v rámci československa sme si dokázali vyrobiť všetko, od lodí až po lietadlá, od mäsa až po zeleninu, jedine snáď ponorky a ananásy nie, dnes už sme iba montážnou halou západu závislou na ich svojvôli, bol som v Hriňovej, obrovské haly plné technológie a práce, naposledy haly prázdne, snáď okrem duchov
@@milansulek637 já jsem ročník 97. Mrzí mě, že práce tehdejších lidí dopadla takhle. Ti lidé to vybudovali a jejich práce šla do kapes pár lidí a fabrika zeje nejspíš prázdnotou.
Boľševická lúza - namiesto nariekania za zastaralým závodom, ktorý dodával akurát tak na nikdy neplatiace trhy RVHP, radšej trocha pogooglite... Na: hs.sk/
@@nikodzepina2876 milej zlatej, radši vytáhněte ty paty z té zlaté lodi-Bratislavy a podívejte se jak dopadl východ Slovenska, jak dopadly závody Považské, Martině, Humenné a spousty dalších. Dneska je z vás jen zranitelná levná montovna zahraničních aut. Ty závody byly tak "zastaralé", že spousta lidí po revoluci byla ochotná za ně vraždit, jen aby se k ním dostala. To bylo mimochodem taky fajn období že jo?🤑🤑🤑dneska žijeme jen na dluh, to vás asi nezajímá, ale vaše děti bude spolehlivě. Tady si zase vy přečtěte, kam vede když chamtivost má navrch. Střední třída všude v kapitalistických zemích chudne, zatímco třeba Bezos bude dolarový bilionář a všichni určitě víme, jaké podmínky jsou v Amazonu. www.info.cz/zpravodajstvi/svet/vyzdimana-stredni-trida-chudne-zadluzuje-se-a-mladym-se-do-ni-zaviraji-dvere Když já jsem bolševická lůza, jenom za to, že jsem si dovolil upozornit, že ne všechno je růžové, tak Bezos a jiní podobní jsou prachsprostí zloději. 😉
@@janjelinek5269 Soudruhu, kokretne na Povazi ci Martine je strojarska vyroba dominantna dodnes. Prave v tom spominanom Martine, v mnohotisicovom zavode VW, sa vyrabaju komponenty pre cely koncern. V tej "lacnej montovni" maka aj kopa Cechov, tak "mizerne" tam kapitalisti platia. Pravda, zo socializmu nam nezostali dlhy, zato investicny dlh bol enormny. Zaostala infrastruktura (ved v celej CSSR nebol jediny dialncny tunel, ci usek zeleznicnej trate dimenzovany na viac nez 120kmh - vsetko to pracne budujeme dnes, na Zapade to bola bezna realita od konca 60. rokov), priemyselne zavody pripominajuce skor muzeum nez koniec 20. storocia (Gumon, Kablo, BEZ a pod. - pamatam si ich v okoli centra BA mnoho, dnes su na ich miestach vacsinou len mrakodrapy) a narod zijuci v montovanych prefabrikovanych panelakoch, ktore dnes za miliardy (eur) postupne repasujeme (aby v nich konecne nefukalo a nezatekalo). Bolsevici z KSC dobre vedeli preco to v 1989 zabalit, v 90. rokoch by sme padli na hubu definitivne. A ze Bezos ma miliardy? Nech ma, ak chcem nieco od neho kupim, ak nie nekupim. To je to caro slobodnoho zivota a trhu.
v rámci československa sme si dokázali vyrobiť všetko, od lodí až po lietadlá, od mäsa až po zeleninu, jedine snáď ponorky a ananásy nie, dnes už sme iba montážnou halou západu závislou na ich svojvôli, bol som v Hriňovej, obrovské haly plné technológie a práce, naposledy haly prázdne, snáď okrem duchov
Na tú dobu to bolo veľmi vynikajúce.nam západ závidel akú sme mali technikou napríklad V3S, Tatra, Zetor Brno,zťs Martin, Dubnica nad Váhom atď...
