Video není dostupné.
Omlouváme se.
Hệ thống điều khiển trục cam thông minh VVT-i của TOYOTA
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2020
- Cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các hư hỏng thông thường của hệ thống điều khiển trục cam thông minh sẽ được trình bày chi tiết trong video này.
• Hệ thống điều khiển tr...
• Lưu ý khi đại tu động ... Lỗi cam thông minh trên Hyundai i10 (phần 1)
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.
Gara mình ở đâu vậy a,e dùng con vios G 2009 biết chỗ mốt wa bảo dưỡng
176 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, tp Sóc Trăng nha anh.
rất ý nghĩa
E muon xinh hoc nghề xinh thay giup e
Cảm ơn bạn chia sẻ điều khiển và cấu tạo WT-I và van phân phối khí trục cam ,hướng dẫn và chia sẻ rất chi tiết
Cám ơn kênh đã mang lại kiến thức cho anh em. Cám ơn Anh.
kenh rat co tuong lai nguoi lam vd rat co tam va kien thuc sau rong hom nao thay lam vd chi tiet ve hop so tu dong nha thay
Video hay lắm anh ơi 😘
Hay quá dể hiểu cảm ơn nhiều
cảm ơn thầy
cảm ơn a
cam on anh
Chào ad ạ cho em hỏi là bên mình có bản vẽ về bộ VVTI này ko ạ
Cam on thay
Thật sự video của a thật sự bổ ích ạ 🤩
Dạ a ơi, anh có thể cho em xin file power pont ko ạ
Cảm ơn a nhiều ạ 🥰
Thầy làm video hộp số tự động đi a
Ok bạn, có thời gian mình sẽ làm hết các hệ thống trên xe.
thầy ơi thầy còn cái slite bài giảng này không ạ.Em là sinh viên nghành ô tô đang học đến phần này đang phải tìm tài liệu thuyết trình ạ.Cảm ơn thầy nhiều ạ
👍👍
Khi bị kẹt chốt thì máy có báo lỗi động cơ ko a
Thua hết FreeValve của Koenisegg
Khi mình on chì thì có dòng 5v đến van ocv ko a.
Xung duty cycle 12V nha bạn.
E tưởng là động cơ hoạt động thì ecu mới khiến xung ak a.còn on chìa thì cũng có xung luôn ak a
Quá hay Thầy ơi,mình muốn học trực tiếp từ bạn ,cho mình hỏi học ở đâu và liên lạc như thế nào?cảm ơn!
svc.edu.vn/
A ơi cái van dầu của cam thông minh bị sì nhớt e tự tháo ra để thay sin nhưng nó bị kẹt ji đó mà rút ra ko đc a chỉ giúp e với
Bạn nên mang xe đến garage, ở đó người ta có đủ điều kiện và kinh nghiệm xử lý vấn đề bị kẹt này. Nếu bạn làm không khéo có thể dẫn đến gãy đầu van nha.
Kẹt do gioăng chai cứng cố cậy là gãy
Nhờ anh giải đáp giúp em:
1. Cái chốt hãm màu đỏ.
Nó có nhiệm vụ giữ 2 bộ phận phía trong không bị va đập khi xe khởi động. Khi xe vận hành rồi ( tốc độ cao, tốc độ thấp) nó còn tác dụng gì ko?
2.Việc hư hỏng các bộ phận trong vvt ( cụ thể là chốt hãm màu đỏ, valve điều khiển dầu) có ảnh hưởng đến công suất động cơ không ?
Em là người đam mê xe, rất yêu thích các video của anh. Mong anh làm nhiều video thêm !
Mình cũng đang thắc mắc giống bạn,cái chốt hãm màu đó đó nếu kẹt mở thì đúng là có tiếng va đập rất mạnh lúc khởi động, khi lắp ráp nó phải nằm lọt vào lỗ phải không? Hay lắp ở vị trí đóng mở muộn nhất của trục cam?!?
Thầy cho e hỏi hệ số khí sót ảnh hưởng thế nào đến công suất động cơ.
Con wave 50cc của em gắn cây bô ex 150 vô nó chạy không nổi