hoy vamos a revisar un vehículo chevrolet el proceso es compatible para estos vehículos y algunos otros con motor 3.6 cadillac buick cadenas buzos lifter engranes vvt ¿QUE SERA EL PROBLEMA?
Esa chambita si estuvo buena, hay que desarmar un buen para que se pueda desarmar la distribución y así poder cambiar los buzos, pero tu Sergio eres bueno para esos jales, saludos amigo.
Saludos amigo Hugo en veces cuando lo pienso digo a lo mejor hubiera sido más fácil bajar motor transmisión todo el puente completo y ya estando ahí pues se me ahorraría un buen tiempo pero bueno digo voy a ser así me gusta hacer lo difícil
Quiúbole amigo Francisco muchísimas gracias pues ahí le hacemos la lucha trabajo que va llegando tratamos de hacer el video es un poco complicado en veces pero lo hacemos con la mejor disposición
Ojalá y no te equivoques yo hice un motor igual y pensaba lo mismo y era el pensador de abajo de la cadena del tiempo sonaba igual como los buzos cuando la destapé si estaba apretado y tenía fuerza tensa Door pero ya cuando uno lo prendía no tenía fuer
Saludos cordiales mi estimado Checo voy empezando a ver el video y no se cual sea la falla pero yo iba comprar una de esas y ma dijeron ke tenia esa falla cuando ocupaba mantenimiento vamos a esperar a ver la falla ke presentación cautiva bendiciones desde Monterrey y su poderoso 👍
Así es amigo Francisco estos motorcitos si no les dan buena lubricación es como los ecotec empiezan a fallar y a fallar y esta camioneta está toda truqueada una cabeza se ve buena la otra se ve usada cadenas de tiempo nuevas pues le voy a hacer un parche a ver cómo queda
Saludos mi buen amigo Sergio excelente diagnóstico y esperamos la segunda parte gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Otro *Dato" : al parecer es una falla de presión del Aceite, derivada por TAPON del silicón, probablemente alojado en la válvula " relief" que regula la precion del aceite en la bomba, los buzos olgados es consecuencia de. (Esto es PURO EJERCICIO MECÁNICO A DISTANCIA) )))))))))))))
Saludos mi buen amigo José si en esta semana voy a subir varias partes puesto que estos trabajitos ya desarme pero ahora estoy estamos esperando las partes
Tremendo video paso a paso me gusta señores uno aprende esto es escuela mil gracias amigo desde usa saludos sigue así por favor nos gusta la mecánica gracias dios te bendiga
Exacto amigo no aunque yo lo haya hecho uno una vez o dos de repente los todos los motores vienen diferentes tienes que volver a empezar puesto que no lo haces a diario
Ola amigo sergio oye mire el video y mire k desconestastes el enchufe del cuerpo d acelerasion sin desconectar la bateria k no s desprograma el cuerpo d acelerasion
Saludos Sergio! Aqui descansando, con Cafe en mano y disfrutando y aprendiendo de tus conocimientos... ( yo descansando y tu trabajando; que mala honda, verdad)..
Amigo saludos tengo una equinox con ese motor y cuando está fría no hace ruido con el motor caliente tiene un ruido leve de matraca será el aceite el tensor que me dice ??
@@SergioHernandezmechanic genial Sergio, acabo de ver el de Toyota y igual, la segunda parte pendiente, me imagino que por cuestiones del trabajo de tu taller los suscriptores emocionados por ver sus casos. Muchas gracias 😊
Master como siempre buen trabajo. Quería ver si me puede vender el manual de reparación de Malibu 2003 motor 3.1, lo estamos ajustando y quiero ver los torques para el armado de vuelta. Por favor dígame cómo lo contacto y en cuánto lo vende
Saludos de Venezuela amigó una pregunta ella trae 2 línea de. Manguera dónde pasa combustible una va en el riel de los inyectores y la otra dónde va ? Esa es mi duda le agradezco
Kiubole compañero helio ay caramba sí mira necesitaría ver de nuevo el video para ver si te puedo ayudar pues es una de la otra tendría que ser de vacío sería la otra tendría que ser sabes qué la del evap la de la válvula solenoide evap si no me equivoco
@@SergioHernandezmechanic ok perfecto voy a intentar ver compré una 2008 motor desarmando y estoy en ese proyecto,y esas líneas o mangueras una se que va alimentar los inyectores pero la otra no ubico dónde conectar bueno agradecido saludos *venezuela*
Buenas noches, una pregunta mi estimado Master Sergio, es lo mismo una cvt que vvt? Es que mi Jeep Patriot dice: Dual vvt 2.4 y me dice un amigo que es igual cvt que vvt.
