Probijanje Tunela Kobilja Glava kao dijela Prve Transverzale u Sarajevu

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Cjelokupni projekat obuhvata izgradnju dvije kolovozne trake i pješačku/biciklističku stazu, obje cijevi tunela i izgradnju dijela Prve transverzale do spoja sa magistralnom cestom
    Radovi na projektu izgradnje tunela Kobilja Glava odvijat će se u dvije sekcije, prva sekcija podrazumijeva izgradnju tunela “Kobilja glava”, a druga uključuje izgradnju trase i kružnog toka za povezivanje Prve transverzale, tunela s magistralnim putem M-18 u vogošćanskom naselju Hotonj
    ________________________________________________________________________
    REUPLOAD Strogo zabranjen bez odobrenja!
    Kontakt:
    xalen_@hotmail.com
    ________________________________________________________________________
    AERIAL 4Life:
    bit.ly/2iLrzi2
    SARAJEVO U IZGRADNJI:
    bit.ly/22rMbsY
    ________________________________________________________________________
    MOLIM KLIKNITE NA SUBSCRIBE!
    bit.ly/1QF7Fvw

Komentáře • 49

  • @wolfofbosnia8111
    @wolfofbosnia8111 Před rokem +28

    Kad vidim da vec pocinju sarati po zidovima, povraca mi se.

    • @cevapcicgaming
      @cevapcicgaming Před rokem +6

      To rade ova lokalna djecurlija sa Sipa, vidjam ih svako malo da nesto saraju...

    • @zlatkok8262
      @zlatkok8262 Před rokem

      Super.... Samo da ne zakače za kanalizaciju naselja....🤣🤣

    • @balkanikking160
      @balkanikking160 Před rokem +1

      Slažem se potpuno,već su išvrljali a tek počelo da se radi,pa da bar nacrtaju neke lijepe slike nego obična sr.nja,hvala za video i želim sretan rad,biće ovo lijepo kada se završi i brže će se stići u Vogošću ovom zaobilaznicom.

    • @orlovkamen
      @orlovkamen Před rokem

      @@balkanikking160 Mozda docekaju tek rodena djeca da se to zavrsi a veliko je pitanje dali i oni....

    • @cikajova7814
      @cikajova7814 Před rokem

      @@orlovkamen Sretno ti u Njemackoj..

  • @radininsan9151
    @radininsan9151 Před rokem

    Po meni najbiti segment u gradnji je kvalitet uradjenih radova i garancija uradjenog sto je kod nas na veoma malom ili nikakvom nivou .

  • @nemanja8325
    @nemanja8325 Před rokem

    Zašto priključak samo od strane Šipa? Zašto nema sa druge strane, ipak je tu stadion, bolnica, pionirska.. Ovako ih saljes prema gradu da bi se ukljucili negdje na transferzalu da bi izasli iz grada

  • @elviramujkanovic1833
    @elviramujkanovic1833 Před rokem +1

    Pogledajte gdje se radi cesta 2 kamiona i par ljudi godinu

  • @kalemegdanjeturskarec5626

    ovo dobro izgleda jbt! hajd nek je hairli ! vidjecemo!

  • @elviramujkanovic1833
    @elviramujkanovic1833 Před rokem +1

    Nisu doveli firmu sa 100 ljudi da se zavrsi za par mjeseci nego se to razvlaci sa par radnika

  • @senadsaciri4477
    @senadsaciri4477 Před 7 měsíci

    Ok zasto ne rade pristupne puteve kad. Ude tunel gotov to je to otvaranje ceste i zdravo sove strane ok a s druge livada svasta ceka se tunel neshvatljivo al sta ces suti trpi

  • @radininsan9151
    @radininsan9151 Před rokem

    Kvalitetniji i strucni nadzor sa velikom odgovornoscu treba imati .

  • @bosnianphantom480
    @bosnianphantom480 Před rokem +2

    Kad će snimci pruge?

  • @princdubai
    @princdubai Před rokem +3

    Uh sad tek pocinju izazovi , trebat ce jos par godina dok iskopaju tunel i srede imovinske odnose parcela 😅😅😅

  • @harishajdarevic9197
    @harishajdarevic9197 Před rokem +1

    Još 5 do 10 godina minimalno...

  • @smajovickemal6901
    @smajovickemal6901 Před rokem

    Gdje ce izaci?

  • @Neki_Bosanac
    @Neki_Bosanac Před rokem +1

    Imal ikoga

  • @kalemegdanjeturskarec5626

    narvno da ce Eurosfalt to probiti i kvalitetno uraditi, to je p.cikim dim sta su ljudi do sada uradili! hajde nek je hairli! bice to dobro!

