Pô, saudades...meu pai teve um desse branco , ano 1984, na época adquirido com 03 anos de uso e com apenas 2000 km na época em que ele comprou...viajáva-mos com ele e vía-mos muitos opalões, monzas e passat's , na época novos, com o capô aberto na estrada, fervendo...rrss...e nós ía-mos embora...e foi exatamente nesse carro que eu aprendi a dirigir, na época com 14 anos de idade...por isso, tenho saudades do nosso "batedeira"...
Veja aí como me lembro o primeiro gol de 1980, e era mesmo o carro do povão do taxista,dos governos e suas repartições e foi sim uma boa época bom rever.
Tive um BX 82. Este carro é sensacional, O meu estava também muito bom, inclusive com o aplique no painel "BX" e as saídas de ar com bordas na cor branca .viajava muito com ele e só sofria com o cambio 4 marchas. Vendi caro mas depois me arrependi muito. O meu era na cor Verde Alamo e era um "sarro" pedir pros frentistas colocarem água no radiador.
Primeiro e único Gol com motor boxer refrigerado ar...esse está super bem conservado, parecendo que foi tirado da concessionária hj mesmo...parabéns ao dono.
eu estava no Golfest, eu era funcionário da vw na época, grande festa no sambódromo, vi esse veículo entrar no palco para receber a placa comemorativa de 30 anos, parabéns pela matéria!
Consegui adquiri um BX 1.600 ano: 85 com 80.000 originais, está lindo, pintura Duco e original, dizem que ele faz barulho, diria que é de manhã na hora de ligar, após esquentar faz um barulho normal, é um carrinho com um torque animal, um carro que vou guardar e cada vez deixá-lo melhor... ter um volks antigo que fez história é muito legal e motivo de orgulho...
De todas as geraçaoes do gol sairam bonitas todas ! + esse gol é lindo d++++ e o estado dele está perfeito um carro desse nesse estado é muito dificel de ver ! é quase inpossivel ver um carro desse nesse estado ! esse carro está lindo de mais! um carro desse eu pago até vinte mil! está muito conservado esse carro!
Esse Gol estava lindíssimo. Em 1997 tive um desse mesmo, que era ano/modelo 1982 cor vermelho também e motor refrigerado a ar. Deu até nostalgia ouvir aquele clássico "arrastar" do motor de arranque, ao dar a partida na chave de ignição !!!
batedeira ícone de toda uma geração... acho perfeito esses modelos quadrados da wolks... tempo bom... carro vai do gosto da pessoa muita gente reclama dos carros antigos mas o mesmo carro antigo leva ao mesmo que o carro novo...
faz brilhar os olhos um carro 100% original antigo e ainda mais um volkswagen que foi e é tão marcante para nos brasileiro. um carro desse de custar uma fortuna...ou seja não tem preço...nego falando que vale mais de 25mil...COM CERTEZA!!!!!!!!!!!!!!!...se fosse meu e me botassem 100mil eu não venderia!
Bellote seus vídeos evoluíram demais em comparação aos vídeos antigos ficando cada vez melhores e poderia novamente fazer com um desse gol senão me engano é chamado de "chaleirinha " e anda muito. Abraços
parabens pelo gol, esse carro é muito lindo apesar da idade se eu fosse dono da vw mandava fabricar desse modelo zero pra vender e pra mim...kkkkk sou apaixonado por esse carro, meu pai tinha um que infelizmente foi roubado, me sentia muito feliz quando-o possuía e passeava com ele agora é esperar juntar uma grana e comprar um com baixa quilometragem, ou por um milagre achar ele de volta todo novinho, ja teve um fusca depois de 22 anos que voltou pro seu dono, pq nao sonhar? flwss e parabens
+Lucas Santos Do seu pai tem este mesmo modelo de carroceria, porém o farol a seta e para choque são diferentes e o motor é agua não a AR como este do video se for original né.
