Yume X11+ 2024 - Le test sur route de la plus monstrueuse trottinette électrique de Yume
Vložit
- čas přidán 27. 04. 2024
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Salut salut,
voici le test route de la monstrueuse Yume X11+.
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Bravo je trouve que tes vidéos gagnent encore en qualité. ya vraiment des très beaux plans. La trott a l'air vraiment sympa et Yume semble vraiment faire des beaux produits. Tes présentations sont top. Encore du très beau boulot. Encore merci à toi.
Salut salut, merci à toi !
Tu coup tu m'a pas répondu sur l'autre vidéo ... Tu me conseilles laquelle entre celle ci et la Hawk pro ? Pour faire en majorité de la route
Bon du coup j’ai commandé la X11+ le 30 avril sur Geekbuying ; je l’ai reçu aujourd’hui (17 mai) après m’être quasiment littéralement battu avec UPS qui sont totalement inapte à gérer une entreprise de livraison soit dit en passant, bref je déballe ma trottinette tout sourire, je commence à la monter tout va bien, puis là le grand moment pouf elle s’allume pas. Puis je me rend compte en plus que le pneu avant est non seul dégonflé mais sûrement crevé car il n’est pas gonflable. Bref je la charge et je crois qu’un chargeur me lache au passage ; elle s’allume toujours pas. Dévasté de A à Z de cette première expérience de commande en ligne, moi qui voulait vous faire des updates régulières…
👍 Voilà le test que tout le monde attendait 😊 après la vidéo de l'autre jour...
Je la trouve bien.. Et surtout les pneus me semble bon pour les chemins... Ce qui est pour moi la destination de ce type de trot"... Vu la taille et la puissance... En restant raisonnable : c'est à dire, chemin "blanc".. Ou de "campagne".. Là où l'on passe en VTC et VTT.. "à la cool" en faisant attention aux autres utilisateurs qui sont peut être justement en vélo, ou à pied, avec des animaux, des enfants en vélo... Donc vitesse raisonnable, on peut s'offrir un "petit coup de gaz"... Si on voit loin et qu'il y a personne...
Tiens à ce propos, toi qui a de l'expérience dans les trottinettes.. Si tu cherches un sujet pour une prochaine vidéo 🤔... Une spéciale pneu ( surtout off-road) serai bien sympa 😊... Tu connais sûrement des modèles à éviter ou au contraire à recommander 😎....
Merci 🙏
Salut salut, je rejoins aussi ton analyse, très bonne trottinette à utiliser raisonnablement en zone à faible densité, pour ça, elle est parfaite. En zone dense, clairement pas, d'autant que sa couleur ne l'aide pas à être discrète. Très bonne idée de vidéo, je ne suis pas spécialiste dans le domaine mais j'en ai quand meme vu pas mal passer et c'est un sujet que je peux approfondir pour éviter de broder n'importe quoi. Je garde cette bonne idée sous le coude pour une vidéo du dimanche 👌merci à toi !
Chouette vidéo
Nouveau style d'angle pour filmer vraiment bien top la trotte et belle présentation j'aime bien celle si et pour le prix sympa
Salut du coup tu peux nous donner la manip pour brider la x11+ a25km/h stp? Merci bcp
Un superbe engin, j aime beaucoup, néanmoins c'est trop puissant pour mon usage quotidien. Plus jeune j aurai été tenté. Merci à toi. Gérard de Nice.
? Pourquoi ? Puis je vous demander votre âge ?
@@conga59 J ai 71 ans, je suis en pleine forme, néanmoins je reste prudent. Gérard.
Salut salut, merci pour ton avis, je te souhaite une bonne fin de journée
@@patriciathomas5097 bravo, oui je comprends je n’en ai que 65 et je roule en Vnom un vrai monstre, mais je pense que tu as raison de jouer la prudence :-))
@@conga59 En effet la vnom c'est un monstre ! Gerard.
Bonjour à tous. On n'a pas parlé de l'étanchéité si je ne me trompe. Afin de pouvoir rouler sous la pluie ou non. À vous !
Superbe vidéo, très complète j'adore ce modèle présenté.... Je vais y réfléchir pour mon retour en France du Canada pour les route du Var elle serait parfaite rapport qualité prix. Merci @zero-rider à bientôt
Salut salut, tu rentre déjà ? Pour avoir passé un peu de temps dans le var aussi, c'est clair que vous avez les chemins qu'il faut ! et les moustiques 😅🤣
@@ZeroRider à la fin de mon permis de travail de 2ans yes!!
