Lahat halos ng bagay na nabibili meron yang kasamang Owners Manual, tulad ng TV, Phone, Fridge, Washing machine, Plantsa at marami pang iba. Of course, pati kotse meron siempreng owners manual. Hindi mo kailangan manood o makinig sa iba, basahin mo lang ang detailed instruction kung paano gamitin ang sasakyan at cguradong di ka magkakamali dahil lahat ng nakasulat sa manual eh gawa yan ng manufacturer, sila nag design nyan at alam nila kung paano yan aalagaan sa pamamagitan ng tamang pag gamit. Pati ang mga specs ng mga fluids na gagamitin mo nakasulat na din, anong klaseng oil, anong spark plug basta lahat ng nakakabit sa sasakyan mo meron yan part number. Nasa manual din kung kelan ang scheduled service maintenance ng kotse. At sa service maintenance na sadyang naka design para sa sasakyan mo nakasulat kung ano ang mga iniinspection at pinapalitan depende sa miles o kilometers ng natakbo ng sasakyan mo. Pati nga kung paano mo i-break in ang brand new mo na sasakayn nasa owners manual. So please huwag tamad magbasa. My goodness!
Natawa ako sa push push start. Parang kalan na de gaas , need mo bombahin bago sindihan. Pag ganyan ang push start mag stick n lng ako sa conventional na turn ignition ☺️
About sa brakes nman, umiinit tlaga yan kc yun nga ang principles ng brakes ang makacreate ng friction para ito kumapit. Pero Kung yung tipong nagbabaga , umuusok or nangangamoy na meron hindi tama sa brake system. Sa kin nangyari na ang nastuck yun piston kya pumirmis ng dikit sa disc pero mararamdaman mo yun sa andar kya malalaman mo agad n may sira. Nangyari n rin sa kin na kumalas yun pad ng brake shoe sa likod kya pirmis sya kumikiskis sa drum, umusok at nangamoy. Mararamdam mo din ito sa andar kc kahit di k umapak sa brakes ay bumabagal kusa ang andar. Tandaan n lng pag may maingay, umuusok at nangangamoy sunog hindi n yan normal. Wag n ito hipuin baka mapaso. 😊
Kudos to you Ry! I used to be extensively active in the car enthusiast community and I am proud to be part of it when it was still real and people were there to learn, admire and share experiences with little to no hidden agenda or inggitan. Now the scene is mostly infested with potato comments. Keep doing what you're doing! May God use you as a tool to bring back the community to its former glory.
Can’t wait for Part 2! Sana mas madami pa makanuod nito para matuto ng tama (based on facts such as referring to user’s manual) rather than baseless sabi sabi.
Yon oh, sana mas marami pa matuto sa #realtalk ni #realryan, new year na, magbago na ng mentality, wag na maniwala sa sabi sabi pls. Real Ryan is here to help us educate. Ang information sa panahon natin ngayon via internet ay sari sari at mabilis makuha but hindi lahat totoo / based on facts. Kaya kailangan natin maging selective sa information na aabsorb natin. and Real Ryan is one of the content creators that gives us factual information based on research. Anyway, happy new year and peace.
tagal ko ng nagda drive ngayon lang ako nakapanood ng KAMOTE VLOGGER na puro kabalbalan ang content, halatang hindi nagbabasa at nagre research puro "MEMA" lang. good job boss RYAN 👍 sana may part 2 pa🙏
Eto ang tunay na idol, malaking tulong para sa lahat ng car owners ndi yung MEMA lang. facts kung facts. PART 2 please, hindi masama ang matuto araw araw
Part 2 please sir, malaki po tulong ng videos nyo sa mga new car owners. Madami din natutunan sa videos nyo na pareho sa turo ng manual at turo ng casa. 😊
Great content paps. Kung ano2 mga pakulo ng iba. Ginagawa ko nman ang nakasanayan pero ok pa naman mga sasakyan namin. Kami kasi more than 5yrs mag may-ari ng auto. Basta well maintained ang auto tatagal yan. Tsaka kakaloka ng sa preno ah. HAHAHA. Wait ko part2 paps...
@@officialrealryan Wow! Napanuod ko na. Natuwa naman ako, kc ung comment ko ung napili mong i flash sa part 2 mo. Thanks! 💖 More kamote tips pa, part 4. Napakadami pa yan tiyak!! 😅 Already liked and shared to my friends and relatives para ndi rin sila mabiktima ng mga kamote tips. 😁
More power to you, sir! Sometimes I can’t help but scratch my head whenever I see those videos online. They only create confusion instead of being helpful. Thankfully, we have your video to shed light on these matters. Thank you!
quick question lang po, does the handbrake then park thing still apply to older cars? (2000 and below na) unfortunately, naconvince ako ng mga influencer na masisira transmission ko eh😂
Actually, as long as you are in a full-stop which the handbrake ensures, you're good. The handbrake ensures that the park pawl doesn't get engaged para walang added wear.
@@DA-fr1qp 🤣🤣🤣 e yun sinabi mo ngang hand brake muna bago park yun nasa manual e. Minsan obvious na type ka lang ng type na d nag iisip. Kaya ka 2 cents e.
