Muy buena vuelta, se te ha quedado a nada, así tienes excusa para volver con el mini😂😂😂, por cierto, vaya nivel de pilotaje y vaya setup, no se ha visto o no hemos apreciado ni un uy uy uy😂😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Hombre, el Setup para Nur tiene que ser de poco uy uy uy uy con mucho paso por curva, el barbas que tiene unas manos increíbles para dejar el coche de bien
Aunque no hayas bajado esta vez de los 8:30 que tenías de objetivo, no me cabe duda de que lo conseguirás en la próxima. El mini va genial , se le ve noble y equilibrado, aunque como dices es más el indio que las flechas 😂 Ánimo y como siempre gran vídeo! 👏
Vaya si es el indio y no las flechas. El primer video que vi de tu canal hiciste más o menos ese tiempo, que es un tiempazo, con el Megane RS de 225 CV. Menuda evolución de tus manos, Axel. Se nota muchísimo el coaching con Leo y la experiencia. Me alegro que disfrutaras y toda la razón, no hacen falta mil caballos para disfrutar del automovilismo. Gasss.
La verdad que sí, y es muy buena reflexión para que mucha gente se dé cuenta que ese me gano con muchísima más preparación. Iba al mismo tiempo que voy ahora con un coche con 100 caballos menos
Que buen video Axel! Me encanta como va el mini, dobla muy bien! Es la demostración de que no se necesita un súper auto para divertirse y correr mucho, felicidades!
Axel, te sigo desde hace muchísimos años y se nota muchísimo el progreso que has tenido a lo largo de este tiempo en cuanto a pilotaje, trazada, etc. Es verdad que siempre hay algo que aprender o pulir, pero realmente te felicito por el empeño que has puesto en todo este tiempo. Como dice el barba, no hay nada mejor que conducir coches de baja potencia pero rápido
Muchas gracias la verdad que para mí ya sabéis todos que es una pasión y me gusta mejorar, sin duda alguna tener una persona sentada a la derecha que te enseñe es la clave para que todo fluya mejor
Muchas gracias mucha gente no pensará que es posible divertirse tanto con un coche que corre mucho menos de lo que estamos acostumbrados a ver pero yo me lo paso como un enano
@@AxelEspxnur pues yo soy de los que piensan que seguro que te diviertes mucho más con un coche menos potente y más ligero. Menos presión menos opción al error, pero también más difícil sacar un tiempo ya que el mínimo fallo lo pagas caro
En tu zona favorita del circuito se nota porque aprovechas todavía más la pista , no digo que en la otra parte no lo hicieses, pero se nota esa confianza en como te tiras a ella, y si te fijas ese segundo y medio es lo que has perdido con los dos coches que te encontraste.
Como digo en el vídeo, al final si quieres hacer tiempos, tienes que ir a un Track day y aún así en estos eventos te encuentras con gente que va lenta o que no sabe bien cómo apartarse, es complicado esto de los tiempos en Nurburgring, porque después te puede pasar que esté lloviendo o que la temperatura sea demasiado alta o demasiado baja, etc.
@@AxelEspxnur por eso voy yo sin ningún tipo de expectativa, ya te lo dije, a pasármelo bien a disfrutar y si de casualidad me encuentro cómodo, si el tráfico lo permite y sale un tiempo es lo que me llevo ... Lo que no puedes adelantar a lo loco sin saber lo que va a hacer el otro como en el caso de cuando te encuentras con la furgoneta..
