Sein adalah instrument keselamatan berkendara, khususnya memberikan informasi kepada pengermudi lain pada saat kita akan menggunakan hak jalan mereka. Bisa berakibat terjadi senggolan bila kita tidak melakukannya dan mengakibatkan kerugian bagi orang lain.
Mau berbagi Pengalaman hampir 1 tahun pake adas, om. untuk pengaturan jarak di tol. Apabila di depan saya kosong (Kecepatan tinggi), Saya set jarak paling jauh, sehingga mobil saya punya ancang2 dari jauh untuk mulai nge rem saat Di depan saya ada mobil yg lebih lambat dari saya.. Saat kecepatan saya sudah sama dengan mobil di depan, saya bisa set di jarak paling dekat supaya tidak disalip mobil dari samping. Untuk kondisi macet bisa mana saja, karena biasanya mobil akan mendekat juga ke mobil depannya dalam kondisi macet. Tentunya semua harus dalam kontrol kita sendiri..tidak boleh sepenuhnya memberikan kendali kpd sensor adas. Demikian, om. Banyakin konten edukasi kaya gini om..mantap. Ditunggu jadwal kopdar e5 nya..🙏
Itu utk ajari pengemudi bhw kalau mau pindah jalur harus kasih sign dulu. Biasakan kasih sign, setelah aman baru pindah jalur 😊. Btw, jalan tol di Indonesia tdk boleh jalan 140 kpj, Oom.
@@denid2s150 betul.. krn ngejer euro ncap kan ya.. Makanya solusinya dibikin profile, jd ketika awal nyalain mobil, walaupun settingan kereset, kita cukup pilih profile buat ngeload settingan kita.. 😬
Apa mungkin tambah aman kalau di kaca belakang dipasang LED display yg nunjukin pas ADAS mode ON atau lagi Autopilot biar mobil belakang bisa waspada juga? Atau pasang tail light yg kedap kedip di kolong bawah belakang mobil, jadi kyk formula 1?
Belum ada, om Di manual book nya memang menyebutkan tapi real nya gak ada Manual book seperti nya copyan dr mobil yg sdh ada dengan segudang fitur di jabarkan, tinggal lihat di unit nya yg terpasang yg mana
Harus nya sekali pencet aja, kalo pencet lagi cancle harus nya, kalo yg integrated karena dia sdh baca marka jalan dan strer sdh masuk mode intervention
Sein adalah instrument keselamatan berkendara, khususnya memberikan informasi kepada pengermudi lain pada saat kita akan menggunakan hak jalan mereka. Bisa berakibat terjadi senggolan bila kita tidak melakukannya dan mengakibatkan kerugian bagi orang lain.
mantul om...thanks sharing nya
Thx om penjelasannya.. Tambah ilmu
Semoga bermanfaat ya om, thanks 🙏🏻
Terima kasih, sangat bermanfaat 🙏🙏🙏
Terima kasih kembali
Sangat bermanfaat buat saya yg belum pernah pakai adas
he..he..bisa aja si om
Sngat bermanfaat, trnyata fitur yg canggih faktanya masih ada celah yg membahayakan
Yes om, maklum adas nya masih level 2 😁
terimakasih sudah di sharing, salam dari chery amarta Bandung🙌🙌
Salam kenal 😊
Molisnya mendidik pengemudi yg biasa bermanuver kencang & ugal2an bikin kaget tanpa kasih sen 😊👍
sayangnya yang beli OMODA / yang berfitur begitu terbatas.. masih banyak yang gaya supir ga kedidik
Mau berbagi Pengalaman hampir 1 tahun pake adas, om.
untuk pengaturan jarak di tol.
Apabila di depan saya kosong (Kecepatan tinggi),
Saya set jarak paling jauh, sehingga mobil saya punya ancang2 dari jauh untuk mulai nge rem saat Di depan saya ada mobil yg lebih lambat dari saya..
Saat kecepatan saya sudah sama dengan mobil di depan, saya bisa set di jarak paling dekat supaya tidak disalip mobil dari samping.
Untuk kondisi macet bisa mana saja, karena biasanya mobil akan mendekat juga ke mobil depannya dalam kondisi macet.
Tentunya semua harus dalam kontrol kita sendiri..tidak boleh sepenuhnya memberikan kendali kpd sensor adas.
Demikian, om.
Banyakin konten edukasi kaya gini om..mantap.