@@SergioHernandezmechanic me meti en un Gran pedo por cambiarle ese motor al mismo tipo d camioneta solo q me llevaron uno UN Poco mas viejo corrio Bien pero despues binieron Los problemas
Esa chambita si estuvo buena, hay que desarmar un buen para que se pueda desarmar la distribución y así poder cambiar los buzos, pero tu Sergio eres bueno para esos jales, saludos amigo.
Saludos amigo de Manuel seguí está chambita va a estar laboriosa lo voy a ir haciendo en varias partes espero y te guste gracias
Amigo en cuanto sale un jale así yo tengo un Captiva y no e podido encontrar quien me la arregle
Que trabajo de locos ,te felicito por la habilidad que tenés para desarmar y armar, saludos amigo desde Argentina!!
Muchas gracias amigo Javier
Saludos mi buen Ser.
Aquí al pendiente de la parte 2 del video. 👍🏿
Claro que sí mi buen amigo Brayan estamos cocinando la segunda la tercera la cuarta y no sé cuántas partes me vaya de llevar
buenas tardes amigo Sergio Saludos ánimo con la chamba Saludos a toda la familia en general bendiciones para todos 👍🇲🇽👍
Igualmente Víctor saludos a toda tu familia gracias
Buen trabajo casi la mitad del motor desarmado, saludos master
Saludos amigo Hugo en veces cuando lo pienso digo a lo mejor hubiera sido más fácil bajar motor transmisión todo el puente completo y ya estando ahí pues se me ahorraría un buen tiempo pero bueno digo voy a ser así me gusta hacer lo difícil
hola Sergio buen dia ,gracias por tanta creatividad ,como siempre excelentes videos,gracias por compartir
Quiúbole amigo Francisco muchísimas gracias pues ahí le hacemos la lucha trabajo que va llegando tratamos de hacer el video es un poco complicado en veces pero lo hacemos con la mejor disposición
Ojalá y no te equivoques yo hice un motor igual y pensaba lo mismo y era el pensador de abajo de la cadena del tiempo sonaba igual como los buzos cuando la destapé si estaba apretado y tenía fuerza tensa Door pero ya cuando uno lo prendía no tenía fuer
Caray Sergio que bien trabaja aquí tiene un nuevo suscriptor gracias por tus enseñanzas
Saludos cordiales mi estimado Checo voy empezando a ver el video y no se cual sea la falla pero yo iba comprar una de esas y ma dijeron ke tenia esa falla cuando ocupaba mantenimiento vamos a esperar a ver la falla ke presentación cautiva bendiciones desde Monterrey y su poderoso 👍
Así es amigo Francisco estos motorcitos si no les dan buena lubricación es como los ecotec empiezan a fallar y a fallar y esta camioneta está toda truqueada una cabeza se ve buena la otra se ve usada cadenas de tiempo nuevas pues le voy a hacer un parche a ver cómo queda
@@SergioHernandezmechanic al pendiente mi estimado Checo con la segunda parte bendiciones desde Monterrey 👍
Saludos mi buen amigo Sergio excelente diagnóstico y esperamos la segunda parte gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Claro que sí amigo René ya la estamos cocinando
Otro *Dato" : al parecer es una falla de presión del Aceite, derivada por TAPON del silicón, probablemente alojado en la válvula " relief" que regula la precion del aceite en la bomba, los buzos olgados es consecuencia de. (Esto es PURO EJERCICIO MECÁNICO A DISTANCIA) )))))))))))))
Otra válvula "relief" se tiene en el
En el FILTRO !))))))
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica Maestro gracias
Saludos Raúl hasta Costa Rica
Nuevamente aprendiendo de tus buenos videos mi amigo Checo muchas gracias...
