Мощная передняя тормозная система для УАЗ Патриот под 18" диски
Vložit
- čas přidán 30. 09. 2023
- Наш телеграм-канал: t.me/kuzovstudio31
Цена комплекта тормозов и инструкция по установке: kuzov-studio.ru/shop4x4/tprod...
Форсирование двигателей ЗМЗ: kuzov-studio.ru/shop4x4/tprod...
Отзывы и локация: yandex.ru/maps/-/CDUHnQNn - Auta a dopravní prostředky
Молодцы, красавчики👍
Хорошая тема!
Похоже кто-то на стол газелевскую колодку подбросил. Уазовская колодка не сужается к краям.
Да, вы правы, спасибо! В комментариях к этому посту видео с опровержением: t.me/kuzovstudio31/378?comment=3112
посчитай площадь прилегания барабанных и дисковых колодок и станет понятно стоит-ли оно этого
Спасибо за проделанную работу. Прошу Вас озадачиться решением насущных проблем уазов. ГТЦ, ГЦС для МКПП. Всем думаю было бы интересно техническое решение этих болячек.
мы сейчас работаем над актуальным решением по установке АКПП айсин с сохранением раздатки УАЗ. Педаль сцепения не понадобится
Лишь бы цена была не в пол стоимости уаза@@kuzov-studio
Цена будет назначена исходя из издержек. Стоимость у нас никак не связана со стоимость машины- только время играет роль.
@@kuzov-studioдоброго дня. На каком этапе вопрос с Акпп айсин? очень жду.
Купил я уаз хантр почти новый на днях в заместо квадрика и офигел немного от цен 😂
Я думал а че клиенты ток на джипах ездят
А вот оно что)))) цены огонь)))
Паша, всё правильно тормозов патру мало, но из личного опыта эксплуатации в горах колодки маркон лучшее решение
Именно по этому ждал видео данного, но тут речь про 18 ( а ещё патр в горах вообще не едет, у тебя так же)
@@user-yb4rk4wr8p патриот едит одинаково со всеми остальными внедорожниками в горах
@@user-yb4rk4wr8p в горах только турбо едет...
@@user-yb4rk4wr8pв горах он как телок ,хрен ,разгонеш )))
запас тормозов с 150кмч точно не будут лишним
Из увиденного можно сделать следующий вывод: для патриота с 18 дисками решение подходит, но я бы рассмотрел только замену дисков и перенос штатного суппорта с помощью переходника. Для патриота на 16 дисках, чтобы не городить весь огород подойдёт замена тормозных дисков (по износу) на тормозные диски хорошего качества с насечкой и перфорацией - это тоже в какой-то мере улучшит теплоотвод. А так да - увеличенная площадь играет.
Перенос штатного суппорта- не вариант, так как новый тормозной диск на 5мм толще уазовского, а пилить в штатном суппорте под такую толщину просто нечего
@@kuzov-studio ясно. Просто в ролике это не было озвучено. Хотя подозрение, что не всё так просто, было... Если соберусь переходить на 18-е колёса - обращусь.
@@kuzov-studioвспомнил, что штатная скоба разъёмная. Пробовали добавить 5-ти миллиметровые дистанционные втулки и настолько же более длинные болты, плюс увеличить прижимную пластину колодок соответственно?
@@user-pq4hl7rp8r вы заблуждаетесь- скоба целиковая. Разъемным выполнен корпус тормозного цилиндра, но это ничего не дает
🖐Паша! Ты сказал, что обычно отвечаешь на толковые комментарии, но это не про меня 😆! - чукча не механик, чукча - гонщик, который пересел с оленей на автомобиль ☺! Не все понятно, но я тебе верю и рад, что появилось новое решение ✌!
😂
Очень интересна разница в метрах или процентах к стоку! насколько уменьшается или увеличивается тормозной путь! Если тормоза просто не перегреваются, но тормозят на 5-10 м дальше, тогда толку от них...‼‼‼
Согласен. Надо подумать, как это померить наглядно. По ощущениям- встаёт, как вкопанная, но на камеру это не записать
По поводу замены гтц и вут, производительности ATE не хватает? Объем системы - это хорошо, но качество самих тормозных машинок...
Не хватает АТЕ, иначе зачем бы мы его меняли? Качество вполне приличное- свои 5 лет такой ГТЦ ходит спокойно, потом начнет перепускать. Стоит копейки
Подскажите пожалуйста отдельно главный тормозной цилиндр как у вас с переходниками продаёте????
Теоретически можем заказать на один переходник больше. На почту напишите
Где найти почту???
Думаю Эта тема тоже многим понравится потому му что поставил задние дисковые тормоза от газели родной цилиндр явно не справляется.
история о том вдруг пригодится гнать с горы 80 км/час и тормозить 80-0 кмч больше 10 раз
очень круто, и информации.
так почему не сравнивали сток дисковые в круг?
я думаю эффект лучше был бы.
делаю выводы из своего опыта дисковые в круг 280 мм на газ 24 и мотор 3RZ ..дисковые в круг даже сток с регулятором давления гораздо лучше чем с барабанами на задней оси.
спасибо за контент. Никого обидеть не хотел.
Если с хорошей горы ехать на тормозах - любые перегреешь, поэтому с давних времен с горы на двигателе ездят)
@@DorVneDor это точно. Однако, ехать с горы, зная, что у тебя и тормоза хорошие, гораздо спокойнее. Особенно с прицепом
Система esp корректно работает после установки таких тормозов?
