【チェンソー修理】エンジンがかからない視聴者さんのチェンソーを直してみる 第三弾

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  • čas přidán 13. 07. 2024
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    kikaitembai.jp/
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    元チェンソー修理エンジニアのヨネです。
    視聴者さんからの修理依頼チェンソーを直してみるシリーズ、第三弾です。
    エンジンがかからなくて、スターターを引っ張ってもなんか圧縮がめちゃくちゃ弱い気がする…という症状でした。
    エンジン焼いちゃってるかな〜と思いきや、バラしてみたらシリンダーピストンが真っ黒。掃除で復活しました!社外品のシリンダーについても色々喋ってます。
    00:00 説明、分解
    03:50 シリンダーピストンの不具合の見方
    09:57 インパクトを使ったクラッチの取り方
    13:10 シリンダーピストン分解
    16:44 社外品ってどうなの?
    19:30 シリンダーピストン清掃
    24:51 交換した部品紹介
    普段はチェンソーを含めた中古機械の転売を仕事にしてます。月利100万円達成しました。
    CZcamsでは主に、林業を始めたばかりの方や薪割りなど趣味でチェンソーを使っている方に向けたメンテナンスの基礎解説をしてます。
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    素材使用させていただいています:
    ○効果音ラボ様(soundeffect-lab.info/​​​​​)
    ○くらげ工匠様(www.kurage-kosho.info/)
    ○OtoLogic様(otologic.jp/)
    ○いらすとや様(www.irasutoya.com/​​​​​)
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Komentáře • 20

  • @user-hh2lk5yd3p
    @user-hh2lk5yd3p Před 2 lety +4

    イヤーッ!さすがですね。説明がとてもわかりやすいです。この動画を観たら何か自分でもシリンダーバラしまでたどり着けそうな勇気が湧いてきます。バラした後のならし運転、最高回転数の調整もとても参考になります。自分ならいきなり最高回転数に設定してしましそうでしたがそれはNGなんですね。今後もライトユーザーの視点での整備動画楽しみにしております。

  • @goto1897
    @goto1897 Před 2 lety +5

    燃料タンクに間違えてチェーンオイルいれて、途中で気が付いたんだけどろくに洗わずに回したのだと思います。
    オイル入れただけならかかりませんが、少し混じっていてもかかります。

  • @laser-1192
    @laser-1192 Před rokem +1

    興味深く拝見しています。
    シリンダーやピストンの洗浄にはサンエスエンジニアリングのメタルクリーンαを使っています。
    お湯に溶かしてその中に入れ一日放置でピカピカになります。
    是非お試しください。

  • @user-jm2bz6sy2d
    @user-jm2bz6sy2d Před 2 lety +2

    ヨネチャンの動画マチどうしくてふてくされていました、OH!きたぞ、やはりとってもポイントついたコメント
    動画でうれしー、20年前のハスクと20年前のマキタのチェンソーのライトユーザーですが、実に解りやすい
    素人は、これは力一杯かそうじゃだめかとか解らんのですわ、とっても待ちどうしく待ってました!北海道から
    ではヨネチャンの所えは気軽に行けないのかな?残念なオジサンでした又楽しみに待ってます。

  • @gougou7946
    @gougou7946 Před 2 lety +2

    層状掃気エンジンが嫌で、ゼノアのG5201P新品チェンソーを購入予定です
    この動画を観て、新品でもアイドリング慣らしをしようと思います
    層状掃気エンジンでは、長時間のアイドリングはおすすめ出来ないとの意見の方もいらして、その辺の慣らし、アイドリングのご意見動画をお願い出来ましたらと思いました
    この動画の機械は、クランクケース?が樹脂?で溶けないのか?とびびりました
    プロ機しか使ったことないのですが、他の方もおっしゃるように、体への負担や整備修理、もし手放す時の事を考えても、少し無理してもプロ機と感じました

