Mau 2 atau 3 kl tanpa pemanas (buatan /alami) akan tetep beku, hanya bekunya rada lama. Apalagi kl di taruh di dalam mobil + mobilnya pakai AC. Kl mau, pakai 3 tabung, pasang selenoid valve, trus pasang otomatis timer ON OFF sekian menit sekian menit, untuk ganti otomatis, baru itu ga beku.
Mas hanya saran aja yg di tabung pakai regulator zeplin dan di pasang regulator tekanan tinggi yg ada meternya merk win gas tambah stop kran,lantas yg di karburator yg di filter di kasih tusen klep paralon yg 3/4 inch insya Alloh ber hasil mas selamat mencoba
klo tidak efesien akan sangat bahaya . jalanan akan berbau gas lpg mungkin jika tersulut api bisa menyambar . tapi klo pembakarannya sangat baik saya rasa ini akan lebih hemat dan aman . btw untuk edukasi video ini sangat bagus . lanjutkan project nya mas .
saya nyoba dilivina kadang hidup kadang mati.. hiks.. oh iya mas. alat yang di pasang di AKI terus di colokin ke listrik itu apa namanya ? biar enggak aki tekor waktu stater ndak nyala kan ?
itukan teori gan,, kadang teori beda sama keadaan dilapangan,, kalo mau, yg lebih parah lagi solar subsidi untuk operasional tambang yg nota bene perusahaan besar, coba di cek,
Kebanyakan mobil yg di pasang mobil jadul bos, terus meskipun demikian mereka cari jalan agar bs terus menggunakan kendaraanya. Mungkin kedepannya ada yg bikin bahan bakar dari hidrogen, hanya tinggal nyetel angin sama langsam sudah bisa dipakai ngak perlu ganti mobil listrik yg harganya masih selangit, kita ngak mampu.
bro,,kasih 3 tabung,,dipararel jd 1 selang,,,,sy jamin tdk beku...monggo dicoba👍👍👍
benarkah
Tekanan slang nya terlalu tinggi bos,klw di paralel
@@ferrysxv2028 pakek regulator kompor om,,,sblum reduser dikasih kran...aman pol
Ok bro mksih sarannya....
Mau 2 atau 3 kl tanpa pemanas (buatan /alami) akan tetep beku, hanya bekunya rada lama.
Apalagi kl di taruh di dalam mobil + mobilnya pakai AC.
Kl mau, pakai 3 tabung, pasang selenoid valve, trus pasang otomatis timer ON OFF sekian menit sekian menit, untuk ganti otomatis, baru itu ga beku.
Mas hanya saran aja yg di tabung pakai regulator zeplin dan di pasang regulator tekanan tinggi yg ada meternya merk win gas tambah stop kran,lantas yg di karburator yg di filter di kasih tusen klep paralon yg 3/4 inch insya Alloh ber hasil mas selamat mencoba
klo tidak efesien akan sangat bahaya . jalanan akan berbau gas lpg mungkin jika tersulut api bisa menyambar .
tapi klo pembakarannya sangat baik saya rasa ini akan lebih hemat dan aman .
btw untuk edukasi video ini sangat bagus .
lanjutkan project nya mas .
Mantep kie bisa di tiru mase 😊😊
Ditunggu vidio kelanjutanya om!
Om. Gk di kasi regulator kontrol. Di depan pengemudi. Bisa seting gas besar kecilnya.
saya di purbalingga pakaei l300 dari bukateja ke sinduraja bolak balik 40 km bisa malah lebih.
Plat purbalingga om.. Daerah endi om.
Itu jangan pakai regulator tekanan rendah om, kecepatan gak maksimal
Tabungnya di kasih pemanas heater
Wes sempurna apa hurung siki?
saya nyoba dilivina kadang hidup kadang mati.. hiks.. oh iya mas. alat yang di pasang di AKI terus di colokin ke listrik itu apa namanya ? biar enggak aki tekor waktu stater ndak nyala kan ?
Kl sya d stater saya tambah relay mas
Di tanjakan kuat gak om.?
1 tabung 50 km kira kira ya om
kijang saya 1880cc dapat 52km dalam kota.
Brp cc emg itu mobil om?
1.6 om dohc
gas melon untuk orang miskin
Terus Anda Kaya?
Apa definisi miskin? Hahahaha
LPG melon hanya diperuntukkan bagi MASYARAKAT MISKIN om, BUKAN untuk PEMILIK MOBIL !
Yang pake inova avanza juga sudah banyak beralih LPG
itukan teori gan,, kadang teori beda sama keadaan dilapangan,, kalo mau, yg lebih parah lagi solar subsidi untuk operasional tambang yg nota bene perusahaan besar, coba di cek,
Kebanyakan mobil yg di pasang mobil jadul bos, terus meskipun demikian mereka cari jalan agar bs terus menggunakan kendaraanya. Mungkin kedepannya ada yg bikin bahan bakar dari hidrogen, hanya tinggal nyetel angin sama langsam sudah bisa dipakai ngak perlu ganti mobil listrik yg harganya masih selangit, kita ngak mampu.