Yo sé que estáis acostumbrados a ver muchos vídeos en Internet de accidentes y demás, es peligroso pero no tanto, si vas con un poco de cuidado, no chocas
@@AxelEspxnur que este año se me culpa el propósito de conocer Nurbu he visto muchos de tus videos explicando todo al detalle y ya voy con las ideas más claras ✌🏼✌🏼
Axel, siempre he leído que el Mini tenía un gran bastidor, lo que unido a la estupenda suspensión que has montado, más los neumáticos Yoko, deben hacerle muy efectivo. Sí pienso que su batalla corta le hará un poco más nervioso de lo deseable en un trazado rápido como el Nur. Menos mal que te han crecido los muñones. Un saludo
El coche para mi es perfecto para divertirse, se puede mejorar la preparación, pero creo que así está bien, algo más de frenos y algo más de potencia 15/20 CV ya sería 😈
Que putadita, solo un segundo y medio. Lo intentare otra vez con un mini parecido, no recuerdo que tienpo hice, pero me mola tener referencias reales. En el segundo carrusel se me puso a dos ruedas una vez 😂 Vas muy fino, que putada lo del disco de freno. 😉🤙
vaya paliza para un mini 1.6 , de primeras 1800 km del tiros y de segundas un poco de track days a fondo , mal por venir le veo yo a ese motor cuya fama es ser bebedor de aceite supongo dandole esas vueltas te ahorras los cambios puesto que cada x km tendras que reponerle
Qué pasada! Yo, como ya he comentado en algún otro vídeo, ando en busca de un r53 para disfrutarlo en el día a día y hacer alguna tanda. La verdad es que estoy emperrado en que lleve autoblocante...., ¿el tuyo lleva?
El mío lleva y tienes que buscarlo con el pack Chili que es el que trae autoblocante que para este coche, si lo vas a usar para circuito es imprescindible
Si me lo perdi, es por que no debia estar hay, y me perdere muchas o todas.. No me importa, se cual sera mi sitio y donde querre estar, por lo demas, ni juzgo ni opino, simplemente olvido..
No parecía que el tiempo acompañara para el reto. Las pequeñas "cosillas" que se aprecian no dá, ni mucho menos, para bajar al tiempo deseando . La impresión es que hace falta mejor grip para atacarlo. Siempre gusta verlo, si se "conoce" de Assetto Corsa, mas. Que lástima no tener un infierno verde aquí, verdad? Lo hubicaría en Irati mismo, bua ! Soñar es gratis, eh? Creo que sería hasta rentable a medio plazo. Va, gaas!
Aquí en España lamentablemente la pasión por el motor ha decaído muchísimo, aun así, normalmente la mayoría de las tandas que se hacen los circuitos para coches están llenas, más que un poquito más de grip yo diría que le haría falta un poquito más de potencia no mucho más
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Siguiendo el link dice que no está disponible
Axel es un vídeo buenísimo y que a la vista está , no hace falta un cohete para disfrutar y sobre todo mejorar en la pista. 👍🤓
Gracias por el vídeo Axel!
Excelente vuelta de todas maneras Axel , muy buen video!!!
Muy buena vuelta, se te ha quedado a nada, así tienes excusa para volver con el mini😂😂😂, por cierto, vaya nivel de pilotaje y vaya setup, no se ha visto o no hemos apreciado ni un uy uy uy😂😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Hombre, el Setup para Nur tiene que ser de poco uy uy uy uy con mucho paso por curva, el barbas que tiene unas manos increíbles para dejar el coche de bien
Buen video Axel! Cómo me mola el Mini!
Es una pasada
Aunque no hayas bajado esta vez de los 8:30 que tenías de objetivo, no me cabe duda de que lo conseguirás en la próxima. El mini va genial , se le ve noble y equilibrado, aunque como dices es más el indio que las flechas 😂
Ánimo y como siempre gran vídeo! 👏
Con ganas de volver con el
Vaya si es el indio y no las flechas. El primer video que vi de tu canal hiciste más o menos ese tiempo, que es un tiempazo, con el Megane RS de 225 CV. Menuda evolución de tus manos, Axel. Se nota muchísimo el coaching con Leo y la experiencia. Me alegro que disfrutaras y toda la razón, no hacen falta mil caballos para disfrutar del automovilismo. Gasss.
La verdad que sí, y es muy buena reflexión para que mucha gente se dé cuenta que ese me gano con muchísima más preparación. Iba al mismo tiempo que voy ahora con un coche con 100 caballos menos
Pedazo vuelta. Que chulo el mini
Gracias
Coincido contigo que con cualquier coche y con muy poca preparación de este te diviertes mucho
Que buen video Axel! Me encanta como va el mini, dobla muy bien! Es la demostración de que no se necesita un súper auto para divertirse y correr mucho, felicidades!