Lembro do Gol BX. Tinha estepe no cofre do motor, igual nos carros da Fiat daquela época, mas não tinha luz de ré. Engraçado: até o Fusca 86 tinha luz de ré, e inclusive tinha como padrão as lanternas Fafá. O apelido Fafá das lanternas do Fusca tem origem na Fafá de Belém, que tem os seios avantajados.
Esse Gol batedeira me lembrou quando eu era moleque que se via aos montes desses Gols nas ruas, aliás quando eu era moleque ainda se podia ver Fuscas zero quilometro, mas ainda bem que a Volks colocou em 1987 o motor AP em definitivo em todos os Gols, pois eu até gosto do Gol, mas Gol pra mim tem que ser refrigerado a água e Fusca e seus derivados com motor refrigerado a ar, mas devo reconhecer que esse Gol batedeira é perfeito.
Em 2010 ninguém queria saber de Gol ar, e agora 13 anos após este vídeo ser produzido, um Gol refrigerado a ar virou desejo de uma multidão de colecionadores.
Importantíssimo preservarmos os vários ícones de nossa indústria automobilística. Neste caso, um veículo tão criticado torna-se bastante interessante ao mostrar o lado criativo da VW: unir a tão aclamada robustês do motor a ar com um carro moderno e inovador. É claro que só poderia resultar em sucesso. Logo, com o motor 1600, veio a cereja do bolo. O gol pode não ser o carro mais confortável e bonito, mas alavancou a indústria nacional, ao contrário de muitos carrinhos lixo refrigerados a água.
Esse carro marcou a minha infância, meu pai teve um que era lindo, dourado é que conhecemos o litoral paulista todo dentro dele. Infelizmente roubaram a jóia.
otimo carrinho tenho um 1600 amo ele meu xodó carro muito macio direçao pareçe que é idraulica de tao macia o apelidado FEROZ nunca nos deixou nos na maoo o famoso fusca quadrado
ola fernando... nao vi o ar condicionado no carro mesmo, meu tio disse que tiraram um tempo depois que o irmao dele faleceu, mas no painel ainda está a chavinha com aquela estrelinha de gelado, isso eu lembro com certeza que tem..
oraa veyy tenho um gol bx 81 L 1300 tenho 16 anos, era do meu avo e meu pai compro pra mim ta interaço... num tem carro melhor gol sempre estara a frente!!
haha, eu tava lá cara, eu vi o seu Gol, tirei foto com ele eaté, rsrs, tá perfeito... se quiser dar umaolhada no meu Voyage no meu canal do You Tube, seja bem vindo, ele ainda está em "crescimento", rs mas um dia vai ficar legal, rs abraço!
Sim, até 1983 pelo menos uma luz de ré era de série, em 84,85 e 86 o gol vinha mais "pelado" para ser uma carro de entrada da marca, e as luzes de ré eram um acessório opcional.
poxa amigo no painel dele tem as chavetas do ar ainda, e na frente ainda tem o filtro secador eu acho, o resto do ar diz meu tio que esta jogado em algum lugar da casa dele...se tudo der certo eu pego ele essa semana pra começar a restaurar ele...so falta preparar o lugar.. devo postar as fotos em amlgum lugar e te mando.. vlw ai!! abraços
O problema é quando o carro tem manutenção cara como de Mercedes e não dura tanto o quanto deveria. A manutenção do Tipo, Tempra e Marea não são robustas como a de um Fusca ou um Gol. Se fosse assim, os Hondas e Toyotas também seriam um desastre de vendas como esse três carros que você citou foram, pois a manutenção deles è cara tambem.
vendo o meu quer?7 mil igualzinho a esse só precisa de uma restauração mais o motor é original de fabrica e ja ta com o 2012 pago no meu nome!sou do rio de janeiro e em breve postarei videos do gol aqui na net !
