Устанавливал 10 лет назад .. (500 пропан,) 1000 долларов метан на Приору. В городе на 500тыс чел. 12 стационарных и 5 коров метана. Приора проходила на 65 баллоне 250 км, ночью 270. Сейчас качество, точнее жадность хозяев увеличилась и проходит новая машина 160 км . Если заправлялся на стационарны менял сам фильтр (5ру) через 45 т.км и более. Корова может и 10 тыс км нужно менять. Как везде нужно приноровится. Экономия да. С машиной норм.
На рабочей газели на метане я пока вариатор 60-2 не воткнул с опережением в 14 градусов, машина как овощ была на метане. После этого на метане мотор тянуть лучше чем на бензине стал, особенно на низах. 480т.км. на этой Газельке я откатал...
Поставил метанн машина очень просела, подскажите как поднять ее, простатки промежветковые или другие, или пружины, в магазинах и сервисах не чего не говорят ищи в интернете или спрашивай по городу кто сталкивался, ездить не реально двое назад все цепляешь при чем с таким звуком что кажется бампер или защита отлетит
Люблю метан но из-за дорогой установки и что пол багажника занимает баллон 100 кг веса прибавляется я выбираю пропан буду ставить пропан спасибо хороший обзор
Сейчас вариаторы не ставят,делают двухрежимную прошивку,а под задние пружины усиленные проставки,у меня веста катушки тоже летели каждую неделю ,поставил две дополнительные опоры двигателя ,про катушки забыл,три опоры мало ,двигатель как хрен в рукомойнике поэтому мозги с ума сходят ,метан чистый против пропана,с 19 года пошли редуктора у которых можно штуцера тосольные выточить или купить диаметром 12 или 14 внутренним ,родной у них 5 мм ,не хватает для быстрого прогрева особенно зимой
Привет, заметил что у тебя два последних видео было крутые превью, а на этом видео нету. Мне предпоследнее видео про выгодные заказы попалось в рекомендации, я нажал на видео только из-за превью
Солярисы 1.6 так и жрут, все зависит конечно от стиля вождения. Когда я в 2018 году ставил себе, тоже очень хотел метан поставить, но реально в моем направление было всего 2 метановые заправки. Газовщики отговорили меня от метана, сказали, что дорого в 3 раза по сравнению с пропаном, да и по цене выгода не такая большая, плюс низкий запас хода. В итоге поставил я пропан баллон, расположение баллона кстати такое же выбрал, баллон на 60 литров, ограничителя/уровня топлива в нем нет, установщики сами отказались его ставить, мол нахер он нужен. Итог полного баллона хватает примерно на 400 км по городу, что зимой с печкой, что летом с кондеем. При правильной настройки ГБО, у меня выходит -2 секунде на разгоне (просадка около 10-15% по мощности), плюс увеличенный расход газа на 22% от показания бортового компьютера. Т.е если бортовой компьютер рисует 10 литров, то расход газа составил 12,2 литра. Но даже в таком режиме, у меня чуть больше места в багажнике, чем у автора. Расходы на топливо сократились примерно в 2 раза по сравнению с бензином, это с учетом тех.обслуживания. Проехал более 40 тыс. км на пропане, установка себя окупила и запас хода меня радует. А учитывая последние события когда была авария на НПЗ, когда пропан сначала стоил как бензин, а потом ценник рухнул в 3 раза и на ряде заправок пропан стал стоить меньше чем метан. То вообще сказка стала. Этим летом я переодически по делам ездил во Владимирскую область, так вот в Москве ценник 20 рублей за литр пропана, а во Владимирской области от 12 до 16 рублей. Назад однажды ехал, увидел приличного вида заправку и газ пропан по 11,8 рублей. Заправился от души полный баллон. Тогда была мысль, жаль, что у меня 1 баллон, а не 2 баллона.
Брат, у меня конечно пропан, но суть та же. Так вот за катушки - делай сразу при замене свечей зажигания зазор на 0.3 меньше и потом при каждой замене масла( у меня 8+- тысяч) контролируй зазор. До этих мер я тоже замучился менять свечи и ВВ провода. Газ пробить искре сложнее вот она и находит слабые места. Свечи уже какой раз беру недорогие Finwhale. На них проехал тысяч 25, заменил и уже ещё где-то 12000---провода живые. Главное следить за зазором, и сильно не уменьшить, а то не тянет.