Moi je traite autour de chez moi pour mes chiens, tu verra quand tu viendra Rider sur la côte d'Azur pas de moustiques chez moi😅😅.
La vidéo que j'attendais, j'aime bien tes vidéos toi tu es complètement objectif et tes vidéos sont très complètes, tu as juste oublié de nous parler des feux stop et les actionner ainsi que les feux de positions, sinon très bonne vidéo, elle sera mon prochain achat ! Tu as fini par me convaincre
Salut salut, il me semblait bien avoir oublié quelque chose 😅ce sont des feu stops à la française avec changement d'intensité, ils se déclenchent avec les freins comme d'hab le problème c'est que le revers sur l'arrière du deck les rends peu visibles par derrière. Pour allumer les feu c'est sur le commodo.
@@ZeroRiderje te remercie, ne tkt pas ça arrive d'oublier 😎, je suis très intéressé par cette trottinette ! Pourrais tu nous faire une vidéo supplémentaire sur les bridages , les programmes sur le display de quelques minutes si ça te prends pas beaucoup trop de temps, merci pour ce que tu fais Pour nous !
Belle bête. Peut-être même un peu trop belle d'ailleurs. Le doré est bien trop bling-bling et je ne me sens pas le courage ni compétent assez que pour démonter, repeindre mais surtout remonter cette belle chose.
Trop de monde se retourne déjà sur mon simple vélo CMacewheel GW20. Alors dans certains quartiers avec cette X11, je risque de me faire prendre en embuscade et de me faire sévèrement caillasser pour voir mon cheval (euh, ma trottinette) subtilisé.
Sinon j'apprécie beaucoup le qualité technique et plutôt soigné de cette X11.
Merci ZéroRider pour cette superbe présentation dans la même lignée que tes autres vidéos en extérieur!
Salut, oui trop bling blind je suis d accord
@@ZeroRider Merci pour ta réponse rapide et franche (comme à ton d'habitude. Va pour une Hawk 'simple' alors. c'est celle que je lorgnais d'ailleurs.
Salut, est ce que y’a les clignotants à l’avant comme l’arrière ?
J’aimerais changer la mienne et me la conseille tu pour une utilisation très très souvent ?
Merci pour le test, bon, 50kg, je passe mon tour. Petite erreur d'affichage dans la vidéo sur les chronos pour atteindre 25 et "25" et 60 et etc...on l'aura compris, le deuxième 25 voulait dire 50 ;-)
Oui, comme lu sur un autre commentaire, un sujet sur les pneus (autocicatrisants, tubetype, tubeless, semi et offroads) ET sur les jantes (tubetype démontables, tubeless non démontables, tubeless démontables (j'ai cru comprendre que ça existerait, mais pas trouvé sur le web)), d'avance merci 🙂
Salut et merci pour ton retour. j ai même pas eu le temps de faire une dernière relecture, j ai bouclé le montage 20 minutes avant la publication... j aurais pas du, je prendrai les 20 minutes la prochaine fois. désolé ! pour la vidéo sur les pneus, pas de souci je vous prépare ça 👌
Salut salut un test au top encore une fois toujours un plaisir de suivre ta chaîne. Maintenant j'hésite entre la x11+ et la hawk pro. Pour toi laquelle est la meilleure? Merci beaucoup.
C'est légal de la conduire sur la route si on peut la brider à 25 km/h ?
Et le fil de bridage est présent dans le deck?
Bonjour je voulais savoir si elle résistait à la pluie ?
salut salut, je me refais les vidéos de celle-ci et de la hawk pro, pour une utilisation balade plutôt longues tu conseilles laquelle ? je suis sur une ES18 lite pour le moment btw :)
ca commence a causé 6000 watts
bonne vidéo l'ami
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut salut, oui 6000 watts ça commence à envoyer pas mal :-)
Update : j’avais commenté la vidéo précédente et celle-ci,
Au final j’ai hésité entre la X11+, la Yume Hawk, ainsi que la Duotts D88, pour au final commander celle-ci, je donnerai plus de retour quand elle sera arrivé !
