Von 1974 bis 1975 auf S-50 als 32er unter ihm gefahren. Der beste Kommandant, ein feiner Mensch und ein toller Vorgesetzter. Habe ihn nach fast 50 Jahren immer noch in sehr guter Erinnerung. Schön ihn hier wieder zu sehen und ihn erleben zu dürfen. Tolles Interview mit vielen Informationen, die ich gar nicht wusste - ganz herzlichen Dank dafür
Natürliche und über Jahre gelernte Autorität: “Führung durch Vorbild“ - da kann sich mancher “Manager“ 'ne gehörige Portion von abschneiden! Guter Mann - unter seinem Kommando hätte ich gerne gedient! Tolles, interessantes Interview - danke für's Hochladen! P.S. 143er-Boot steht bei mir als Modell zu Hause im Büro ;-)
Natürlich, jetzt erinnere ich mich wieder! - Zu meiner Anfangszeit: KL Thomsen: War 1979 zu meiner Kadettenzeit mein Divisionsoffizier auf der Gorch Fock. War wirklich ein feiner Mensch, daran kann ich mich nach 40 Jahren noch erinnern.
Das Gespräch leidet darunter, daß die Stimme des Fragenden sehr schlecht zu verstehen ist und man aus der Antwort auf die Fragestellung schließen muss. Im Übrigen ist Georg Thomsen für mich eine Idealbesetzung für diese Thematik. Ein stets zurückhaltender, menschlich anständiger Routinier mit sehr großer Erfahrung auf Schnellbooten und Großseglern, der bei allem Understatement eine spürbare Hingabe zu seinem Beruf herüberbringt.
Der Gepard war damals das erste neue Boot im 7. SG. Ich war auf dem Nerz (P6096) und bin kurz davor (1981) von Bord gegangen. Verdammt gute Zeit. Hut ab vor allen unseren Kommandanten.
Moin moin, ich war auch als Blinki auf dem Nerz und bin im Dezember 1980 von Bord gegangen…unter KaLeu Götting…hast Du noch Kontakt zu den Leuten von damals ? Zum Beispiel Maat Rixe ? Würde mich über eine Antwort freuen. Damals war ich OG. Beste Grüße von Bernd Marten
@@berndmarten7073 Hallo Bernd, immer wieder schön, von ehemaligen Kameraden was zu hören. Ja, ich habe Kontakt zu mehreren Leuten von damals, möchte nur nicht meine und andere Kontaktdaten vor aller Welt offen legen. Ich hätte auch zwei Videos von der Zeit auf S-Nerz, eins war auch mal hier auf dem Kanal zu sehen.
Hallo herwig59, danke für Deine Antwort…hat mich sehr gefreut. Ich glaube ich habe auch noch ein paar Fotos, Wie können wir denn ohne, daß es die „restliche Welt“ mitbekommt, in Kontakt treten . Würde mich über eine Antwort von Dir freuen. Gruß vom„Blinki“ …Romeo von Vordermann…
Mein Vater war 1987 auf den schnellboot s 67 kondor und er erzählt ganz oft und mit ganz viel Begeisterung und ich interessiere mich wahrscheinlich deshalb für dieses sehr spannende Thema und habe den großen Traum wen ich alt genug bin auf einem mienenjargtboot der deutschen marine eingesetzt zu werden
Von 1974 bis 1975 auf S-50 als 32er unter ihm gefahren. Der beste Kommandant, ein feiner Mensch und ein toller Vorgesetzter. Habe ihn nach fast 50 Jahren immer noch in sehr guter Erinnerung. Schön ihn hier wieder zu sehen und ihn erleben zu dürfen. Tolles Interview mit vielen Informationen, die ich gar nicht wusste - ganz herzlichen Dank dafür
"Mensch - Thomsen, das ist Thomsen!" 🙃 guter Mann, hat man sofort Respekt vor!