  • @elviramujkanovic1833
    @elviramujkanovic1833 Před rokem

    20 godina pricaju put Sarajevo Tuzla skracen pocinje izgradnja l tunel ce raditi par godina

  • @Neki_Bosanac
    @Neki_Bosanac Před rokem +1

    Hallo

  • @arameka10
    @arameka10 Před rokem +8

    Ovakvom dinamikom radova bit će završeno 3492 godine 🤦

    • @bhspotter6967
      @bhspotter6967 Před rokem +3

      2024

    • @bosnianphantom480
      @bosnianphantom480 Před rokem +2

      Tek još tramvaj 3500. po tvojoj logici, ali transverzala rok 2024., tramvaj naravno ne ide kroz Kobilju glavu već je planiran od Željezničke stanice do Šipa

    • @arameka10
      @arameka10 Před rokem

      @@bosnianphantom480 Rok samo za tunel je 2024 a i to će biti probijeno a cjelokupna dionica davno trebala biti završena živi bili pa vidjeli godinama gradilište na željezničkoj prazno spor sa penijem nikad da riješe kružni tok davno obećani kod Američke ambasade nikad nije izgrađen a ova kratka dionica sve i da bude izgrađena na vrijeme a neće, vodit će nikuda baš kao ona dionica autoputa pored Blagaja završava u stijeni, potpuno beskorisna..

    • @feridzvanisalko3672
      @feridzvanisalko3672 Před rokem +1

      A i ti ga precera... Nece tako brzo :D

    • @cevapcicgaming
      @cevapcicgaming Před rokem +1

      Da al hidzretske

  • @seherzadabeznanula1915

    Steta kad se vec gradi trebalo se bar ostaviti mjesta za tramvajske sine ako odmah nije moguce

    • @thekupus1
      @thekupus1 Před rokem +2

      Pa neće šine na ovom potezu, nikad nisu ni zamišljene. Šine su planirane od Željezničke do Šipa, na dijelu koji se neće graditi još dugo zbog Pennyjevih ucjena.

    • @seherzadabeznanula1915
      @seherzadabeznanula1915 Před rokem

      @@thekupus1 pa zar nije mogao proci tramvaj do Vogosce kao I do Hrasnice sto ce se graditi

    • @thekupus1
      @thekupus1 Před rokem +1

      @@seherzadabeznanula1915 Pa znaš kako druže, tu ti se gleda niz faktora kad se dugoročno planira. Tramvajska trasa je jako skupa, i gradi se tamo gdje je trenutno ili se u budućnosti očekuje velika gustina naseljenosti ili biznisa. Dakle visoke stambene zgrade. Inače je to neisplativa investicija. Za Hrasnicu su kroz analize zaključili da će kroz određeno vrijeme i sama pruga povećati gustinu naseljenosti. Sad istu analizu rade za Šip i za Dobrinju. Vjerujem da će zaključiti isto za Šip, da je isplativo. To je računanje za sljedećih 50 godina. Hoće li se nakon toga grad (u smislu te gustine naseljenosti) širiti dalje u prostor između Šipa i Vogošće, to ćemo vidjeti tad. A tramvajem nema logike povezivati samu Vogošću i grad, on nije namijenjen tome. Zato sad imaju prigradski voz koji ide brzo do centra grada, i njega treba dalje razvijati dodavanjem vozila i vožnji.

    • @bhspotter6967
      @bhspotter6967 Před rokem

      Tramavj se neće graditi prema Vogošći s obzirom da će se rekonstruirati trolejbuska mreža

  • @user-fl5pk3lb1t
    @user-fl5pk3lb1t Před 9 měsíci

    8 godina ga probija SDA načelnik vogošče a sad gradi novo naselje Vogošća parama od tunela

  • @orlovkamen
    @orlovkamen Před rokem +3

    Koliko su godina glumili da ga pocinju raditi,izgleda nesto su poceli ceprkati,parozderi...

    • @thekupus1
      @thekupus1 Před rokem +1

      Kad su glumili? Doslovno tender prvi put raspisan prošle godine

    • @arameka10
      @arameka10 Před rokem

      izgradili dionicu iza naselja Šip a i to nisu oni nego Ajnadžić oni samo stavili asfalt, dionica ne vodi nikuda potpuno beskorisna a kada će komplet biti izgrađena Bog sami zna, možda za nekih 200 godina sa ovom dinamikom radova eto to vam je ta progresivna promjena zvana trojka i sokolački ministar štetočina

    • @thekupus1
      @thekupus1 Před rokem +2

      @@arameka10 Kakav Ajnadžić, uopšte općina ne gradi tu transverzalu nego kanton. Zašto lažeš? Ovom dinamikom cesta će biti upotrebljiva u trenutku kad bude završen tunel, a to je dvije godine od početka radova na njemu. Pitaj SDA zašto je dala dozvole svojem članu vlasniku pennya da gradi trajne objekte na trasi tako bitne ceste, u vremenu kad su načelnici i direktori nadležnih institucija bili iz SDA. To je glavni razlog zašto Prva nikad neće biti izgrađena. A ti laži i dalje, ništa drugo i ne znate osim lagati.

    • @orlovkamen
      @orlovkamen Před rokem

      @@thekupus1 Razorali su uz Bare do mjesta tunela ima 8 godina i vise

    • @thekupus1
      @thekupus1 Před rokem +1

      @@orlovkamen Pa kakve to veze ima sa tunelom? Nije se mogao ni raspisati tender za tunel dok nisu pripremljene te servisne ceste. Kako misliš da kamioni dolaze do iskopa tunela, kad prije nije bilo nikakve ceste do tamo? Ovi koje šteta vodi su pripremili sve i prošli kroz procedure za tender za tunel u rekordnom roku, eno pogledaj na internetu kad su krenuli.

  • @hashimhashim1963
    @hashimhashim1963 Před rokem +9

    HAJDE RECI MI U POVJERENJU HOCE LI BITI GOTOVO ZA 100 GODINA