Да. И ABS тоже
Когда пара человек убьётся из-за неправильной установки в гараже - к вам придут соответствующие органы с неудобными вопросами.
Мы всегда готовы их встретить :))
Осталась одна проблема. При лобовом ударе 18" колесо ломает ноги водителю, тогда как 16" колеса уходят во время удара вниз. Отсюда такая большая разница в краштестах последних Патриотов. Это образом не относится к грамотной переделке тормозов! Как тюнинг всецело одобряю.
Краш-тесты выполнялись на штатных шинах. У нас же шины с высоким профилем
А Вы не считали стоимость комплекта если поставить ступицу от profi 6х139.7 тут вроде можно диски поставить болт он и не мучиться с кастомным диском.
Нет, ибо идея сомнительная
@@kuzov-studio вообще задумка хорошая, только все портит кастомный диск т.к. это расходник. Хотя на моем патриоте уже 48 т км и уже подходит 3 комплект колодок, а диск как новый.
@@kuzov-studio Toyota Hilux VII 6х139.7 и ц.о. 108 можно применить диски фирмы tayga bgf 265. Единственный минус надо замуть задние тормоза.
@@user-lc7xz1vb9n это всё будет очень дорого
@@user-lc7xz1vb9n посмотрел ттх этих дисков от Тойоты- они принципиально не отличаются от уазовских, ибо такие же маленькие- под 16" диски, всего на 2кг тяжелее стоковых, ЦО 108 вместо 110, отверстий для крепления к ступице нет. Так что вообще никакого смысла их ставить нет
Пацаны может всё таки Додж эксплуатировать сразу! Хотя сам фэн УАЗа.
Тяжелый он слишком. На бездорожье толку от него немного...
@@kuzov-studio да я знаю, Чероки 3 получше будет в этом плане владел.
Чероки очень маленький для Путешествий
Отличное решение для 18 дисков, а как же быть с 16 радиусом?
Внедрять систему автополива тормозных дисков...
@@kuzov-studio😂😂😂
Керамические колодки и перфорированные диски.
Пожалуйста, по подробнее!?
интиресно под 17 диски есть решение т.к к примеру вот это решение на 18 дисках нет шин размером 37+
Есть же под 20"?
@@kuzov-studio под 20 только трактора . По трассе много не поездишь
@@wayfarer_46 есть те же Максисы МТ
Всегда думал,что барабанные тормоза как раз придуманы для эксплуатации в грязи.
Нет, они просто придуманы
можно номер тормозного цилиндра?
469350501010
Я только не совсемпонял, зачем меняли суппорт, если он не хуже, а видимо даже лучше по отношению к ценообрпзовпнию? На мой взгляд хватило бы одного диска с переходником суппорта. Отверстия крепления суппорта уаза и доджа одинаковые?
Толщина дисков разная, поэтому стоковый суппорт не годится. Отверстия креплений разные, конечно
@@kuzov-studio спасибо. Понятно
Небольшая ошибка закралась, повышение площади контакта за счёт отсутствия проточек не увеличит эффективность торможения. Проточки как раз делаются для увеличения эффективности тормозов. Если интересно вот тесты czcams.com/video/jl3_1O70PVA/video.html
Проточки роляют только при сильном нагреве колодок, когда возникает газовая подушка между диском и колодкой. Тест, на который вы ссылаетесь, мягко говоря далек от совершенства. Они сравнивают эффективность первого торможения новых колодок с эффективностью уже притертых!
Посмотрел сколько стоят колодки , просто поменять.А в грязи их жрет очень быстро ((((
Есть разные артикулы колодок с разной ценой. Мы в комплекте предлагаем дорогие керамические. И, кстати, с проточками на дисках в грязи ресурс колодок резко возрастает
А ручник то от чего перестает работать ?😂
Храповой клин механизма теряет подвижность и не происходит автоподвод колодок. И веселый смайлик- это к чему? 🤔
@@kuzov-studio много лет езжу на уазах первый раз слышу о таком ) если не доводит колодки , беру и регулирую (поджимаю) и нет проблем
@@dimiD2 в грязи часто машина бывает? Такой, чтобы на лебедке ехать?
@@kuzov-studio конечно и в озёрах по фары и в реках .
@@dimiD2 так это не грязь, а вода, причем чистая. Естественно всё хорошо работает. Глинозем их из строя выводит
Зачем уазу такие тормоза?Он что гоночный боллид?А на бездорожье все канавки дисков просто забъются.Одна реклама!
@@Blalalalalaa кстати, совсем забыл упомянуть такой момент- у суппортов Додж есть пружины, отводящие колодки от диска. В грязи износ меньше
Канавки и отверстия очень легко промываются керхером- это проверено. А вот стоковую вентиляцию, как раз, без снятия не промыть. А что в рекламе плохого, если продукт качественный?
@@kuzov-studio Очень важно .
@@Blalalalalaa без рекламы и маркетига как еще впарить тормоза за 120 тысяч.
Мы никому ничего не впариваем. Кто может себе позволить безопасность- покупает. Остальные просто выбирают другой вариант
Лучше тормаза поставить от газели и менять просто
А чем они лучше? Их обычно на заднюю ось ставят