Salut merci pour ta video , petite question j'hésite entre celle-ci et la OBARTER D5 , tu me conseille laquelle des 2 ? Merci
salut salut, sans hesiter la Yume. Meilleure batterie, châssis, contrôleurs et écran... tout est mieux sur la X11
Merci mais comment se passe la garantie sur geek buying ? Ils sont accessibles facilement ? S'il faut renvoyer la trott, c'est à nos frais même sous garantie ?
J’ai enfin pu l’utiliser : premier retour très positif, c’est ma première bi moteur et j’ai bien senti la patate à l’accélération, ça m’aspirait vers l’arrière ; mais je suis monté à 76kmh et 71kmh en pente, c’est un petit nuage niveau confort
Salut merci de ton retour, et pour l'autonomie ?
Je pense y mettre une seconde batterie en parallèle de 20ah
@@monsieurm3561 en vrai bonne autonomie je fais une trentaine de kilomètres avant de la mettre à charger il me reste deux barres je roule à 56kmh generalement
@@luuki5632 oui pas mal entre 40- 50 km d'autonomie a roulant comme un cochons et 90-100 a 25kmh
C'est honorable
@@monsieurm3561 oui, d’ailleurs je fais 85kg pour ordre d’idée
Je sais vraiment pas quoi prendre comme trottinette électrique autour de 1500€ à peu près je peut monter jusqu’à 1800€ ce serait pour une utilisation à la fois quotidienne pour faire des petits déplacements sur route avec des légèrement montées, mais un terrain lisse et plat de environ 15 km par jour et à la fois utilisation de gros bourrin dans des chemins de forêt pour se faire kiffer à vitesse, max sachant que je pèse environ 90 kilos et que je fais environ 1m85 tu me conseillerais quoi comme trottinette électrique ? est-ce que celle-là ferait l’affaire? Merci vraiment si tu répond
Merci pr la video ❤Aujourd'hui, j'ai reçu mon vélo yume x11 plus S'il vous plaît, comment puis-je le débrider ?
Super vidéo , le.montage est top 👍. Tu préfère la X11 a la hawk pro du coup? Merci Zéro
salut salut, merci à toi 👌 entre les 3 je préfère la hawk "simple", ensuite la X11 et la Hawk Pro en 3 ème car elle guidonne un peu
@@ZeroRider merci a toi pour la réponse toujours au top 👍
J'aime beaucoup vos tutoriels, mais vos unboxing sont plus trop rapides et on ne voit pas bien comment tu fais les montages de tes trottinettes.
Quand est-ce que tu vas nous faire le unboxing de la trottinette Halo Knight T107 Max 8000w 72v 50ah?
C'est la limousin des trottinettes.
On l'attends cet unboxing et la présentation de Halo Knight T107 Max.
Merci de votre sympathie 😘🌹
Salut, quand j'aurai le budget pour acheter une trott ( un jour peut être ) la loi aura tellement changée que je devrai viser un mini modèle (et pourtant, c'est surtout pour la forêt, les sentiers...que je veux une trott). Je vais souffrir le moment venu. Merci pour les vidéos.... Ciao
Plus de trottinettes avec un bridge simple et rapide comme les kukirin ce serait le rêve, c'est pour moi qui habite en ville un grand défaut qui m'empêche d'acheter ce genre de trottinette puissantes pas faite pour rouler à 25 km/h car comme il y a la police partout c'est un coup a perdre sa trottinette en 1 semaine donc la kukirin G3 pro juste pour le bridge vaut largement plus le coup
Salut salut, je ne sais pas si ça va être la tendance car plus le bridage est simple à effectuer et plus les marques sont hors des clous, la tendance actuelle c'est plutôt l'inverse meme si quelques grandes marques laissent fuiter volontairement des méthodes de débridage... tu verras bientot sur la chaine ;-)
Salut salut, peux-tu me dire dans quelle réglage faut-il aller pour brider/débrider la machine
Salut salut, c'est sur le P7 mais il y a une petite manip pour y accéder car il est verrouillé de base. le plus simple est de passer par la boucle sur le contrôleur et la télécommande
@@ZeroRider merci de ta réponse, peux-tu m’expliquer plus en détail pour accéder au menu car je n’ai pas bien compris
Hello l'ami 👋...
