiassa, niin joudut kyllä pysäytetyksi tai jotain sattuu ennen pitkää.
on onneks kohtuu hyvä liikennekulttuuri, kun tämmöset on niitä huonompia kohtaamisia liikenteessä 👍
Se on hyvä että onnettomuuksiin joutuu harvoin mutta liikenteen sujumisen sotkevaa hölmöilyä näkee ihan liikaa
Oma nopeus ja käyttäytyminen ei koskaan ole keskeistä. Taitaa pata soimata kattilaa.
Se tarpeeton ohituskaistalla ajo vilkkaammassa liikenteessä aiheuttaa aika paljon ongelmia. Jos pahoitat mielesi siitä että joku yrittää kommunikoida hillityillä valo- ja äänimerkeillä paikkasi ei ole tieliikenteessä. Ei tuolla paljon muutenkaan pysty viestimään. Enkä edes aja kovaa, tuolla vaan moni ajaa alle rajoituksen.
Aivan.
Vasemman kaistan omiminen on tässä ongelmana ja ilman sitä oltaisiin tästäkin selvitty ilman kummempia hämminkejä.
Tööttäsit nii provosoitu
töötillä varoitin ohituksesta
@@extremeprejudice0 ei jokaisesta ohituksesta ole tarvetta varoittaa, epätavallisista ehkä
Kumma että se kaasu löytyy vasta kun on ohitettu
kyllä, itse pyrin ajamaan omaa rajoituksista riippuvaa vauhtiani enkä muiden tahtiin koko ajan reagoiden
@@entieda8409 Eli kaahailet ylinopeutta sen sijaan, että laittaisit vakkarin päälle ja jättäytyisit suosiolla letkan jatkeeksi.
mähän nimenomaan ajan koko ajan vakkarilla ja jos eteen tulee este menen siitä ohi
Kusen keltaisella Ruotsin laiva kapteenilla, kuskilla motarin liikennesäännöt hallussa.
Olisi ollut kojelautakamera-ajoneuvona karjapuskuri-pickup taikka rekka, niin olisi tyrkännyt tuollaista kuskia vähän #pitmaneuver.
Liikennesäännöt kaikille samat.
miks ylipäätään pitää vaihtaa kaistaa jos eellä menevään on vaikka kuinka paljon matkaa, jos takaa tulee joku vähän kovempaa niin joutuu sit oottelee kun toinen meneee matelemalla ohi?? jos kerta haluu mennä ohi niin menee eikä meinaa
Sitä kutsutaan turvaväliksi
Liikenne raivo pitäisi laittaa suljetulle radalle eikä tien liikenteeseen missä on muita tien käyttäjiä 🦧🤬😂😱🤯😇🤣🥵😭😅🥲.
Miks edes tööttäsit alunperin? Turhaa provosointia...
Varoittaakseni, sehän sen välineen pointti on. Ihme juttu tämä mikromunaisten tööttikammo itä-euroopassa.
@@entieda8409 Missä tämä siis tapahtui? Vai oliko volvossa itä-euroopan kilvet
joo tää on kyl huvittavaa Suomessa ku toi töötin käyttö menee jengillä heti tunteisiin :DD
suomessa, slaavimaissa ja lähi-idässä ja jenkeissä. Keski-eurooppa on ok
@@idkwuisp7626 sitä käytetään niin harvoin täällä että sen käyttö yhdistetään heti vittuiluun
jaa jospa se oli vaikka tuon keltasenauton kuljettaja perinteisesti puhelimessa..nehän siellä monesti hissuttelee kun on muuta hommaa,itte en paljoa enää viitti ressata noista meen sitte ohi jos pakko on mistä mahtuu tai vaikka ei mahukkaan!
Aivan turhaa vaaratilanteiden metsästystä lähteä kilvanajoon. Tuossa vaarantuu sivullistenkin turvallisuus. Joka noin provosoituu kilvanajoon niin ei ole sopiva kuljettamaan ajoneuvoa liikenteessä.
No minä en ainakaan aja kilpaa kenenkään kanssa. Mutta menen ohi että voin ajaa omassa rauhassa jos joku ajaa hitaampaa. Siksi olisi hyvä että kaikki päättäisivät mitä nopeutta aikovat ajaa ja pistäisivät cruisen päälle eivätkä kiihdyttelisi ja jarruttelisi.