Muchísimas gracias amigo Saúl cuídate espero y te encuentres bien y pues y pues puro pa delante
Esperamos la continuación, presente en clases, desde Navoyork Sonora México Like
Saludos mi buen amigo José si en esta semana voy a subir varias partes puesto que estos trabajitos ya desarme pero ahora estoy estamos esperando las partes
9@@SergioHernandezmechanic
Bendiciones desde York pensilbania.... waaaaooooo tremendo trabajo.. ya tu sabes esperando que hagas el otro video.
Claro que sí Osvaldo
Muchísimas gracias amigo Sergio 👍👍👍
Gracias a ti amigo Venegas por ver mis videos
Tremendo video paso a paso me gusta señores uno aprende esto es escuela mil gracias amigo desde usa saludos sigue así por favor nos gusta la mecánica gracias dios te bendiga
Excelente diasnostico espetos la segunda parte saludos amigo Sergio
Saludos amigo Alejandro claro que sí saludos nos vemos
Exelente diagnóstico Amigo Sergio ese trabajo está bueno se entretiene un rato saludos amigo
Exacto amigo no aunque yo lo haya hecho uno una vez o dos de repente los todos los motores vienen diferentes tienes que volver a empezar puesto que no lo haces a diario
Exacto saludos
Ola amigo sergio oye mire el video y mire k desconestastes el enchufe del cuerpo d acelerasion sin desconectar la bateria k no s desprograma el cuerpo d acelerasion
Todo a detalle mi Sergio buena noche viejo 👍👍
Saludos mi buen amigo channel que voy a tratar de hacer un bien a detalle puesto que quiero tratar de dejar que estos videos sirvan a futuro gracias
Muy entretenido tu trabajo Sergio saludos desde Maravatio Michoacán
Saludos Gilberto está Michoacán y muchísimas gracias
Te la rifaste amigo !
Que trabajo tan chingon .
Saludos y bendiciones Sergio 👍
Saludos amigo Alberto gracias
Ya ice uno de esos compa Sergio y arme hizo más fácil quitar el morro pero suerte animo
Bien Sergio tenemos el mismo problema tengo un 3.8 Hyundai creo q es los tensores ,vídeos había solo en inglés y coreano
Eso sí amigo Javier ah pues qué caray lo bueno es que les entendiste
Espero la segunda parte mi checos saludos de san Luis Potosí 👍
Saludos mi buen amigo Roberto
Tienes buenos trucados para el diagnóstico eres un grande Sergio saludos desde Guatemala
Saludos Sergio!
Aqui descansando, con Cafe en mano y disfrutando y aprendiendo de tus conocimientos... ( yo descansando y tu trabajando; que mala honda, verdad)..
Así debe de ser amigo Carlos algún día yo descansaré y tú estarás trabajando muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic
😂👍🏿
Saludos mi compa.k.jale.tan.pesado.se.avento.lo.dejo.como.nuevo.vien.hecho..chulada
Saludos amigo garañón todavía le falta pero ahí la llevamos
muy buen video espero la segunda parte saludos sergio
Saludos y muchas gracias Carlos en estos días nos aventamos la segunda y la tercera
Gracias por compartir maestro Sergio, Saludos 🖖
Saludos y muchas gracias
amigo sergio auxiliooooooo la segunta parte por favor
Saludos amigo Raúl claro que sí nos vamos a echar la segunda la tercera y tal vez hasta la cuarta
y es necesario sacarle el anticongelante maestro? es una pregunta gracias!
Saludos master Sergio esperamos la segunda parte muy interesante este video
Qué tal, cuanto se cobra por ese trabajo?
Espero el siguiente video amigo Sergio
Saludos y Gracias amigo René
muita sofrencia neste trabaro es mui apertado mas tudo deu certo,saludos hermano
Amigo mecánica triunfo muchas gracias saludos
Hay que echar ful llave debes quitar todo alternador bomBa de dirección y la polea del damper
Sergio por qué una cabeza está más limpia que la otra? Pequeña observación, saludos a la espera del próximo video 👍.
Efectivamente amigo Javier a como yo veo le hicieron por ahí un parche le hicieron por ahí un truco trucazo
Saludos amigo imaestro Sergio desde León gto
Quiúbole Heriberto cómo estás saludos hasta León Guanajuato
Suena como busos, decía mi carnal eso pasa cuando no calientan el carro solo lo prenden y se van, si ya lo ví armando un motor esto es un juego.