Ça me manque la trottinette mais la police m'a à l'œil désormais 😢.... les grosses trottinettes sont tellement rares vers chez moi que je ne peux pas passer incognito... ils ne me l'ont pas saisie la première fois mais ils m'ont prévenu que si il y avait récidive c'était mort pour moi !!!! 😢😮
Hello tu vis dans quel secteur ??
HUMMMM .... J`attends ton test de la Yume raptor ( zero 10x en mieux?? ) 😁
Edit: je ne parle même pas du prédator ...
Salut Romain, as-tu vu sur Geekbuying la nouvelle Duotts D99 moteur à engrenage, nouveau poste de pilotage avec gachette type 300x et nouvelle batterie 40A ? Elle me tente beaucoup, si tu peux l'essayer ce serait top. merci pour ton travail, tchuss l'ami !!!
Salut salut, non pas du tout mais ça m'intéresse très fortement !! je suis plus que convaincu par ce type de moteur sur une trottinette alors avec de la puissance en plus... je vais essayer de vous présenter ça
Hâte qu’elle arrive… 😁
Tu veux en faire une utilisation off road ?
Oui
@@julienb.5008 amuse toi bien 😁😁
Alors avis ??
@@luuki5632 franchement cool! Je suis super content de mon achat. J’adore le look tuning, le confort de suspension est très bon, la double motorisation est super efficace.
Bref, je la recommande.
Merci pour la vidéo ! Je vais me concerter avec moi-même pour savoir quelle trottinette je prendrai, mais celle-là dispose d’un numéro de série pour l’assurer ??
Salut salut, oui elle a un numéro de série gravé et l étiquette réglementaire
@@ZeroRider impeccable merci ! Je peux avoir plus de détail sur le bridage s’il te plaît ? J’ai cru comprendre que c’était un bridage de « puissance » ce serait en watts ?
Merci pour la merveilleuse vidéo, s'il vous plaît. Je ne sais pas lequel est le meilleur : (Yume hawk pro) ou ( YUME X11+)
tout dépend de ce que tu cherche, si c est la puissance, prends celle ci, si tu cherche une trott plus agile alors la Hawk pro
Merci, monsieur. Je voulais savoir que même en termes de qualité de fabrication et de durabilité, je pense que le x11 est plus robuste et plus solide. Je n'ai aucun problème à ce qu'il soit grand ou lourd.@@ZeroRider
Belle trott, avec de vrais atouts. Par contre, tu avais mieux noté la Hawk Pro. Qu'en est il réellement? L'ecart se joue juste sur les freins?
hello, oui les freins baissent la note, elle est aussi un peu moins agile c est ce qui baisse la note
@@ZeroRider ok, merci!! 👍👍
Salut Zerorider ! juste une petite précision pour la garantie ! elle sont quand même garantie 2ans ? car tu parle de la première année se sera Geekbuying ( si on acheter sur le site ) et quand et t'il de la 2eme année ? enfin les commentaire on raison j'ai l'impression que tu a encore GloUP sur la qualité Vidéo ;) Cordialement
Salut, merci pour le comm ! pour la seconde année, c est le constructeur... c est pour ça que je préviens qu il faut se préparer à se battre en cas de soucis la seconde année car les retours de leurs prise en charge ne sont pas dingues. En espérant qu ils comprennent le message, je sais qu ils regardent mes vidéos sur leurs produits et les commentaires, ça les bougera peut-être
@@ZeroRider merci ! J'achète cette trotinette prochainement avec ton liens car c'est grâce à tes commentaires qui m'a permis de départager avec plusieurs trotinette que tu a tester ;) . Ps : on peut mettre des pneus route a la place ? Merci d'avance .
Slt j hésite entre la dokma ninja ou celle ci , merci
Salut salut, je ne vais pas pouvoir te répondre car malgré des promesses en l'air du fabriquant je n'ai jamais reçu la Dokma Ninja et je ne conseille jamais un modèle que je n'ai pas eu l'occasion d'essayer réellement. Je peux juste te dire que la Yume X11+ est une très bonne trottinette
Salut j'aimerais bien voir ce que donne la yume raptor par rapport à celle ci...
Salut salut, il y aura bien un test mais pas avant son retour en stock... mi-juillet ! du coup je pense que ma vidéo de ce soir devrait t'intéresser...