Зазоры, катушки дорогие, провода вы меняете😂😅 У меня машина на пропане, пробег 350 , свечи раз в 100 тысяч меняю, то есть 3 раза за 13 лет и все , не катушки не провода за это время не менял ни разу!!! Расход пропана 8-9 литров даже на автомате! Чуваки у вас что-то не в порядке творится😢
@@user-uo6hc9hq7r Расход на пропане 8-9 литров? Ну ты и причесываешь...))) У тебя Матиз или ты хвастаешься трассовым расходом в ролике о расходе по городу?
Вы вообще считать умеете? Автор за 3 месяца отбил 54000р (сэкономил на метане). То есть всего за год он сэкономит почти 220000р - это всего лишь за один , КАРЛ, год! Сколько должна стоить капиталка , чтобы не было смысла ставить метан? Скептицизм прикрывает отсутствие серьезного размышления о предмете! Идем далее. С хрена ли мотору понадобится капиталка раньше , чем , если бы он работал на бензине? В начале ролика автор не с проста сказал - УСТАНАВЛИВАЙТЕ ВАРИАТОР ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ! Зачем? Объясняю. Метан обладает октановым числом от 115 до 120 единиц, следовательно он горит гораздо дольше, чем бензин и , когда выпускные клапана открываются, не успевший сгореть метан горит в выпускном коллекторе, в следствии чего обгорают седла клапанов, сами клапана и катализатор. При этом еще и КПД снижается, так как смесь, сгорая не полностью в цилиндре отдает не всю энергию такту рабочего хода. Вариатор опережения зажигания позволяет сместить момент поджига метановой смеси раньше , чем это требуется для бензиновой смеси и резко возрастает КПД на этом топливе и клапана уже не горят и катализатор радуется. Причем этот Вариатор настраивается так , чтобы плавно менять угол опережения зажигания на метановой смеси (на бензине он автоматически отключается) в зависимости от оборотов коленвала и от нагрузки на мотор. Это очень умная система. Идем дальше. Метан - это самое чистое топливо для поршневых двигателей, кроме водорода. Самое экологически безопасное для окружающей среды. Его невозможно набодяжить на заправках, как пропан, бензин и солярку. Двигатели, работающие на метане на любом пробеге чистейшие внутри, никаких нагаров и налетов на деталях мотора. Масло чистейшее и не окисленное, без серы и смолистых включений. Еще один плюс двигателю от работы на метане - чуть меньшая выдаваемая мощность. Следовательно, узлы и детали мотора, рассчитанные на УСЛОВНЫЕ 100л с отдачи, работают на отдачу в 90л с , этим фактором также продлевается ресурс мотора (этот фактор работает для тех, кто катает маломощные моторы или любит ездить газ в пол). Ну и где при езде на метане прослеживается уменьшение ресурса мотора? Где капиталка такого мотора каждый месяц? Не несите чушь! Если дураки за рулем экономят на правильной установке ГБО, если не проходят плановое ТО, неправильно эксплуатируют ТС не изучив матчасть, то да, такие шалопаи и новый бензиновый мотор ушатают в три раза быстрее положенного.
@@user-dc9tg7ny9v Ну, что я могу сказать... - без лоха и жизнь плоха))). Я меняю метановый фильтр паровой фазы за полминуты , заплатив за него 280р. Остальное там почти вечное.
Охеренный баллон, а проезжаешь 150-200 км. Ну и какая тут выгода. На 50 л баллоне на жигулях на ПРОПАНЕ по городу 350-370 км., по трассе 450-500 км. и ничего не ломается.
Привет ! Подскажи масло какое льёшь в машину ? Под газ я даже видел масло с допусками где на кантстре написано : применяется для бензиновых двигателей и установленным газовым оборудованием , свечи посмотри , если свеча пробивает то страдает катушка
Мне газовой мастер сказал что свечи на метане ходят 10 макс ) лучше менять даже на 7-8 я проверял, 10 ходят смело, первую пробило на 11, вторую на 12 потом поменял, я на оренде, веста, мастер на Минеральной
У меня был газ пропан.. Выкинул.. Очень много возни.. Чек.. Итд.. Диагностики тех обслуж.. Потом еще редуктор потек.. 2500ремонт.. Фу.. На бензе збс комфорт.. Заправил и поехал..