I don’t think there’s anything wrong with #2 if the reason you are doing it is to make sure you feel the weight of the car is placed on the parking brakes instead of the transmission. Sometimes kasi when we are in a hurry we forget na we already placed it in park first and released our foot from the brake pedal before engaging the parking brake. Sa inclined kasi when this happens ang sakit sa pakiramdam nung thud sound coming from park. Lalo na kung bago at mahal na mahal mo yung oto mo.
@@officialrealryan don’t get me wrong boss I appreciate what you do for the community and the dealerships. I am from the automotive industry kaya ko na highlight to. Some customers kasi would insist na it doesn’t matter if it’s an incline, ayaw naman tanggapin na inangat na nila paa nila sa brakes while on park tapos tsaka palang ieengage ang parking brake kaya nila naeexperience yung thud. Pagnirefer mo naman sa manual galit pa. Sasabihin sayo matagal ng may auto at hindi bago sa pagbili ng bnew.🤣🤣🤣
Oo nga. Alarming na kapag ang mga nagtetrending na tips eh yung mga mali pa. Super agree ako sa “sana ikaw nalang” Wag mo na damay un mga ibang matututo sa maling tips. Sana all talagang nag reresearch ng facts bago magpost ng information. In this day and age nakasalalay talaga sayo ung safety ng car mo…dun sa paniniwalaan mo.
Boss gawa ka video bout sa DCT, lahat ng what to do's and dont's, para aware lahat ung may sasakyang dct. I have a hyundai accent dct, grabe iba pala siya kung pano gamitin compared sa ibang transmission type. Mahal sobra pyesa ng clutch kit pag di inalagaan ang transmission, lalo na ung actuator. Buti na lang nasalba ko pa actuator
Problema kasi ngayon, daming may kotse na ayaw na mag research kung ano yung dapat gawin. sa tiktok at fb nagtatanong, at sa hindi naman talaga mekaniko. sana makita to ng right audience na may questions re these issues. GOOD content sir!
Yung sa gumagawa ng N then handbrake, then release brake, then Park. Sa amin nga since 2007-2021, 14 years namin nagamit yung 2nd hand na 2006 Innova namin, sa 14 years na diretso Park from Drive or Reverse, no issues sa parking pawl, kahit may very very small decline pa yung garahe namin. Pero pag may incline/uphill or decline/downhill, hinahandbrake talaga namin after mag Park.
Ano kaya iniisip nila at nagbibigay sila nga mga ganitong tips? Kawawa naman yung mga naniniwala sakanila. But then again it's their choice. Yun nga lang naniwala sila sa mali. And YES, part 2 please!😁
I don't regularly comment but your content is really good. Di kasi maganda pag pinapaniwalaan ang mga maling practices. Pag hindi napupuna or nacocorrect, ang mali nagiging tama. Karamihan ay naniniwala sa haka haka kaysa mag research at simpleng magbasa ng Users manual. Your videos are very informative and more power to you.
Ganito lang yan! Analogy: Architect/Engineer ng Bahay o Establishment versus Foreman, kung gusto mo talaga ng maayos at matibay na bahay kanino ka lalapit para magpagawa? sa sasakyan sino ang may SAY dapat, yung Car Engineer na sya nagdisenyo at nagtest ng sasakyan o dun sa IBANG mekaniko na nagmamarunong keso ganyan, ganito. Ang sasakyan ay dinesign ng engineer so kung may mas dapat makaalam ng isang sasakyan, yung ay ang mismong lumikha at nagtest sa kanya.
Maraming Salamat posa tamang advice ninyo about car. Di Tlaga Ako nagkamali sa pipili ko ng vios 2023 1 year ago na Dahil na search ko muna ito Dito sa japan During pandemic ng I order ko ito. Dahil alam kong magbayad pa presyo ng gasoline after 1 year Dito kasi sa japan sanay Ako gumamit ng matipid sa lahat ng bagay sa pag gamit ng sasakyan Tama Lalo na ngayon na pakamahal ng lahat ng bagay sa pinas Dapat Tlaga alam din natin ang pag gamit ng sasakyan. Go ka lng po wag pong pansinin Marami pa ding pinoy late ang pagiisip Salamat sa tulong Sadi nakakaalam More Godbless po sa iyo fr japan
Boss tama yung number 2, pag inuna mo park tapos handbreak nagkaka load dun sa locking pin kaya pag start mo tas alis sa P may maririning kang kaldag minsan parang bakal to bakal pa. Lalo na pag sa hndi patag yung napag parkan mo. Oo tama wala naman masisira dun minsan lang pero kung palagi tingin ko magkakadamage yung pin kasi pwersado.
good job sir.. ngayon lang ako naka panuod ng video mo..salamat sir.. lalo na po pag dating sa break na tawa talaga ako.. wala ceguro science yong nag sabi hindi iinit..hahaha
may isang reason lang ako na mag neutral pag nagpark is pag pinatama sa park stopper yung gulong para nakatodo. Pag tama sa stopper, hand/foot break tapos neutral para bumaba yung gulong bago set to Park, para di maiwan na nakakaangat sa kanto ng stopper yung gulong.