Sehr interessanter Bericht .Manöver 1985 waren wir mit S72 mit dabei eben auch am 8.5.85 nach Santander. War eine schöne Zeit auf den Schnellbooten😄
Natürliche und über Jahre gelernte Autorität: “Führung durch Vorbild“ - da kann sich mancher “Manager“ 'ne gehörige Portion von abschneiden! Guter Mann - unter seinem Kommando hätte ich gerne gedient! Tolles, interessantes Interview - danke für's Hochladen!
P.S. 143er-Boot steht bei mir als Modell zu Hause im Büro ;-)
Natürlich, jetzt erinnere ich mich wieder! - Zu meiner Anfangszeit: KL Thomsen: War 1979 zu meiner Kadettenzeit mein Divisionsoffizier auf der Gorch Fock. War wirklich ein feiner Mensch, daran kann ich mich nach 40 Jahren noch erinnern.
Mein Kdt. 1974 auf S50. Toller Mensch.
Hans Ritter
S 50 erster Kdt. - Top Leader/Seemann/Mensch ❤️
Das Gespräch leidet darunter, daß die Stimme des Fragenden sehr schlecht zu verstehen ist und man aus der Antwort auf die Fragestellung schließen muss.
Im Übrigen ist Georg Thomsen für mich eine Idealbesetzung für diese Thematik. Ein stets zurückhaltender, menschlich anständiger Routinier mit sehr großer Erfahrung auf Schnellbooten und Großseglern, der bei allem Understatement eine spürbare Hingabe zu seinem Beruf herüberbringt.
Feiner Kerl, klasse Seemann.
Der Gepard war damals das erste neue Boot im 7. SG. Ich war auf dem Nerz (P6096) und bin kurz davor (1981) von Bord gegangen. Verdammt gute Zeit. Hut ab vor allen unseren Kommandanten.
Moin moin, ich war auch als Blinki auf dem Nerz und bin im Dezember 1980 von Bord gegangen…unter KaLeu Götting…hast Du noch Kontakt zu den Leuten von damals ? Zum Beispiel Maat Rixe ? Würde mich über eine Antwort freuen.
Damals war ich OG. Beste Grüße von Bernd Marten
@@berndmarten7073 Hallo Bernd, immer wieder schön, von ehemaligen Kameraden was zu hören. Ja, ich habe Kontakt zu mehreren Leuten von damals, möchte nur nicht meine und andere Kontaktdaten vor aller Welt offen legen. Ich hätte auch zwei Videos von der Zeit auf S-Nerz, eins war auch mal hier auf dem Kanal zu sehen.
Hallo herwig59, danke für Deine Antwort…hat mich sehr gefreut.
Ich glaube ich habe auch noch ein paar Fotos,
Wie können wir denn ohne, daß es die „restliche Welt“ mitbekommt, in Kontakt treten .
Würde mich über eine Antwort von Dir freuen.
Gruß vom„Blinki“
…Romeo von Vordermann…
Mein Vater war 1987 auf den schnellboot s 67 kondor und er erzählt ganz oft und mit ganz viel Begeisterung und ich interessiere mich wahrscheinlich deshalb für dieses sehr spannende Thema und habe den großen Traum wen ich alt genug bin auf einem mienenjargtboot der deutschen marine eingesetzt zu werden
... bin von '87 bis '90 auch auf'm Kondor gefahren, in der Heizerei, als 42er. Gruss an Deinen Vater.
Welche VerwR. hatte Dein Vater?
@@angiwutzii9366 Er war als waffenmechaniker in Turm Alpha eingesetzt
Schönes Interview
Es wäre schön ein Interview mit dem Kommandant Axel Schumann zu machen.
Moin, ich war damals als Funker auf dem 1. OZELOT beim 7. S.Boot Geschwader in Kiel....Gruss, Wilfried Gräper OMaat der Reserve....
danke sehr
Wirklich ein sehr, sehr cooles Video
Delta Whiskey Bravo Hotel
Moin. meno FKpt!!!!!! .mensch jetzt fehlt nur noch Fkpt Albers ;-))9
Hannes?
2. SG Sperber/31
"whisky-bartsch"?
s-elster?