Vlakem kolem ČR (třetí část)
Vložit
- čas přidán 9. 10. 2021
- Před dvěma lety jsem ukázal, že se dá objet za víkend rychlovlakem Čína. Nyní jsem se rozhodl zopakovat stejný experiment v ČR. Zvládnou české železnice zvednout hozenou rukavici a dokázat, že patří do jednadvacátého století? Nebo snad moje putování skončí po pár hodinách naprostým fiaskem?
Začínám si dělat playlist na svatbu dle cocikovych výběru ❤️
Chodová Planá? to je snad poprvé kdy je naše vesnice někde na videu a není to policejní relace.. 😃
621 00 Brno-Ivanovice
17:40 ano může, RegioPanter kterým jsi jel má stejnosměr 3 kV i střídavinu 25 kV. Ty jsi jel na videu pod střídavinou a na ostravsku je stejnosměr.
Ovšem jsou i jednotky které mají jen stejnosměr ale ty se postupně budou modernizovat na obousystémovou verzi. tzn. 440 -> 640.
Ano, regiopanter 650 je střídavina ... a umí až 160 km/h ... stejně jako interpanther ... a s ním je jízda ... Moravanem Brno Břeclav ... krása ... jen čínských 300 km/h to trošku kazí ...
Karlovy Vary ❤️ díky, potěšilo a ještě k tomu Kaskadér 🎶 dokonalý ❤️
Máme se rádi s lehkostí....Skvělá jízda. Zdravím z Ostrova nad Ohří 12:18.😃
V Ostrove sem nebyl leta a na nadrazi asi tak dve dekady dik, ze si mi to potvrdil mel sem tuseni kdyz mluvil o ozralejch to mi dalo napovedu, nicmene nadrazi je k nepoznani 😁👍
nejvtipnější věc je že Ostrov není nad Ohří
RegioPanter za účelem hlavní opravy a následné přestavby na dvousystémovou jednotku řady 640. Upravené soupravy budou jezdit i na tratích, kde se uskuteční konverze napájení ze současných 3 kV DC na střídavý systém 25 kV 50 Hz AC.
kamo ta veta ani nedje precist
@@ja_pocitacove_hry_nehraji69 🤣🤣🤣
Ahoj, obecně platí, že napájecí soustava se určuje podle první číslice prvního trojčíslí na předku (boku) jednotky/lokomotivy.
1 = stejnosměrné lokomotivy (1,5/3kV)
2 = střídavé lokomotivy (25kV)
3 = vícesystémové lokomotivy (většinou 3kV, 25kV a 16,7kV a 2/3Hz - německá napájecí soustava), ale můžou to být i jiné hladiny (např. 1,5kV)
4 = stejnosměrné jednotky (3kV) -> vlak Os 6804 měl číslo 440.006 -> [4]40 006= stejnosměrná jednotka
5 = střídavé jednotky (25kV)
6 = vícesystémové jednotky (3kV a 25kV) -> ta moderní jednotka, kterou jsi jel z KV -> 651.202 -> [6]51.202 = vícesystémová jednotka
Snad ti tohle nějak pomohlo a máš v tom jasno. Jako bonus potom ještě:
7 = motorové lokomotivy
8 = motorové jednotky (814 "Regionova")
9 = řídící vozy -> pouze ovládají lokomotivu a nemají vlastní pohonnou jednotku.
Korunka božího
Parádní "triptych"👍a Linda Finková 💃, už jsem to strašně dlouho neslyšel
Pantery jsou v čechách jednosystémové i vícesystémové. Poznáš podle čísla, 440 jsou jednosystémové (stejnosměr 3kV) 640/650/660 jsou vícesystémové (stejnosměr 3kV + střídavina 25kv/50Hz). Postupně už probíhají přestavby 440tek na 640. Celá napěťová soustava by se v ČR měla postupně přepnout na střídavinu.
Díky Lukáši za zpříjemnění nedělního večera. Tvoje videa mně vždycky zvednou náladu.