I agree sa parking brake, dito sa ibang bansa never tinura yan going to neutral, i’ve been into 2 countries na nagtuturo, no need daw gawin yun at walang advantage, from drive to parking wala issue :)
si master garage ata yung naalala ko sa push start button na yan ah. LOL pero sa hand break, kahit maganda at convincing yung pagkaka explain dun parin ako sa hand break bago park, kahit wala pa man tiktok nuon ganyan na yung ginagawa ko. bakit? hindi dahil sa hindi ako naniniwala sa booklet manual ng sasakyan, kundi dahil naiirita ako na kapag ipapasok ko from drive-neutral-reverse to parking yung lever may maririnig kang "tak" or "tug" which means in perspective is nakakaawa sa pin and gear na nabibigla sha, like what he said na mag ricochet yung park pawl. kung iimagine natin yung gears, may chance na hindi agad papasok yung park pawl sa gear which will cause na mag "thud", "tak" or "tug" yun. kaya sakin mas gusto ko nalang na hand break ko nalang para pag nag slide sha papunta sa gear nya naka alalay na yung hand break wich will lessen or eliminate yung "thud", "tak" or "tug" na naririnig ko.
General rule for parking brakes: Parking brake first before putting it to Park. Regardless kung nag reverse ko galing forward yung motion ng car. Kung mauuna ang Park sa Parking brake, yung tranny ang magiging primary bearer ng load in case na gagalaw yung car na nakapark. Dapat parking brake muna ang sasalo sa weight ng car before yung tranny. Nabasa ko lang naman yan pero nagmemake sense talaga kaya yan sinusunod ko.
planning to buy my 1st car this year kaya nanonood nood narin ako ng mga tips potek itong mga kamote na to mismo napapanood ko buti napanood ko tong Video mo Sir Ryan haha keep it up.
Another quality content. 💯💯💯 tama si idol dapat kung magsshre ka ng information atleast nman sana TAMA/FACT yung snbi. Kasi parang tsismis lng yn ang bilis kumalat 🤣 kawawa mga newbies na naghahanap ng tamang way gawin ang isang bagay.
Interesting video! And reminds me of the other myth that leads to scamming (into rebuild) “May alog na ang piston” Lol I made a video of disssembling a 97k mile engine = piston rocks… rebuilt it with new rings and same so pano naging need recon kase may alog? And that 97k mile motor we comp tested and dynoed and 200psi all across the board 😅 Its why I find this video good and interesting to lessen the “wrong” kasabihan Cuz kulang sa details could be as bad as wrong na “D umiinit brakes” un pla “pag nkaka isang kanto plang” so malapit Pero if from here to Clark? Init un lol Thanks for this video!
@@medicationsalutation nice line on “real” kaso his is better it’s in the name “real” 😂 but indeed interesting vid I mean it clarifies a lot of misconceptions eh
@@SRDmotorsports haha im not better sir. 😅😅😅 Yung real talaga dyan is for real talk. Haha madami kasi content creators gusto nalang maging politically correct to appease all parties. Lahat nalang tama/mali. Gusto ko lang able to state facts and sentiments.
@@officialrealryan so true on the “politically correct” sadly a lot of times it tends to eliminate a lot of facts and creates endless “misconceptions” Just like if (insert car name) kaya ba umakyat ng baguio 😂 But def nice to see this as I stumbled on this in a “group” you posted this in so had to check Now can’t wait for part2 😂
A simple google search will suffice pero hindi ko ma gets kung saan kinukuha nitong mga ‘kantent kreytar’ tong mga tips nila. Ansarap siguro maging kaklase nito laughtrip. Parang recitation tapos ang taas ng confidence kahit mali yung sagot. Meron pang ginagawang MT yung AT. Neutral amf.
8 years na po de push start namin na g4. Noong una, push-start yung ginagawa ko, and there were times na ayaw niya magstart(cranking only) or rough idle siya. Hindi battery or starter yung problem kasi ok namin siya napaandar the next day. Hindi rin sa parts kasi No errors sa ecu(history or present). Never replaced spark plugs(iridium), sensors, etc since bought from casa yung regular needed lang na parts like oil filter, air filter, etc ang pinapalitan namin according sa PMS sched sa manual. Then napanood ko yung Push-push start, yun na po ginagawa since then(2 years na). Wala pa rin pong napapalitan sa mga spark plugs and sensors ko up until now. NEVER encountered that problem again. Based po from experience, mas trip ko si push push start hehe
SUNDAY SPECIAL: CAR TIPS NA TINUTURO PERO MALI PALA, ONLY IN THE PHILIPPINES! PART 2 CZcams EDITION
czcams.com/video/STXbCGzmmy4/video.html
Lahat halos ng bagay na nabibili meron yang kasamang Owners Manual, tulad ng TV, Phone, Fridge, Washing machine, Plantsa at marami pang iba. Of course, pati kotse meron siempreng owners manual. Hindi mo kailangan manood o makinig sa iba, basahin mo lang ang detailed instruction kung paano gamitin ang sasakyan at cguradong di ka magkakamali dahil lahat ng nakasulat sa manual eh gawa yan ng manufacturer, sila nag design nyan at alam nila kung paano yan aalagaan sa pamamagitan ng tamang pag gamit. Pati ang mga specs ng mga fluids na gagamitin mo nakasulat na din, anong klaseng oil, anong spark plug basta lahat ng nakakabit sa sasakyan mo meron yan part number. Nasa manual din kung kelan ang scheduled service maintenance ng kotse. At sa service maintenance na sadyang naka design para sa sasakyan mo nakasulat kung ano ang mga iniinspection at pinapalitan depende sa miles o kilometers ng natakbo ng sasakyan mo. Pati nga kung paano mo i-break in ang brand new mo na sasakayn nasa owners manual. So please huwag tamad magbasa. My goodness!