Ja jos tyhjällä tiellä kaistanvaihto on vaikeaa sitä on hyvä harjoitella enemmän että pärjää ruuhkaliikenteessäkin.
Enivei, jos joku parkkeeraa eteesi, niin jää sinä sitten sinne odottamaan loppuillaksi.
Mihin vitun "kilvanajoon"? Kuvaajan auton nopeus pysyy koko ajan tasaisena.
Rasi varmaan tarkoitti provosoituneella tuota keltaisen auton kuskia... ohittaa ja sitten parkkeeraa "kaistanomistajan"ominaisuudessa siihen... Ja kun toinen kaista on vapaa ja rytmi siinä nopeampi ni keltaisen auton kuskilta palaa hihat ja käämit... viddu... - Onneksi ei tosissaan lähteny yrittämään, ois voinu vetari hajota... lisäksi tuommoisella T4 -lutkulla on ihan turha lähteä uhoamaan D5:sta vastaan... kakkoseksi jää _aina_ (jos jätetään ne ratavehkeet tästä pois)
Vaaratilanteessa töötätään
tässä tilanteessa äänimerkillä varoitetaan ettei vaaratilannetta sattuisi
Mikäköhän mahtaa olla oma nopeutesi, Kun kaikki tuntuu tulevan perä edellä vastaan 😏😏 No kieltämättä noita poukkoilevia pellejä näkyy usein liikenteessä 🤔
Semmoinen nopeus että poliisit ei pysäytä ja ei tarvitse hätäjarruttaa kameroilla.
Tähänkin olis helppo ratkaisu autoteolisuus säätäs sen auton niin ettei sillä voi kaahata
aika paskoja ne tehtaan ratkaisut kun nytkin on autoja joissa on mittarivirhettä ja ne piippaa turhaan että ajat ylinopeutta tai sekoilee mikä rajoitus edes on
Ihme että ei ollu bemari 😂
bemaria ei yleensä saa kiinni jos ajaa lain mukaan
Bemari, Volvo tai Audi, niillä on yleensä suurin kiire joka paikkaan.
@@mr.wizeguy8995 näin se on
@@mr.wizeguy8995 kannattaa selvittää jollakin tavalla se oma nopeutesi jauhaa ikuista jargonia, että jollakin tietyllä merkillä on sen enemmän kiire kuin muilla liikenteessä.
@@jambomambo4540 Jos oma auton mittari näyttää yleensä vähän päälle 90 (80 rajoitus) ja todellinen nopeus on n. 86 km/h niin kenenkään ei pitäisi ajaa ohi mutta valitettavasti juuri nuo 3 merkkiä on aina tunkemassa ohi.
mitehä lie tuo oikealta puolen ohittaminen
Ohi saa mennä mutta ei palata takaisin kaistalle.
Jos joku siihen ohituskaistalle parkkeeraa Toni tuskin jäät loppuyöksi paikalleen jonottamaan. Samoin olen joutunut keltaisen viivan ylittämään ohittaessani mäkeen jumiin jäänyttä rekkaa.
Juu, ei lasketa ohitukseksi jos oikea kaista vetää paremmin kuin vasen.
Ajaako muut autot nopeusrajoituksen mukaan ja nämä kaksi suharia ylinopeutta. Molemmilta kortit pois.
@@entieda8409 no en varmasti jää😂mutta lain puitteissa..oon ite tuon kokenut siviilipoliisien kans ja sillon läks kortti
Miksi tööttäsit? Tottakai tööttäyksestä provosoidutaan etenkin ohituksen yhteydessä. Otti varmaan haasteena.
Varoitan vaarasta ettei se vetäisi kylkeen kun olen menossa ohi. Sitä vartenhan se töötti on, idiootit vaan tulkitsee sen hyödyllisen varoituksen sijaan loukkaukseksi.