Chcelo by to Cestu okolo sveta za 80 dni - po zemi a rovnakymi prostriedkami ako Willy Fog.
proc ne kdyz mu bude Vyzivovej poradce delat Barnabase
Jako západočechovi mi tenhle díl bavil nejvíc,tajně jsem doufal,že to vezmeš přes tu Šumavu 🙂 Pumpičkáři to kazí,no 😁
Dakujem, skvele, uzil som si to. Milujem tvoje reporty aj vdaka vyberu hudby, ktora ma vracia do detstva a mladosti.
Děkuji za sérii!
Pěkný video. Minule jsem psal že by to chtělo projet i to Polsko vlakem, ale hezký by bilo i Japonsko ale ne rychlovlaky ale lokálkami, alespoň jeden ostrov. Ať se daří v práci.
Taky se přimlouvám za lokálky v Japonsku.
Opět skvělé video!!! A zase musím pochválit muziku. Skvělý výběr!!!
Co já se najezdil tyto trasy jako dítě. Moje máma takto jezdila 35 let jako vlakvedoucí bez jediné nehody. Ústí se tedy hodně změnilo. A z Chomutova se stala ospalá díra. Bývala to nonstop železniční strategická křižovatka.
V Chomutově se už velmi brzy kopne do země a bude se stavět nové nádraží blíže obytné zástavbě, Most se taky bude velmi brzo rekonstruovat - jak kolejiště a perony tak komplet celá výšková nádražní budova, v Teplicích se chystá generální oprava té obrovské historické nádražní budovy (je to bývalá centrála Teplicko-Ústecké dráhy) - ty stropy jsou úžasné, prostě budovy a nádraží na celé Severočeské magistrále dají velmi brzy uplně do kupy!
Panteři a přímé spojení Karlovy vary - Plzeň je čerstvá novinka a to včetně prodloužení Pendolina na trase Praha-Plzeň-Cheb až do Karlových Varů!
Regiopanter, kterým jsi jel, je cca 2 měsíce v provozu, na těhle spěšných vlacích se točí celkem 4 takové soupravy. A je pravda, že u nás na západě jsou tyhle soupravy celkem pokrok, aspoň na Karlovarsku.
Je to asi rok a půl, co jsem Tě slyšel v nějakým podcastu, kde si říkal, že kdyby nebyl covid, tak bys šel splnit tuhle "výzvu". Tak jsem rád, že sice se zpožděním, ale přece jsme se k tomu dostali. Díky moc! Skvělá trilogie :)
víc a houšť! Díky :)
Za mě dobrý video ráda se na tebe dívám děkuji si skvělí člověk děkuji
Btw těšil jsem se na třetí díl celej týden 🤙 mám moc rád vaší tvorbu... milý pane 😁
Ahoj Čočíku, miluju tvoje videa už pár let. Nikdy by mě nenapadlo, že zavítáš i do Varů (mohl jsi jet jednou z “the top ten scenic railroads of the world” podle nějakého britského žebříčku Vary - Mariánské lázně s několika tunely a přes krásnou krajinu. Ale třeba někdy jindy. ;-))
Jeden dobrej “travel hack” ohledně napájecí soustavy, jak se ptáš:
- el. jednotky šestistovkových řad (jako ten RegioPanter 644, nebo Pendolino) mají označení 6xx - můžou jezdit pod oběma systémy,
- stejnosměrné jednotky 3 kV jsou vždy čtyřistaněco,
- střídavé jednotky 25 kV mají vždy pětistovkové označení.
Díky moc za video a Tvůj humor. :-))
Tvl jsi mě normálně rozsekal s těma Varana. Já vedle toho nádraží pracuju. Ale máš naprostou pravdu.👍
K depresivnosti krajiny na trsase Ústí-KV těžce přispívají kopce kolem. Z nějakého důvodu je Čočik nenatočil, ale jedete, a bum, najednou se musíte naklonit k okýnku, abyste viděli an vrchol stmré skály trčící přímo z krajiny. Takových 200 možná víc metrů skoro svisle.
Ahoj Cociku, taky se v cinskych drahach podekuji za vyuziti jejich sluzeb?
Nejsou Pantery jako Pantery. Tyto jsou úplně nová generace - mají lepší odpich, odhlučnění, rozložení interiéru a hlavně podvozky jsou výrazně lepší. Jsou prvním produktem se kterým se chce Škodovka dostat i jinam než na východní trh.