Verdade. Os motores a ar do Gol tinham bom torque. Era uma credencial para se utilizar o carro no tráfego urbano. Mas o 1.6 tinha a vantagem da maior potência, pois a dirigibilidade e o consumo ficavam melhores, uma vez que trabalhava com regimes de giros menores e pedindo menos trocas de marcha.
qual a cor original do veiculo mano?tenho um desse que comprei a pouco tempo por 1000.00 reais e não me arrependo de nada muito bom o carro ja to lanternando e vou pintar ele agora mais queria o vermelho orignal dele pode me dizer por favor? obrigado!!!!
quanto vale esse carro se fosse colocado a venda? Digo, por quanto um colecionador conseguiria adquirir este exemplar? Vou chutar que vale mais de R$ 25 mil....
bellote,o avo do meu primo teve um gol 80 mas nao era L se nao me engano ls ou cl... enfim ele também é 1300 mas com ar cndicionado de fabrica, vidros ray-ban com desembaçador traseiro e veio com rodas de liga leve de fabrica alguem sabe que rodas são essas? vamos tentar reformar ele em breve!!! DESDE JA OBRIGADO A QUEM ME AJUDAR
como o do seu pai ja era modelo 81,....em 81 a versao basica passava a se chamar L e a L se chamava LS .... =] .....no ano seguinte, sairia o S tb, e tb a versao 1600
quando eu comprei um meu pirimeiro carro foi um gol usado igual a esse e na primeira semana eu o bati e foi carro para arrumar o farol uns 10,00 e nunca masi bati um carro e agora to com um mini coops
@@garagemdobellotetv sim, esse vermelho inclusive esteve no evento Gol Fest. Pelo que soube, o acervo infelizmente é bem restrito. Tenho um amigo do RJ que tem um Gol L 80 totalmente original, inclusive com o raríssimo interior com bancos de tecido pied-poule e laterais marrons, igual ao da publicidade de lançamento. É o único carro que conheço com esse interior. Uma matéria com ele seria muito legal.
Vejo que tem o painel mais completo, que inclui conta-giros, relógio analógico, e econômetro (creio que opcionais), mas não tem as forrações de lateriais internas em bege, nem os tecidos dos bancos em duas cores. Este carro foi restaurado, ou este interior que estou citando, também era opcional?
O CARRO FOI BOM MS O MOTOR UMA PIADA PRONTA TIVE O 1.6 1981 E QDO TEVE O ALCOOL BOTARAM O ESTEPE NO P MALAS E UM MECANICO VI Q ERA SO BOTAR A RODA PRA CIMA DE UM FERRO E O P MALAS VOLTAVA AO NORMAL E QDO TEVE O 1.6 ACONTECEU O FIM DA BRASILIA
Pô, saudades...meu pai teve um desse branco , ano 1984, na época adquirido com 03 anos de uso e com apenas 2000 km na época em que ele comprou...viajáva-mos com ele e vía-mos muitos opalões, monzas e passat's , na época novos, com o capô aberto na estrada, fervendo...rrss...e nós ía-mos embora...e foi exatamente nesse carro que eu aprendi a dirigir, na época com 14 anos de idade...por isso, tenho saudades do nosso "batedeira"...
esse video merece ser refeito
Veja aí como me lembro o primeiro gol de 1980, e era mesmo o carro do povão do taxista,dos governos e suas repartições e foi sim uma boa época bom rever.
Tive um BX 82. Este carro é sensacional, O meu estava também muito bom, inclusive com o aplique no painel "BX" e as saídas de ar com bordas na cor branca .viajava muito com ele e só sofria com o cambio 4 marchas. Vendi caro mas depois me arrependi muito. O meu era na cor Verde Alamo e era um "sarro" pedir pros frentistas colocarem água no radiador.
+Paulo Fiaschi Na verdade o 1982 não é BX é L e LS a versão L básica e LS mais completa.
@@carlososilva1221 há um engano: o Gol L só saiu em 1980. A partir de 1981 a nomenclatura mudou para S e LS - antes era básico e L.
Primeiro e único Gol com motor boxer refrigerado ar...esse está super bem conservado, parecendo que foi tirado da concessionária hj mesmo...parabéns ao dono.
Meu pai teve um desse, branco a álcool. Quando chegava sábado, era um prazer lavar e manobrar ele. Era um golzinho da hora!