Я ставил газ на полик за 45 и мне дали карточку на 27т.р единственный косяк 30% скидка на заправке а не 50. проезжаю на балоне без кондея 270км по городу, с кондеем 230примерно трасса 350+ -
При нынешних ценах на пропан к чему этот метан? Если раньше метан был в два раза дешевле пропана и приходилось мириться с недостатками (а их не мало), то сейчас пропан даже дешевле, а недостатки никуда не делись. Я 5 лет на метане проездил и сейчас поставил пропан и кайфую.
@@taksionmillion нужно ехать к электрику, искать проблему либо будешь менять их постоянно, есть хороший электрик в твоём районе на ковровой, если, что напиши кину номер, должен помоч
Столько видео когда на заправке взрыв и машина коляска- кабриолет, а если с пассажиром тюрьма. И наверное официально не оформлено. А если в зад кто то приедет? Потом скупой платит дважды, а так это иллюзия выгоды
@@taksionmillion сколько литров бензина на 100 км вместе с газом впрыскивается литра 3, не менее и плюс 10 кубов газа, итого бензин 150 и газ 250 , 400 рубчиков 100 км, бензина машина даже если 10 литров на сотку это 500₽, итого со 100 км сто рублей, сказка развенчена по экономии. Если пропан то наверное да160₽ за 100км, а метан, получается дорого
Не убедил , бензин лучше , то что ты сэкономишь , потом на капиталку двигателя потратишь , это такая себе экономия иллюзия )) а 13 / 14 литров бенза на сотку , я хочу тебе сказать Солярис столько ну не может жрать , это или с двигателем что то не так или хз тогда
@@taksionmillion Киа Рио 2018 , расход по городу 7 /8 литров по городу с кондером , без вранья , но правда механика , у знакомого на автомате до 10 литров расход , но за 10 не переваливает это точно
@@taksionmillion без газа он бы 600 проехал , это факт , я со многими мастерами общался , и один вообще по красоте сказал , лучше чем на заводе машину не сделают ))
Нормальная работа , работа на себя а не на дядю , тут не важно Яндекс не Яндекс , если получается почему бы и нет , работа не пыльная , это не мешки тягать
@@user-le1lp1yb8n обычно пишут «найди нормальную работу» те, у кого в такси не пошло) А те, кто рубят от сотки, радуются что без недельных командировок, сорваных спин от тяжестей и прочих «прелестей нормальных работ»
1.17 НЕТ багажника - нет машины как такси, и ценник на твой метан догонят до бензина -сам говоришь что скидки нет+ катушки дохнут+регистрация гбо денег стоит, + то гбо и НаХера твой метан?
Умничка, хорошо доносишь полезную информацию
Спасибо брат много палезвених вещей сказали
🤝🤝🤝
Тоже проблема с катушками была. И свечи еле еле 20 тку ходят. Начал ставить иридиевые и проблема решилась.
Хороший обзор.Расскажи про самозанятого подробнее.Спасибо
Привет, про самозанятых видео есть на канале )
У меня на пропане катушки накрывались,на метане уже больше 100к км ни одна не накрылась..Веста пробег 110к
Устанавливал 10 лет назад ..
(500 пропан,) 1000 долларов метан на Приору. В городе на 500тыс чел. 12 стационарных и 5 коров метана.
Приора проходила на 65 баллоне 250 км, ночью 270.
Сейчас качество, точнее жадность хозяев увеличилась и проходит новая машина 160 км .
Если заправлялся на стационарны менял сам фильтр (5ру) через 45 т.км и более. Корова может и 10 тыс км нужно менять.
Как везде нужно приноровится. Экономия да. С машиной норм.
На рабочей газели на метане я пока вариатор 60-2 не воткнул с опережением в 14 градусов, машина как овощ была на метане. После этого на метане мотор тянуть лучше чем на бензине стал, особенно на низах. 480т.км. на этой Газельке я откатал...
Поставил метанн машина очень просела, подскажите как поднять ее, простатки промежветковые или другие, или пружины, в магазинах и сервисах не чего не говорят ищи в интернете или спрашивай по городу кто сталкивался, ездить не реально двое назад все цепляешь при чем с таким звуком что кажется бампер или защита отлетит
Люблю метан но из-за дорогой установки и что пол багажника занимает баллон 100 кг веса прибавляется я выбираю пропан буду ставить пропан спасибо хороший обзор
установи бокс на крышу-30000 руб хороший.