Efectivamente compañero es un juego saludos
Un like más Sergio saluditos 👍👍👍👍
Saludos amigo Álvaro gracias
Sergui saludos tengo in comentario al poner los bisos devo de vargarlos o se cargan solos de la trabets 3.6
Solos se cargan
Buenisimo video amigo Sergio
Muchas gracias amigo Gerardo
Me acordé de un LHS que tenía todos los buzos mal el intrépid y el concorde era el mismo motor
Saludos amigo Carlos sé esperemos que esté sea el caso
Amigo saludos tengo una equinox con ese motor y cuando está fría no hace ruido con el motor caliente tiene un ruido leve de matraca será el aceite el tensor que me dice ??
Si te va mi like.maestro sergio.ai teva.mi like
Saludos amigo Wences
Ta bueno el reto Mucho trabajo 👍
Efectivamente no hay bastante trabajo vamos a ver cómo nos queda a ver si le atinamos
@@SergioHernandezmechanic animo saludos
Sergio pues ahorita si la desarmaste a detalle
Exacto amigo Pedro y todavía falta todavía falta quitar las cadenas quitar los árboles todavía falta más de esta historia
Dennis Alberto Madrigal Fuentes le saluda, Sergio y la segunda parte del vídeo? Saludos desde Costa Rica.
Amigo fuentes está ya la tengo lista para el día de mañana
@@SergioHernandezmechanic genial Sergio, acabo de ver el de Toyota y igual, la segunda parte pendiente, me imagino que por cuestiones del trabajo de tu taller los suscriptores emocionados por ver sus casos. Muchas gracias 😊
El giro es contrareloj, un poquito para encontrar olguera, (algo flojo/desgaste) en los rieles guías de las cadenas ))))))))))
Muy buen dato tocayo el día que empiece armar voy a aplicar eso
El "Dato"es para ANTES de DESARMAR, ya después se pierde la pista, ( Saludos, soy el rafa, fui mecánico,))))))))
Una pregunta amigo el motor 3.6 lleva zedazo dentro del carte de aceite???
Muy bien
Master como siempre buen trabajo. Quería ver si me puede vender el manual de reparación de Malibu 2003 motor 3.1, lo estamos ajustando y quiero ver los torques para el armado de vuelta. Por favor dígame cómo lo contacto y en cuánto lo vende
Saludos amigo de más auto pesado amigo esa es la pregunta cómo le hacemos
@@SergioHernandezmechanic por correo?
Compa Sergio falta la segunda parte del desarmado y armado
Nadamas ponlo en reversa
Saludos amigo Genaro claro que sí sí la vamos a hacer
Saludos amigo Omar esa no me la sabía jajaja vos voy a tener que aplicarles esa
Saludos de Venezuela amigó una pregunta ella trae 2 línea de. Manguera dónde pasa combustible una va en el riel de los inyectores y la otra dónde va ? Esa es mi duda le agradezco
Kiubole compañero helio ay caramba sí mira necesitaría ver de nuevo el video para ver si te puedo ayudar pues es una de la otra tendría que ser de vacío sería la otra tendría que ser sabes qué la del evap la de la válvula solenoide evap si no me equivoco
@@SergioHernandezmechanic ok perfecto voy a intentar ver compré una 2008 motor desarmando y estoy en ese proyecto,y esas líneas o mangueras una se que va alimentar los inyectores pero la otra no ubico dónde conectar bueno agradecido saludos *venezuela*
Saludos amigo Sergio desde Hermosillo sonora
Kiubole Gilberto saludos hasta sonora cómo está el clima por allá
@@SergioHernandezmechanic demasiado calor y con mucha humedad
Sergio Hola una curiosidad una culata se ve casi nueva y la otra súper manchada con aceite oscuro..?.. Por qué sucede eso Bro 👍🙌
Saludos amigo Lucio alguna reparación le hicieron
Tu dices que es por mal lubricando. Es porque no le checan el aceite o el motor no se esta lubricando por alguna falla?
Exacto amigo Omar
Gracias
Saludos amigo Raúl
Se ve buena esa matraca electrica, dónde la compraste, me interesa
Efectivamente amigo Jonathan saludos hay que decirle al cliente
@@SergioHernandezmechanic dónde la compraste
What was the problem on the vehicle making that clucking noise?