Esse Gol é idêntico ao primeiro que vi na minha vida, era vermelho e pertencia a um Sr de certa idade, fiquei impressionado com o design e a beleza
Incrivel, parabéns pela relíquia.
Até o rádio Bosch LD243 é original de fábrica.
Placa preta com louvor.
O rádio Bosch LD243 é daquela época. Equipou muitos carros brasileiros na primeira metade da década de 1980.
eu estava no Golfest, eu era funcionário da vw na época, grande festa no sambódromo, vi esse veículo entrar no palco para receber a placa comemorativa de 30 anos, parabéns pela matéria!
Renato, bem que você podia refilmar esse Gol, acrescentando seus comentários, como nos videos atuais. Seu canal é muito bom. Parabéns.
@@brunobruno1448 vdd?
meu pai teve um gol s 85 bege maravilhoso saudades dele...
aquela frente linda...
Consegui adquiri um BX 1.600 ano: 85 com 80.000 originais, está lindo, pintura Duco e original, dizem que ele faz barulho, diria que é de manhã na hora de ligar, após esquentar faz um barulho normal, é um carrinho com um torque animal, um carro que vou guardar e cada vez deixá-lo melhor... ter um volks antigo que fez história é muito legal e motivo de orgulho...
Meu sonho é ter um Gol de 85 a 88. E uma Parati de 85 a 88 também; Já aprendei a dirigir no Gol "batedeira" 1980
Fantastico, muto bonito esse Gol, um classico parabens.
De todas as geraçaoes do gol sairam bonitas todas !
+ esse gol é lindo d++++ e o estado dele está perfeito
um carro desse nesse estado é muito dificel de ver !
é quase inpossivel ver um carro desse nesse estado !
esse carro está lindo de mais!
um carro desse eu pago até vinte mil!
está muito conservado esse carro!
Um modelo deixado de lado tanto pelos clubes do Gol, como pelos clubes dos Air Colled...uma pena!
Esse Gol estava lindíssimo. Em 1997 tive um desse mesmo, que era ano/modelo 1982 cor vermelho também e motor refrigerado a ar. Deu até nostalgia ouvir aquele clássico "arrastar" do motor de arranque, ao dar a partida na chave de ignição !!!
Se o seu Gol era 1982, o motor era o 1.6. Esse do vídeo é 1.3, e só teve até 1981.
Gosto tanto deste carro que, tenho dois!!!! 1 ano 1993 e o outro ano 1980 a ar. Minhas duas paixões!!!
batedeira ícone de toda uma geração...
acho perfeito esses modelos quadrados da wolks... tempo bom...
carro vai do gosto da pessoa muita gente reclama dos carros antigos mas o mesmo carro antigo leva ao mesmo que o carro novo...
faz brilhar os olhos um carro 100% original antigo e ainda mais um volkswagen que foi e é tão marcante para nos brasileiro. um carro desse de custar uma fortuna...ou seja não tem preço...nego falando que vale mais de 25mil...COM CERTEZA!!!!!!!!!!!!!!!...se fosse meu e me botassem 100mil eu não venderia!
Bellote seus vídeos evoluíram demais em comparação aos vídeos antigos ficando cada vez melhores e poderia novamente fazer com um desse gol senão me engano é chamado de "chaleirinha " e anda muito. Abraços
Os Gol com motor refrigerado a ar tem dois apelidos. Um é chaleira. O outro é batedeira.
@@RuiRicardoSoaresMeloFilho blza xará rsrsrsrs meu irmão tinha um chaleira kkkk kkkk pense num carrinho violento! Abraços
show de bola
perfeito, ateh o radio original
esse foi akele q foi no evento da volks mesmo... eu vi
bellote dando show mais uma vez!
parabens!
parabens pelo gol, esse carro é muito lindo apesar da idade se eu fosse dono da vw mandava fabricar desse modelo zero pra vender e pra mim...kkkkk sou apaixonado por esse carro, meu pai tinha um que infelizmente foi roubado, me sentia muito feliz quando-o possuía e passeava com ele agora é esperar juntar uma grana e comprar um com baixa quilometragem, ou por um milagre achar ele de volta todo novinho, ja teve um fusca depois de 22 anos que voltou pro seu dono, pq nao sonhar?
flwss e parabens
Velho batedeira....depois da Brasília...foi com esse que fiz minha prova de baliza no detran !