Сейчас вариаторы не ставят,делают двухрежимную прошивку,а под задние пружины усиленные проставки,у меня веста катушки тоже летели каждую неделю ,поставил две дополнительные опоры двигателя ,про катушки забыл,три опоры мало ,двигатель как хрен в рукомойнике поэтому мозги с ума сходят ,метан чистый против пропана,с 19 года пошли редуктора у которых можно штуцера тосольные выточить или купить диаметром 12 или 14 внутренним ,родной у них 5 мм ,не хватает для быстрого прогрева особенно зимой
Катушки от вага турбового поставь, и будет норм.
Привет, заметил что у тебя два последних видео было крутые превью, а на этом видео нету. Мне предпоследнее видео про выгодные заказы попалось в рекомендации, я нажал на видео только из-за превью
Привет. что с каталиком? не прошивал машину? какой пробег сейчас?
Привет, я его на 100ке удалил, прошивал, сейчас пробег 178к
Солярисы 1.6 так и жрут, все зависит конечно от стиля вождения. Когда я в 2018 году ставил себе, тоже очень хотел метан поставить, но реально в моем направление было всего 2 метановые заправки. Газовщики отговорили меня от метана, сказали, что дорого в 3 раза по сравнению с пропаном, да и по цене выгода не такая большая, плюс низкий запас хода. В итоге поставил я пропан баллон, расположение баллона кстати такое же выбрал, баллон на 60 литров, ограничителя/уровня топлива в нем нет, установщики сами отказались его ставить, мол нахер он нужен. Итог полного баллона хватает примерно на 400 км по городу, что зимой с печкой, что летом с кондеем. При правильной настройки ГБО, у меня выходит -2 секунде на разгоне (просадка около 10-15% по мощности), плюс увеличенный расход газа на 22% от показания бортового компьютера. Т.е если бортовой компьютер рисует 10 литров, то расход газа составил 12,2 литра. Но даже в таком режиме, у меня чуть больше места в багажнике, чем у автора. Расходы на топливо сократились примерно в 2 раза по сравнению с бензином, это с учетом тех.обслуживания. Проехал более 40 тыс. км на пропане, установка себя окупила и запас хода меня радует. А учитывая последние события когда была авария на НПЗ, когда пропан сначала стоил как бензин, а потом ценник рухнул в 3 раза и на ряде заправок пропан стал стоить меньше чем метан. То вообще сказка стала. Этим летом я переодически по делам ездил во Владимирскую область, так вот в Москве ценник 20 рублей за литр пропана, а во Владимирской области от 12 до 16 рублей. Назад однажды ехал, увидел приличного вида заправку и газ пропан по 11,8 рублей. Заправился от души полный баллон. Тогда была мысль, жаль, что у меня 1 баллон, а не 2 баллона.
Геморой с заправкой. На пропане пристегнул пистолет и снял, никаких капотов и кранов открывать. Заправочное устройство взади.
Выгода очевидна
че то и правда очень большой расход. Я на логане работаю метан, тоже балон сотка. С кондеем по городу хватает на 200-230км без кондея 250-270
У меня максимум без кондера по городу 200-220 проезжал
Брат, у меня конечно пропан, но суть та же. Так вот за катушки - делай сразу при замене свечей зажигания зазор на 0.3 меньше и потом при каждой замене масла( у меня 8+- тысяч) контролируй зазор. До этих мер я тоже замучился менять свечи и ВВ провода. Газ пробить искре сложнее вот она и находит слабые места. Свечи уже какой раз беру недорогие Finwhale. На них проехал тысяч 25, заменил и уже ещё где-то 12000---провода живые. Главное следить за зазором, и сильно не уменьшить, а то не тянет.
Спасибо большое попробую 👍
Покупаю иридиевые раз в 50-70 тыс. Км и норм. Зазор не регулирую. На метане катушки поменял примерно на 250 тыс.км
Зазоры, катушки дорогие, провода вы меняете😂😅
У меня машина на пропане, пробег 350 , свечи раз в 100 тысяч меняю, то есть 3 раза за 13 лет и все , не катушки не провода за это время не менял ни разу!!! Расход пропана 8-9 литров даже на автомате! Чуваки у вас что-то не в порядке творится😢
@@user-uo6hc9hq7rчто за машина ?