Natawa ako sa push push start. Parang kalan na de gaas , need mo bombahin bago sindihan.
Pag ganyan ang push start mag stick n lng ako sa conventional na turn ignition ☺️
mali pla yon. push push pa naman ginagawa ko pag nalimutan ko iangat yung window or yung side mirror.
Hello, boss Mikmik idol!
#1 palang laugh trip na eh. Geh gawin niyong crank start yung push start hahaha.
Waiting sa part 2
About sa brakes nman, umiinit tlaga yan kc yun nga ang principles ng brakes ang makacreate ng friction para ito kumapit. Pero Kung yung tipong nagbabaga , umuusok or nangangamoy na meron hindi tama sa brake system. Sa kin nangyari na ang nastuck yun piston kya pumirmis ng dikit sa disc pero mararamdaman mo yun sa andar kya malalaman mo agad n may sira.
Nangyari n rin sa kin na kumalas yun pad ng brake shoe sa likod kya pirmis sya kumikiskis sa drum, umusok at nangamoy. Mararamdam mo din ito sa andar kc kahit di k umapak sa brakes ay bumabagal kusa ang andar.
Tandaan n lng pag may maingay, umuusok at nangangamoy sunog hindi n yan normal. Wag n ito hipuin baka mapaso. 😊
DMA in the house! 🔥🔥🔥
Idol
Idol , Scotty Kilmer ng Pinas 😅✌️
Kudos to you Ry! I used to be extensively active in the car enthusiast community and I am proud to be part of it when it was still real and people were there to learn, admire and share experiences with little to no hidden agenda or inggitan. Now the scene is mostly infested with potato comments. Keep doing what you're doing! May God use you as a tool to bring back the community to its former glory.
Great content paps! Dami talaga misconception lalo na sa parking AT/CVT units. Looking forward for part 2. 👍
Sana nakatulong 😉 share mo na rin sa friendships para aware sila
same lang dn ba parking ng AT at CVT? Thanks Sir
Yessir
Another solid video Real Ryan dami ko ulit natutunan dahil dito sa complete details
salamat brother! malaking tulong sa mga katulad ko na first time car owner. keep it up!
May episode 6 na
Can’t wait for Part 2! Sana mas madami pa makanuod nito para matuto ng tama (based on facts such as referring to user’s manual) rather than baseless sabi sabi.
Hahahaha kaso mas magaling pa raw sila sa libro ngayon 😆😆😆
part 5 na!
Yon oh, sana mas marami pa matuto sa #realtalk ni #realryan, new year na, magbago na ng mentality, wag na maniwala sa sabi sabi pls. Real Ryan is here to help us educate.
Ang information sa panahon natin ngayon via internet ay sari sari at mabilis makuha but hindi lahat totoo / based on facts. Kaya kailangan natin maging selective sa information na aabsorb natin. and Real Ryan is one of the content creators that gives us factual information based on research.
Anyway, happy new year and peace.
Damn, maling mali pala yung pag park ko, thanks sobra for this vid, eye opener talaga yung number 2 for me, hence dapat may part 2, keep it up sir
Sana nakatulong 😉
Waiting for part 2 😍🙏🏼
New mechanic here, bravo Real Ryan Real Talk 👍🏻👏🏻 Continue doing contents para maeducate ng tama mga tao na kailangan ng genuine tips
tagal ko ng nagda drive ngayon lang ako nakapanood ng KAMOTE VLOGGER na puro kabalbalan ang content, halatang hindi nagbabasa at nagre research puro "MEMA" lang. good job boss RYAN 👍 sana may part 2 pa🙏
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
Another gf ng kamote sa video.. Nagalit si girl kasi tinama ang mali
😊
Nip😊p
@@frordelisacanillo3634 ano yun?
In reality karamihan ng Pilipino takot sa improvements, takot maturuan ng tama, takot sa katotohanan. Kaya karamihan di umuunlad o umaangat sa buhay.
ser, pano po ba ung tama?