Právě linka Plzeň - Vary je jejich pilotní. Další ale budou nasazeny na elektrických Os/Sp po celé zemi, hlavně okolo Brna. :) Objednaných jsou jich desítky.
Zdravím a děkuji za videocestu krajem mého dětství - Podkrušnohořím. I na jihu byly dvakrát u strýce fajn prázdniny. Železnice a klapot kol - těch vagonových, a poezie starých parních lokomotiv. Blahé vzpomínky, až na ten prach z popela a saze. Jen ajznpoňácké děti věděly jak uniknout popelu v očích - dívat se z okna jen po směru jízdy. Dnes pod trolejemi pohoda. Ještě jednou dík.
Mega mě baví tento kontent
Naše tratě 😉. Zdravím z Litvínova
Panterem občas jezdím z nebo do Brna do hokny, super vlak, pohodlný posez, klimatizace... to se ČD opravdu povedlo
Bohužel na koridoru Brno-Česká Třebová jezdí jen jako osobák, nikoliv spěšný, nebo rychlík (v těch časech, které potřebuju jet)
Akorát nám jich většinu ukradli na S3 a nechali nám 560 a Honeckerovy pomsty ...
Skvělý video hned dávám like 👍
mááám chut žíííííííít jako kaskadééééér - pecka :)
Skvele video. As zase nasetris par $, tak muzes vyzkouset treba Amtrak vyhlidkovou jizdu v Coloradu. Trat tam vede v udoli jeste male reky Colorado. Je to opravdu skvele misto pro fanousky zeleznic. Diky za videa a cestovani Zdar! Kremling CO, Sulfur Springs, CO atc…
Ja tu trat znam, raftoval jsem tam
Ahoj :-) pekné videjko :-) Došiel ti Redbul?
Vitej stary dobry Cociku! Tahle serie byla vyborna. Obecne je lepsi, kdyz delas trip report sam, kdyz tam mas partaka - neni to ono. A Expedice Slavicin, za me velkej ulet, takze jsem rad, ze jsi zase zpatky…
7:55 ráno Most, super video a zdravím z Mostu!
také zdravím z Mostu, škoda že Mostem jen projížděl. Tak třeba jindy
Tak já se taky přidávám do mosteckého fanklubu :D Je škoda, že neměl čas navštívit Most a objevit krásy tohoto města.
@@1klokan2 přesně, plno lidí jen na Most nadává, ale to jsou většinou ti co tu nebydlí a soudí podle toho co četli nebo viděli. Přitom je tu plno pěkných míst. Stačí vyjít na Hněvín (lidé ani neví že je sopečného původu - naštěstí vyhaslá), na jedné straně pak vidí české středohoří na druhé krušné hory. A nově i Mostecké jezero, přezdívané Mostecké moře, to se hodně povedlo. A plno dalších a dalších. (Autodrom, Aquadrom, Hypodrom) Dost lidí Most i soudí podle seriálu, který nedávno natočili. Záleží ale jak se člověk na Most kouká. Ano když to vezmu z druhé stránky je tu dost občanů co by tu být nemuseli.
@@katerinahlavova4272 Snad v každém městě naší republiky se dají najít krásná místa, ale není od věci, že nejlevnější byty jsou právě v Ústeckém kraji, něco na tom bude.
@@katerinahlavova4272 to samé Ústí. některé čtvrti by i Pražák záviděl, jenže v televizi se pořád dokola točí nějaký dvě, tři ghetta furt dokola. a kdo tam ty spoluobčany asi nastěhoval, že. přitom z Ústí to je po dálnici do Prahy sotva 50 minut a do Drážďan 30. to je dost slušný.
Bude čtvrtá cást a pátá část?
Super video, díky Ti! Jinak doufám, že ses z té kombinace párek - zmrzlina neposral :D
Zdraví ostravák ;-)
Krásné videa zajímavé 😊 kde bydlíš cociku ?
Ahoj, co to používáš za aplikací v mobilu pro zobrazení trasy a jízdního řádu..?
vůbec to tam nezaznělo asi desetkrát :)
@@PachezZ ano, je to pravda...já jsem ten dotaz podal v okamžiku, kdy se to poprvé objevilo, takže se omlouvám. Nicméně ta mapa trati je z jiné aplikace a tu už jsem si taky našel. Takže sorry.