@@user-uo6hc9hq7r Расход на пропане 8-9 литров? Ну ты и причесываешь...))) У тебя Матиз или ты хвастаешься трассовым расходом в ролике о расходе по городу?
Привет.сколько тебе лет?и как долго работаешь в такси?
Привет, начал где то лет 8 назад первые разы выезжать, сейчас 26
Вы вообще считать умеете? Автор за 3 месяца отбил 54000р (сэкономил на метане). То есть всего за год он сэкономит почти 220000р - это всего лишь за один , КАРЛ, год! Сколько должна стоить капиталка , чтобы не было смысла ставить метан? Скептицизм прикрывает отсутствие серьезного размышления о предмете! Идем далее. С хрена ли мотору понадобится капиталка раньше , чем , если бы он работал на бензине? В начале ролика автор не с проста сказал - УСТАНАВЛИВАЙТЕ ВАРИАТОР ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ! Зачем? Объясняю. Метан обладает октановым числом от 115 до 120 единиц, следовательно он горит гораздо дольше, чем бензин и , когда выпускные клапана открываются, не успевший сгореть метан горит в выпускном коллекторе, в следствии чего обгорают седла клапанов, сами клапана и катализатор. При этом еще и КПД снижается, так как смесь, сгорая не полностью в цилиндре отдает не всю энергию такту рабочего хода. Вариатор опережения зажигания позволяет сместить момент поджига метановой смеси раньше , чем это требуется для бензиновой смеси и резко возрастает КПД на этом топливе и клапана уже не горят и катализатор радуется. Причем этот Вариатор настраивается так , чтобы плавно менять угол опережения зажигания на метановой смеси (на бензине он автоматически отключается) в зависимости от оборотов коленвала и от нагрузки на мотор. Это очень умная система. Идем дальше. Метан - это самое чистое топливо для поршневых двигателей, кроме водорода. Самое экологически безопасное для окружающей среды. Его невозможно набодяжить на заправках, как пропан, бензин и солярку. Двигатели, работающие на метане на любом пробеге чистейшие внутри, никаких нагаров и налетов на деталях мотора. Масло чистейшее и не окисленное, без серы и смолистых включений. Еще один плюс двигателю от работы на метане - чуть меньшая выдаваемая мощность. Следовательно, узлы и детали мотора, рассчитанные на УСЛОВНЫЕ 100л с отдачи, работают на отдачу в 90л с , этим фактором также продлевается ресурс мотора (этот фактор работает для тех, кто катает маломощные моторы или любит ездить газ в пол). Ну и где при езде на метане прослеживается уменьшение ресурса мотора? Где капиталка такого мотора каждый месяц? Не несите чушь! Если дураки за рулем экономят на правильной установке ГБО, если не проходят плановое ТО, неправильно эксплуатируют ТС не изучив матчасть, то да, такие шалопаи и новый бензиновый мотор ушатают в три раза быстрее положенного.
Я проходил плановое т. о.на метане,там за один фильтр с меня пять штук брали за замену ( официалов) накладно
@@user-dc9tg7ny9v Ну, что я могу сказать... - без лоха и жизнь плоха))). Я меняю метановый фильтр паровой фазы за полминуты , заплатив за него 280р. Остальное там почти вечное.
Я тоже ставил метан тоже дали топливную карту потом 13% налог прислали чтобы заплатил
😅
не понял, а документы на заправке предъявлять нужно?
Да
Где ставил метан?
Охеренный баллон, а проезжаешь 150-200 км. Ну и какая тут выгода. На 50 л баллоне на жигулях на ПРОПАНЕ по городу 350-370 км., по трассе 450-500 км. и ничего не ломается.
