Квадроциклы TGB. Обзор всех моделей
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Обещанный обзор на все квадроциклы TGB, на которых я катался по Архызу.
Квадроциклы TGB
Telegram: t.me/tgbrussia,
Вконтакте: tgbrussia,
Instagram: @tgbrussia,
Сайт: www.brandttgb.ru
erid:LdtCKhbxw
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/expl...
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-mo... - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: explosi...
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/Explos...
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
#квадроцикл #offroad
Можно заблокировать все четыре дифференциала)) четвёртый - между рулём и сиденьем главное заблокировать😄😄
Миша, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Однако - данный бренд по мне так неоправдано завысил цену как минимум на пятисотку. Восмисотка от РМ и семисотка от Лонсин стоят всего на полтинник больше чем ТэГэБэшная пятисотка и от 150к дешевле чем самая бомжачая шестисотка!!!
Я как дострою дом, планирую к покупке себе квадр(да-да, мопед опять откладывается по независящим от меня причинам😂😂😂) и вот TGB не рассматриваю от слова совсем! Мне РМ с кофрами, отвалом для снега и прицепом выйдет как минимальный прайс шастисотки тайваньцев. А касаемо обслуживания я вообще молчу - они только заходят, нет ни расходников, ни нормальной ремонтной базы ничего. Про надежность нет смысла говорить - Лонсин один из гигантов этой промышленности в Китае, РМ не первый год в России и отзывы в 99% из ста только хорошие. Про Тайвань инфы нет, а это напрягает немножечко 🧐
Как контент, с удовольствием посмотрел, как заработок твой - тоже без проблем, но как покупка - пардонте... 😊
P. S: Перед нг смотрел цены, а сейчас охренел - РМка уже 1.149.000₽😭
Зачётный контент 😂спасибо Миша❤😂
Посредственно отношусь к данному производителю. Обзор в целом не плохой, но хотелось бы услышать больше информации о производителе, гарантии и обслуживании техники.
Миша, это все хуйня, давай по новой хахаахахах
Вы как чужие , ну все поняли про кого я ...🤣
Спасибо за обзор.Но цены вообще не интересные и на мой субъективный взгляд завышены даже при нынешних реалиях! 500сс от 899р это больно
А на что интересны, на Стэлс Китайско-Российский за 1200-1350? Это хотя бы Тайвань, не Китай. У кого гет денег- кыадр поеупать- это утопия. У меня на квадре резина только стоит 110к
Согласен, РМ 800 стоит на 50.000 дороже. Так что ценник неоправданно завышен
@@Andreyjazzzzzдаже у кого есть деньги несколько раз подумает прежде чем за 900к пятисотку покупать. Лонсин Вульф 700 эти же деньги стоит и кричать что это китайское говно не надо, ничем не хуже а в некоторых нюансах и лучше!
@@MORGUN_SERGEY нужно владеть, что бы делать такие уверенные выводы и утверждения! У Вас был и тот и другой?
@@Andreyjazzzzz у друга прокат, РМки 800ки за исключением пары тройки болячек пашут без проблем уже года 3-4, 650ка из-за того что карбовая с косяком каким-то в конструктиве на морозе долго заводилась, пока кулибины в карбе чет не подшаманили(в ютубе есть куча роликов с этой болячкой), и резинка горловины бака лопнула, поменяли на селикон, больше проблем не было. Лонсин второй год херачит как не в себя. Единственный минус что он на кардане. Крестовины меняли 2 раза на оригинал, потом поставили от чего-то то ли УАЗик, то ли нивовские то ли вообще от грузовика и тавотницы нормальные поставили. С тех пор всё нормально. Пропоротые колеса, побитый пластик в расчёт не беру. Так что та, мне есть что сказать. А вот ЦэЭфка литровая за стотыщдохерищь что ни день то проблемы какие-то, по мелочи, но неприятно... Канам и Полярис тоже мозги периодически делают, в основном по электрике. В общем себе либо Лонсин либо РМ800, как финансы будут позволять, может психану и Гризли возьму, этот танк уже лет 10 только то и то что сам сломал просит😊
Я свой квадроцикл не переверну, нечего переворачивать.
🤦🤦😐 какая Шиза .....
Если вы такими " обзорами " хотите привлечь публику и новых клиентов , пересмотрите вообще все и наймите знающих и понимающих людей ..... 😶
Нету на эту технику нормального обзора одно однообразное говно ! Это техника нужна для грязи и треша , где эти обзоры !? !?!
Нажал газ " ой обосраться он едет " !?🤦а чё он стоять должен ? " Ааа мы утопили технику " воды по колесо 😑....... Это говно , а не обзор .
пожалуйте к Чеховским. они любят по говнам лазить
А чё грязные обозреваешь ?
Внедорожная техника после покатушек именно так выглядит) чистые только в магазине обозревать)
Фу, ну ты и душнила нашел до чего до копаться.🤦♂ чистый внедорожник позор хозяину, тем более так даже более атмосферно!
@@user-pj3iy5zf7l сам ты душный, чтоб тебе грязную технику продавали
чтобы можно было оценить как будешь выглядить при возвращении домой)
Квадрик не плохой но брать его не надо.найк рекламирует но на рынок они зайти не могут
они уже зашли. причем давно. первый РМ500 - это и есть TGB. сто лет назад еще продавались. сейчас под своим брендом зашли. и то кк зашли) у брандта выбора не было. палас их опрокинул нормально так, сфмото им никто не даст, есть дистрибьютор. одесы в виде рм800 есть на рынке. одесы под своим брендом возят все кому не лень. децентрализовано. хайсаны обосрались жестко. лонсину на квадрорынке еще далеко до успеха. вот и остался один более-менее бренд, который с кучей оговорок можно хоть как-то торговать в России.
@@bionet_tsu единицы кто их покупает запчастей нету да и стоят космос и вид у него своеобразный
@@bionet_tsuполовину слов не понял, хотя общий смысл уловил😊
Не гидро, а электроусилитель!
Китай он и в Африке китай!😅
Китай не в Африке😊
@@Igor_S_66Тайвань! Знатоки
Тайвань- это не Китай, эксперты...😂
@@Andreyjazzzzz ты о чём?
@@Igor_S_66 ну во первый не ты, а Вы, а во вторых Тайвань- это не совсем Китай.
первый