    • @yone-channel
      @yone-channel  Před 2 lety +1

      確かに、厳密に言うと長時間のアイドリングはカーボン付着などの原因にもなります。
      空冷式チェンソーはフライホイールでの送風が大切ですので、なるべく風通しの良い場所で慣らし運転をするようにした方がいいです。そして、時々ハーフスロットルにしてあげればベストだと思います!
      新品チェンソーを購入された場合、タンク2杯分くらいは、使用中の長時間のフルスロットルは避けたいので、わざと最高回転を500ぐらい落として調整しておく方もいるらしいです!
      あと、最近の電子制御の機械などは、長時間のアイドリングはよくないようです。
      アイドリングの時は掃気ポートのシャッターは閉まってるっぽいのでまぁ大丈夫かなって思ってます。笑
      どちらにせよ長時間アイドリングでのリスクの説明不足でした。的確なコメントありがとうございます!

    • @gougou7946
      @gougou7946 Před 2 lety

      @@yone-channel
      とんでもございません
      夜分遅くにご丁寧にお返事くださいまして恐縮です
      質問へのご回答内容の動画への興味ある方が、結構多いのではと感じます
      刈払機で初めて層状掃気のゼノアを使いましたが、良くないと感じます
      レスポンスは不要なのですが、パワー、排気量に対しての粘り、騒音に不満
      現在、プロ機ほとんどのチェンソーの排気ガス規制エンジンへの、キャブ関係への動画期待させて下さい!

  • @user-so4hz4og2v
    @user-so4hz4og2v Před 2 lety +1

    すいません、いつも楽しく視聴させてもらってます。
    それでなんですが、他の動画でもアップ済みかもなんですがヨネちゃんさんが日頃使用している工具類を紹介動画リクエストしたいです。種類やプランド価格やサイズ購入方法などなど。
    宜しくお願いします!

  • @nj-xl9lx
    @nj-xl9lx Před 10 měsíci +1

    ピストン部分だけ超音波かけたらどうなんでしょうね

  • @user-eg8jt3cg5f
    @user-eg8jt3cg5f Před 2 lety +3

    社外品でもMETOERやHywayあたりのシリンダーキットは、純正品と同等レベルだと思いますが、如何でしょうか⁉️

    • @yone-channel
      @yone-channel  Před 2 lety +3

      メテオピストンめっちゃ良いと思います!大好きです!
      でも僕、個人輸入しようとして1年半経ってもまだ届いてません!お金返してもらいたいです!笑

  • @user-ss5mn2ip3h
    @user-ss5mn2ip3h Před 2 lety +2

    エンジン部品洗浄に・・・つサンエスK1

  • @user-bj6sm9nr5n
    @user-bj6sm9nr5n Před 4 měsíci

    初めまして、いつも動画を見させていただいています、大変参考になっております、近所の農家さんの管理機・草刈り機・チエンソー等趣味で修理してあげています、工賃は部品代だけいただいております。最近施設の防災備品のスチールTS
    410エンジンカッターが払い下げされて、手に入りました、見た目で悪い部品(プライマリーポンプ・ダイヤフラム)
    を交換しましたが、初期爆発しますが、なかなか持続始動しません、初めての機種なので細部まで分解するのがおっくうです。
    点検修理などしてもらいるでしょうか、外見は実働していないと思われる、テスト始動だけだと思います。

  • @user-py7ny9mg9e
    @user-py7ny9mg9e Před 2 lety

    インパクトで外してら所、逆ネジなんですね!
    ネジにマークとか有りますか⁉️
    素人はヤバいな\(//∇//)\

    • @yone-channel
      @yone-channel  Před 2 lety +1

      ハスクバーナなど主要メーカーであればだいたい矢印が書いてありますね!

  • @user-sc3wx6zr3h
    @user-sc3wx6zr3h Před 7 měsíci

    シリンダーピストンて何でそんなに高いんだろ?
    社外品は安いのに

  • @user-jo1tp1ej7o
    @user-jo1tp1ej7o Před 2 lety +8

    4stオイルで混合作ったとか・・・とか?w

  • @yamayou00
    @yamayou00 Před rokem +1

    新し買え(笑)

  • @yamayou00
    @yamayou00 Před rokem

    ほーにんくてますかねら