Нюансы сборки поршневой. Кольца поршневые и стопорные для мотоцикла ИЖ Планета.
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2020
- Сегодня поговорим о правильной установке поршневых колец, а так же о стопорных кольцах, которые устанавливаются в канавки бобышек поршня на мотоциклах Иж 49, Иж 56, Планета 2, 3, 4, 5, 5 - 01
Спасибо всем кто подписался на канал.
Про советские мотоциклы согласен, есть у них душа!!!!!
я обычно прям с цилиндрами езжу в магазин так точно не ошибешься
При грамотном и своевременном обслуживании советские мотоциклы служат верой и правдой. Видео очень полезные и правильные. Езжу уже долгие года на планете и не разу не было чтобы подвела.
Подписываюсь под каждым словом это эпоха нашего детства наших отцов и дедов победителей это связь с прошлым тот кто этому не научен с детства тот и плавает как дерьмо в проруби и не способен причалить к какому либо берегу в этих мотоциклах душа и спасибо Автору за то что я нахожу подтверждение своих мыслей в его словах
Лучше старых ижей нет ничего лучшего.
Огромное спасибо за видео за советы всегда их просматриваю
Про душу в точку, детство было на юпитере 5, после его продажи спустя 10 лет купил планету 5, 4 год езжу на ней
*Спасибо за отличный видос! Лайк*
Красавчик!!!
👍👍👍👍👍
И опять видео очень полезно!!!
Классно рассказывает, сам увлекаюсь мотоциклами эндуро.
Спасибо.
Круто лучше планеты нет мотоцикла
Отличное видео !кстати ,нужно до открытия сезона двигатель перебрать иж-ю 5
В очередной раз ЛОВЛЮ себя на мысли, что в данный момент очень хорошее время в плане информированности и коммуникативности, раньше лет в 15 не с кем было посоветоваться и не у кого было спросить совет... Теперь есть форумы, видео, электронные кники и т.д.
даже лет 10 назад было тоже туговато с этим...
@@user-yk9kj1sd3h Всё верно.
Спасибо за видео! Ясно и понятно. Забыл только рассказать про проверку поршневых колец по плотности прилегания по окружности цилиндра, а не только по зазору в замке кольца.
Я не ленюсь носить с собой в мотомагазин цилиндр с поршнем и проверять как кольца прилегают в рабочей зоне цилиндра. Делаю просто: устанавливаю кольцо в цилиндр на глубину 20-25 мм от верхнего края, выравниваю его поршнем и смотрю как кольцо прилегает к стенке "на просвет". Если просветов нет - отлично, измеряем зазор в замке. Если просветы есть - берём другое кольцо. И так делаю пока не найду хорошие поршневые кольца.
Перед такой проверкой, естественно, надо осмотреть кольца на предмет внешнего качества изготовления. Если всё нравится, то делаем как ты рассказал в видео и то, что я добавил в комментарии.
За видос - лайк!
согласен, хорошее дополнение.
золотые слова! так же,весь парк СССР ! ИЖ,Рига,ЛАДА
да.
@@Lehamoto33 здравствуйте, как можно с вами связаться?
@@user-sl1mt1oo9e у меня пока неи вк и вацап, пиши тут)
Все верно сказано потдерживаю
Спасибо
Иж лучший мотоцикл для деревни
Молодцы советские мотоциклы лучше самому любое время разобрать собрать можно я тоже люблю советские . У меня досехпор иж планета задним кузовом
Здорово я собрал поршневую ничего не подтачивая Иж планета палец старый был вбил его молотком а потом закрутил до конца при помощи шпильки. Первый ремонт всё заводится и работает идеально.
Мне тоже нравится планета
У меня мотоцикл иж49 ходит с 1956гада.
Лайк👍
спасибо)
@@Lehamoto33 здравствуйте скажите пожалуйста как улучшить света иж планета 5 на восходовские зажиганием у меня проблема со светом вы знаете когда я прибавлю на газ свет будет очень яркие когда не газую светить не очень
@@javoxirabduxalilov1570 хороший свет только на родном генераторе. На восходовском ничего не сделать.