Esse é um carro que tem que gostar mesmo, não tem meio termo ou gosta ou não. Não se compara a popularidade do fusca
sou apaixonado por esses golzinhos, meu pai tem um com motor ap 1.8 e cambio 5 marchas do santana.
+Lucas Santos Do seu pai tem este mesmo modelo de carroceria, porém o farol a seta e para choque são diferentes e o motor é agua não a AR como este do video se for original né.
Meu primeiro carro foi um golzin bx 86, muitas saudades!!
Lembro do Gol BX. Tinha estepe no cofre do motor, igual nos carros da Fiat daquela época, mas não tinha luz de ré. Engraçado: até o Fusca 86 tinha luz de ré, e inclusive tinha como padrão as lanternas Fafá. O apelido Fafá das lanternas do Fusca tem origem na Fafá de Belém, que tem os seios avantajados.
IMPECÁVEL
muito bom muito bom mesmo!!!
Esse Gol batedeira me lembrou quando eu era moleque que se via aos montes desses Gols nas ruas, aliás quando eu era moleque ainda se podia ver Fuscas zero quilometro, mas ainda bem que a Volks colocou em 1987 o motor AP em definitivo em todos os Gols, pois eu até gosto do Gol, mas Gol pra mim tem que ser refrigerado a água e Fusca e seus derivados com motor refrigerado a ar, mas devo reconhecer que esse Gol batedeira é perfeito.
Em 2010 ninguém queria saber de Gol ar, e agora 13 anos após este vídeo ser produzido, um Gol refrigerado a ar virou desejo de uma multidão de colecionadores.
até os franceses vão ir pra esse caminhos , não duvido que vai ter peugeot 405 , 205 , 106 , 306 e 206 com placa preta a venda
Tivemos um da mesma cor, mais ano 81, LS!
Importantíssimo preservarmos os vários ícones de nossa indústria automobilística. Neste caso, um veículo tão criticado torna-se bastante interessante ao mostrar o lado criativo da VW: unir a tão aclamada robustês do motor a ar com um carro moderno e inovador. É claro que só poderia resultar em sucesso. Logo, com o motor 1600, veio a cereja do bolo. O gol pode não ser o carro mais confortável e bonito, mas alavancou a indústria nacional, ao contrário de muitos carrinhos lixo refrigerados a água.
Éeeeeeeeeeeeeeeeeee Goooooooooooooooool, lindo um golaaaaaaaço
parabens! muito bonito!
Esse carro marcou a minha infância, meu pai teve um que era lindo, dourado é que conhecemos o litoral paulista todo dentro dele. Infelizmente roubaram a jóia.
Que pena que o Golzinho foi roubado
Eu tinha 15 anos quando vi esse vídeo pela primeira vez, hoje tenho 29.
Essa jóia não merece ser esquecido viu salvem o gol
otimo carrinho tenho um 1600 amo ele meu xodó
carro muito macio direçao pareçe que é idraulica de tao macia
o apelidado FEROZ nunca nos deixou nos na maoo o famoso fusca quadrado
ainda quero comprar um pra mim fazer uma restauração do meu gosto na minha oficina
Este é um verdadeiro gol de placa
olhando esse vídeo posso reparar o quanto seus vídeos evoluíram com o passar do tempo! ...
1:57 aquela casa já vendeu? ,gostaria de saber e mandar uma proposta
ola fernando... nao vi o ar condicionado no carro mesmo, meu tio disse que tiraram um tempo depois que o irmao dele faleceu, mas no painel ainda está a chavinha com aquela estrelinha de gelado, isso eu lembro com certeza que tem..
putz eu fui no emplacamento de gol no anhembi na Gol Fest em 2010... quase subi com meu Gol Turbo lá.... show!!!
