jawaban pulser cdi mio yg kena air, apakah mesin mati atau tidak pada daihatsu zebra espass

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 06. 2021
  • beberapa minggu yg lalu saya melakukkan percobaan penggunaan cdi mio sebagai pengganti platina dg posisi pulser di sekitar puli ac. hasilnya bisa digunakan. tapi ada kekurangan diantaranya, starter harus lebih panjang ( setelah di cek, percikan memang lebih kecil dari platina / cdi yg buatan pabrik yg posisinya sudah ditanam pada delco ). rpm bawah respon mesin agak kurang ( mungkin karena posisi pengapian tidak berubah menyesuaikan rpm mesin ).
    untuk pulser yg kena air tidak bermasalah, seperti dalam video( walaupun solderan dalam kondisi terbuka ), mesin tidak mati / mbrebet.
    untuk kondisi hujan pastikan kabel busi tidak mengalami retak atau kebocoran. bisa dicek saat malam hari. pastikan tidak ada semacam semburan api berwarna biru lembut. kalo ada siap2 saja saat kondisi hujan mbrebet. tidak hanya zebra/espass ya, tapi semua yg menggunakan single coil.
    dari komdisi diatas, kalo digunakan analisis saya, untuk penggunaan cdi mio akan menjadikan konsumsi bbm cenderung lebih boros.
  • Zábava

Komentáře • 2