TGV po 31 letech v Česku
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2022
- Do Česka po 31 letech dorazil legendární vysokorychlostní vlak TGV. Jde o typ TGV PSE Sud-Est s číslem 16. Ta už nejezdí v běžném provozu a je 42 let stará. Veřejnost má přesvědčit o výhodách vysokorychlostních tratí v Česku, které chystá do budoucna Správa železnic. Naposledy zde byl model TGV Atlantique v červenci 1991.
Výstava jednotky, která po českých kolejích nemůže jet ani vlastní silou, bude putovní. Navštíví celkem 4 města (Praha, Brno, Jihlava a Ústí nad Labem) z nichž bude nejdéle k vidění v Brně v rámci veletrhu Rail Business Days 2022. Desetivozová souprava francouzského výrobce dorazila do České republiky včera ráno, kdy zastavila v Děčíně. Odtud se přemístila do Prahy, kde je dne 6.6.2022 od 12:00 do 16:00 vystavena na Pražském hlavním nádraží. Večer následuje přesun na Brněnské výstaviště.
TGV v Česku:
6.6.2022 - Praha hlavní nádraží
7.6. - 9.6.2022 - Brno výstaviště (Rail Business Days 2022)
10.6.2022 - Jihlava
11.6.2022 - Ústí nad Labem hlavní nádraží
Hudba: Kevin Macleod - Olde Timey
Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej
Každý like, odběr nebo komentář mě potěší
TGV v Česku:
6.6.2022 - Praha hlavní nádraží
7.6. - 9.6.2022 - Brno výstaviště (Rail Business Days 2022)
10.6.2022 - Jihlava
11.6.2022 - Ústí nad Labem hlavní nádraží
máš tam chyby ve slově město máš měesto a není to jednotka s číslem 17 ale 16
Chybička se vloudila. Správně jsem to pak uvedl do popisku videa.
Moc moc pěkné video. Jsi profík díky!!!
Moc hezké video, velký Like 👍
Díky moc
Ta souprava TGV 120 je úplně nejlepší 👍👍
Jo ta se mi taky líbí :D
Před 31 ti lety byla souprava TGV v Praze - Holešovice po rychlostním rekordu 515 km/hod. Také byla přivezena jako nákladní vlak nemá oprávnění jezdit po našich kolejí, dále jezdí na 1500 V stejnosměrného napětí a 25 000 V střídavého napětí frekvence 50 Hz a ty co zajížděly do Švýcarska byly upraveny pro střídavé napětí 15 000 V frekvence 16 2/3 Hz. Stále krásná je i po tech mnoha letech.
DN3SKA JSEM HO VIDĚL👍
Zajímavé video. Já jsem letos o TGV věděl, ale nakonec jsem na Wilsonovo nádraží nejel. Natočil a vyfotil jsem si TGV v roce 2015 v Paříží. Ale nevěděl jsem o návštěvě TGV v Holešovicích v roce 1991. A to jsem pracoval na dráze na grafikonech. Byl jsem na dovolené. To video je z první jízdy TGV, že tam bylo tolik fotografů ?
Díky pane Zdeňku, o TGV vyjde ještě video z Brna, z příjezdu do Prahy z Brna a taky z Ústí nad Labem.
Naposledy co tu bylo, tak z toho byla takováhle zajímavá reportáž. czcams.com/video/BmfDxDHiQLk/video.html
Při jaké příležitosti u nás bylo TGV před těmi 31 lety? Asi se tehdy o tom moc nevědělo.
Byla to úvaha ČSSR pro první rychlé spojení v Československu.
A to sa tam kde nabralo??
Správa železnic požádala o pronájem jednotky ve Francii, která je už 4 roky vyřazena z provozu a tu prezentuje tento týden v Česku.
A v Cerhenicich?
Tam tudy jen projela. Vystavena zde nebude.
@@danyvlakytv Zdravím, na okruhu v Cerhenicích jsem viděl Francouzský vlak, který je testován. Myslím, že to ale bylo EGV. Není tomu ani deset let.
docela jsem čuměl když to jelo u nás přes Třebestovice, trať z Poříčan do Kolína tak 90% času nefunguje, tak jeli asi přes Nymburk
@@MrMarcel115 : AGV. Možno príde v blízkej dobe TGV Avelia. Len do Cerhenic.
Nemá to povolení ani napájecí soustavu.
Je na stridavinu 25kV/50Hz, ale bohužel nemá povolení, což je obrovská škoda. Vsechno jsem uvedl v popisku videa.
V Jihlave si mohol cucnúť vlastným zberačom počas státia aspoň 25 kV 50 Hz na svietenie a klimatizovanie v interiéri.
Jo četl jsem, že jel vlastní silou a to Správa železnic zatajila.
@@danyvlakytv Díky za hezké video - škoda, že nejsou obrázky interiéru. A ještě bych se zeptal: je TGV (samozřejmě s novými nebo alespoň novějšími jednotkami) kandidátem na dodávky souprav pro rychlostní vlaky (proč by to jinak v ČD dělali)?
Jo jenom není to číslo 17 ale 16
Chyba se vloudila bohužel, správně uvedeno je to pak v popisku videa.
Není to 17 ale 16
Chybička se vloudila :)
To jako koupili tohle? Navždy? Ach jo, zbytečně utrácet money
Nekoupili navždy, jen pronajali na tento týden. Příští týden se jednotka vrací zpět do Francie.
Co by tady s tim dělali když nemáme ty rychlotratě? 🙂
naco na česko stačí v pohodě ČD 810
Ty už taky pomalu odcházejí do důchodu. Teď jich jezdí kolem 160 kusů.