Bellote...faz ai uma matéria testando uma Variant II
Um belo carro.😄👌💥
Parabéns
oraa veyy tenho um gol bx 81 L 1300 tenho 16 anos, era do meu avo e meu pai compro pra mim ta interaço... num tem carro melhor gol sempre estara a frente!!
Época que a vw sabia fazer carro popular
haha, eu tava lá cara, eu vi o seu Gol, tirei foto com ele eaté, rsrs, tá perfeito...
se quiser dar umaolhada no meu Voyage no meu canal do You Tube, seja bem vindo, ele ainda está em "crescimento", rs mas um dia vai ficar legal, rs
abraço!
Sim, até 1983 pelo menos uma luz de ré era de série, em 84,85 e 86 o gol vinha mais "pelado" para ser uma carro de entrada da marca, e as luzes de ré eram um acessório opcional.
As luzes de ré vinham de série nos Gol com refrigeração a água. Só o BX que não tinha.
Eu tenho um Gol L 80/80 precisando de uma restauração completa.
Meu pai deve um desses Branco o qual ele tbm praticava rally
blz eu tenho um gol 1981 verde unico na cidade santana do livramento.
boa Renato!
poxa amigo no painel dele tem as chavetas do ar ainda, e na frente ainda tem o filtro secador eu acho, o resto do ar diz meu tio que esta jogado em algum lugar da casa dele...se tudo der certo eu pego ele essa semana pra começar a restaurar ele...so falta preparar o lugar.. devo postar as fotos em amlgum lugar e te mando.. vlw ai!! abraços
Não existia opção de ar condicionado de fábrica. Apenas ar quente. Fernando.
Essa luz indica duas coisas: Quando o freio de mão está puxado, ela fica acesa / Quando o nível do fluído de freio está baixo, ela começa a piscar.
bellote testa o voyage ls 1.6 4portas 1983 e a parati/voyage gls e a saveiro 1600
belotte faz um vídeo sobre o gol BX com o pisca do lado falol uma nostalgia pra minkk
bom meu vizinho teve um gs 1.6 beje muito bonito todo original saudades daquele gol.
Que carro lindo!
Meu falecido pai teve um 81 branco.
O problema é quando o carro tem manutenção cara como de Mercedes e não dura tanto o quanto deveria.
A manutenção do Tipo, Tempra e Marea não são robustas como a de um Fusca ou um Gol.
Se fosse assim, os Hondas e Toyotas também seriam um desastre de vendas como esse três carros que você citou foram, pois a manutenção deles è cara tambem.
parece filmagem da epoca do carro
vendo o meu quer?7 mil igualzinho a esse só precisa de uma restauração mais o motor é original de fabrica e ja ta com o 2012 pago no meu nome!sou do rio de janeiro e em breve postarei videos do gol aqui na net !
Tinha arrancada...mas só não aguentava muito uma final na 4a.
Verdade. Os motores a ar do Gol tinham bom torque. Era uma credencial para se utilizar o carro no tráfego urbano. Mas o 1.6 tinha a vantagem da maior potência, pois a dirigibilidade e o consumo ficavam melhores, uma vez que trabalhava com regimes de giros menores e pedindo menos trocas de marcha.
Os desenhistas de Volkswagens se espiraram o Passat(carro dos sonhos da época) para desenhar o Gol.
Tbm tem o primeiro Voyage placa preta..um LS 1981!
Entrou mudo e saiu calado!
Mto massa o carro, que pena que esse motor ae é zika :S
qual a cor original do veiculo mano?tenho um desse que comprei a pouco tempo por 1000.00 reais e não me arrependo de nada muito bom o carro ja to lanternando e vou pintar ele agora mais queria o vermelho orignal dele pode me dizer por favor? obrigado!!!!
quanto vale esse carro se fosse colocado a venda? Digo, por quanto um colecionador conseguiria adquirir este exemplar? Vou chutar que vale mais de R$ 25 mil....