@@Lehamoto33 тоист своим аккумуляторными генераторам да
@@javoxirabduxalilov1570 да, хороший свет только с ижевским генератором и аккумулятором.
Алексей Добрый вечер благодарю за видео долго не было вопрос есть моторная звезда при затягивании гайки прокручивается каленвал
закручиваем до того момента пока не начнёт проворачиваться, собираем диски в корзину, ставим нажимной диск и закручиваем гайки на барабане, то есть собираем как бы полностью, после чего включаем скорость и нажимаем на тормоз, что бы колесо не крутилось, и затягиваем гайку. одному не сделать, нужен помощник, который выжмет педаль тормоза, можно педаль привязать к глушителю, тогда одному можно))
@@Lehamoto33 благодарю вас Алексей
Подскажите на муравье можно выстовлять такие зазоры как на иж
Планета самый лучший мотоцикл!
Согласен.
Лайфхак - Если вниз стопор упал, можно попробовать намагнитить пруток или отвертку взять магнитную специальную и выловить его из кривошипной камеры.
Хорошее решение)
Добрый день
Подскажите пожалуйста
ДВС Иж Юпитер 2,стопочные кольца не имеют бабишек,как их снять?))
просто эти кольца явно лучше сделаны в сравнении с теми что хотел ставить,ладно время покажет какие они
Здравствуйте, подскажите бабышки из чего сделать? Спасибо
планета не убиваемый мотоцикл также и минск (козёл). Спасибо.
Каков диаметр проволоки хорошего стопорного кольца?
Эхх сейчас бы кучу запчастей советских нам)
У меня тоже планета 5 -мой вечный мотоцикл...
если вовремя ремонтировать то да)
Посмотреть бы как это автор на рынке штангенциркулем замеряет диаметр поршневых колец не обжав полноценно их окружность 😁😁😁и при этом вылавливает несоразмерность в полмиллиметра 😁😁😁 Я только что попробовал и понял насколько автор далек от реалий.
Дятька неслушай некаво уважуха вам уминя усамово планета 5
спасибо)
Здравствуйте. У меня на цилиндре стоит 0,на старом поршне тоже 0,есть советский поршень 0,но он не лезет в цилиндр. Значит расточку цилиндра делать или что?
Добрый вечер! Читал в интернете что ставят на ПЛАНЕТУ поршень ( вроде Таганрогский ) с тремя тонкими кольцами в одной канавке. Если в курсе что да как, расскажите, миф или правда! Спасибо!
раньше ставили 2 узких стальных кольца вместо верхнего кольца (я об этом рассказываю в видео про форсировку), но эффект совсем минимальный.
Правильно! СССР никакой не хлам! Благодарю вас за видео, и
Хочу задать вопрос) если звенит поршневой палец, то как устранить этот звон?)
разобрать и посмотреть как сильно палец болтается в бобышках поршня и бронзовой втулке. зазор в бронзовой втулке должен быть 2 - 3 сотки, то есть 0,03, а в бобышки палец должен вставляться лёгким нажатием руки. у меня есть видео по сборке поршневой.
@@Lehamoto33 хорошо, спасибо за ответ
@@user-hk7up2sz8m возможно просто более полный палец нужно установить и всё. в любом случае разбирать и смотреть.
@@Lehamoto33 у меня есть видео езды на высоких оборотах. Когда разгоняют ничего не слышно, но потом наступает момент когда слышно звон. И вот не знаю что это. А можно я загружу на свой канал это видео 1 мин. И вы может поймете? И что означает более полный палец?))
@@user-hk7up2sz8m на высоких оборотах это может быть детонация. а может и палец болтается слегка. пальцы есть 4 видов - белый, жёлтый, зелёный и чёрный . у каждого цвета свой размер. посмотри у меня видео про челябинские поршни, у меня всегда есть все маркировки в наличии, потому что сегодня всё нормально, завтра может зазвенеть, тогда ставим палец увеличенный в диаметре.
По поводу поршневых конец, расточили под 2 ремонт а кольца Китай под 3 ремонт 😂
у меня такая же ху)ня))))))
Сейчас проблема найти поршень. Он должен быть бочкообразный, а в магазинах в лучшем случае просто прямой. А китайский может быть вообще с непонятной геометрией, с "заваленным" отверстием под палец.