Гранта с кондером 250 , баллон 90 л
Привет ! Подскажи масло какое льёшь в машину ? Под газ я даже видел масло с допусками где на кантстре написано : применяется для бензиновых двигателей и установленным газовым оборудованием , свечи посмотри , если свеча пробивает то страдает катушка
Привет, да, свечи тоже меняю вовремя проверяю, масло лью либо шёл хелекс 5/40 либо Лукойл генезис
Свечи как часто меняешь? Надо 10-8 тысяч пробега на метане менять свечи
@@lbaltazorl7057 ничего себе, думал 20
Мне газовой мастер сказал что свечи на метане ходят 10 макс ) лучше менять даже на 7-8 я проверял, 10 ходят смело, первую пробило на 11, вторую на 12 потом поменял, я на оренде, веста, мастер на Минеральной
@@lbaltazorl7057 спасибо, попробую делать так 👍
У меня был газ пропан.. Выкинул.. Очень много возни.. Чек.. Итд.. Диагностики тех обслуж.. Потом еще редуктор потек.. 2500ремонт.. Фу.. На бензе збс комфорт.. Заправил и поехал..
А подскажи как ты без лицензии работаешь?
Привет, пока ещё можно без неё
Там рядом с Анапой есть заправка не доезжая Анапы ты агнкс открой карту и увидишь.
Окей буду знать 👍😉
@@taksionmillion мы в Крым ездили в 19ом году заправлялись недалеко витязевское вроде так
@@taksionmillion я поглядел на карте там заправка в городке Крымск вот она недалеко от Анапы и ещё одна верхнебаканск
Третий год езжу на метане. Пока вариатор 60-2 не поставил, машина была, как овощ.
Ок.
🤝👍
Метан сейчас не выгодно, пропан дешевле гораздо. И места меньше баллон занимает и пробег больше, установка гораздо дешевле
В нынешний день да 👍
Год назад стоил литр газа 37р. Как экспорт наладят цена пропана подниметься
Что за бред? У метана расход в 2.5 меньше по отношению к бензину. Пропан максимум 40% экономия. Бред
Метан выгоднее круглый год .а пропан только летом
Я ставил газ на полик за 45 и мне дали карточку на 27т.р единственный косяк 30% скидка на заправке а не 50. проезжаю на балоне без кондея 270км по городу, с кондеем 230примерно трасса 350+ -
Отлично вообще 👍
Скажите где у нас в Ростове хорошие мастера у кого можно проходить плановые ТО именно по метану,
Скажите где у нас в Ростове хорошие мастера у кого можно проходить плановые ТО именно по метану
Сейчас на пропан хорошая цена
Да 👍
а как ты будешь клапана регулировать ? положено на газу каждые 60000км ,дорогая работа
Да, здесь прийдется затратиться …
На газу каждые 20 тыщ регулировка
@@philippelmen6841 чушь не неси
Я 70 тысяч проехал на пропане, клапана только собираюсь проверять, полёт нормальный.
Я заправлялся на 1400₽ в день теперь на 300-400₽ экономия существенная
Экономия отличная 🔥
При нынешних ценах на пропан к чему этот метан? Если раньше метан был в два раза дешевле пропана и приходилось мириться с недостатками (а их не мало), то сейчас пропан даже дешевле, а недостатки никуда не делись. Я 5 лет на метане проездил и сейчас поставил пропан и кайфую.
Да пока цена на пропан отличная, есть смысл на нем ездить 👍
45 отдал за установку пропана,с доками,балон чуть больше 50 литров,пропан 16.70))) нафиг нужен метан))) и багажник свободен
@@user-yo8iz9yf9j да сейчас по нынешним ценам пропан 👍
@@user-yo8iz9yf9j пожалуйста можно сказать,мне где ты поставил пропан или если есть номер даёшь?
Чето дорого установка была у тебя , мне за 40 000 установили + карта 26 000 , итого 14 000 обошлась -) Щас конешно дороже
У тебя наверное субсидия была, а я без неё ставил, год машины старый )
Пж скажи,мне где установил газ или даёшь адрес где поставили?
Уменя пропан полный бак хватает на 350 км - + 20км
Сейчас пропан по расходу лучше чем метан стал 👍
@@taksionmillion да но если она будеть чуть дорого надо смотреть на сколько хватаеть , как выжу на 100 км метан больше расходуется чем пропан
@@user-jp1oz2ky2u метан расходует литр в литр с расходом бензина машины, а пропан на 2л больше чем бензин
@@taksionmillion почему тогда такой большой болон недотягивает на 300 км?
@@user-jp1oz2ky2u по трассе на 400 км хватает по месту 220 если болон чуть больше до 300 дотягивает
На автомате 4ст такой и есть расход
Да, большой надо свежее авто 😃👍
Если катушки горят, это не из за метана.