@gabrielmecias100 Esse sim. Abs
amigo essa versao do gol bx tem luz de ré e porque eu tenho um 1980 tambem e gostaria de tirar essa duvida
bellote,o avo do meu primo teve um gol 80 mas nao era L se nao me engano ls ou cl... enfim ele também é 1300 mas com ar cndicionado de fabrica, vidros ray-ban com desembaçador traseiro e veio com rodas de liga leve de fabrica alguem sabe que rodas são essas? vamos tentar reformar ele em breve!!! DESDE JA OBRIGADO A QUEM ME AJUDAR
Conseguiram acabar até com as placas pretas de colecionador o mundo está ficando um lugar muito Chato
E como está, acabaram com a placa preta por causa dessa placa RIDÍCULA do Mercosulixo
@spmorais75 pq geral compara ruim com 147, tinha coisa bem pior na epoca. e o 1050 fiasa e um baita motor
eu tenho uma maquininha dessa e queria saber oque aquela luz no painel que fica em cima da luz do óleo ?
Carro ta lindo
A volks ainda tem no acervo cara fala aí
Esse foi o que ganhou placa preta no Gol FDest no Anhembi? Se foi, eu vi, tava lá...
Foi esse
Era meu
bem antigo mesmo
como o do seu pai ja era modelo 81,....em 81 a versao basica passava a se chamar L e a L se chamava LS .... =] .....no ano seguinte, sairia o S tb, e tb a versao 1600
roda de gol bola, a roda que vinha nele era a mesma do passat
quando eu comprei um meu pirimeiro carro foi um gol usado igual a esse e na primeira semana eu o bati e foi carro para arrumar o farol uns 10,00 e nunca masi bati um carro e agora to com um mini coops
Bellote, não conseguiria refazer este vídeo, na qualidade atual, com sua narração e qualidade HD? Grato!
Esse foi vendido na época para o museu VW. Mas vamos atrás de outro. Recentemente gravamos com o Copa, que trazia a mesma mecânica boxer.
@@garagemdobellotetv sim, esse vermelho inclusive esteve no evento Gol Fest. Pelo que soube, o acervo infelizmente é bem restrito. Tenho um amigo do RJ que tem um Gol L 80 totalmente original, inclusive com o raríssimo interior com bancos de tecido pied-poule e laterais marrons, igual ao da publicidade de lançamento. É o único carro que conheço com esse interior. Uma matéria com ele seria muito legal.
oi tudo bem meu avo tem um GOL LS 82 unico dono nunca foi batido me fale como o carro do meu avo pode ser placa PRETA?
@amigolegal2007 esqueceu do marea estilo
Sou capaz de matar quem fala: "que carro véio" quando vÊ um exemplar desses pelas ruas,pois não sabem diferenciar as coisas.
Vejo que tem o painel mais completo, que inclui conta-giros, relógio analógico, e econômetro (creio que opcionais), mas não tem as forrações de lateriais internas em bege, nem os tecidos dos bancos em duas cores. Este carro foi restaurado, ou este interior que estou citando, também era opcional?
Esse carro era absolutamente original de fabrica.
Ele era meu
@@brunobruno1448 Beleza, deve ter arrependido de vender, he, he!
Tive um deste BX 1985 branco a alcool.
Bom dia porque que não teve ps comentário que você sempre faz
Essa matéria é bem antiga, antes do formato que adotamos a partir de 2011.
Onde eu moro chamam de batedeira!
Saudades do meu geladeira 1982
Você quer dizer batedeira
@@RuiRicardoSoaresMeloFilho sim
O CARRO FOI BOM MS O MOTOR UMA PIADA PRONTA TIVE O 1.6 1981 E QDO TEVE O ALCOOL BOTARAM O ESTEPE NO P MALAS E UM MECANICO VI Q ERA SO BOTAR A RODA PRA CIMA DE UM FERRO E O P MALAS VOLTAVA AO NORMAL E QDO TEVE O 1.6 ACONTECEU O FIM DA BRASILIA
quantos cavalos esse carro tem
ta mais inteiro que meu gol g4!kkkkkkkkkkkkkk
Sou 1000 Like
tive um ....aqui chamam de máquina de costura rsrsrsrrss