Мне нравится планета ездить приятно на ей и ремонте не сложная . Лучши планеты мото и сейчас нет говно одно пластмасывая ездит .
Здравствуйте, знакомый отдал 3 кольца новых на планету. Два темных с острыми гранями и одно светлое с заводской фаской вместо острых граней. Причем все три достаточно упругие. Темные в стыке 0,50мм, светлое 0,35мм. Мерил в цилиндре номинальном с обозначением 0. Все три колца 71,5мм. Можно-ли их ставить?в какой последовательности? Повлияют ли размеры на компрессию?Спасибо.
Если это поршневые кольца от иж планета то почему бы и нет. Какая будет величина компрессии заранее предугадать невозможно.
А пружина от заслонки карбюратора подойдёт сделать штопорное кольца. ?спасибо
нет.
Здравствуйте, подскажите, менял поршневую, второе стопорное кольцо не входит в конавку, как будто палец длиньше
бывает что палец длиннее, это китайские первого выпуска, на наждаке подточить и все))
Алексей,спасибо за видео,очень познавательное,я тоже обоими руками и ногами за мотоциклы иж !!! Только искать запчасти нам очень тяжело!!! еще хотел спросить по теме колец купил кольца поршневые на планету достаточно тугие на сжатие на них выбит размер 72,00 , как думаете российские?
скорее всего нет, российских я таких не встречал.
мото рынки и сайты объявлений в помощь) иногда встречаются неплохие экземпляры двигателей в сборе или полуразборе и недорого.
У меня были новые стопорное, тоже тонкие, вылетел по ездить не успел
Здравствуйте хотел бы спросить совет,сколько тыс.км.нужно обкатывать двигатель после замены поршня,колец и расточки цилиндра
желательно 1500 - 2000 км.
Подскажи пожалуста што делать я впресовал старою втулку вгш а новая отруки заходит я уже 5 штук померял на 2.5 десятих отверстия в шатуне больше чем у остальных
лучший выход это выточить из бронзы самодельную втулку.
Здравствуйте, я видел что некоторые люди закругляют внешнюю кромку кольца в тех местах где оно проходит по окнам.Что вы об этом думаете???спасибо!
Так делают, даже немного снижается трение в цилиндре.
Пусть свои альфы в метал здадут, а точно пластик не принимают.
в альфе металла нет))
Альфа даже не ремонтируется,токо новый двиг надо покупать)))
@@Lehamoto33 Здраствуйте, у меня такой вопрос на иж сломалось одно кольцо, о два остальных в нормальном состояние, мне теперь полностью менять комплект, или можно подобрать, и если можно подобрать, то как ???
@@user-bu8df5xj6r если кольца нормальные по зазору, то можно оставить их, и заменить только одно кольцр, но лучше поставить все 3 новые, обкатать мотор и ездить.
@@user-bu8df5xj6r посмотри у меня много видосов по поршневой, как проверить кольца в цилиндре. Просто возьми новое кольцо, проверь зазор (я неоднократно рассказывал как это сделать, зазор в стыке замка должен быть 0,35 - 0,45 мм) и можно ставить на поршень и собирать.
Здравствуйте подскажите пожалуста почему на стыке колец износ с одной стороны на минск
Возможно из за большого нагара в канавке поршня, из за нагара в канавке поршня кольцо теряет подвижность и происходит неравномерный износ поршневого кольца.
72 в сжатом или разжатом состоянии?
Ну кстати нормальные новодельные стопорные кольца, как советские все еще продаются.
да, я видел .
Как правильно мерить кольца!?
Здравствуйте, какого диаметра должна быть проволока стопорного кольца на планету
На стопорном кольце которое вставляется в канавки в бобышках поршня (стопорные кольца поршневого пальцв) диаметр проволоки 1мм.
Здраствуйте кто подскажет какой зазор делать на кольцах поршинь подобрал 000 нуля кольца взял 1 ремонт решил сам подогнать под цилиндр
Я кольца стопорные из пружин делаю
Скажите пожалуйста,у меня 0 ремонт на целиндре какой поршень ставить?