@@entieda8409 en kyllä ymmärrä että miksi tuossa piti alkaa työntämään oikealta ohi, olisit edes 20 sekuntia antanut aikaa sille. Oon tässä muutaman videon kahtonu ja näyttää että olet aikamoisen impulsiivinen riskikuljettaja. Ainakin tämän otannan perusteella joka täältä löytyy
@@sami3125 ei ole mitään varmuutta että olisi koskaan siirtynyt oikealle. Ohituksesta on suurin hyöty kun hitaampi ohitetaan heti kun voi.
@@entieda8409 Ei mee ihan noin. Tästä videosta ei nopeus tule julki mutta oikealta ei saa ohittaa jossei siihen ole oikeaa syytä. Ja sinulla ei ole lähdet aikalailla samantien hirveällä painauksella ohi ja tööttäilet vielä mennessäsi. Älä valita jos sinua kohdellaan samanlailla kun kohtelet muita
Juuri näin, vähän malttia. Piti heti päästä työntämään ohi tööttäilyn kera.
Kuvaajalle kysymys saako moottoritiellä ohittaa oikealta
jos joku parkkeeraa ohituskaistalle edessäsi pääset miettimään sitä
@@entieda8409 vitut siinä ole mitään miettimistä. Oikealta ei ohiteta ja se on sillä selvä. Sun olis parempi jättää miettimisen lisäksi myös ajamiset muille. Sen verran näitä sun "opetusvideoita" jo nähnyt että jos minulta kysyttäisiin olis korttis kuivumassa hyvän tovin.
Oikealtahan ohitetaan melkein kaikissa tapauksissa, paitsi muutamassa erikoistapauksessa moottoritiellä.
joo joo ilman lupaa kuvaat toisen auto kiitos rikospoliisi
Julkisella paikalla saa kuvata tv. Pasterstein
Muakaan ei saa ohittaa varsinki jos ajaa ylinopeutta stana 😁
Parasta on kun näin ajatteleva ei tiedä omaa gps-nopeuttaan
Volvo-kuskia alko jännittää, ni se poistu oikealle motarilta. Ei se oikeesti ollu menossa tuonne oikeelle lopussa.
Joo Turkuun ei moni halua mennä
120 vauhtia
Volvolla pääsee
Huonot hermot tällä kuskilla.
Sulla itsellä on provosoiva ajotyyli. Toiseksi, oikealta ei saa ohittaa. Opettele liikennesäännöt uudelleen, jooko. :)
Väitän kyllä että jokaisella on nopeus jota toinen ajaa jonon kärjessä, jonka jälkeen haluaa mennä itse ohi. Jos se nopeus ei ole sulle 100, niin entäs 80? 60? 40? 20? .. En usko että jos madellaan ohituskaistalla, että koko tien liikenteen pitää loputtomiin jonottaa vaam perässä yhden ihmisen takia. Sit semmoinen asia että jos pää ei kestä töötin ääntä liikenteessä, ei ehkä kuulu auton rattiin.
Kö
mitä kö tarkottaa
Ööööö... autossa on peilit sitä varten, että ohitettava näkee takana tulevan auton eikä aja kylkeen🤦♀️ kyllä muaki vituttaa tollanen turha tööttäily. Muistan ikuisesti ku olin vaihtamassa kaistaa ja OIKEAOPPISESTI pienen tarkkailun jälkeen laitoin vilkun, ni eiköhän siellä oo joku välittömästi tööttäilemässä, että apua apua minä olen tässä. :O no kiva juttu kuule, näin ihan peileistä. 🤦♀️ se vilkku laitetaan katsos hyvissä ajoin ennen ku kaistaa vaihdetaan ja just näin mä tein. Kenenkään kylkee en ollu ajamassa missään vaiheessa huoh.
Missä on turhaa tööttäilyä? Ja jos pää ei kestä töötin ääntä ei mun mielestä kuulu yleisille teille ajamaan
@@entieda8409 No oisko vaikka ohittaessa tööttääminen turha tööttääminen??? Huoh. Joo hui en kestä torven ääntä, ite en oo ikinä töötänny kenellekää🤣🤣🤣🤣🤦♀️
@@kauppareissuilija.from.Finland Eipä siitä ikinä voi olla varma, onko edessä ajava oikeasti noteerannut peilistä sen ohittajan vai ei, ellei sitten ole joku telepaattisia kykyjä omaava henkilö