IBERAMA 550 de Ibertren | Alucino con este pedazo de regalo
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- čas přidán 24. 07. 2024
- ¡Estoy feliz!
Mi amigo Pedro me ha regalado un antiguo Iberama 550 y una maqueta 3N de bertren, y en este vídeo os los enseño y os mostraré que voy hacer con ellos.
Me hace muchísima ilusión, especialmente el Iberama que es exactamente igual al que me inició en la afición cuando era un niño y que al final me acabé cargando.
¡Vamos a verlo!
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Buenas tardes, acabo de suscribirme hace muchos años y tuve una pequeña colección de coches de viajeros en escala H0 maqueta que no llegue a tener porque no tenia espacio para poder tener una gracias por tu video abrazos 🤝
Diosss. M hermano y yo tuvimos ese modelo. Muy buen vídeo. Mi enhorabuena por el canal
Mil gracias!!!
Seria muy interesante que hicieses el proyecto de mejora mediante capitulos, nos ayudaria mucho retomar el iberamo a los que lo tenemos guardado. Gracias.
Hola! Es la idea que tengo, a ver si el trabajo me lo permite y me puedo poner con ello para ir publicando algún vídeo del Iberama.
Enhorabuena!....conservo a mis 56 años toda la colección de Ibertren escala n con mucha ilusión que he ido guardando desde niño y ahora tengo el Iberama 560 que he podido comprar con toda su decoración y vías...saludos y felicidades por el canal!
Gracias por comentar Juan Carlos!! Disfruta de ese iberama y de la colección!
Yo tengo el 570, el 550 que has sacado que fue un regalo de un amigo aunque le faltaban varias piezas y la 801 en 3 n y cualquier día tiro el 570 por lo armatoste que es.
¡¡Que recuerdos!! Gracias por el video, menudo viaje al pasado. He visto de todo en iberamas, desde recreaciones más realistas y preciosamente decoradas, cambiando la decoración, edificios etc, a lo más clásico posible y todas me parecen buenas ideas, pero viendo el video y viendo que te sientes muy dividido entre tus recuerdos y como has crecido como modelista creo que una buena solución puede ser mantener la estética original pero que las mejoras y cambios sean sutiles y complejos, pueden ir desde tratar de poner una parte del trazado con catenaria funcional, iluminación en edificios y vehículos, algún cartel luminoso que vaya poniendo las llegadas y salidas, sistemas de frenado y detección de ocupación, que desde fuera veas las estética original pero cuando te fijes veas que hay más allá. No lo sé, es solo una idea.
Buenas!!
Sí, creo que me decantaré por dejar la estética original y hacer alguna pequeña mejora, pero nada muy drástico. Sobre todo quiero que siga siendo el Iberama de Ibertren.
Ya os iré mostrando avances!
Yo tengo el 550. Pero la he ido mutando desde los 16 años a algo mas realista pero sin modificar el trazado. Disfruto cada nueva modicicación ahora que rondo ya los 50 que hago desde 0…disfrutalo
Gracias por tu comentario Enric!!
Te felicito por el regalo
Yo tengo un Iberama 550 pero lo he ido mutando con el tiempo, lo he digitalizado y he ido cambiando alguna cosa, cómo el lago que le puse agua, instale dos albergues de montaña Faller y simule como si fuesen dos hoteles de lujo con sus bañistas.
Pero la esencia es la misma es un IBERAMA 550.
Enhorabuena por el regalo (nos trae mucha nostalgia)
Muchísimas gracias por comentar el vídeo Juan!
Buen video 👍👍y esperamos los siguientes. Hace poco me han regalado a mi también un Iberama 565 que llevaba muchos años sin usar. Soy novato en este mundillo y seguiré tus consejos en cuanto a decoración, yo la dejo analógica, tengo un set de Fleishmann digital que compré hace 1 año con alguna ampliación pero ahora con éste Iberama me entretengo un montón. Gracias por tus vídeos, buen trabajo, saludos 👋👋🚂🚂
Muchas gracias por tu comentario! Aún no he podido ponerme con ello, que he andado liado, pero espero pronto poder dedicarle un tiempecillo
Gracias por transmitirnos tanta PASIÓN, por el modelismo ferroviario y enhorabuena por estas dos históricas piezas, que intentas mantener y poner en marcha, ... Yo empecé un poco después pero mi primera maqueta compacta, tuvo inspiración en este Iberama. 😂
Muchísimas gracias por tu amable comentario Angel. A ver si entre todos atraemos a nuevos aficionados en esta afición tan maravillosa.