Jeste doporucim kombinovat s odjezdovymi tabulemi od SZDC. Webova verze je snad jeste lepší nez jejich aplikace.
Ahoj Čočíku mohl bys někdy rozebrat co vše máš v batohu? Pokud to tedy nebereš jako moc soukromou otázku. Mockrát jsem tě ve videu viděl cestovat jen tak nalehko s tímto batohem tak by mě to zajjímalo. Díky Hondza
Slipy, ponozky, tricko a kreditku :D
Sleduju tě několik let, ale že uvidím jak si to pádíš přes Duchcov to bych nečekal. :)
K lokálkám. Z Mostu jezdí dvě. Švestková dráha přes České středohoří do Litoměřic. A Moldavská dráha do Krušných hor, pěkná horská cesta.
Mám prosbu můžeš tu výbavu na noc na spání někdy ukázat? Když má člověk noční tak se přes den člověk prostě někdy nevyspí a budu rád když v tom trošku pomůžeš jinak jako vždy excelentní video palec nahoru.
Ahoj, špunty do uší a letecká maska na oči. To je základ. Pak čaj na “spánek a nervy” plus těžké neprůsvitné závěsy nebo předokenní žaluzie a spíš jak miminko. :)
Kdy pojedeš PKP intercity do warszawy notoč to prosím
Dotaz mimo mísu...neznáte náhodou sérii hry Total War:? Zhruba před rokem koupili onlajnovku total War arenu Číňani a vytvorili čínskou frakci. Ptám se jen proto že Launcher je v čínštině a je peklo to překládat.asi bych s tím potřeboval pomoci 😋
Super super 😊😊😊😊
Zdravím z Bíliny.:D
Otevře se čína na jaře?
Mám nápad, co zkusit projet všechny krajská města v Čr? Za jak dlouho by se to dalo stihnout?
já je projel všechny jako jeden velmi mále lidí v ČR - ale autem a taky jen rekreačně za poznáním
- a jsou ty z nich, kam se opravdu nemá cenu jet znova - Brrrr, NO!!! - to asi nikoho nepřekvapí, dál Jihlava a Zlín
- tam kam se člověk rád vrací - PRAHA, PLZEŇ, Pardubice, Ostrava, Olomouc a Liberec
- a pak ten zbytek, kde to má velikej potenciál - ale je to stále ještě v procesu zrodu..
Kdysi, asi tak před 25 lety, bylo něco jako soutěž s ČRo. Jmenovalo se to Pěšky nebo za vozem a šlo o to objet všechny redakce Českého rozhlasu jakkoli bez použití auta. "Soutěžící" měl průkazku, do které mohl v kteroukoli hodinu dostat razítko na vrátnici budovy příslušné redakce. Ty redakce tehdy byly v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci, Ústí nad Labem, Plzni, Českých Budějovicích, Hradci Králové a snad i v Jihlavě. Každopádně to vlakem a MHD šlo objet za dva dny, což se mi tehdy i podařilo.
Teď jsem si to tak zkoušel v plánovači, a dejme tomu, kdyby byl start např. v Brně, tak Brno-Jihlava-Budějice-Plzeň jedním rychlíkem, pak z Plzně do Varů, z Varů přes Ústí do Liberce, víc se toho za jeden den nestihne, potom Liberec - Praha, z Prahy rychlíkem do Hradce, z Hradce do Pardubic, z Pardubic přes Olomouc do Ostravy, z Ostravy do Zlína a ze Zlína do Brna, bohužel ten Zlín je trochu komplikovaný v tom, že se do něj musí přes Otrokovice, ale tak či tak takový výlet na ty 2 dny bude
Trošku mi mrzí že jsi to nevzal repktivě nestihl přes Sušici , a vidět šunavské kopce . no co :) Třeba to není poslední video :D
Ve směru z ústí nL se proudová soustava mění v Kadani Prunéřově ze stejnosměrných 3000V na střídavých 25 000V 50 Hz.
Dá se za víkend objet Japonsko?