Salut je vais bien regarder, juste je doute de la puissance de la G3 pour tracter mes 105 kg dans la satané monté avant d'arriver chez moi, on frise les 20° et mon vélo chinois de 2000, watt ils me monte pas...😅😅
Salut zero !
Belle engin, j'hésite en celle-ci et la t107 pro.. c'est seulement la batterie de 38 Ampère que me donne envie
Mais tout le reste c'est la yume... Triplement suspendue en off road ça doit etre un régal
Ps: peut-on mettre un boîtier de bridage avec télécommande ? 🤔
Salut salut, oui on peut mais il faut un 4 voies. la boucle est bien là (enfin c'est ce que Yume me dis) j'ai pas vérifié
@@ZeroRider désolé mais ... Ça veut dire quoi 4 voies ? 😅😅😅 Trop technique pour moi la hahahahahahaha
C'est quoi difference w en crete et nominale ?
La différence entre W et Wcrête pour un moteur électrique réside dans la manière dont la puissance est mesurée et interprétée.
Watt (W) : C'est l'unité de mesure de la puissance électrique. La puissance électrique est la quantité d'énergie électrique transférée par unité de temps. En termes de moteurs électriques, la puissance en watts est souvent utilisée pour décrire la puissance nominale du moteur, c'est-à-dire la puissance maximale que le moteur peut fournir de manière continue.
Wcrête (Wcrête) : Il s'agit de la puissance de crête, qui représente la puissance maximale que le moteur peut fournir pendant une courte période, généralement lorsqu'il démarre ou lorsqu'il doit surmonter une charge importante de manière temporaire. La puissance de crête est souvent plus élevée que la puissance nominale du moteur, mais elle ne peut être soutenue que pendant de courtes périodes sans risque de surchauffe ou de dommage au moteur.
En résumé, la puissance nominale (en watts) représente la capacité de puissance continue du moteur, tandis que la puissance de crête (en watts) représente la capacité de puissance maximale du moteur pour des périodes de temps très courtes.
Exemple:
"Imagine que tu as deux trottinettes électriques. Chacune a une certaine puissance. La puissance normale, c'est comme la vitesse à laquelle la trottinette peut avancer de manière constante lorsque tu appuies sur l'accélérateur. C'est comme si tu pouvais aller à une certaine vitesse pendant toute la durée de ton trajet.
Maintenant, la puissance de crête, c'est comme un turbo sur ta trottinette ! C'est une puissance supplémentaire que la trottinette peut donner pour grimper une grosse côte ou pour démarrer très fort au feu rouge. Mais attention, cette puissance de crête ne peut être utilisée que pour de courts moments, sinon la trottinette risque de chauffer ou de s'abîmer.
Donc, la puissance normale, c'est pour ta balade habituelle, tandis que la puissance de crête, c'est pour quand tu as besoin d'un coup de pouce temporaire pour surmonter un obstacle ou démarrer rapidement."
Attends tout de même l'avis de Mr ZéroRider qui confirmera ou infirmera sans doute.
Merci, tout est dis 👌
Ma tout premier grosse trotte la mienne était en 38ah 18650 Samsung
Salut, il y aura un test de la Yume Raptor ?
Salut salut, oui il va y en avoir un mais je ne sais pas encore quand
Salut ! Je t’avais déjà demandé sur une précédente vidéo une recommandation pour un grand gabarit (1m95 pour 110kg) et maintenant j’hésite entre la X11+ et la Hawk Pro surtout par rapport à la robustesse du châssis et la hauteur du guidon. Sur le site de Yume ils disent que la X11+ monte plus haut, est-ce que tu penses que c’est plus intéressant pour moi qu’une Hawk Pro ou alors le potentiel jeu que j’aurais en remontant autant la colonne ne vaut pas les quelques centimètres gagnés sur la X11 ? Voilà j’espère que ma question est claire, merci encore pour tes vidéos de qualité !
Salut salut, je pense que la Hawk pro est bien adaptée au grand comme toi, oui la X11+ permet surement d'aller plus haut mais sur ce type de colonne il vaut mieux éviter car la colonne est moins épaisse et risque de prendre un peu de jeu au niveau du lock. Dans to cas de figure la Hawk pro me semble plus adaptée
Bonjour zéro cette est pas mal pour un prix correct super vidéo très détaillé merci
Marrant, certaines critiques sont aussi valable pour la hawk pro que j'ai (freins par ex).
