Inkább mi vesszük le a rendszámot, mielőtt a rendőr teszi - Check Engine Garázs
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2024
- Gyuri megint alaposan átépített egy Mazdát, szóval ezt is megnéztük. Ezúttal kicsit túl jól is sikerült a tuning.
#checkengine #japán #autó
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
eneos.hu
szakalmetal.hu/main?0 - Auta a dopravní prostředky
A korábbi videó Gyurival:
czcams.com/video/eEHl6da7rjw/video.htmlsi=MP2JNnfLYz6nH701
58:12 “Egyszer mondtál nekem egy kecsegtető dolgot, hogy meg tudnál építeni úgy egy turbómotort, hogy tudja az Euro 4-et! Ööö.., igen..,meg lehetne csinálni..,szépen eltakarni, szívóba megy…” 🤣🤣🤣 Na itt köptem ki a a Cristal pezsgőt! Fogd meg a söröm, okosba megoldjuk! 😂😂😂 Nagyon nagy forma a srác! 👍👏👏👏
Normális országban nem is lenne kérdés ezen a rendszám, hanem hogy van e kedve épp a tulajnak utcán vezetni...
Azért a turbós, kompresszoros átalakítás a németeknél se nagyon megy. Svájcba meg most így hirtelen nem tudom pontosan, de talán 20%-ot engednek teljesítmény növelést. Szóval nem tudom melyik országban. Esetleg Jersey szigeten lehet ezt megcsinálni Európában.😅
@@JRSC89 Hollandia, Lengyelország, Skandináv országok, UK, Irország, Görögország, csak hogy azokat mondjam amikben biztos vagyok. Nem német/osztrák/svájcnak kéne a példamutatónak lenni, legalábbis az autómódosítási szabadságban nem.
@@BigBenlolz Írországban éltem, ha tudtam volna, hogy ott könnyen megy, akkor átpapírozom a játszós autómat😅
Köszönöm, ez klassz volt. Bár be sem férnék egy mx-5-be, de gondolatban kedvet kaptam hozzá. Élmény volt hallgatni. :)
Ismét sok okos dolgot láttunk! Várom a további Nyíri videókat! Ha pálya autóként gondolunk erre a példányra, a 8 nem hangzik valójában nagyon soknak akár egy X5-höz, vagy a Terrudihoz képest 😁 még egy normális bukókeret illene bele.
11:20 "...ebből pont nem folyik semmi..." majd azonnal elcsöppen valami a kipufogóról :)
Jogos észrevétel. A videó előtt lett felrakva a kipufogó és a friss bandázst vizesen kell kiszárítani járó motornál hogy "ráégjen". Az ott sima csapvíz csepeg a kipufogó cső hővédő bandázsából ugyanis csurom vizes volt épp :) A turbó utáni rész az utascelláig van betekerve és az végig vizses volt, mivel picit lejt az egész kipufogó hátra így a fém részen csorog végig a viz. De tényleg épp ott csepegett :)
RMS Gerinek a turbós előadása taglalja a turbós füstös sok olajos jelenséget. Érdemes tartalom az is.
Biztosúr, eskü, az utolsó szögig gyári az autó! 😅 Hát megátkoznám magam, ha nem így lenne? 😅 Még Kopasz is át tolná Gödöllőn az Nkh-s műszakin, mióta "Minden is fasza! "😅
Jo volt.❤
hát, a kamerázást még gyakorolnod kell.. a srácot mutatod, mikor ő valamire rámutat a motortérben🙂 mindenesetre, köszi a feltöltést, pusz
44:30 Hehe, nekem a hűtőajtón van a 2017-es MX-5 nagytalálkozó rajtszáma. Csak nekem 29. :)
Az előző videó linkjét ide tudnád szúrni egy komentbe is légyszíves?
Köszi!
11:12 Ezeket a mondatokat kerestem, igazolva látok minden egyes fillért, amit a Nissan-ba fejlesztésként tettem. Nem kókány, nem vagdalt, hanem neves gyári cuccok, neves műhelyben, hozzáértő emberekkel beépítve. Még "utazható" az autó, de ha alánéz valaki, akkor akadjon el a lélegzet, hogy így is lehet kinézni... Jó gondolatok, jó irány!
Nagyon jó a téma is meg az interjú alany is, csak ha 3-4 részben lett volna leadva, az nekem könnyebben emészthető lett volna.
4:39 -hez Spielbergtől is kellett a hozzájárulás?
...amikor reggel kerékpározni indulsz és sziszeg melletted az mx-5, akkor üdv innét is Ferinek... 🙋♂😂 így szerintem betegebb a hangja mint a korábbi setuppal, csodaszép... Grat!
👋 Köszi szépen!
Nekem egy kérdésem lenne. Tök jó adás minden pillanata, semmi szappanopera csak a lényeg🎉🎉🎉. Viszont ti milyen magasak vagytok ? Mert minden ilyen adás után én vennék egyet de eddig kettő be ültem és egyikel se tudtam menni 193 cm a magasságom. Van ilyen kit vagy bármi ha veszek egyet hogy tudjam is vezetni vagy csak virág tartó lesz.
Egyszer almodtam rola… de jobb nem vagyni arra, amid ugyse lehet soha.
(szinten 193)
Mindketten 180-1-2 cm körül vagyunk :)
én 190el tökéletesen elférek az NA-ban.
Át lehet alakítani a gyári ülèst, meg a sínt is. Facebook Miata csoportban tudsz erről tàjékozódni.
187 centivel teljesen ok volt bent ülni a saját nb-mben, de beszállni csak nyitott tetővel.
Milyen aranyosan mondod a bukócsőre, hogy szélterelő konzol. xd
Vetelarral nekem egy e46 compact most hagyta el a 10 milliot :D
(5.5 mill a cuccok)
Ezek szerint Anti nem rakta be a Weissach bukócsövet :-(
Átmegy a vizsgán!
Zseniális, nagyon jól végigmutogattátok. Összecsordul a nyál az ember szájában.
A turboba első sorban nem azért megy víz, hogy hűtse, hanem fordítva, a turbo segítse hamarabb felmelegedni a hűtővizet. Utcai autóban van csak jelentősége.
Verebek !🤣😜
15ért bosch injektor? Hol? Azonnal követelem 😭😭
Legutobb Bardiban kedvezménnyel annyi volt a 700as
A rendszám visszaadás témához: van erre hivatalos lehetőség a jó magyar rendszerben? Tudtommal forgalomból végleges kivonás csak bontási igazolás bemutatásával történhet, ami kizárja a magyar forgalomban levő, de később pályaautóvá alakítás és használat lehetőségét. (Nyilván ezt is csak magyarosan, okosban lehet megoldani, mint annyi mindent.)
El kell adni szerbiaba 😃
Szlovákiába is eladhatod, a lényeg az, hogy olyan országba kerüljön papíron, ahol nem kell forgalomba helyezni. Igaz ez is csak egy kiskapu.
IIIjjj Anti egyre inkább nézegetem az eladó MX-5-öket.
Jól teszed, március óta van nekem is. Nem tökéletes még, de már most szeretem.
Dulva😂
Ezért van ponyva alatt a garázsban a Supra-m,full gyári állapotban van! Nem visszaalakított,hanem sose nyúlt bele senki!Jobb kormányos.
idöpazarlas ..i..