Ditunggu jadwal kopdar e5 nya..🙏
Mantulll sharing nya , semoga bermanfaat buat temen2 yg baca 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Informatif sekali
Siapp om insyaAllah ketemuan nanti pas kopdar 😀
MANTAP 🔥🔥 yuk pesan omoda E5 disini 📱
Pelajari dulu ah, siapa tau nanti Allah pantaskah punya MoLis juga.. Aamiin
Aamin YRA 🤲, saya doain semoga om tahun ini diberi rezeky melimpah dan mobil EV kesukaan ada di garasi rumah🤲
Ya intinya adalah set kecepatan cruise control sesuai keadaan dan medan jalan disekitar
Betul om 🙏🏻
Itu utk ajari pengemudi bhw kalau mau pindah jalur harus kasih sign dulu. Biasakan kasih sign, setelah aman baru pindah jalur 😊. Btw, jalan tol di Indonesia tdk boleh jalan 140 kpj, Oom.
Setuju
Semoga dirilis update bisa bikin profile, yang bisa ngesave settingan2 kita.
Krn lumayan ribet jg kalo tiap matiin mobil settingan langsung ke reset
sepertinya karena alasan Safety makanya musti di aktivkan semua...saat awal
@@denid2s150 betul.. krn ngejer euro ncap kan ya..
Makanya solusinya dibikin profile, jd ketika awal nyalain mobil, walaupun settingan kereset, kita cukup pilih profile buat ngeload settingan kita.. 😬
tolong review TJA nya bang waktu macet berat
asyiappp....mirip2 kok sama itu
Apa mungkin tambah aman kalau di kaca belakang dipasang LED display yg nunjukin pas ADAS mode ON atau lagi Autopilot biar mobil belakang bisa waspada juga? Atau pasang tail light yg kedap kedip di kolong bawah belakang mobil, jadi kyk formula 1?
Trus yg di belakang kaga ngerti ADAS dikira ditulis ndasmu.. Wkwkwkwk
@@CinhauGaniemang ide lu apa buat ngurangin resiko tabrak belakang?
@@hern2453 Tempel aja stiker 'Jaga Jarak, Baru Belajar Nyetir Kemarin' 🤣🤣
Wkwkwkw ga guna ADAS, makanya di mitsu xforce ga dipasang
Intinya kalau cepat jgn dipakai
Kalau macet
Monggo 🥹
Cepat juga enak kok🤭
Om, kalau mau dim lampu jauh buat nembak ke mobil depan pakai tuas kiri atau kanan?
kiri om
ADAS nya mendisplinkan yang sering pindah lajur tanpa sein
Betul om
Bang, servis omoda ev terlengkap dimana yg sdh ready dealerny?
Saya juga blm tau, karena baru juga sama brand omoda🙏
@@denid2s150 om Deni, kalau servis pertama ke dealer di km brp?
@@user-my9zf2dk9w km 5000 atau 3bulan
Om, katanya Omoda E5 udah ada dashcam nya ya? Di review dong
Belum ada, om
Di manual book nya memang menyebutkan tapi real nya gak ada
Manual book seperti nya copyan dr mobil yg sdh ada dengan segudang fitur di jabarkan, tinggal lihat di unit nya yg terpasang yg mana
Bang, gmn caranya gmaps dr android auto muncul dilayar kanan? Yg kanan soalnya cm muncul gmaps bawaan headunitnya
Kayak nya memang buat map bawaan aja om
Om, lane keepingnya bisa bikin mobil selalu di tengah tanpa pegang setir?
Bisa atuh
Bang. Itu kan kalau pencet tombol tengah disebutnya mode ACC, tapi kalau dipencet lagi jadi Integrated TACC, bedanya apa ya?
Harus nya sekali pencet aja, kalo pencet lagi cancle harus nya, kalo yg integrated karena dia sdh baca marka jalan dan strer sdh masuk mode intervention
Review dari Eh, E5 ini adas aktif saat di tikungan, dia akan ngerem. Apakah itu salah?
Blm paham saya pertanyaan nya om 🙏🏻
Om kenapa layar entertainment nya ganti2 antara menu utama sama apple car play?
kalo ada pesan WA masuk baru dia gitu...bisa di disable sih WA nya
soale lagi gak masuk ke menu Aple carplay nya...
Thanks om penjelasannya... Kirain eror hahhahah
Ada trik biar baterai 12 volt tidak cepat suak?
Apalagi kalau jarang pakai mobil?
aki gan? dicopot aja kalo mobil jarang dipake
Mobil EV ada system batre maintenance
Apakah ADAS nya halus?
Lumayan 🤭😀
@@denid2s150 lumayan itu bukan sebuah jawaban, Om. Hehe
@@SurahmanDuang wkwkwwk,..lumayan lah kalo di bilang smooth bgt Tesla sama BYD aja juga banyak Fail nya