Máte pravdu
Vďaka za pekné videlo z dôb minulých.👍👍👍
👌👌👍👍🙋♂️🙋♂️veľká škoda že to nepokračuje, myslím si že na tú dobu sme boli špičkový
Kde sú tie časy..
Že obaly prevodových skríň. To bola normálna skriňa prevodovky a keď už sú tam vložené prevody, tak je to prevodovka.
To je potřeba neustále ukazovat a připomínat dnešním mladým lidem kteří o době minulé mají zkreslené informace.Dobře už jenom bylo 👍👍👍
Len oni sa neunúvajú si to pozrieť. Veria len tomu čo im natlačia do hláv.
Ten traktor je super až na prevodovku lebo bol tam značny problem s ozubením a synchromami
WOW WOW WOW !!!
Sociálna starostlivosť super... teraz aka je? to je hanba kam to došlo, už tak nikdy nebude....
Máte pravdu ,ale plakať nad rozliatym mliekom nič nám neprinesie .
RIP
Kdyby věděli, kam se to dovede...
Pracoval som tam po maturite na : Obrobni obalov - skríň , od 1. 7. 1986 !
@@milansulek637 já jsem ročník 97. Mrzí mě, že práce tehdejších lidí dopadla takhle. Ti lidé to vybudovali a jejich práce šla do kapes pár lidí a fabrika zeje nejspíš prázdnotou.
Boľševická lúza - namiesto nariekania za zastaralým závodom, ktorý dodával akurát tak na nikdy neplatiace trhy RVHP, radšej trocha pogooglite... Na: hs.sk/
@@nikodzepina2876 milej zlatej, radši vytáhněte ty paty z té zlaté lodi-Bratislavy a podívejte se jak dopadl východ Slovenska, jak dopadly závody Považské, Martině, Humenné a spousty dalších. Dneska je z vás jen zranitelná levná montovna zahraničních aut. Ty závody byly tak "zastaralé", že spousta lidí po revoluci byla ochotná za ně vraždit, jen aby se k ním dostala. To bylo mimochodem taky fajn období že jo?🤑🤑🤑dneska žijeme jen na dluh, to vás asi nezajímá, ale vaše děti bude spolehlivě. Tady si zase vy přečtěte, kam vede když chamtivost má navrch. Střední třída všude v kapitalistických zemích chudne, zatímco třeba Bezos bude dolarový bilionář a všichni určitě víme, jaké podmínky jsou v Amazonu. www.info.cz/zpravodajstvi/svet/vyzdimana-stredni-trida-chudne-zadluzuje-se-a-mladym-se-do-ni-zaviraji-dvere
Když já jsem bolševická lůza, jenom za to, že jsem si dovolil upozornit, že ne všechno je růžové, tak Bezos a jiní podobní jsou prachsprostí zloději. 😉
@@janjelinek5269 Soudruhu, kokretne na Povazi ci Martine je strojarska vyroba dominantna dodnes. Prave v tom spominanom Martine, v mnohotisicovom zavode VW, sa vyrabaju komponenty pre cely koncern. V tej "lacnej montovni" maka aj kopa Cechov, tak "mizerne" tam kapitalisti platia.
Pravda, zo socializmu nam nezostali dlhy, zato investicny dlh bol enormny. Zaostala infrastruktura (ved v celej CSSR nebol jediny dialncny tunel, ci usek zeleznicnej trate dimenzovany na viac nez 120kmh - vsetko to pracne budujeme dnes, na Zapade to bola bezna realita od konca 60. rokov), priemyselne zavody pripominajuce skor muzeum nez koniec 20. storocia (Gumon, Kablo, BEZ a pod. - pamatam si ich v okoli centra BA mnoho, dnes su na ich miestach vacsinou len mrakodrapy) a narod zijuci v montovanych prefabrikovanych panelakoch, ktore dnes za miliardy (eur) postupne repasujeme (aby v nich konecne nefukalo a nezatekalo). Bolsevici z KSC dobre vedeli preco to v 1989 zabalit, v 90. rokoch by sme padli na hubu definitivne.
A ze Bezos ma miliardy? Nech ma, ak chcem nieco od neho kupim, ak nie nekupim. To je to caro slobodnoho zivota a trhu.