Moje noční můra z loňské autoškoly 😀 Při tréninku jsem to celkem zvládal, ale nervozita při závěrečkách byla brutální a tak jsem si osmičku zopakoval 🤦♂️ ale nakonec to dopadlo.
Klobouk dolů. Letos jsem si zkusil motogymkhanu a rozhodně souhlasím, že v malé rychlosti to je těžší. Každopádně hraje roli i váha motorky. Borci na cestovních endurech se trápili určitě víc než já na MT-07. Jeden to i položil. Já byl schopen stíhat supersporty a to určitě nejsem Rossi. Nicméně ve vysoké rychlosti to baví víc 😉.
Jako cvičení na trénink vysedání a fliků ze strany na stranu dobrý. Ale zas mě přijde že si tam člověk snadno zafixuje blbou polohu kdy strká moc do zatáčky "koleno" nebo vysedá moc a kříží se mu osa těla s osou motorky. Jinak kdyby šlo o agility nebo rychlost tak to vysedání jekontraproduktivní, víc se pracuje se zadní brzdou a plynem, ale chápu, že tohle cvičení je myšleno jinak.
Ale tohle s autoškolou nebo gp8 nemá nic společného. V autoškole jde o to naučit se stabilitu, která je nejtěžší právě v nizké ryhlosti. V gp8 jedo o ryhlost a ovladatelnost, ale v několika režimech né jen na 8 takže přidej kužely na slalom a pak jeď 8 na koleno a slalom na koleno.... Ale co může člověk čekat od někoho kdo začal jako specialista na statiku budov, pak volně přešel na infekční nemoci, ale i to mu bylo málo tak se pustil do rusko ukrajinských a zatím to zakončil jako specialista na izraelsko-palestinský vztahy...
Ještě mě pouč, že to nemá nic společného s vařením svíčkové, bude to stejně "relevantní", jako celý tvůj komentář. Evidentně máš s mou osobou nějaký vnitřní problém, ale tvé "vysoké" sebevědomí ti nedovolí víc, než jen plkat argumentační fauly na internetu. Tak budiž ti to přáno, od malička soucítím s postiženými lidmi.
Moje noční můra z loňské autoškoly 😀 Při tréninku jsem to celkem zvládal, ale nervozita při závěrečkách byla brutální a tak jsem si osmičku zopakoval 🤦♂️ ale nakonec to dopadlo.
Klobouk dolů. Letos jsem si zkusil motogymkhanu a rozhodně souhlasím, že v malé rychlosti to je těžší. Každopádně hraje roli i váha motorky. Borci na cestovních endurech se trápili určitě víc než já na MT-07. Jeden to i položil. Já byl schopen stíhat supersporty a to určitě nejsem Rossi. Nicméně ve vysoké rychlosti to baví víc 😉.
Jako cvičení na trénink vysedání a fliků ze strany na stranu dobrý. Ale zas mě přijde že si tam člověk snadno zafixuje blbou polohu kdy strká moc do zatáčky "koleno" nebo vysedá moc a kříží se mu osa těla s osou motorky.
Jinak kdyby šlo o agility nebo rychlost tak to vysedání jekontraproduktivní, víc se pracuje se zadní brzdou a plynem, ale chápu, že tohle cvičení je myšleno jinak.
Kde se prosím nachází ten plac? Je to soukromé?
Taky by me zajímalo
@@Romsted01 Ralsko-Kuřivody
@@pavelkloc je tam zákaz,ale relativně to tam tolerují
Ale tohle s autoškolou nebo gp8 nemá nic společného. V autoškole jde o to naučit se stabilitu, která je nejtěžší právě v nizké ryhlosti. V gp8 jedo o ryhlost a ovladatelnost, ale v několika režimech né jen na 8 takže přidej kužely na slalom a pak jeď 8 na koleno a slalom na koleno.... Ale co může člověk čekat od někoho kdo začal jako specialista na statiku budov, pak volně přešel na infekční nemoci, ale i to mu bylo málo tak se pustil do rusko ukrajinských a zatím to zakončil jako specialista na izraelsko-palestinský vztahy...
Ještě mě pouč, že to nemá nic společného s vařením svíčkové, bude to stejně "relevantní", jako celý tvůj komentář.
Evidentně máš s mou osobou nějaký vnitřní problém, ale tvé "vysoké" sebevědomí ti nedovolí víc, než jen plkat argumentační fauly na internetu. Tak budiž ti to přáno, od malička soucítím s postiženými lidmi.
akurat neviem, ci ma kazda motorka takyto raid
Hornet nemá nijak výjimečné velký rejd. Jsou borci, co by to dali podle mě i na sportu ;)
czcams.com/video/7C7br6_erD0/video.htmlsi=g154hjYKPY5vPP5e
Ano pre ,,bezneho,, cloveka skoro kaskadercina kto zna jak co aj na 500kg motorke je =