Tyhle videa si jako expat fakt užívám, takový návrat do studentských let a cest na intr/kolej a fesťáky. Vždycky když jsem v ČR, tak nějakou cestu vlakem podniknu.
Mam rada vlaky, takže som sa s Vami prešla okolo Česka ,predtým Čína..páčilo by sa mi cesta vlakom po Nemecku 🙂
Bavila jsem se!
Klobouk dolů,nemožné se stalo skutečností…👍🏻
Muj vlak je vyborna apka. Teplicke nadrazi pred x lety, tahani kabelu, spani v Hrobě 😁😁
Dost dobrý. Zajímavý by bylo vlakem kolem ČR, ale zvenku :). I takhle obdivuju plánování a schopnost v těch vlacích vydržet. Mám je rád, ale jak jedu více než hodinu a půl, tak se mi to zdá moc dlouhý.
🔝🔝🔝
Opet super report! :-)...co takhle to samé hecnout po Slovensku?? když už do extrémů tak pořádně :D
Uvedomuješ si aké je Slovensko malé, tie dve hlavné trate zvládne Čočik za pol dňa ... :-)
@@ivetakocisova5919 nemusel by jet nutne po tech dvou hlavnich tratich, např. - Blava - Sturovo - lokalkou do Šahy a do Zvolena - Filakovo - Rožňava - Košice - Trebišov - severni trati do Presova - Margecany - Poprad - Vrutky - Zilina - Puchov - Trencin - Nove Mesto n. Vahom - Leopoldov - Trnava - Blava :-)...to by bylo urcite vice nez na pul dne ne?
Souhlas, mujvlak je super. Napriklad takova aplikace regiojetu je nepouzitelna :)
Teda Cociku, protoze bydlim v Milton Keynes, zval sem te do Xscape, mohl si ukazat jak litat v tunelu a nic, ale sem puvodne z Ostrova, kde si projizdel a kdyz si cetl kudy jedes tak si skoncil u Straze a pak az Vary, rusim odber 😂 at se dari 👍
Popravdě řečeno, při zveřejnění videí s cestou vlakem "kolem" Čína, jsem si začal dělat itinerář s cestou kolem ČR. Ale opravdu po těch úplně periferních tratích. Když už jsem "procestoval" týden a byl asi v polovině, tak jsem to vzdal...
7:19 to je elektrárna ledvice je unikátní svým odsířením a tou stříbrnou budovou co je napravo že na ní je ve 144 metrové výšce rozhledna
Řekne to, neřekne to... Ale jo, tohle prostě zaznít musí! 31:02
Ta uvodni fotografie je hodna Sherlocka Holmese :)
Kámo co to máš za kameru?
@@E.L.Bernays Asi jo
Jestli si dobře pamatuju, tak používá SONY FDR-X3000
jo Sony, je to vidět v odlesku v okně ve vlaku, ta Sony se drží úplně jinak, než jiné kamery, jsem zvědav jak se mu bude držet konkurence…
Zdravím z Bíliny
Nejlepší jsou ty tři náhledovky cesty kolem ČR, veselý - smutný - unavený a nasraný.
Kdyby se udělala ještě ve finále cesta středem, vznikl by hezký obrazec, takový podzimní létající papírový drak samozřejmě.
Čočík v neděli ráno, to chceš 👍
CD Můj vlak je opravdu vypracovaný - prošel si nějakou cestou, ale výsledek je opravdu použitelný. Zdraví pumpičkář :)
RegioPanterem jsi jel už z Ústí do Chomutova a tam to bylo bez pochval. Asi stará souprava.
Stara a navic na "osobaku", takze s tim stavel na kazdy mezi.