D'ailleurs, dommage de pas avoir fait plus le parallèle avec la hawk pro.
C'est une idée pour une prochaine vidéo ;-)
Salut, toi qui as la Hawk pro, tu peux me dire comment est l'accélération ? y'a peu de test et dans la plupart j'entend qu'il y aurait une sorte de latence entre le moment ou tu accélère et le moment ou elle part, et que ca serait très soft comme accélération, surtout pour 6000W. Dans le test de Zerorider sur la hawk qui est bien moins puissante il dit qu'elle pousse plus que la pro..
De quoi mettre une belle claque ''aux marques du grand public'', et ce depuis un moment. Les ''grandes marques'' devraient avoir honte de leurs prix et devraient prendre enfin exemple
Salut salut, je crois que malheureusement elles en on rien à faire tant qu'elles ont toujours une communauté de fanboys qui continuent à les acheter tout en sachant qu'il y a un tas de trucs à sécuriser et depuis plusieurs générations de modèles. je vais pas citer la marque, je suis sur que tu sais de qui je parle ;-)
@@ZeroRiderquand tu a connu que la M365 ... Et que tu n'y connait rien et tu vois Dualtron partout forcément on tombe dans le piège 😅 ( ce qui est mon cas )
1600€ seulement 😱😱 quand je vois le prix de la Yadea elite prime X1 ...ptdr
Salut alors pour moi après 3 semaines mes 3 feu avant ont lâcher en même temps avec le klaxon. J’ai tout démonter regarder dedans et avec cette masse de fil impossible de s’y retrouver. Mais tout a l’air ok. J’en ai profiter pour rebrancher les câble d’une des deux prises de charge qui ne marchait pas et les feux stop à l’arrière. De plus le paramètre pour être en km/h a la place de miles ne reste pas en mémoire. Réponse de yume faut acheter un nouvel écran pour régler le pb. Et j’ai aussi de la condensation… bref
Salut salut, merci pour ton retour et navré de voir cette réponse de Yume sur le probleme miles/km, certains l'on eu en SAV et ça me parait normal de ne pas payer pour un defaut... Regarde du coté du strepdown pour ton problème de feu car tout est sur le meme circuit 12V. J'ai encore une vidéo à faire pour Yume, je te garanti que je ne vais pas les rater ! ça ne règlera pas ton problème de LCD malheureusement mais ça va peut être les bouger
@@ZeroRider yes merci de ton retour. Pour le pb de feu je viens de trouver après de multiples tests c’est le faisceau. A un moment le câble se divise en 3 dans un moulage et ça été coupé à l’intérieur. Impossible de voir donc j’ai tout coupé squeezer le moulage, sorti mon fer à souder et hop tout refonctionne. Pour l’écran pas de garantie pour eux car même si elle est récente je l’ai acheté à une autre personne du coup changement de proprio = garantie qui saute!! Ça aussi c’est abusé.
après avoir acheter une Halo Knight chez eux , ca ne donne pas envie d'en racheter une trott chez eux
Salut salut, chez qui Halo, Banggood ou GeekBuying ? n'hésites pas à me répondre , si ça se passe mal je préfère que ça se sache
Bonjour
Une super trott c'est sur...
Mais tu vois cela devient de plus en plus inquiétant d'en posséder une, car même si tu décides de t'en servir en loisir tu risques un contrôle en forêt ?
(Voir le message d'un de abonné)
Bien sur pour aller à ta boulangerie préférée à 12 mn à pieds, tu vas pas la laisser dans le garage... c est pas pour une fois et la boulangerie est juste à côté, et là c'est encore plus risqué ?
Imaginons que tu roules à 25 km/h vue la gueule du monstre la maréchaussée ne va pas te regarder passer, tu es sur d'être contrôlé ...
et la c'est la me...de.
C'est très ambetant pour l'avenir des trott, même constat pour les vélos, il est difficile de se faire plaisir aujourdhui.
Il faudrait œuvrer pour modifier un peu la législation, et tant que nous n'aurons pas un député qui roule en trott ... ben c'est pas fait !
A pluch
Bonjour à madame...
Salut salut, je suis bien d'accord avec ton analyse. Je pense que l'avenir des grosses trottinettes est le vélo électrique... plus exactement le fat bike mais que les petites trottinettes vont continuer à progresser car elles restent pertinentes dans la plupart des cas de figures y compris celui que tu propose. à l'avenir il y aura donc de plus en plus de fatbike, VAE et petites trottinettes sur cette chaîne mais de moins en moins de monstres de ce genre.