Exactamente porque últimamente parece que os llevas un súper avión o no merece la pena ir, para mí es totalmente lo contrario
Yo he tenido un Suzuki Swift Sport 31 y es de lo más divertido que he tenido ....y fiabilidad ni hablar muchas tandas de Jarama 😊
Axel, te sigo desde hace muchísimos años y se nota muchísimo el progreso que has tenido a lo largo de este tiempo en cuanto a pilotaje, trazada, etc. Es verdad que siempre hay algo que aprender o pulir, pero realmente te felicito por el empeño que has puesto en todo este tiempo. Como dice el barba, no hay nada mejor que conducir coches de baja potencia pero rápido
Muchas gracias la verdad que para mí ya sabéis todos que es una pasión y me gusta mejorar, sin duda alguna tener una persona sentada a la derecha que te enseñe es la clave para que todo fluya mejor
Pedazo de vuelta, da igual no bajar el 8:31, vas con el cuchillo entre los dientes hehe
Muchas Gracias 🤩 habrá que volver y tratar de bajarlo 👍
Interesante ver el Mini por el Nordschleife! Lástima que por sólo un segundo y poco no lo hayas conseguido… a la próxima 💪🏽
No pudo ser fallo mío
Buena vídeo y buena vuelta,lo importante es disfrutar, que se nota que lo haces, al siguiente intento bajas 5sg, un saludo
Fue muy divertido que es lo importante
Muy bueno el video y me encanta el mini lo bien armado que lo llevas, 10 de 10 axel
Muchas gracias mucha gente no pensará que es posible divertirse tanto con un coche que corre mucho menos de lo que estamos acostumbrados a ver pero yo me lo paso como un enano
@@AxelEspxnur pues yo soy de los que piensan que seguro que te diviertes mucho más con un coche menos potente y más ligero. Menos presión menos opción al error, pero también más difícil sacar un tiempo ya que el mínimo fallo lo pagas caro
@@purotricio Es mas divertido ir rápido con un coche lento, que lento con un coche rápido
@@AxelEspxnur no hay más preguntas señoría ajjajajjajajaj
En tu zona favorita del circuito se nota porque aprovechas todavía más la pista , no digo que en la otra parte no lo hicieses, pero se nota esa confianza en como te tiras a ella, y si te fijas ese segundo y medio es lo que has perdido con los dos coches que te encontraste.
Como digo en el vídeo, al final si quieres hacer tiempos, tienes que ir a un Track day y aún así en estos eventos te encuentras con gente que va lenta o que no sabe bien cómo apartarse, es complicado esto de los tiempos en Nurburgring, porque después te puede pasar que esté lloviendo o que la temperatura sea demasiado alta o demasiado baja, etc.
Efectivamente, en esa zona le tengo mucha confianza y me tiro como dices un poquito más a saco
@@AxelEspxnur por eso voy yo sin ningún tipo de expectativa, ya te lo dije, a pasármelo bien a disfrutar y si de casualidad me encuentro cómodo, si el tráfico lo permite y sale un tiempo es lo que me llevo ... Lo que no puedes adelantar a lo loco sin saber lo que va a hacer el otro como en el caso de cuando te encuentras con la furgoneta..
@@purotricio Lo 1º sin duda alguna es disfrutar
El solo echo de dar una vuelta ! Sin chocar eso ya es un logro. !! Buena vuelta 🔥🔥
Yo sé que estáis acostumbrados a ver muchos vídeos en Internet de accidentes y demás, es peligroso pero no tanto, si vas con un poco de cuidado, no chocas
@@AxelEspxnur que este año se me culpa el propósito de conocer Nurbu he visto muchos de tus videos explicando todo al detalle y ya voy con las ideas más claras ✌🏼✌🏼
Axel, siempre he leído que el Mini tenía un gran bastidor, lo que unido a la estupenda suspensión que has montado, más los neumáticos Yoko, deben hacerle muy efectivo. Sí pienso que su batalla corta le hará un poco más nervioso de lo deseable en un trazado rápido como el Nur. Menos mal que te han crecido los muñones. Un saludo
El coche para mi es perfecto para divertirse, se puede mejorar la preparación, pero creo que así está bien, algo más de frenos y algo más de potencia 15/20 CV ya sería 😈
Con el mini vas más rápido que yo con 800cvs jajaja. Que crack. Ahí se nota la diferencia, entre un novato y un profesional!
