Bosch PWS 20-230 2004 года выпуска . Готовлю на продажу

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 06. 2024

Komentáře • 25

  • @user-zv3iy1vq6z
    @user-zv3iy1vq6z Před 24 dny

    Хорошая.работа

  • @user-nx4gb6jg9u
    @user-nx4gb6jg9u Před 24 dny +1

    Приезжай, заменю подшипник на верхнем фланце, (он разборный)

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 24 dny

      Крышка литая . Подшипник можно только выломать и потом закрепить кустарным способом . Но у меня много новых алюминиевых оригинальных крышек в сборе

    • @user-nx4gb6jg9u
      @user-nx4gb6jg9u Před 23 dny

      @@user-ii3uu7xd6w Женя, я тебе на воцап завтра скину разбор.

  • @big_andrews
    @big_andrews Před 23 dny

    Евгений, возможно Вы сможете подсказать: есть 230 ушм Stanley SL229S-RU, у которой скоро кончится якорь. Так как родные якоря по факту отсутствуют, возможно ли найти ему замену? Спасибо.

  • @arrt6316
    @arrt6316 Před 24 dny

    Второй))
    Здравствуйте Евгений, а где можно взять такие подшипники? У меня на всех Крессах они стояли

  • @user-tc1ej7eg4z
    @user-tc1ej7eg4z Před 23 dny

    Евгений здравствуйте, подскажите пожалуйста, перебрал движок на триммер Спарта 25, заменил кольцо поршневое, собрал, всё крутится, искра есть, а завести не смог, даже не пыхнуло ни разу. Карбюратор не снимал, нижняя крышка( картера) была на герметике, я картонную сделал, больше никаких изменений, а не заводится.

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 23 dny +1

      Прокладку не нужно было делать . Герметик - самое то для нее . Сальник нужно проверить ! Попробовать снять карбюратор и завести без него . Если не заведется то катушку смотреть , свечу , если заведется - карбюратор виноват

    • @user-tc1ej7eg4z
      @user-tc1ej7eg4z Před 23 dny

      @@user-ii3uu7xd6w Спасибо!

  • @emelya919
    @emelya919 Před 24 dny +2

    приберись на верстаке, ютишься в уголочке))))

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 24 dny +1

      Мой верстак - мои правила . Каждый следит за своим верстаком , в чужие дела не лезет . Когда считаю нужным - тогда прибераюсь

    • @emelya919
      @emelya919 Před 24 dny

      @@user-ii3uu7xd6w ))))

  • @maratp7943
    @maratp7943 Před 24 dny

    Евгений, здравствуйте! Чем и как моете редуктор?

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 24 dny +2

      Здравствуйте ! Бензином . Сначала бэушным , потом начисто новым

  • @Eugene1483
    @Eugene1483 Před 24 dny +1

    Первый

  • @benzo-74
    @benzo-74 Před 24 dny +2

    Новые щетки всегда искрят потом притруться будет нормально, погоняй ее минут десять

    • @user-uz1ig3zg9r
      @user-uz1ig3zg9r Před 24 dny +1

      не всегда и в данном случий не тот характер искры тут явно что то с ротором

    • @benzo-74
      @benzo-74 Před 24 dny

      @@user-uz1ig3zg9r как раз в данном случае это именно тот характер щетки новые из пакета, да как вы вообще на глаз определяете для это есть мультимерт и башмак

    • @user-uz1ig3zg9r
      @user-uz1ig3zg9r Před 24 dny

      @@benzo-74 это называется опыт. вот именно новые оригинальные щетки а искры заметны даже если Евгений не показывает колектор ротора

    • @benzo-74
      @benzo-74 Před 24 dny +1

      @@user-uz1ig3zg9r искры гонит по кругу в основном при межвитковом замыкании, в остальных случаях помогает проточка коллектора, о каком опыте речь не понимаю

  • @user-uz1ig3zg9r
    @user-uz1ig3zg9r Před 24 dny

    за 6000? по мне ему цена край 4500 и то при нормальном роторе

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 24 dny +2

      Нет . За 4500 я её под дулом автомата не отдам - не выгодно . Кому надо за 4500 - тот пусть ищет другую машинку . В следующем видео я покажу какую именно я буду продавать за 4500 . Эта не меньше 6000 рублей , и ТОЧКА!!!

    • @user-uz1ig3zg9r
      @user-uz1ig3zg9r Před 24 dny

      @@user-ii3uu7xd6w Я только рад буду если уйдет за 6000. Очень интересно Жень жду УШМ который за 4500. Может я очень занижаю цену на свои БУ инструменты. Посмотрю сделаю выводы глядишь подниму цены. честно я ГА 9069 продаю за 4500 которая может встать с учетом ремонта в 2500

    • @user-ii3uu7xd6w
      @user-ii3uu7xd6w  Před 24 dny

      @@user-uz1ig3zg9r цена складывается из стоимости покупки инструмента, стоимости запчастей, работы и расходников и делается это всё ради прибыли . Без прибыли долго работать не получится - это факт . Затем мы определяемся с тем какого качества мы хотим продать людям инструмент . Если им продать кусок говна - тут без заморочек : поставил самые дешёвые подшипники, щётки выточил из чего нибудь , в редуктор литол положил , шнур со старой Ресанты - можно продавать дёшево . Бош написано - хорошо . Но я поставил оригинальные бошевские щётки - это в закупке только 600 рублей . Но по закупке ставят запчасти только либо идиоты , либо жулики - я не то ни другое . 2 оригинальных подшипника CW - это тоже не 2 копейки . Пузырёк оригинальной смазки Макита - это хоть и не большие но деньги , и их я тоже должен вернуть в кассу с прибылью после продажи инструмента . Так плюс болгарку то я купил . Цена обоснована на все 100% . Если сравнивать с новым инструментом - это меньше чем пол цены.
      Да , торговля бу инструментом сейчас встала . Одна УШМ может пол года продаваться по такой цене . Но я их ещё в аренду сдаю - всё равно деньги отбиваются . Дешёвые вещи продаю , за счёт этого дорогие притормаживаю чтобы в минус не работать . Жду оживления рынка . Работаю на перспективу . У меня ещё никогда так сильно не был забит склад оригинальными запчастями

    • @user-cg5xb7bx5f
      @user-cg5xb7bx5f Před 23 dny

      @@user-ii3uu7xd6w Евгений у меня две трофейная GWS 21-230 2005г. вып. после такой же замены тоже стреляли искрой......в одной для эксперимента проточил якорь другую оставил как есть....... о чудо трейтий год а они все херячат....само прикольно шо 21-230 JHV 2005 г. без плавного пуска резвей навальвает чем 24-230JBV 2006 г.