Bonito vídeo. Yo también tengo la 550 desde pequeño y la modifiqué, un híbrido entre clásico y actualidad. Amplié, dos ramas paralelas al andén de la estación principal con madera y dos desvíos. ¡Que la disfrutes!. Tengo vídeos de mi maqueta. Saludos
Gracias por compartir tu experiencia con este Iberama!
Buenas Pablo!!!! Una pasada!, yo tengo el iberama HO y es enorme para sacarlo y ponerlo, pero bueno ahí está. Saludos
Hola Javier, sí que se ve grande! Pero bueno, ya le encontraremos un hueco, jeje
Justo yo también estoy montando otro. Esperando a ver como lo haces para guiarme...
Muchas gracias por comentar!!
Una precisión: esa maqueta primera NO es un Toporama, es un IBERAMA 801 de Ibertren
Los Toporama los fabricaba TRENS, una empresa diferente que no tenía nada que ver con Ibertren (aunque creo que estaban diseñados para usar las mismas vías) y hacía unos diseños distintos.
Edito: después de revisar los catálogos antiguos veo que el 801 en 3N era anterior a la denominación "Iberama", que aparece más tarde con los 550 y similares. El 801 se publicitaba simplemente como "Maqueta 3N", sin más. Pero desde luego nunca como Toporama, que reafirmo, era una marca distinta.
Muchas gracias por la precisión. Cuando traté de identificar la maqueta 3N ví un artículo en el que lo denominaban toporama, pero he indagado un poco más y tienes razón de que no es un toporama. Un saludo!
@@Modelismo20 De nada. Si quieres profundizar en la poco conocida marca TRENS, ofreció como mínimo 5 Toporamas: 2 en escala N (1001 y 1003) y 3 en H0 (1050, 1051 y 1052), según el catálogo de esta marca que poseo. Los trazados no tienen nada que ver con los de Ibertren. A parte de los túneles y rampas para sus Toporama, también comercializaban accesorios como serrín, cable, etc.
Buenas tardes desde Los Alcazares MURCIA, si no me e quiboco cuatro veces es imposible que le saque la escala HO a la escala N ya que la escala HO es 1:87 y la escala N es 1:160 lo cual 87+87= 174 y la es cala N es 160, a si como mucho 2 veces y un poquito, vamos no creo que me equivoque, un saludo de corazon eres un artista.
es casi el doble de largo y casi el doble de ancho, por tanto es casi 4 veces más grande
Hola Jose Miguel,
Como te dice el compañero fran, la superficie es una medida al cuadrado, por lo que el doble de largo x ancho da lugar a 4 veces más de superficie.
Un saludo!
más pedido de cajas de trenes ibretren
Muy buen regalo. Pero peligroso... Hace unos meses me saqué mi viejo ibertren 301, con vías de primera generación, tengo pensado un proyecto y no sólo ya tengo un par más de locomotoras en 3n, si no que me conseguí a través de Todocolección una composición de talgo de ibertren con una Alstom del talgo... Saludos
Hola Bruno!
Pues algo así tengo que hacer yo con el circuito de 3N, necesito material que rodar, jeje. De todos modos antes comenzaré con el Iberama.
Un saludo!
Buenas tardes. Por si te interesa, he visto que en todocolección han puesto en subasta una composición de talgo de ibertren. La subasta empieza en unos días a partir de este mensaje, eso sí, la caja esta completa, pero la locomotora hay que buscarla a parte. Suelo mirar en esa plataforma el material de trenes.
Saludos
Vaya reglazo, no tengo mucha experiencia en modelismo ferroviario, llevo poco tiempo, pero yo la restauraría y la dejaría como esta, es una pieza de coleccionista, aprovechando el video ¿se pude en una maqueta analógica, tener dos circuitos cada uno con su trasformador, pero con desvíos o tiene que ser totalmente individuales?
Buenos días! Gracias por tu comentario.
Sí, puedes tener en una misma maqueta analógica dos circuitos separados cada uno controlado con su regulador... es algo habitual.
¡Un saludo!