雷达RD6，这台奇怪车将开辟一个巨大市场？【YYP车评】
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- čas přidán 12. 09. 2024
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#大家车言论#车评#汽车
前面看像一辆SUV走进一看是皮卡，车头设计的挺好看的。
这种叫unibody 在油车里 有差不多的类型 suv和皮卡来自于同一平台 比如本田的pilot和Ridgeline 挺适合城市和轻度越野
这台车的定位是给那些城市安装家电或者安装室外设施的人来用，一个大的移动电源
输出可以用锯路机和电风炮
你说的这些安装工人都买五菱宏光了。皮卡作为工具车，在中国被五菱取代了。
这种车型很适合城市和轻度越野 我的Ridgeline也是开起来像suv 但是依然能够轻松应对大雪和烂路。RD6不知道换at胎对里程影响会不会很大
中国好像会应许小皮卡车作为民车用。这种城市皮卡适合轻工业，农场与装修商，载货与喜欢载大型户外活动设备的人，不需要太强性能。插混动比较适合工业用。
比亚迪的方程豹插电混动皮卡应该是U8下放的高性能e4方越野四轮驱动，600马力可以拖重物，比较适合烂泥工地，矿业，粗犷野外用。
中国车企设计可以更加激进魔幻，不要都是传统设计非常老气，可以像特斯拉cybertruck设计一样富有未来感与各种功能，配有各种可DIY露营房车设备，密封舱载货柜，太阳能盖子等。一个皮卡就可以多用途，随便车主自己去购买合格配件改装。
吉利集团还是牛逼啊，感觉它也意识到自己的本品牌，就走低端路线，然后出新品牌主打高端，就和大众集团，旗下照样做奥迪保时捷等等。
漂亮的车，期待政策松动，考虑作为长途旅行车
颜值不错！
皮卡平台变房车，如果停车、过路通行标准等有所调整，前景还是可以的。
学习到了，很实用
這車不錯，跟福特皮卡相比我更喜歡，但不會買，那後斗不行。
超實用純電皮卡估計還是得靠五菱新能源推廣。
目前皮卡都有相同三缺點：
油耗高，後座不舒服，貨斗輪轂突起，
長度不夠睡，不能三面擋板打開，
露營時要放下尾擋才能勉強睡覺。
所以皮卡這東西說好也是，說不好也沒錯。
目前五菱〝皮卡〞應該是唯一特例，解決其中兩個問題，
但很多人不承認那是皮卡，太低端，根本是貨車。
問題是這兩邊通吃的低端車確實部分大勝皮卡，
做到出遊露營貨斗三人舒服躺，四人也能睡，五人有機會，
六個人矮的睡後座，七八人露營版標配車頂帳辦得到，
而且還省油，三面貨斗隨便放個擋板下來，
那可是兩米長的炒菜工作桌與飯桌，多方便啊！
你原裝福特皮卡給我試試行不行？
我要到大陸進行環華之旅了，
皮卡很早就不考慮，太難用。
房車山區小徑祕境進不去、到不了、會車迴轉難，
但五菱皮卡與露營版的出現讓我眼睛亮了。
现在疫情，大陆人出行都不怎么方便，等过疫情后才方便
@@stom5250 ：
我兒子後年六月畢業我就立刻移居大陸，
，開始環華，不擔心目前與未來疫情，
遇到某縣市封城就在城外遊玩幾天，問題不大。
@@大老鷹-h6v 您心态还挺好，像我是属于长期全国各地出差型，实际上按照规则来并不麻烦，记得人多的地方一定得戴口罩。期待您个人的旅游分享，祝您玩得开心
好车，尽快来美
西安已经对偏客用的皮卡解禁了
期待引進台灣
统一了随便买
俺们加拿大也要 XD
台灣不需要中國製造的垃圾車!會爆炸💥自燃的!
你忘记一个重要的场景，就是拉出去烧个电焊，切割一些钢管，哈哈。多少钱一台，告诉我一下？
定位新农村个体户，新农村路况好了，人也有钱了，干活看不上五菱荣光了
不管什么车。来钱就干！不！来钱就吹
这种车车头设计应该霸气，最好加个机关炮！
皮卡就是要能走爛路不然要它幹嘛
可以加后盖吗
我也很关心这个问题。 封面或功夫
这车，总得在加拿大安排一下了吧？！？！
要不要喷载重？哈哈
交通部也可以.....=.=
买皮卡不载东西，等于不是皮卡！要载重，必须要上钢板
10多万才有性价比
70度的电池就10万了
中国买pickup干啥？停车位都不好找。美国pickup能卖是因为大部分人是住在乡村，自己diy或者拉点小东西很方便，或者出门玩带自行车摩托车摩托艇等，有需求。
一年卖四十三万的数量，相当于一个中型国家一年所有汽车的销售量了
吉利集团想走大众路线哈哈哈2333但愿吧
这东西会被卖到战场前线去配合无人机群做侦查用么。。。
用电的皮卡卖到战场，可能性不大吧！
咋充电？太阳能？
自杀车，装少少炸药作为车身电池的雷管即可
这车架可不敢超载
应该是美国市场？
主要给东南亚市场吧
给买菜suv加了个斗
Copy本田Ridgeline的外形
城里人轿卡
皮卡限行政策不变这货就没什么戏。
要开时速300公里吗，每辆车都讲风阻系数，连皮卡都讲风阻最低
上高速后一部分功率就只能用来对抗空气阻力，风阻系数直接决定你续航里程，你说重不重要
@@malagebide 照你说得这么重要，为什么所有车不在前轮开导风口，就个开一百来公里的车，有必要天天拿风阻来说吗，永远都是在扯蛋的事情上做致精致
@@user-cb3ib8ry3g 开导风口是燃油车散热需要，你真是不专业又喜欢乱说啊
@@user-cb3ib8ry3g 不跟你杠了，你都对，我错了！
@@malagebide 车轮前面的导流风口，懂不懂我说什么？
个人觉得 这个皮卡好像营养不良每张开，没有那种皮卡的阳刚感，太扭扭捏捏
风阻，续航第一吖
@@otislee8118 我没有说这个设计完全没有存在理由，真正会喜欢皮卡的人寻找的是一种肌肉感，这个车没有。too small, too weak.
我也覺得設計的不夠大膽，太像五菱了！
如果是作為工作車的話，皮卡幹嘛一定要有肌肉感？
太贵了，25万起，不值得花这钱买个玩乐车。
生产力工具
@@otislee8118 这车可没生产工具的样子……有钱有闲的人拿来露营郊游钓鱼放风筝跑摩托的
最近油价非常不稳定，星期五来个爆涨，那些在市里的运货公司，或快递公司就非常好用，日久省下很多钱！会有人买！
他不是说16-25万吗
@@user-ei5tp3ml1n 快递公司根本不可能用敞开货厢的车…丢件不说，下点雨全湿了
城市不能用