это не 0 ремонт) это группа 0. вот поршень с отметкой 0 и надо ставить, можно поставить 00.
Ролик норм. В начале ролика правильно сказал, пусть сами сдадут свои сраные хонды в металлом. А мы будем ездить на ижах!
Здарова.. Вот хочу у тебя узнать сколько планета должна брать на 100км.. Вот у меня планета 600-900м проезжает на закрытом кранике. Это норма?
а ещё она может 2 - 3 км порехать на бензине слитом в плафон стоп сигнала)) на самом деле кто как газ нажимает)) средний расход 4 - 5 литров на 100 км.
Добрый вечер подскажите ваше мнение есть ли смысл лить в планету 5 штиль масло ?
штиль идёт в основном для бензопил. если 2т масло применять - то самую обычную минералку типа газпром или лукойл. я езжу на мс20 и м8
@@Lehamoto33 спасибо! думал есть смысл чтоб нагара меньше было оно же как никак современнее)
@@user-nw5in7bu3o чтоб нагара меньше было мотюль минералка для 2т. или ликви молли минералка 2т. да я скажу что смысла нет бегать от нагара, так как он образуется тысячам к 7 - 8, а в это время пора уже цилиндр снимать и проводить осмотр деталей.
Спасибо за видео.
Вопрос к Вам.
У меня поршни 68 мм . Зазор 0.15-0.35 в районе окон по цилиндру. Кольца были ТОЛЬКО +0.5 без вариантов. Вставил в гильзы замок с пехлестом 1 мм. В итоге спилил лишнее, сделал новые замки. И поставил. Умом понимаю что эллипс, и т.д. И что так делать вроде как нельзя. НО.
Так как вариантов нет, и все равно расточка в последствии будет, насколько мне этого " колхоза" хватит? По вашему мнению.
С двухтактниками просто не дружил, все 4Т. Это первый у меня ремонт так что опыта нет.
У меня есть видео Как поднять компрессию без затрат. Там я про это рассказываю, про установку ремонтных колец. Если все сделано аккуратно, то на 3 - 5 тыс км.
@@Lehamoto33 Уже глянул спасибо. Обкатаю на холостых потом уже под нагрузку. Умом понимаю что НЕПРАВИЛЬНО это делать. Но " Умом Россию не понять"(с)
А из опыта, 3-5 тыс. после что? Кольца? или гильзу съедает? Еще больше
@@user-nq8nf1fs2i кольца будут принимать правильную форму и будет увеличиваться зазор в стыке. Можно потом еще раз ремонтные поставить). А потом уже точить. Просто не еадо ездить на иаких кольцах до предела, проехал 2 - 3 тыс и заменил кольца.
@@user-nq8nf1fs2i я не обкатываю на холостых. Можно сразу ехать, главное не гонять и не перегревать.
@@Lehamoto33 А саму гильзу не сжирает? Просто потом все таки планирую нормально откапиталить под ремонтные поршни и расточкой и т.д. как положено в общем.
У минска, ковровца, ижа и урала немецкие корни)
Что вы думаете про доработку иж планета на канале мотоциклы Виктора хочется узнать мнение грамотного человека
посмотри у меня видео "доводка и лёгкая форсировка", там ответ на этот вопрос.)) и вообще, посмотри мои видео по тюнингу и форсировке мотора и поймёшь про кого он говорит слово специалист))) а установкой карба с большим сечением больших результатов не добиться)) на стенде будет реветь и покажет обороты и крутящий момент, а в жизни нет, будут провалы и рывки.
Просмотрел .все доходчиво.
Спасибо
Блестящий поршень новодел челябинского производства?
да, это челябинские поршни.
Вопрос такой, разобрал поршневую и заметил что на целиндре есть элепс , на поршне где пропилин он, щель к нижней части юбки меньше чем в верхней , нужно ли производить расточку. Мотоцикл плохо тянул до разборки
И есле заменить поршень на ремонтный нужно ли втулку шатуна менять или пальцы одного диаметра будут
Конечно лучше провести замеры цилиндра. Если есть элипс нужно растачивать цилиндр.