@@jedidiahforonda6498 pag tumama na sa pader. 🤣
😊😊😊😊😊9mmmmm😊mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm😊mmmmmm9mmmm😊mmmmmmmmm9mmmmmmmmm99mmmmmm😊9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm😊mmmmmmmmmmm09mmmmmmmmm😊mmmmmmm😊mmmmm9mmo😊9mmmmmommmmmmmm😊mmmm😊mmmmmmmmmmmmmmmmm😊mm9mm9mmmmmmmmmmmmm😊mml😊mmmmm99mmmm9mmmmmmmmmmm😊mmmmmmmm99mmmmmmmmmmmmmmmm😊😊m9mmmmmmm9mmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmml9mlmmmmmmmmm9mmmmmmmlmm9mmmmmm9mmmmm99mmmmmmm9mmmmmmmmmommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmml99mmmmmmmmmmm9mmmm9mmmmmmmmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmm9mmmmmmmmmmmmmmmm99m9mmmmmmmmmmmmlmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmmmmmm9mmmmmmmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmm9mmmm99mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm9mmmmmmmmmmmmm9mmm9mmm9mmmmmmmommmmmm9mmmmmmmmmmm9mmmmlm9mmmmmmmmmmmmm
Eto ang tunay na idol, malaking tulong para sa lahat ng car owners ndi yung MEMA lang. facts kung facts.
PART 2 please, hindi masama ang matuto araw araw
May episode 6 na 😂
Solid sir mga tips niyo.tuloy mo lang sir ryan.godbless🤘🤙🤘
Another solid vlog ni Real Ryan! Keep it up sir!!!
Part 2 please sir, malaki po tulong ng videos nyo sa mga new car owners. Madami din natutunan sa videos nyo na pareho sa turo ng manual at turo ng casa. 😊
Sana nakatulong 😉
Great content paps. Kung ano2 mga pakulo ng iba. Ginagawa ko nman ang nakasanayan pero ok pa naman mga sasakyan namin. Kami kasi more than 5yrs mag may-ari ng auto. Basta well maintained ang auto tatagal yan. Tsaka kakaloka ng sa preno ah. HAHAHA. Wait ko part2 paps...
Part 2 Sir. Another solid content. Keep it up.
Thank you so much Ryan, super basag mga epal na nagmamarunong! Just keep it up! Para matama ang mga mali, sila ang toxic!
Haha salamat sa support. Nag share ka ba? 😉
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
@@officialrealryan
Thanks Ryan for the update. Papanuorin ko po agad. 😀
@@officialrealryan
Wow! Napanuod ko na. Natuwa naman ako, kc ung comment ko ung napili mong i flash sa part 2 mo. Thanks! 💖
More kamote tips pa, part 4. Napakadami pa yan tiyak!! 😅
Already liked and shared to my friends and relatives para ndi rin sila mabiktima ng mga kamote tips. 😁
@@lilibethgonzales3422 sikat ka na 😆😆😆
Salamat boss Ryan sa cameo hahaha! Agree with you sa lahat
Sorry, hindi agree pala. Hindi naman opinion yan. Basta tama mga sinabi mo HAHAHA
Kyle liong in the house 🔥🔥🔥
Waiting for part 2. 😆
Love d close up shots😆
Part two please! 😂😅
Winner yung hindi umiinit!hahahaha
Keep speading the truth ryan!
Haha thanks sir. Nag share ka rin ba nito to spread? Hehe 😉
Nice 1! Hahaha laughtrip and very informative. More please!
May episode 6 na
Ayos to sa totoo lang may natutunan ako kasi 1st time gumamit ng automatic, ngayon alam ko na kung ano ang tamang pag park
Nice vlog. Thanks for sharing.. How about the right way to park in uphill road for manual transmission?
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
Natatawa ako sa "hindi dapat umiinit yung brake" 😂😂😂
Honga e
Yung nag tips. Vlog kanga hawakan mo ang brake
hahahaha traction left the group
Bike ko nga uminit yunh rotor disc. Auto p kya?😂😂😂
Hindi umiinit ang breaks? Weh? Paano mo ieexplain ang Friction bet pads and rotors?
More power to you, sir! Sometimes I can’t help but scratch my head whenever I see those videos online. They only create confusion instead of being helpful. Thankfully, we have your video to shed light on these matters. Thank you!
Pls dont forget to like and share this video. 😉
May Episode 6 na!
Waiting for part 2 🍠🍠
REALTALK = REAL RYAN 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
quick question lang po, does the handbrake then park thing still apply to older cars? (2000 and below na)
unfortunately, naconvince ako ng mga influencer na masisira transmission ko eh😂
Actually, as long as you are in a full-stop which the handbrake ensures, you're good. The handbrake ensures that the park pawl doesn't get engaged para walang added wear.
@@medicationsalutation thanks sir 👍
@@DA-fr1qp 2 cents! Haha d ka parin maka afford ng subaru, wawa naman u.
@@DA-fr1qp 🤣🤣🤣 e yun sinabi mo ngang hand brake muna bago park yun nasa manual e. Minsan obvious na type ka lang ng type na d nag iisip. Kaya ka 2 cents e.
Thank you sir - more please malaking tulong po itong mga ito..
Nice job Real Ryan!!👍
I don’t think there’s anything wrong with #2 if the reason you are doing it is to make sure you feel the weight of the car is placed on the parking brakes instead of the transmission. Sometimes kasi when we are in a hurry we forget na we already placed it in park first and released our foot from the brake pedal before engaging the parking brake. Sa inclined kasi when this happens ang sakit sa pakiramdam nung thud sound coming from park. Lalo na kung bago at mahal na mahal mo yung oto mo.
