Také jme tam byli a jeto prostě nádhera všechny ty krásné stroje.Jen škoda že jsme tě nepotkali.Už se těšíme na další ročník.Fandíme tomu co děláš,milujeme staré škodovky.Znojmo...
Su to krasne zrazi skoda len ze od mojho sidla sa konaju vsetky tak daleko a som casovo velmi obmedzeny ale je to velka pecka krasne vozi krasne retrovecicky
Tak už se těším na sraz na Plumlově už mám trábo připravený jede jako ďas tak doufám že těch 350 km zvládne ale já mu věřím je to kvalitní východoněmecký stroj :-)
Hello my friend, do you remember us in the Alfa Romeo museum in Italy? You will find my car ( orange MATRA Murena with little trailer) in 2/3 after 11:30 min. Hope to see you in Slavkov 2020 again! ?
Klidně bych tam repliku dal. 1.original by byl určitě někde skladovaný na půdě kam teklo a už chycený, 2. jistě by stál ranec ( i přes ne toprocentní stav), 3. Nemyslím si že by přesnost tehdejší výroby byla na nějaké extra úrovni.
Netrval bych na tom, mít tam originál. Ale zase, pokud by to měla být jediná věc z celého auta, která by k originálu chyběla, tak pak už by to stálo za úvahu. Ale jinak jde hlavně o kvalitu, výdrž. Pokud by to mělo být kvalitní, pak oželím originalitu.
Podlahu raději z nového plechu originál je sice hezký ale nikdy už nebude nový leda nějaká uloženka s tou by problém nebyl výhoda nové je že není načatá korozí a u replik kolikrát jsou z lepšího materiálu než originální (tlustší plech atd.) nevýhoda u replik je zase opak výhody kolikrát je plech slabší tvar neodpovídá záleží jestli repliku dělal poctivý dělník nebo mrzce placený polák/vězeň/zaměstnanec co to prostě jebe do hlavy páč mu šéf nedal výplatu :D
Miluji tyhle vaše videa ze srazů,doufám že jich bude jen víc a víc jen tak dál ❤👏👌
Také jme tam byli a jeto prostě nádhera všechny ty krásné stroje.Jen škoda že jsme tě nepotkali.Už se těšíme na další ročník.Fandíme tomu co děláš,milujeme staré škodovky.Znojmo...
Nádhera až málem slzy v očích
Su to krasne zrazi skoda len ze od mojho sidla sa konaju vsetky tak daleko a som casovo velmi obmedzeny ale je to velka pecka krasne vozi krasne retrovecicky
ahoj lukáši moje 1. Š100 podlahu neměla a měl jsem tam dřevěnou desku a na ni nohy. takže bych tehdy skákal 3 metry vysoko, kdyby tam bylo cokoli
Tak už se těším na sraz na Plumlově už mám trábo připravený jede jako ďas tak doufám že těch 350 km zvládne ale já mu věřím je to kvalitní východoněmecký stroj :-)
Mohu se optat kdy to je v Plumlově? Určitě bych se tam chtěl podívat i s Rapidečkou :)
@@davidblabla2998 teď o výkendu je tam sraz jenom trabantů jinak o jiných akcích tam nevím :-)
Ty vole tak kdyby to bylo kvalitni tak by si snad vubec nemel pochybovat o tom jestli to dojede jenom 350km
@@akkakajjj5269 už to že jsem napsal „kvalitní východoněmecký" by mělo být chápáno jako ironie :-)
pojedeš na poho fest k Dobrušce ?
Hello my friend, do you remember us in the Alfa Romeo museum in Italy? You will find my car ( orange MATRA Murena with little trailer) in 2/3 after 11:30 min. Hope to see you in Slavkov 2020 again! ?
Klidně bych tam repliku dal. 1.original by byl určitě někde skladovaný na půdě kam teklo a už chycený, 2. jistě by stál ranec ( i přes ne toprocentní stav), 3. Nemyslím si že by přesnost tehdejší výroby byla na nějaké extra úrovni.
Netrval bych na tom, mít tam originál. Ale zase, pokud by to měla být jediná věc z celého auta, která by k originálu chyběla, tak pak už by to stálo za úvahu. Ale jinak jde hlavně o kvalitu, výdrž. Pokud by to mělo být kvalitní, pak oželím originalitu.
Podlahu raději z nového plechu originál je sice hezký ale nikdy už nebude nový leda nějaká uloženka s tou by problém nebyl výhoda nové je že není načatá korozí a u replik kolikrát jsou z lepšího materiálu než originální (tlustší plech atd.) nevýhoda u replik je zase opak výhody kolikrát je plech slabší tvar neodpovídá záleží jestli repliku dělal poctivý dělník nebo mrzce placený polák/vězeň/zaměstnanec co to prostě jebe do hlavy páč mu šéf nedal výplatu :D
Co takhle bezpečnostní pásy? Nepoužíváš? :)
V tomhle voze je to asi stejne jedno, ne?