З літератури по ремонту станків - через надмірне засмічення валів іде інтенсивний ізнос. У дітей забрав "попіт труба" діаметр мені супер( гугл вам покаже що це) і на свому китайці благополучно сховав гвинти( китайські 3 тис грн + доробка кронштейнів потрібна що на китайському що тут поробити). Стружка на таких станках встигає охолодженнути ( бо режими конячі на них не витягнеш) і не плавить захист. Зекономлені гроші в оснастку.
Я з вами згоден. Це е такі труби підключення до води сантехнічних усяких пристроів. Ще моно ставити з резини труби гофріровані з сівалок. мене за радянських часів були різні ЯВИ мотоцикли. То я ставив з сівалок на передні амортизатори. Також е ще з противогазів. Зайду у іграшковий подивлюся. Дякую Вам. Вдачі.
Коротше, джет з коробки - абсолютно сира конструкція. Для апгрейду непочатий край роботи, але на це треба час, натхнення і гроші. Дорога забавка. Сподіваюсь, воно себе оправдає.
Не усе так погано . Сам по собі верстат хороший. У світі більшість хобійщіків працюють на ціх вертатах . Вони не переробляють їх. Сам по собі мае усі навороти. Коробка подачь. Усі різьби яки е на світі. Досить хороша жосткість. Усі хто переробляе то вже більше для чогось цікавого. Та й щось хочется зробити.
До речі.Цей верстат досить хорої комплектаціі. З ящикка е два люнети. Подвижний та звичайгний. Також е різцедержка в комплекті під одинь різець (солдатик).Також план шайба розміром 180 мм. Ще досить хороший додаток патрон четир'хкулаковий (4) також 180 мм. Також весь комлеке змінних шестерней. Але як правило втанавлівають самі небхіднідря різьби. У пріміру у мене стоіть на різьби шаг 1_1.25_ 1.5_. То так виходитиь що в залежністі яка потрібна я переставляю ручку коробки передачь на передній панелі верстата . Вона мае три (3) передачі
Мабуть ви не так зрозуміли автора. Автор на своєму станку застосував таке рішення. Не думаю ,що доросла людина привласнив би такий винахід. Анатолій тішиться своїм рішення ,а не винаходом гайки.
У меня там ещё есть люнет который придуман не мной но такой вариант исполнения это также моя идея. Вот по ссылке можно посмотреть. czcams.com/video/KHGrtNwNwOk/video.html ничего постоянного нет. Всё меняется. Спасибо.
Вітання Вам пане Анатолій.
Добра робота.
Добре захист реалізовано.
З Вашого дозволу повторю.
Укр мова дуже тішить ❤
Доброго Вам. Будь ласка. За мову дякую.
Последним штрихом можно клин поставить вместо планки на поперечную, повысится жёсткость на 40-50%! А так отличная переработка китайца!
Спасибо за толковую подсказку. При дальнейшей модернизации попробую Ваш вариант увеличения жёсткости. Удачи Вам.
З літератури по ремонту станків - через надмірне засмічення валів іде інтенсивний ізнос. У дітей забрав "попіт труба" діаметр мені супер( гугл вам покаже що це) і на свому китайці благополучно сховав гвинти( китайські 3 тис грн + доробка кронштейнів потрібна що на китайському що тут поробити). Стружка на таких станках встигає охолодженнути ( бо режими конячі на них не витягнеш) і не плавить захист. Зекономлені гроші в оснастку.
Я з вами згоден. Це е такі труби підключення до води сантехнічних усяких пристроів. Ще моно ставити з резини труби гофріровані з сівалок. мене за радянських часів були різні ЯВИ мотоцикли. То я ставив з сівалок на передні амортизатори. Також е ще з противогазів. Зайду у іграшковий подивлюся.
Дякую Вам. Вдачі.
Коротше, джет з коробки - абсолютно сира конструкція. Для апгрейду непочатий край роботи, але на це треба час, натхнення і гроші. Дорога забавка. Сподіваюсь, воно себе оправдає.
Не усе так погано . Сам по собі верстат хороший. У світі більшість хобійщіків працюють на ціх вертатах . Вони не переробляють їх. Сам по собі мае усі навороти. Коробка подачь. Усі різьби яки е на світі. Досить хороша жосткість. Усі хто переробляе то вже більше для чогось цікавого. Та й щось хочется зробити.
До речі.Цей верстат досить хорої комплектаціі. З ящикка е два люнети. Подвижний та звичайгний. Також е різцедержка в комплекті під одинь різець (солдатик).Також план шайба розміром 180 мм. Ще досить хороший додаток патрон четир'хкулаковий (4) також 180 мм. Також весь комлеке змінних шестерней. Але як правило втанавлівають самі небхіднідря різьби. У пріміру у мене стоіть на різьби шаг 1_1.25_ 1.5_. То так виходитиь що в залежністі яка потрібна я переставляю ручку коробки передачь на передній панелі верстата . Вона мае три (3) передачі
Маточная гайка придумана не вами она придумана очень давно.
Мабуть ви не так зрозуміли автора. Автор на своєму станку застосував таке рішення.
Не думаю ,що доросла людина привласнив би такий винахід.
Анатолій тішиться своїм рішення ,а не винаходом гайки.
Красно дякую Вам. Так воно є . Вдачі .
Да согласен что не мной. Но вот такую по конструкции идея и реализация на JET 920 это моё.
Спасибо. Удачи Вам.
У меня там ещё есть люнет который придуман не мной но такой вариант исполнения это также моя идея. Вот по ссылке можно посмотреть.
czcams.com/video/KHGrtNwNwOk/video.html
ничего постоянного нет. Всё меняется. Спасибо.