Kindly continue watching til part 2 :)
@@officialrealryan don’t get me wrong boss I appreciate what you do for the community and the dealerships. I am from the automotive industry kaya ko na highlight to. Some customers kasi would insist na it doesn’t matter if it’s an incline, ayaw naman tanggapin na inangat na nila paa nila sa brakes while on park tapos tsaka palang ieengage ang parking brake kaya nila naeexperience yung thud. Pagnirefer mo naman sa manual galit pa. Sasabihin sayo matagal ng may auto at hindi bago sa pagbili ng bnew.🤣🤣🤣
@@timocortes312 may episode 6 na
The best! 🔥
Dapat ganito. Waiting for part 2
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
Nice tips po sir 😊. Dami ko natutunan sa video nyo po.
PS: Ang GANDA po ng cartoons na background 😁.
Hahaha mga naging meme yun. 😆 LT no
Part 2 PLS! Naniwala aq dun ah.. ahahahah! 🤣🤣
laking tulong talaga ng vids mo lodi ^_^.
Part 2 please
May ep 6 na
Oo nga. Alarming na kapag ang mga nagtetrending na tips eh yung mga mali pa.
Super agree ako sa “sana ikaw nalang”
Wag mo na damay un mga ibang matututo sa maling tips.
Sana all talagang nag reresearch ng facts bago magpost ng information.
In this day and age nakasalalay talaga sayo ung safety ng car mo…dun sa paniniwalaan mo.
FACTS! Kudos to you, Real Ryan!
Boss gawa ka video bout sa DCT, lahat ng what to do's and dont's, para aware lahat ung may sasakyang dct. I have a hyundai accent dct, grabe iba pala siya kung pano gamitin compared sa ibang transmission type. Mahal sobra pyesa ng clutch kit pag di inalagaan ang transmission, lalo na ung actuator. Buti na lang nasalba ko pa actuator
Solid tips sir real ryan. Keep making these kind of videos po. More power to your youtube channel.
Like and share muna 😏 😏 😏
Wow! Nagugulat ang battery!! Hahahahah
Can't wait for part 2 tol! Solid to
Like and share muna 😏
Problema kasi ngayon, daming may kotse na ayaw na mag research kung ano yung dapat gawin. sa tiktok at fb nagtatanong, at sa hindi naman talaga mekaniko. sana makita to ng right audience na may questions re these issues. GOOD content sir!
Di mo naman maiiwasan may mag tanong tska ayaw matuto. Haha mas prob yun sharing of wrong info.
Yung sa gumagawa ng N then handbrake, then release brake, then Park. Sa amin nga since 2007-2021, 14 years namin nagamit yung 2nd hand na 2006 Innova namin, sa 14 years na diretso Park from Drive or Reverse, no issues sa parking pawl, kahit may very very small decline pa yung garahe namin. Pero pag may incline/uphill or decline/downhill, hinahandbrake talaga namin after mag Park.
Always follow the Manufacturers manual. Hindi ka maliligaw sa car knowledge.
Salamat for emphasizing this Real Ryan!
Sana nakatulong 👍👍👍
Part 2 po Sir Ryan😊 Kagulong Moment😂
Super Ganda ng content nato.. 😁
Nakakaliwanag ng Buhay ✌️😁
😂 😂 😂
Ano kaya iniisip nila at nagbibigay sila nga mga ganitong tips? Kawawa naman yung mga naniniwala sakanila. But then again it's their choice. Yun nga lang naniwala sila sa mali.
And YES, part 2 please!😁
Exactly! 😅
I don't regularly comment but your content is really good. Di kasi maganda pag pinapaniwalaan ang mga maling practices. Pag hindi napupuna or nacocorrect, ang mali nagiging tama. Karamihan ay naniniwala sa haka haka kaysa mag research at simpleng magbasa ng Users manual. Your videos are very informative and more power to you.
Thanks Tito! 🙏 Sana nakatulong
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
maraming salamat realryan... keep up the good work!
Panalo yung brake na di umiinit🤣. Part 2 please
Hi sir, mag episode 6 na hahahaha
Ganito lang yan! Analogy: Architect/Engineer ng Bahay o Establishment versus Foreman, kung gusto mo talaga ng maayos at matibay na bahay kanino ka lalapit para magpagawa? sa sasakyan sino ang may SAY dapat, yung Car Engineer na sya nagdisenyo at nagtest ng sasakyan o dun sa IBANG mekaniko na nagmamarunong keso ganyan, ganito. Ang sasakyan ay dinesign ng engineer so kung may mas dapat makaalam ng isang sasakyan, yung ay ang mismong lumikha at nagtest sa kanya.
