@@IcelandPro dokładnie tak. a moi rodzice mówili jeszcze nie "trzydzieści złotych" a "CZYdzieści zlotyK". nie "po ile?" a "NA ile?". już nie wspomnę że mówimy na pole, nie na dwór 😅
17:00 - tak uczycie i potem na prawym pasie 10 samochodów a lewy pusty bo każdy nauczony, że lepiej i wygodniej z prawego... bez sensu. Lewy jak i prawy jest do skrętu w lewo i powinno się uczyć korzystać z obu. Sprawny kierowca nie będzie tam miał żadnego problemu. Uczcie jeździć i poruszać się przepisowo po mieście, a nie tylko jak zdać egzamin.
Kiedy Lewy i prawy jest do skrętu w lewo to lewy skrajny służyć powinien do zawracania natomiast prawy do skrętu w myśl przepisów o ruchu prawostronnym - i to jest właśnie przepisowe poruszanie po mieście . Daleko nam od szkolenia tylko pod egzamin bo jeśli ktoś będzie poruszał się „przepisowo po mieście” to egzamin będzie formalnością .
@@osklejdis Owszem lewy służy do zawracania, ale jeżeli oba służą do skrętu w lewo to powinno się zajmować oba pasy proporcjonalnie tzn jeżeli prawy się korkuje to zajmować lewy pas, aby nie tworzyć sztucznych korków i tamować ruchu. Nagminnie widzę problem z niechęcią do zajmowania lewego pasa przy obu do skrętu, co generuje korki i zatory. Lewy pas bywa pusty i nawet nie można się do niego dostać, ponieważ 80% kierowców woli wybrać prawy pas. Nie ma zakazu zajmowania lewego pasa przy skręcie w lewo, za to jest zakaz tamowania i blokowania ruchu.
@@IcelandPro być może spotyka się Pan na drodze z takim zjawiskiem natomiast wielokrotnie My spotykamy się ze zjawiskiem że to właśnie lewy jest zajęty całkowicie blokując możliwość dostania się do pasa prawego a już na rondzie grzegórzeckim jest to nagminne . Bardzo dziękujemy Panu za cenną uwagę i będziemy dopowiadać w filmach że jeśli jest jeden zajęty to można wybrać drugi( jest to oczywiście logiczne)i proszę wierzyć nam na słowo robimy tak w czasie szkolenia . Przecież wszystkim Nam chodzi o jedno aby na Naszych drogach było jak najbezpieczniej i rozsądnie tak aby nie tworzyć niepotrzebnych korków 😀
Bardzo pomocny filmik, idealna powtórka przed egzaminem 😊
Podoba mi się to przekręcanie kamery zgodnie z miejscami, w które trzeba patrzeć w danych sytuacjach (przejście/skrzyżowania).
supcio!
git 👍
Przy 32 :05 czasami nie ustępujemy tylko z prawej strony , oprócz z naprzeciwka . Bo zawracacie?.
Tak oczywiście z prawej strony oraz z naprzeciwka tylko akurat na tym skrzyżowania droga na przeciwko jest jednokierunkowa😀
@@osklejdis a czasami nie oprócz z naprzeciwka , bo zawracacie ?.
A przepraszam , źle zobaczyłem , są dwa obok siebie skrzyżowania . Oczywiście trzeba z prawej i z naprzeciwka przepuścić.
stRZałka, tRZydzieści, paTRZę, zaTRZymać... = tam nie ma CZ, tylko RZ
W Krakowie tak mówią. "Czy czydzieści czy poproszę" :D
@@IcelandPro dokładnie tak. a moi rodzice mówili jeszcze nie "trzydzieści złotych" a "CZYdzieści zlotyK".
nie "po ile?" a "NA ile?".
już nie wspomnę że mówimy na pole, nie na dwór 😅
17:00 - tak uczycie i potem na prawym pasie 10 samochodów a lewy pusty bo każdy nauczony, że lepiej i wygodniej z prawego... bez sensu. Lewy jak i prawy jest do skrętu w lewo i powinno się uczyć korzystać z obu. Sprawny kierowca nie będzie tam miał żadnego problemu. Uczcie jeździć i poruszać się przepisowo po mieście, a nie tylko jak zdać egzamin.
Kiedy Lewy i prawy jest do skrętu w lewo to lewy skrajny służyć powinien do zawracania natomiast prawy do skrętu w myśl przepisów o ruchu prawostronnym - i to jest właśnie przepisowe poruszanie po mieście . Daleko nam od szkolenia tylko pod egzamin bo jeśli ktoś będzie poruszał się „przepisowo po mieście” to egzamin będzie formalnością .
@@osklejdis Owszem lewy służy do zawracania, ale jeżeli oba służą do skrętu w lewo to powinno się zajmować oba pasy proporcjonalnie tzn jeżeli prawy się korkuje to zajmować lewy pas, aby nie tworzyć sztucznych korków i tamować ruchu. Nagminnie widzę problem z niechęcią do zajmowania lewego pasa przy obu do skrętu, co generuje korki i zatory. Lewy pas bywa pusty i nawet nie można się do niego dostać, ponieważ 80% kierowców woli wybrać prawy pas. Nie ma zakazu zajmowania lewego pasa przy skręcie w lewo, za to jest zakaz tamowania i blokowania ruchu.
@@IcelandPro być może spotyka się Pan na drodze z takim zjawiskiem natomiast wielokrotnie My spotykamy się ze zjawiskiem że to właśnie lewy jest zajęty całkowicie blokując możliwość dostania się do pasa prawego a już na rondzie grzegórzeckim jest to nagminne . Bardzo dziękujemy Panu za cenną uwagę i będziemy dopowiadać w filmach że jeśli jest jeden zajęty to można wybrać drugi( jest to oczywiście logiczne)i proszę wierzyć nam na słowo robimy tak w czasie szkolenia . Przecież wszystkim Nam chodzi o jedno aby na Naszych drogach było jak najbezpieczniej i rozsądnie tak aby nie tworzyć niepotrzebnych korków 😀