@@sergei3897 поршневые пальцы бывают несеольких размеров, на новых поршнях должна быть маркировка краской, такой же по цвету маркировки должен быть поршневой палец.
@@Lehamoto33 благодарю, приобрёл планету 4,хочу к лету маленько подшаманить
@@sergei3897 хорошее решение.
Іж планета 5 топ1 мот
Можно же из пружины сделать стопорные кольца?
Можно конечно, сталь определенная нужна, пружинная проволока. Мне как то делали такие на заказ на заводе, хорошие стопора были. а сейчас хотел попросить опять, а нынешнее поколение слесарей уже не умеет такие делать, да и проволоки такой говорят у них сейчас нет.
Недавно снимал стопора китайские,вытащил еле еле,и то,скорее вытянул,он разогнулся как обычная проволока,даже ломаться не собирался...
да в курсе как они вынимаются)) гавно полное, лучше такие не покупать)) советские ещё можно найти на моторазборках.
@@Lehamoto33 у меня донор есть,из советских комплектующих собран,буду собирать правильный ИЖ)))Спасибо за опыт
15 лет проездил на мотокроссе 500 350 первый раз слышу что надо откусывать усики стопорного кольца абсурд
А для чего откусывать усики на стопорных кольцах?
Для того что-бы поршневым пальцем не обрезала усики стопорных колец , последствие печальные , обычно поршень размажет их по гильзе в итоге поршень на выброс , цилиндр на расточку если задиры неглубокие
Приветствую , такая проблема двигатель иж ю 5 , нагревается и глохнет и даже не завести как буто клин но как остынет то опять все хорошо
Кик стартер не туда и не сюда
так наверное и есть, прихват поршня в цилиндре. скорее всего прихватывает в районе бобышек, но не факт, надо разбирать и смотреть.
@@Lehamoto33 а если их вообще нет )
@@user-fe1ko6oo9h чего нет? Бобышек? Значит установлены нестандартные поршни. Тепловой зазор надо проверить между поршнем и цилиндром.
@@Lehamoto33 бобышек
Привет))Первый
привет) спасибо)
купил 2 новых цилиндра иж юпитер 5 2-ой группы, кольца мне тоже 2 группы устанавливать, или подбирать.
кольца бывают только номинальные и ремонтные. по группам колец не бывает. ставить номинальные кольца.
@@Lehamoto33 а как понять какой ремонт?
@@user-bu8df5xj6r кольца сейчас не маркируют. Только по размеру, номинал 62,03 мм, 1й рем 62,25 мм, 2й рем 62,5 мм.
@@Lehamoto33 спасибо 👍
Спасибо . Я вот расточил цилиндр планеты и расшлифовал до размера . Но в начале цилиндра получился зазор в 0.2 мм . Это очень грустно ?
так понимаю в верхней части цилиндра, между цилиндром и верхней части поршня получился зазор в 0,2 мм.
@@Lehamoto33 да
@@Lehamoto33 ещё и в Поршне , где кольца , диаметр чуть меньше , чем на остальном поршне .
@@user-et8ve3rn2n то что диаметр поршня в верхней части меньше чем диаметр юбки поршня это нормально.
скажите, что будет если поставить поршни без нагрева то есть на холодную? или лучше нагревать ?
главное это правильно подобрать поршневой палец к поршню. можно и не нагревать.
@@Lehamoto33 спасибо
@@Lehamoto33 а вот еще вопрос, что лучше поставить в ВГШ бронзовую втулку или игольчатый подшипник в юпитер?
@@user-wk5tp7of7f коленвал обычный с завода? втулку. в новодельных коленвалах ставят и втулки и подшипники.
@@Lehamoto33 коленвалы ссср еще стоят
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил поршень Иж планета и палец ,палец от руки спокойно заходит в поршень что делать
Поршень и поршеевой палец должны иметь одинаковую маркировку по цвету. Поршеевой палец не должен иметь люфт в бобышках.
@@Lehamoto33 он заходит от руки с небольшим усилием палец должен стоять в притирку со штопором с обоих сторон имеете ввиду ? Как думаете стоит ставит если палец от руки заходит ?
@@user-hu3js7sz9b он и должен заходить с небольшим усилием, от руки. С ощутимым усилием.