Maraming Salamat posa tamang advice ninyo about car. Di Tlaga Ako nagkamali sa pipili ko ng vios 2023 1 year ago na Dahil na search ko muna ito Dito sa japan During pandemic ng I order ko ito. Dahil alam kong magbayad pa presyo ng gasoline after 1 year Dito kasi sa japan sanay Ako gumamit ng matipid sa lahat ng bagay sa pag gamit ng sasakyan Tama Lalo na ngayon na pakamahal ng lahat ng bagay sa pinas Dapat Tlaga alam din natin ang pag gamit ng sasakyan. Go ka lng po wag pong pansinin Marami pa ding pinoy late ang pagiisip Salamat sa tulong Sadi nakakaalam More Godbless po sa iyo fr japan
Boss tama yung number 2, pag inuna mo park tapos handbreak nagkaka load dun sa locking pin kaya pag start mo tas alis sa P may maririning kang kaldag minsan parang bakal to bakal pa. Lalo na pag sa hndi patag yung napag parkan mo. Oo tama wala naman masisira dun minsan lang pero kung palagi tingin ko magkakadamage yung pin kasi pwersado.
😂 😂 😂 Ok may kamote ep 2 & 3 na.
Thanks sa tips kuya, automatic user here malaking tulong para tumagal pa lalo at maalagaan ko itong munting oto ko. salamat more power!
May episode 6 na! Updated kb?
waiting for part 2
Part 2 please.. 😁😁😁
Yan tama straight from the book hindi yung mang kepweng hula hula ..... keep it up the good work ryan
Continue watching. Til ep 7 yan hahahaahahahah
Winner!.. Part 2 please..😁
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
Thanks idol sa mga tips
Keep posting more vids like this sir!! More power!
Very Informative!
sinasanay ko brake > neutral > handbrake then park if garahe na talaga, kasi madalas ako mag neutral sa mga stop lights at traffic. gets mo na yan...
good job sir.. ngayon lang ako naka panuod ng video mo..salamat sir.. lalo na po pag dating sa break na tawa talaga ako.. wala ceguro science yong nag sabi hindi iinit..hahaha
Whahahaha continue mo lang. 7 episodes na tong kamote tips series.
Solid vlog bro, all facts. Kawawa naman yung mga napapaniwala ng mga kamote. yung kamote hindi naman na bubuntis pero dumadami😢
😂
may isang reason lang ako na mag neutral pag nagpark is pag pinatama sa park stopper yung gulong para nakatodo. Pag tama sa stopper, hand/foot break tapos neutral para bumaba yung gulong bago set to Park, para di maiwan na nakakaangat sa kanto ng stopper yung gulong.
Waiting for part 2.
Like and share muna 😏
Ika nga RTFM! In my case, normal number ng clicks for the parking brake is 6-9 as stated in the manual (Innova).
Ung boss karl n bida bida at kala mo tlaga sobrang expert hahaha yun talaga pumasok agad sa isip ko
Guilty ako sa nilalagay muna sa N, sabay hand brake then lagay sa P. 😅 Buti napanuod ko 'to. Thank you!
Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
Tama naman yung sa way ng pag start sa push start, di nga lang for battery yun, for safety din ng computer box
I agree sa parking brake, dito sa ibang bansa never tinura yan going to neutral, i’ve been into 2 countries na nagtuturo, no need daw gawin yun at walang advantage, from drive to parking wala issue :)
Haha basa basa ka sa comments section 😆 😆 😆
HAHAHHAHAHAHAHAH! Ryan ryan ryan.!❤❤❤
si master garage ata yung naalala ko sa push start button na yan ah. LOL
pero sa hand break, kahit maganda at convincing yung pagkaka explain dun parin ako sa hand break bago park, kahit wala pa man tiktok nuon ganyan na yung ginagawa ko. bakit? hindi dahil sa hindi ako naniniwala sa booklet manual ng sasakyan, kundi dahil naiirita ako na kapag ipapasok ko from drive-neutral-reverse to parking yung lever may maririnig kang "tak" or "tug" which means in perspective is nakakaawa sa pin and gear na nabibigla sha, like what he said na mag ricochet yung park pawl. kung iimagine natin yung gears, may chance na hindi agad papasok yung park pawl sa gear which will cause na mag "thud", "tak" or "tug" yun. kaya sakin mas gusto ko nalang na hand break ko nalang para pag nag slide sha papunta sa gear nya naka alalay na yung hand break wich will lessen or eliminate yung "thud", "tak" or "tug" na naririnig ko.
Dito ba? czcams.com/video/RHDI_IRanjs/video.html
General rule for parking brakes:
Parking brake first before putting it to Park. Regardless kung nag reverse ko galing forward yung motion ng car. Kung mauuna ang Park sa Parking brake, yung tranny ang magiging primary bearer ng load in case na gagalaw yung car na nakapark. Dapat parking brake muna ang sasalo sa weight ng car before yung tranny. Nabasa ko lang naman yan pero nagmemake sense talaga kaya yan sinusunod ko.
Yes, continue watch part 2 of this video hangang part 7 ata to.
Di ko alam n may mga ganyan tips sa tiktok. Yun mga simpleng bagay nagiging complicated.
salamats sa mga tips @realryan starting tommorow babaguhin ko na nakasanayan kong magpapark
👍👍👍 Oo sir! Wag mo na pahirapan sarili mo. Also, dont forget proper pms!
Unang nuod ko pa lang sayo alam ko na very substantial car vlogs mo.. more power.
Sana nakatulong 😉
Part 2 please!