@@cocik A vlastně na spoji ČB - Velenice resp. naopak do Strakonic je to totéž. Já tam s ním (s Panterem) jezdím rád. Ale taky už nás nechal stát na mezi s tím, že “je to rozbitý” - naštěstí to bylo u přejezdu v obci a dalo se snadno “evakujovat” ze soupravy 😁
taky jsem si říkal, ale pak jsem si všiml, že ta souprava vypadá jinak. K tomu je fakt, že to z toho ústí do chomutova staví opravdu každou chvilku, až kousek před mostem mají zastávky delší interval. Ono ty osobáky jezdí běžně až 120km/h, problém je, že zejména tajhle okolo chocně a pardubic je to samá zatáčka, teď i všelijaké opravy a výluky, takže to mnohdy sice rozjede ke stovce, ale za chvilku brzdí a jedeme krokem (což u toho ústí naštěstí nebylo, ale ty zastávky byly opravdu četné - sám jsem tím jel zhruba před měsícem a půl, jen "konečná" byla most).
10:23 elektrárna prunéřov se svým 300 metrovým komínem a hned vedle prunéřov 1 kde se 23.6.2023 v 10:56 odstřelil dvousetmetrový komín
Těch Panterů bude na síti jezdit od 12/2021 a postupně i od 2022 mnohem více. Jsou více systémové - jak na stejnosměr tak na střídavinu.
Kdybych se octl v těchle končinách, asi bych si neodpustil a zkusil lokálku Karlovy Vary - Mariánské Lázně... Už jsem na ni něajkou dobu natěšený, ale pořád žijeme v době Covidové a tak cestuji, jen když opravdu není zbytí...
to nově jezděj fungl nový Panteři i Pendolino
Regiopanter s kterým si jel může všude v ČR, starší typy které jsou snad je u Hradce Králové tak nemůžou na jih. Mimochodem Ostrava je má dostat taky za nedlouho a dva už tady máme.
Tvl Cocik v Chomutově :D škoda že to člověk nevěděl :))
V Ústí doporučuju příště Větruši, Bohemia nic moc :)
10:57 to je ten komín vzadu co odstřelili
Ten RegioPanter je ani ne čtvrt roku stará jednotka :)
Regiopantery se vyrabeji a dodavaji 10 let ...
@@janpetlach6549 To sice ano, ale ten konkrétní je novej
Ahoj tak tu máme třetí díl 👍 káva a hurá na to 😉
Vietnamci v ČR dost holdují karaoke a prožívají to jak fotbal :D
proč si vinechal druhý nějvětší železniční uzel kralupy
"auto na vodu"... Dáda byl cyve vizionář jako prase!
Systém poznáš podle prvního čísla, kdy
1 - stejnosměrná loko (př. 140.005);
2 - střídavá loko (př. 242.099);
3 - vícesystémová loko (př. 362.072);
4 - stejnosměrná jednotka (471.002);
5 - střídavá jednotka (př. 560.001);
6 - vícesystémová jednotka (př.680.005)
7 - motorová loko (př. 754.002);
8 - motorová jednotka (př. 830.002)
9 - řídící vůz (př. 943.001 - na druhým konci 843.001, mezi 043.001);
0 - vložený vůz (př. 071.000 - mezi 471 a 971).
Vícesystémová však nutně neznamená, že každá lokomotiva může jet v Praze a Plzni, neboť taková řada 371/372 byla vyrobena pouze na českých 3kV ss a (východo-)německých 15kV 16,7 Hz.
5:20 Vítej v Předlicích
6:35 to spíš nebila bouřka ale stín mraků jak tam nesvítí slunce tak je tam stín
To zpoždění poslední den byla rychlá karma za ty pumpičkáře :)
5:26 milešovka
Ano je to stejná jednotka adam
Nedokážu si představit strávit dobrovolně víkend ve vlaku.
Duchcov ♥ Teplice
Dobryden ano jeto stejná jednotka adam novak
Řídící vúz přezdívka sysel
Cociku to jsou klasicky nedelni cesty z vikendovy chlastacky v kempu. To je proste nejvetsi odpocinek. Jeste zes nepotkal nasi tlupu co takhle jezdivame nadroleny jednou rocne z Karlstejna 😀😀
30:11 Plátek pomeranče ke smažáku, to mě fascinuje ta obloha, to už nejsou ani 90sátky :D omg!
Jinak ano ČD a jejich zpoždění a nenavazující spoje, jak by měly.. Nevím, kdy se to zlepší a zda vůbec, tak malá země a takový bordel tady máme.
Ten panter je nový tak právě se ti nedivím že se ti líbil
S kapucou jak Anakin Skywalker...