@@user-hu3js7sz9b люфт в бобышках имеется в виду радиальный. То что палец заходит в бобышки с ощутимым усилием говорит о том что люфт отсутствует.
@@user-hu3js7sz9b впритирку со стопорами делать нельзя. Между стопором и пальцем должен быть небольшой зазор.
А поршень от юпитера 4 подойтет на юпитер 3?
Да, от 5, 4 и 3 поршня одинаковые, кроме моторов с водяным охлаждением. А вот от 2 юпитера не подойдут, там штифты по другому расположены.
Да, от 5, 4 и 3 поршня одинаковые, кроме моторов с водяным охлаждением. А вот от 2 юпитера не подойдут, там штифты по другому расположены.
А где можно найти коленвал на юпитер 3 или от 4 го не подойдёт
Добрый день,при каком пробеге надо менять кольца Иж планета 4,на данный момент пробег 14000,
уже пора проверить кольца.
всё зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
Стиль вождения спокойный,мотоцикл 1987,год мотор не разбирался все заводское
@@user-bl1hr4lt1xраз в 5 - 7 тыс км лучше снять цилиндр и проверить состояние поршневой, заодно и нагар почистить. у меня на канале есть видео и не одно по поршневым иж планета.
Спасибо Вам,за хорошие советы
А зачем усики откусывать?
Я не когда не откусовал стопора и вообще в первый раз такое слышу
Это на кроссовых мото откусывали стопора.
Здравствуйте расскажите пожалуйста про плавающую посадку пальца и тугую я видел такое в заводских характеристиках это когда палец крутится на втулке тугая и когда в поршне и во втулке
Я думал я один такой долбонутый на советских ижах. Планетой владею. Другой мот не хочу. По дикой природе, самое то. С коляской надёжный вывезет везде. Дорого хлопотно с запчастями туго. Ну незнаю често почему он мне так нравится. Лично у меня это хобби мотоцыкл.
оказалось ты не один такой))
А третий ремонт сколько?
Оригинальные поршни только 1 и 2 ремонта.
Что делать, если поршень находится в низу вгш , а продувочные окна не до конца открыты вех поршня не доет
Это специально так сделано, для охлаждения поршня. Я уже неоднократно это рассказывал в видео. Посмотри у меня видео Как охлаждается поршень.
@@Lehamoto33 сылка есть ?
@@Lehamoto33 у меня мотор с планеты 4, цилиндр приобрел с п 5,мотор откапиталил коленвал шатун поменял новый , поршень Челябинск 1 не ремонт , на цилиндре 00 стоит , цилиндр был б,у отдал человеку его на расточку он посмотрел сказал что жалко точить под ремонт , хон сделал и все и поршень подобрал он просто поршень с люфтиком немного ,, он сказал что не стал больше ставить что бы прихвата не было , так а с люфтом может потом звенеть будет когда заведу его, я одного не пойму если цилиндр 00
Зачем туда. Поршень ставить еще меньшего размера или это новые поршня такие хер поймешь ,
Вчера примерил , в низ опускаешь поршень на продувке не до конца открытые каналы то есть верх поршня как буд то длиннее , а выхлоп открыт с запасом в 1 см , стоит ли бока поршня верх сточить что бы окно в цилиндре полностью открылось в интернете смотрел многие стачивают поршень , ваше мнение что надо сделать в, данной ситуации, а вот если ставишь цилиндр с планеты 4 на это же поршень там все открыто хорошо , может картер повлиял не родной или всуилиндре так в, п 5 с завода проточили ?
@@Lehamoto33 кстати хон сделали крупный то есть царапины крупные на цилиндре,
Ваше мнение хон нужен или лучше зеркало ?
@@Lehamoto33 посмотрел видео об охлаждении поршня , а то что выхлоп открыт с запасом в, 1 см это нормально ???
И по поводу прокладок под цилиндр от них же тоже зависит
Тяга по толщине прокладки .
А после замены колец его нужно что-то там чудить - обкатывать?
Конечно лучше пройти обкатку.
@@Lehamoto33 а сколько километров?
@@_Porsh_ хотя бы 700 км.