Grabe!!! I'm parking my Raize in wrong way. Yun yung nabasa ko sa mga owners hays. Thanks for this!!! Sino yan Vlogger eme na yan? maiwasan 🤣
Sheesh buti nalang gumawa Ka ng video idol napaka helpful po nito sakin. nka follow pa naman ako kay boss Karl yun pala mali ang mga itinuro tsk tsk
no to cancel culture sir
@@officialrealryan Yes po idol 😊
@@thecyclisttv3149 Kamote tips 2 & 3 vids are up! Enjoy!
@@officialrealryan Oyyy yowwnn already see it idol pero Hindi lang Ako naka Comment
Natawa ako dun sa push push start!😂
Mag start muna ako sa part 1 Sir. Bet ko to, bardagulan CZcams Edition. 😁😁😁
Ang tunay na lodi petmalu! Dami ko tawa saya ng mga kamote tips whahahahaha
Share the laugh lods
Wow salamat sa tip, ginagawa ko talaga 'yung number 2 na maling tip pala HAHAHAHAHAHAHA
Sana nakatulong 😉
planning to buy my 1st car this year kaya nanonood nood narin ako ng mga tips potek itong mga kamote na to mismo napapanood ko buti napanood ko tong Video mo Sir Ryan haha keep it up.
Hahahaha hanapin mo sunday special na playlist hehe
Another quality content. 💯💯💯 tama si idol dapat kung magsshre ka ng information atleast nman sana TAMA/FACT yung snbi. Kasi parang tsismis lng yn ang bilis kumalat 🤣 kawawa mga newbies na naghahanap ng tamang way gawin ang isang bagay.
Hahaha sana nakatulong 😉
Interesting video! And reminds me of the other myth that leads to scamming (into rebuild)
“May alog na ang piston”
Lol I made a video of disssembling a 97k mile engine = piston rocks… rebuilt it with new rings and same so pano naging need recon kase may alog?
And that 97k mile motor we comp tested and dynoed and 200psi all across the board 😅
Its why I find this video good and interesting to lessen the “wrong” kasabihan
Cuz kulang sa details could be as bad as wrong na
“D umiinit brakes” un pla “pag nkaka isang kanto plang” so malapit
Pero if from here to Clark? Init un lol
Thanks for this video!
Uy idol! You're here! ❤ Looks like Real does recognize Real
@@medicationsalutation nice line on “real” kaso his is better it’s in the name “real”
😂 but indeed interesting vid I mean it clarifies a lot of misconceptions eh
@@SRDmotorsports haha im not better sir. 😅😅😅 Yung real talaga dyan is for real talk. Haha madami kasi content creators gusto nalang maging politically correct to appease all parties. Lahat nalang tama/mali. Gusto ko lang able to state facts and sentiments.
@@officialrealryan so true on the “politically correct” sadly a lot of times it tends to eliminate a lot of facts and creates endless “misconceptions”
Just like if (insert car name) kaya ba umakyat ng baguio 😂
But def nice to see this as I stumbled on this in a “group” you posted this in so had to check
Now can’t wait for part2 😂
ahhaha! the best ka talaga Real Ryan! :D ahhahaha
Hahaha shinare mo ba sa tropa?
@@officialrealryan matik bossing ^^
hahahahahaha.. nice one boss ryan! hahahaha.. more kamote tips pa.. kakatawa ung mga isinisingit mo eh.. hahahahaha
Parang bible yang owner's manual. FACTS!
Real na real ryan 💯
😂 salamat real ryan sa dagdag kaalaman lalo na don sa handbrake neutral at park 😁 ngayon alam kona 🫡✌️
Sana nakatulong 😉
A simple google search will suffice pero hindi ko ma gets kung saan kinukuha nitong mga ‘kantent kreytar’ tong mga tips nila. Ansarap siguro maging kaklase nito laughtrip. Parang recitation tapos ang taas ng confidence kahit mali yung sagot. Meron pang ginagawang MT yung AT. Neutral amf.
8 years na po de push start namin na g4. Noong una, push-start yung ginagawa ko, and there were times na ayaw niya magstart(cranking only) or rough idle siya. Hindi battery or starter yung problem kasi ok namin siya napaandar the next day. Hindi rin sa parts kasi No errors sa ecu(history or present). Never replaced spark plugs(iridium), sensors, etc since bought from casa yung regular needed lang na parts like oil filter, air filter, etc ang pinapalitan namin according sa PMS sched sa manual. Then napanood ko yung Push-push start, yun na po ginagawa since then(2 years na). Wala pa rin pong napapalitan sa mga spark plugs and sensors ko up until now. NEVER encountered that problem again. Based po from experience, mas trip ko si push push start hehe
Maawa ka naman sa oto mo. 8 years na oto mo pero di kapa nagpapalit ng spark plugs?
@@luissilvestre6982 iridium po kasi. 100k kms bago palitan
51k kms pa lang po odo
@@paulc591 🤣 🤣 🤣 kamote tips for kamote stories a haha
@@officialrealryan kamote po siguro kung nasira oto ko e kaso mas maganda andar niya ngayon e...hahahahaha