Да вот не могу понять из за чего …
@@taksionmillion нужно ехать к электрику, искать проблему либо будешь менять их постоянно, есть хороший электрик в твоём районе на ковровой, если, что напиши кину номер, должен помоч
@@Haval_taxi Окей спасибо
Пропан лучше!!!
У меня салярис 220 без кондера с кондиционером 200
Очень хороший расход, новый солярис наверное?
@@taksionmillion новый кузов да
@@taksionmillion 370 трасса с кандеем и тяга хорошая. Может тебе прошить надо у меня до прошивки не ехала
@@sapata1396 понял 👍
@@sapata1396 не, тяга у меня прям норм 👍
Столько видео когда на заправке взрыв и машина коляска- кабриолет, а если с пассажиром тюрьма. И наверное официально не оформлено. А если в зад кто то приедет? Потом скупой платит дважды, а так это иллюзия выгоды
Въедут и что?) балон толщину видел? Чтобы он взорвался какой удар должен быть? Там от такого удара и без газа не выжить 😀
Оформлено все официально и узаконено 👍
@@taksionmillion сколько литров бензина на 100 км вместе с газом впрыскивается литра 3, не менее и плюс 10 кубов газа, итого бензин 150 и газ 250 , 400 рубчиков 100 км, бензина машина даже если 10 литров на сотку это 500₽, итого со 100 км сто рублей, сказка развенчена по экономии. Если пропан то наверное да160₽ за 100км, а метан, получается дорого
Не убедил , бензин лучше , то что ты сэкономишь , потом на капиталку двигателя потратишь , это такая себе экономия иллюзия )) а 13 / 14 литров бенза на сотку , я хочу тебе сказать Солярис столько ну не может жрать , это или с двигателем что то не так или хз тогда
Да вот у многих кого такого года, 11-14 жрут с кондером не знаю из за чего это …
До капиталки еще нужно докатать) товарищ 400к на метане пробежал
@@taksionmillion Киа Рио 2018 , расход по городу 7 /8 литров по городу с кондером , без вранья , но правда механика , у знакомого на автомате до 10 литров расход , но за 10 не переваливает это точно
@@taksionmillion без газа он бы 600 проехал , это факт , я со многими мастерами общался , и один вообще по красоте сказал , лучше чем на заводе машину не сделают ))
@@user-le1lp1yb8n да, новую машину надо у них расход хороший 👍👍👍
А на мою нельзя газ поставить (((
Переплачиваю дохера
А у тебя какая? Багажника нет?
@@taksionmillion 2.4 движок. Оптима. На 2.0 ставят газовое оборудование, а на 2.4 крайне редко По трассе расход 6-8. А в пробках не ниже 12-13.
@@next2149 да, конечно переплата хорошо выходит (
Мне с 60 т онс вернули 40
Вообще хорошо, по субсидии устанавливал?
@@taksionmillion да в прошлом году сейчас не так вроде . отменили субсидии
@@sapata1396 да, у меня машина по году не проходило, пришлось за наличку ставить дороже
Не, если чисто на такси то смысл есть,а так на своё авто,нахуй надо,минус багажник это не дело.
Расход на метане, когда машина не исправна...
Тема сисек не раскрыта, ты говоришь, что на газу в 4 раза дешевле, а это неправда, если в 2 раза будет разница это уже хорошо
Метан более взрывоопасен чем пропан
Все наоборот
Бомба в заднице
Лучше перейти на нормальную работу а не ящера лоховоза пиарить
Да это понятно, но каждому подходит своя работа 👍
А какая для тебя нормальная работа ? Судя по комментарию ты к такси не имеешь никакого отношения?
@@Ghetto_Safari любой труд это уже хорошо 👍
Нормальная работа , работа на себя а не на дядю , тут не важно Яндекс не Яндекс , если получается почему бы и нет , работа не пыльная , это не мешки тягать
@@user-le1lp1yb8n обычно пишут «найди нормальную работу» те, у кого в такси не пошло)
А те, кто рубят от сотки, радуются что без недельных командировок, сорваных спин от тяжестей и прочих «прелестей нормальных работ»
1.17 НЕТ багажника - нет машины как такси, и ценник на твой метан догонят до бензина -сам говоришь что скидки нет+ катушки дохнут+регистрация гбо денег стоит, + то гбо и НаХера твой метан?
Что пропан что метан это все такое очко