@@Lehamoto33 многовато что-то 😂😅😅😅
@@Lehamoto33 а втулку вгш обязательно разверткой развернуть? У меня просто развёртки нет, а втулка бронзовая есть
Я с собой брал цилиндр и в магазине мерял
Вроде сейчас есть четыре ремонта
сейчас можно встретить и 6 ремонт поршня, (я не пошутил), по размеру колец на такие поршня - просто прибавляем к каждому следующему ремонту 0,5 мм и получаем размер колец.
@@Lehamoto33 да ну это что поршень 75мм получается, почти ПС))
Здравствуйте, нужен совет, купил поршень, в цилиндре ходил легко, нагрел установил палец поршень остыл и стал туго ходить в цылиндре, что делать чем дорабатывать???
@@user-lc2hh2mr5b поршень с кольцами туго ходит или без колец? И еще. Палец во втулке как ходит? Свободно или с затруднением? Если без колец, то с каким затруднением? Если с кольцами, то так должно и быть, это компрессия.
@@user-lc2hh2mr5b закрепи цилиндр на движке, смаж маслом гильзу и проверни киком раз 30 поршневую, посмотри, будет нормально или нет. Это если поршень туго ходит без колец. В любом случае, снимешь потом цилиндр и увидешь где на поршне отметки остались, там можно наждачкой нулевкой тирануть аккуратно.
У меня 2-а юпитера и я их никогда не променяю на китайца
Люди добрые у кого есть колено на Юпитер 4 Левое
Где купить то поршневую?
Запарился уже искать для юнкера, живу не в россии на сайтах ваших искал нигде нового нету, от какого мота еще может подойти?
на юнкере стоит мотор водянка от юпитера, найти новые цилиндры практически не реально, поршни иногда на сайтах встречаются. чаще всего на юнкер ставят мотор в сборе от юпитера 5 воздушного охлаждения.
@@Lehamoto33 головка садится без каких либо заморочек от 5ки?
@@just_T4U нет. расстояние между шпильками разное.
У меня было толще пришлось ставить старые
Кольца? Твк надо было подиочить на наждачке и все)
Стопора точить нельзя, а вот если кольца толще, то их можно подточить.
@@Lehamoto33Стопорные кольца??
@@Lehamoto33 спасибо
@@user-ww7fc8jj2k да, стопорные не точат, а компрессионные запросто, наждачка р600 и все отлично получается.
имею возможность купить харлей но езжу на иж 49 лучше мотоцикла нет!!!
Стопора эти из сырца, гадость та еще, не закаливаются вообще.
Дожились что китайцы нам кусочки проволки продают.
Я пружину подберал и виток откусывал и устанавливал,наверняка.
Видел такие кольца купил а папа сказал так же что это кусок говна решил на мото разборе преобрести
Глупости про стопоры...
Не нужно откусывать детский лепет а мужик вроде взрослый...
В мотокроссе всегда откусывали. Дабы палец не перетер усики и они не улетели в дсигатель.
@@Lehamoto33 Поверь никогда усики палец не перетрëт
Если их чуть отогнуть наружу....
@@user-ht3tv2cc1g стопор слелан из пружинной стали, просто отогнуть может и не получиться, и отгинать усики стопоров наружу опасно тем что они могут зацепить перепускное окно и стрпор вылетит.. На серийных двигателях усики стопоров не откусывали, а вот на форсированных спортивных моторах да. В мотокроссе всегда откусывали усики стопоров, спроси у того кто занимался мотокроссом или картингом.
@@Lehamoto33 я сам занимался и знаю...
На спортах это дело другое
Я о серийных говорю и усики нормально от гинаются и нет проблем потом с ковырянием
Да и не за какое окно они не за цепятся с 87года еще не разу не выскакивали....
Просто перед установкой разогни чуть и став с Богом....
@@user-ht3tv2cc1g я уже давно всю методику сборки со спортивных моторов перенес на стандартные моторы) кстати нормальнве стопора к советским мото трудно найти, либо сделаны из обычной стали, либо предлагают вообще непонятно что)
Усики обязательно разве откусывать???
Это делалось на моторах для картингов и кроссовых мото. Совершенно не обязательно.