En este vehículo los buzos compañero
Buenas noches Sergio, para cuando la 2da parte?
Saludos amigo Pepe en esta semana le damos continuación gracias
Buenos días amigo Sergio. Gracias así voy aprendiendo mejor.
Un excelente día.
Todos repitan. Segunda parteeee segunda parteee segunda parte eeeeee. Que querelos. Mas fuerte. Mas fuerte.
DONDE SE UBICA
Salu2 SÉRGIO...
Quiúbole amigo Cano
Pero siempre que fue??
Thank you
Saludos amigo trisno
amigo este es mi problema de carro tienes la segunda parte ya?
Así es amigo Raúl ya la estamos cocinando
@@SergioHernandezmechanic amigo sergio cual es el numbre oh numero de modelo para extraer la polea crank?
Ay una erramienta para calibrar balbulas de Fiat debería probar es sólo un comentario
Tengo una gmc cayon 2021 que tiene 15 mil millas y empezó a sonar casi así pero un poco menos
Un jale que no esta tan papa. que se diga 🥵🥵
Saludos amigo tío Sam a ver cómo nos va
Mi acadia hace ese ruido pero cuando ya lleva rato prendida o caliente de motor, y no se porque si el motor esta recién reparado.
La mía hace lo mismo ,,encontró la solución ?
No aun, no hay presupuesto jajaja, la manejo solo en cortas distancias por lo mismo para evitar que el aceite se adelgace.
El flojo y el me Aquino andan dos veces el mismo camino así dice el dicho buen dia
Exacto amigo Carlos en veces uno por querer ahorrarse tiempo termina trabajando demás
Hola sergio el chalan.
Saludos amigo
aver com sigue este trabajo
Saludos amigo Inocencio gracias
🥲🥲Chaleeee que perezaaa, que vivan los motores v6 transversales 🤣🤣🤣 y yo que me quejaba de mi Lancer porque tuve que hacer lo mismo con los buzos 🥲
Kiubole amigo sí bastante trabajo pero ahí la llevamos
@@SergioHernandezmechanic claro hay que darle duro al trabajo, y bueno esperamos la segunda parte amigo Sergio un saludo💪
Buenas noches, una pregunta mi estimado Master Sergio, es lo mismo una cvt que vvt? Es que mi Jeep Patriot dice: Dual vvt 2.4 y me dice un amigo que es igual cvt que vvt.
Y si quedo? Por qué desarmo pero no dice si si quedo.
Amigo Herrera apenas vamos a empezar a armar la semana que entra primeramente
Esos motores de por si salen malos d fabrica si no le ponen El aceite q dice El fabricante pasa eso es un aceite especial
Exactamente Raúl gestos motorcito salieron medios también medios malones
@@SergioHernandezmechanic me meti en un Gran pedo por cambiarle ese motor al mismo tipo d camioneta solo q me llevaron uno UN Poco mas viejo corrio Bien pero despues binieron Los problemas
El reten del cigüeñal algo pareciera que pierde
Exacto amigo David también se lo vamos a cambiar
@@SergioHernandezmechanic
Mucho trabajo tiene esa distribución un saludo
Si los "buzos"están descargados, Cambie bomba de aceite y el FILTRO)
Muy buen dato tocayo
Y LA CONTINUACIÓN del vídeo??.??))))))))))
Tocayo mañana es la segunda parte
San silicon 😂
Saludos amigo Omar
Aver si no le echas aceite ni nada imginate
Tengo un motor d esto cadilcc 4.00mil klm i nada
Mi buen amigo José cómo estás No entendí muy bien la pregunta
Esa camioneta es un chambon
Saludos amigo Javier mira por lo que se mi cliente acaba de comprar esta camioneta y pues como siempre les dan gato por liebre
Yo hice un motor de esos y padecen mucho de presion de aceite... Son una porqueria para mi, nada como las Japonesas. Saludos
Así es amigo Adolfo vamos a ver cómo nos va
@@SergioHernandezmechanic prueba la presion de aceite espero tengas mucha suerte saludos 🤘
Son Cardenas!!!
Buen trabajo mándame tu direcion y tu número sergio
Saludos y muchas gracias Juan