C'est pas tout de v😂ndre des trots, faut aussi du SaV de qualité.
Salut salut, moi je vends pas , je présente, je donne un avis et je donne des reducs. Le vendeur c'est le partenaire
@@ZeroRider mon commentaire est pour Yume et tous les constructeurs ofcourse...
Est ce que tu savais que l'utilisation était interdite en forêt ??? Je leurs ai dit que je me mettais en debrider dans la forêt et ils m'ont répondu que c'était saisie immédiate aussi... je pensais m'en tirer avec cet argument mais non pas du tout.... tu ne peux aller qu'en forêt privée mais avec l'accord du propriétaire ce que je comprends mon père possédant une grande forêt mais pas dans ma région hélas 😢... donc pour rouler à 25kmh ça ne m'intéresse plus du tout 😢... donc en forêt tu n'as même pas le droit de rouler à 25kmh... c'est pire que sur la route comme infraction 😮
Salut salut, oui je sais bien une forêt, meme publique n'est pas une voie privée et meme si c'est le cas et que tu as l'accord du propriétaire, la vitesse reste limitée à 25 km/h... si on regarde bien les textes de lois on trouve toujours de quoi nous empêcher de faire ce qu'on souhaite, c'est sur !
@@ZeroRider franchement je suis dégoûté et triste.... j'ai acheté tout l'équipement de protection comme pour une moto de piste et voilà le résultat... ça à encore plus attiré le regard sur moi ... l'un des deux flics m'a même dit qu'équipé comme ça c'était pas pour rouler à 25kmh !!! 😥😢😭
C'est vraiment con que des marques soient pas capables de brider à 25.. une honte !!
Bonjour pourquoi tu n'aimes pas les feux Laotie? J'ai les même sur la Angwatt T1 et je les trouve pas mal, ils éclaire très bien et loin, le seul soucis c'est qu'ils sont un peu trop haut, même en essayant de les regler
Salutations Zerorider"
Yume ?:
Du très bon Matos ,super bien équipé☝🥇.
Ma Yume Hawk répond toujours présent et pas une panne que du plaisir et des très bonnes sensations👌.
Mon ❤ balancait entre ce modèle que tu prèsente et la Hawk,j'ai opté pour la Hawk .
Celle ci est une belle machine aussi ,bien équipé et puissante avec de la bonne🔋👌.
Verdict pour ma part🤔?: Yume ?,je valide100% ,des très bonnes Trotts bien costauds et sécurisantes quand ont cherche de bonnes Accéllèrations,ça répond présent: biensur équipements sécurité obligatoires sur de tels machines,ont le dira jamais assez☝.
Grand merci pour ce test et des vidéos toujours de qualités avec des infos très précises🥇Zerorider".
Toujours un plaisir de te suivre'.
Très Cordialemment a Toi"
Danilo🛴😉
Cela confirme encore une fois la pertinence des conseils bien avisés de cette chaîne.
Ton retour sur ta satisfaction renforce encore un peu plus ma décision d'opter pour cette Épervier de Rêve et je t'en remercie @DanMoon66
Il faut surtout remercier Zerorider pour le Taff de qualité qu'il fait et qui nous permet d'avoir les bonnes infos avec sincèrité🥇.
Bien venu pour l'envol Hawk🛴 alors😊😉
Salut salut, merci pour ton retour ! la Hawk "tout court" est ma préférée de la gamme. Elle est équipée des bons pneus, pour l'usage à laquelle elle est destinée. tout en restant raisonnable. J'aime moins la pro car la bande de roulement XXL la rends moins maniable, ses pneus d'origine la limite un usage route et celle ci est trop voyante pour moi donc Yume Hawk #1, X11+ #2 et Hawk Pro en #3
Merci pour ton commentaire mais c'est à moi de vous remercier, sans vous il n'y a pas de chaine et encore moins de passion car j'aime autant rouler en trott que donner mon avis, vous présenter des trucs ou des modèles et surtout échanger avec vous tous donc encore une fois, c'est moi qui vous remercie !
Je te réponds la meme chose qu'a @paranorama c'est moi qui vous remercie !