Lo importante es disfrutar
Que putadita, solo un segundo y medio.
Lo intentare otra vez con un mini parecido, no recuerdo que tienpo hice, pero me mola tener referencias reales.
En el segundo carrusel se me puso a dos ruedas una vez 😂
Vas muy fino, que putada lo del disco de freno. 😉🤙
Habrá que volver el año que viene con el 😅 a ver si podemos rascar algo más
Verlo correr en el nerburgring 🤩, me hace soñar con algún día poder ir y correr ahí 🤩.
Por qué no, a por ello
Que gozada ir sin trafico🥹
Magnifico video y canal. Se echa en falta una camara en los pedales, ayudaría mucho a entender tu escrupulosa conducción.
Pues si que tienes razón debería poner una
vaya paliza para un mini 1.6 , de primeras 1800 km del tiros y de segundas un poco de track days a fondo , mal por venir le veo yo a ese motor cuya fama es ser bebedor de aceite supongo dandole esas vueltas te ahorras los cambios puesto que cada x km tendras que reponerle
Cuidando bien el motor y bien aceite en este caso red line, cero problemas
Yo lo veo muy buen tiempo y si te lo pasas bien con el coche mejor !!
Como un enano
Buena sesión de vídeos!!! Grandeee yayo cómo va por el nurbur el cabrón
La verdad que el chasis del mini va de 10 y eso ayuda mucho
Cómo vuela el yayo. Que envidia...😂
Gracias
Qué pasada! Yo, como ya he comentado en algún otro vídeo, ando en busca de un r53 para disfrutarlo en el día a día y hacer alguna tanda. La verdad es que estoy emperrado en que lleve autoblocante...., ¿el tuyo lleva?
El mío lleva y tienes que buscarlo con el pack Chili que es el que trae autoblocante que para este coche, si lo vas a usar para circuito es imprescindible
Hola Axel, podrias decirme donde comprastes las barra que llevas detras de los asientos para porner la GoPro?
Vivir es rustir;)
Saludos
Hola buenas tardes, es una barra de dominadas comprada en AliExpress
@@AxelEspxnur Muchas gracias Axel. Un saludo ✌
Porque han subido los pianos en ciertas partes del circuito
Son pocos los pianos que se pueden utilizar en este circuito, pero algunos te ayudan a hacer una trazada más segura y más rápida
Las kW son clave ,como va 😍
Sin duda alguna, junto al setup, ha mejorado muchísimo
Si me lo perdi, es por que no debia estar hay, y me perdere muchas o todas..
No me importa, se cual sera mi sitio y donde querre estar, por lo demas, ni juzgo ni opino, simplemente olvido..
Dijo el señor
No te ha pasado nadie
No
No parecía que el tiempo acompañara para el reto.
Las pequeñas "cosillas" que se aprecian no dá, ni mucho menos, para bajar al tiempo deseando .
La impresión es que hace falta mejor grip para atacarlo.
Siempre gusta verlo, si se "conoce" de Assetto Corsa, mas.
Que lástima no tener un infierno verde aquí, verdad? Lo hubicaría en Irati mismo, bua !
Soñar es gratis, eh?
Creo que sería hasta rentable a medio plazo.
Va, gaas!
Aquí en España lamentablemente la pasión por el motor ha decaído muchísimo, aun así, normalmente la mayoría de las tandas que se hacen los circuitos para coches están llenas, más que un poquito más de grip yo diría que le haría falta un poquito más de potencia no mucho más
@@AxelEspxnur Ya, ya... Estoy de acuerdo, unos pocos caballitos más, y hecho.